車載天線伺服控制系統(tǒng)是一個復雜的多學科的技術密集綜合體,它包含了慣性導航技術、傳感器應用技術、數(shù)據(jù)采集及信號處理技術、精密機械設計技術、伺服控制技術、衛(wèi)星通訊技術和系統(tǒng)工程技術等多項技術。這類系統(tǒng)是以機電一體化、自動控制技術為主體,是多個學科有機結合的產(chǎn)物,其技術不僅適用于各種移動衛(wèi)星通訊系統(tǒng),還適用于各種現(xiàn)代化的各種作戰(zhàn)武器系統(tǒng)如坦克、裝甲車等的通訊.。對移動載體衛(wèi)星通訊系統(tǒng),國外自從20世紀70年代中期開始,就有很多國家和組織就開始在從事這方面的研究與開發(fā)活動。20世紀80年代末期,利用慣性姿態(tài)測量技術建立一個穩(wěn)定的天線平臺用它來實時隔離運動載體的橫滾、俯仰和方位角的變化以確保接收衛(wèi)星信號天線的波束中心快速準確地對準衛(wèi)星,從而實現(xiàn)運動中穩(wěn)定通信的目的,從技術角度講其條件已經(jīng)成熟。 車載天線可以提供更快速和穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)訪問速度。車載天線廠家直銷
衛(wèi)星通信采用定向天線聚集信號能量,克服超長距離傳輸帶來的極大損耗。衛(wèi)星通信地球站常用拋物面反射天線。通信廣播衛(wèi)星多采用拋物面結構的波束賦型天線。與全向天線相比,定向天線對信號能量的放大倍數(shù)為天線增益。天線增益與信號頻率的平方成正比。拋物面反射天線的增益與天線口徑的平方成正比。天線增益隨輻射球面的角坐標而變化的分布圖為天線方向圖。拋物面天線的方向圖通常由一個主和多個旁瓣構成。主瓣為圓柱狀,旁瓣通常為環(huán)柱狀。從主瓣、***旁瓣、近旁瓣、遠旁瓣、直到后瓣的天線增益在總體上隨偏軸角的增加而呈遞減趨勢。為了直觀表示,本應由三維極坐標表示的天線方向圖也可被分解為兩個直角坐標圖。直角坐標方向圖的X軸為天線的方位角或者仰角,Y軸為對應于不同角度的天線增益值。賦型天線的方向圖可用等值線圖表示。拋物面天線的主瓣波束寬度與信號頻率、以及天線口徑成反比。 車載天線廠家直銷車載天線可以幫助車輛接收遠程控制信號,如車輛啟動和鎖車。
北斗GPS定位天線的應用:
1.車載定位:北斗GPS定位天線可以安裝在汽車、卡車等車輛上,通過接收北斗衛(wèi)星信號實現(xiàn)車輛定位、軌跡記錄等功能,幫助車主及時掌握車輛位置及行駛情況。
2.航空導航:北斗GPS定位天線還可以安裝在航空器上,通過接收北斗衛(wèi)星信號實現(xiàn)航空器的定位和導航功能,提高飛行安全性。
3.***領域:北斗GPS定位天線在***領域中也有著***的應用,可以用于***偵察、導彈制導、艦船航行等方面,
4.物流管理:北斗GPS定位天線還可以用于物流管理領域,通過對物流車輛進行定位,可以隨時了解貨物的運輸及交付情況,提高物流效率總之,北斗GPS定位天線具有***的應用領域,不僅可以應用于個人生活中,也可以用于商業(yè)和**管理等領域。隨著技術的不斷發(fā)展,北斗GPS定位天線的應用范圍將會越來越***。
VSAT衛(wèi)星通信網(wǎng)的特點;與傳統(tǒng)通信網(wǎng)相比:①面對用戶而不是面對網(wǎng)絡。②)天線口徑小,一般為。放射機功率低,一般為1~2W。安裝便利只需簡潔的安裝工具和一般的地基,如一般的水泥地面,樓頂?shù)?。③智能化功能強,包括操作,接口,支持業(yè)務,信道治理等,可無人操作。集成化程度高,從外表看VSAT只分為天線,室內(nèi)單元和室外單元三局部。④VSAT站很多,但各站的業(yè)務量較小,一般用作**網(wǎng),而不像傳統(tǒng)衛(wèi)星通信網(wǎng)那樣主要用作公用通信網(wǎng)。綜上,優(yōu)點如下:①地球站設備簡潔,體積小,重量輕,造價低,安裝與操作簡便。②組網(wǎng)敏捷便利。③通信質(zhì)量好,牢靠性高,適于多種業(yè)務和數(shù)據(jù)率,且易于向ISDN(綜合業(yè)務數(shù)字網(wǎng))過渡。④直接面對用戶,特別適合于用戶分散,稀路由和業(yè)務量小的**通信網(wǎng)。 車載天線可以接收和發(fā)送無線信號,如GPS、藍牙和無線電信號。
北斗衛(wèi)星導航優(yōu)勢:
1.安全;
2.三頻信號(全球***個供給三頻信號效勞的衛(wèi)星導航系統(tǒng)),可以更好的消退高階電離層延遲影響,提高定位牢靠性,增加數(shù)據(jù)預處理力量,**提高模糊度的固定效率;
3.有源定位和無源定位:有源定位就是接收機自己需要放射信息與衛(wèi)星通信,無源就不要;
4.短報文通信效勞:基于這個功能,有利于求救;
5.境內(nèi)鍵控:北斗的地面監(jiān)控局部只建于中國境內(nèi),不會受制于其他國家;
6.分步開通;
7.定位精度。
功能:1.快速定位 2.定位精度 3.短報文通信 車載天線可以用于車輛導航系統(tǒng),提供準確的定位和導航功能。上海引腳車載天線
車載天線可以用于車輛的智能交通系統(tǒng),實現(xiàn)車輛之間的信息交互和協(xié)同駕駛。車載天線廠家直銷
衛(wèi)星通信工作頻段的選擇:
(衛(wèi)星通信工作頻段的選擇是一個格外重要的問題,由于它將影響到系統(tǒng)的傳輸容量,地球站與轉(zhuǎn)發(fā)器的放射功率,天線尺寸與設備簡單程度以及本錢的凹凸等等)為了滿足衛(wèi)星通信的要求,工作頻段的選擇原則歸納起來有以下幾個方面:①工作頻段的電波應能穿透電離層②電波傳輸損耗及其他損耗要小③天線系統(tǒng)接收的外界噪聲要?、茉O備重量要輕,耗電要?、菘捎妙l帶要寬,以滿足通信容量的需要⑥與其他地面無線系統(tǒng)之間的相互干擾要盡量?、吣艹浞掷矛F(xiàn)有技術設備,并便于與現(xiàn)有通信設備協(xié)作使用。
綜上,衛(wèi)星通信的工作頻段應選在微波頻段(300MHZ~300GHz)。這是由于微波頻段有很寬的頻譜,頻率高,可以獵取較大的通信容量,天線的增益高,天線的尺寸小,現(xiàn)有的微波通信設備可以改造利用,另外就是微波不會被電離層所反射,能直接穿透并到達衛(wèi)星。 車載天線廠家直銷