西安測(cè)試方法天線測(cè)試方法

    自適應(yīng)陣天線一般采用4~16天線陣元結(jié)構(gòu)，陣元間距1/2波長(zhǎng)，若陣元間距過(guò)大，則接收信號(hào)彼此相關(guān)程度降低，太小則會(huì)在方向圖形成不必要的柵瓣，故一般取半波長(zhǎng)。陣元分布方式有直線型、圓環(huán)型和平面型。自適應(yīng)天線是智能天線的主要類型，可以實(shí)現(xiàn)全向天線，完成用戶信號(hào)接收和發(fā)送自適應(yīng)陣天線系統(tǒng)采用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)識(shí)別用戶信號(hào)到達(dá)方向，并在此方向形成天線主波束。自適應(yīng)陣天線根據(jù)用戶信號(hào)的不同空間傳播方向提供不同的空間信道，等同于信號(hào)有線傳輸?shù)木€纜，有效克服了干擾對(duì)系統(tǒng)的影響。目前，國(guó)際上已經(jīng)將智能天線技術(shù)作為一個(gè)三代以后移動(dòng)通信技術(shù)發(fā)展的主要方向之一，一個(gè)具有良好應(yīng)用前景且尚未得到充分開發(fā)的新技術(shù)，是第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)中不可缺的關(guān)鍵技術(shù)之一。 天線的頻率范圍決定了它可以接收或發(fā)送的信號(hào)的范圍。西安測(cè)試方法天線測(cè)試方法

作為發(fā)射天線，如果基站收發(fā)天線共用，且采用雙極化方式，則采用垂直和水平正交極化陣子的雙極化天線和采用正負(fù)45度正交極化陣子雙極化天線相比較(假設(shè)其它條件相同)，在理想的自由空間中(假定手機(jī)接收天線是垂直極化)，手機(jī)接收天線接收的信號(hào)前者好于后者3dB左右。但在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，考慮到多徑傳播的存在，在接收點(diǎn)，各種多徑信號(hào)經(jīng)統(tǒng)計(jì)平均，上述差別基本消失，各種實(shí)驗(yàn)也證明了此結(jié)論的正確。但在空曠平坦的平原，上述差異或許還存在，但具體是多少，還有待實(shí)驗(yàn)證明，可能會(huì)有1-2dB的差異。綜上所述，在實(shí)際應(yīng)用中，西種雙極化方式的差別不大，目前市場(chǎng)上正負(fù)45度正交極化天線比較常見。北京3D場(chǎng)形圖天線轉(zhuǎn)發(fā)器天線的尺寸和形狀可以根據(jù)頻率進(jìn)行優(yōu)化。

    主瓣之外的所有波瓣通稱副瓣或旁瓣。副瓣電平上升、副瓣能量增加時(shí)，天線的定向性降低，同時(shí)副瓣是干擾的來(lái)源，通常是有害的。主瓣與副瓣、副瓣與副瓣之間能量突降的位置稱為零點(diǎn)。零點(diǎn)是電場(chǎng)矢量相位變化的結(jié)果。設(shè)計(jì)合適的零點(diǎn)位置可以對(duì)抗干擾，反之，將零點(diǎn)區(qū)域填充，使能量加強(qiáng)，又能彌補(bǔ)通信覆蓋服務(wù)區(qū)某些盲點(diǎn)。與主瓣指向相差180度位置的副瓣稱為背瓣或后瓣，背瓣也常定義為一個(gè)區(qū)域，移動(dòng)通信天線中通常是180°土30°區(qū)域，將此區(qū)域內(nèi)所有副瓣的比較大電平定義為背瓣電平，主瓣電平與背瓣電平的比值稱為前后比。移動(dòng)通信中通?？疾焖矫娣较驁D的前后比。對(duì)于定向性較強(qiáng)的移動(dòng)通信基站天線，水平面的半功率波束寬度(0H3B)通常設(shè)計(jì)為65°和90”，該結(jié)果的獲得取決于天線輻射單元的結(jié)構(gòu)及其三維電磁邊界條件的一體化優(yōu)化設(shè)計(jì)。而垂直面的半功率波束寬度(0V3dB)通常很窄，該結(jié)果的獲得則主要取決于天線在垂直面的比較大尺寸。

GPS接收天線的作用，是將衛(wèi)星來(lái)的無(wú)線電信號(hào)的電磁波能量變換成接收機(jī)電子器件可攝取應(yīng)用的電流。天線的大小和形狀十分重要，因?yàn)檫@些特征決定了天線能獲取微弱的GPS信號(hào)的能力。根據(jù)需要，天線可設(shè)計(jì)成可以工作在單一的L1頻率上，也可以工作在L1和L2兩個(gè)頻率上。由于GPS信號(hào)是圓極化波，所以所有的接收天線都是圓極化工作方式。盡管有多種多樣的條件限制，仍然有許多不同的天線類型存在，如單極的，雙極的，螺旋的，四臂螺旋的，以及微帶天線。天線的天線帶寬決定了它可以接收或發(fā)送的信號(hào)頻率范圍。

    基站被廣泛應(yīng)用于GSM數(shù)字蜂窩通信系統(tǒng)、ETS無(wú)線接入系統(tǒng)等陸地通信領(lǐng)域，不同領(lǐng)域使用不同類型的天線，其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也不同。移動(dòng)通信中的基站是相對(duì)于移動(dòng)臺(tái)而言的。一般來(lái)說(shuō)基站是固定的，但也有半固定和車載基站。所謂半固定基站是指基站位置常常變動(dòng)，但并不需要在運(yùn)動(dòng)中通信。車載基站通無(wú)水印常用于車隊(duì)的車輛調(diào)度中心，它本身需要在運(yùn)動(dòng)中通信。本文所涉及的*指固定的基站天線。設(shè)計(jì)基站天線要考慮的重要事項(xiàng)。雖然狹義的天線設(shè)計(jì)是電設(shè)計(jì)，但實(shí)際上，它包括了很多領(lǐng)域，而重要的是由系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求得出天線硬件技術(shù)條件。為了確定硬件技術(shù)條件，就必需比較電氣和機(jī)械性能以及折中處理性能和本錢。有時(shí)候性能和本錢考慮是***位的，而其次位才確定電氣的機(jī)械設(shè)計(jì)。 天線的長(zhǎng)度通常與所接收或發(fā)送的信號(hào)的波長(zhǎng)相關(guān)。北京靈敏度天線原理

天線的增益是衡量其接收或發(fā)送信號(hào)能力的指標(biāo)。西安測(cè)試方法天線測(cè)試方法

極化分集比較大的好處是可以節(jié)省天線安裝空間，空間分集需要間隔一定距離的兩根接收天線，而極化分集只需一根，在這一根天線中含有兩種不同的極化陣子。一般空間分集可以獲得3.5dB的鏈路增益。由于水平極化天線的路徑損耗大于垂直極化天線(水平極化波的去極化機(jī)會(huì)大于垂直極化波)，因此對(duì)于一個(gè)雙極化天線，其增益的改善度比空間分集要少1.5dB左右。但雙極化分集相對(duì)空間分集在室內(nèi)或車內(nèi)能提供較低的相關(guān)性，因此又能獲得比空間分集多1.5dB的改善。比較起來(lái)，雙極化接收天線的好處就是節(jié)省天線安裝空間。

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