附圖8為本發(fā)明的車體駛出底座時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖9為附圖8狀態(tài)下去掉車體后的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖10為附圖8狀態(tài)下的部分剖視圖(去掉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng));附圖11為附圖8狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖(從上部向下看);附圖12為附圖8狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖(從底部向上看);附圖13為本發(fā)明的車體的前輪和后輪分別與***轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪相配合的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖14為本發(fā)明的第二分軌道組件與主軌道組件相連通時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖15為本發(fā)明的***分軌道組件與主軌道組件相連通時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖16為本發(fā)明的變軌件的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖17為本發(fā)明的撥動(dòng)件安裝在車體上后的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖18為附圖2在a處的局部放大圖;附圖19為本發(fā)明的弧形外軌道組件在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖20為本發(fā)明的玩具車在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1、車體;11、車頭;12、車身;13、前輪;14、后輪;2、底座;21、開(kāi)口;22、中間齒輪;221、***轉(zhuǎn)軸;23、***限位部;24、第二限位部;3、轉(zhuǎn)盤(pán);31、第三限位部;4、外軌道組件;41、主軌道組件;421、***分軌道組件;422、第二分軌道組件;43、平軌道單元;44、弧形軌道單元;441、配合部。一般來(lái)說(shuō),兒童玩具是為特定年齡組的兒童設(shè)計(jì)和制造的,其特點(diǎn)與兒童的年齡和智力階段有關(guān)。河北創(chuàng)意玩具代理價(jià)錢
另一個(gè)弧形側(cè)面使第二分軌道組件422與主軌道組件41順序相接,且變軌件82橫設(shè)在***分軌道組件421與主軌道組件41相連通的路徑上。如圖16所示,變軌件82上設(shè)置有***限位部821和第二限位部822,***限位部821和第二限位部822用于對(duì)變軌件82的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行限位。當(dāng)變軌件82在撥動(dòng)件81的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)到使***限位部821或第二限位部822與主軌道組件41或分軌道組件相抵設(shè)時(shí),變軌件82不能夠繼續(xù)按照當(dāng)前方向轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí),變軌件82便阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上,以使得該分軌道組件與主軌道組件41相斷開(kāi),而另一分軌道組件與主軌道組件41之間即連通。本實(shí)施例中,***限位部821和第二限位部822均為平面,兩平面對(duì)稱設(shè)置,且兩平面傾斜相交。本實(shí)施例中,兩分軌道組件的一端部相交叉,且兩分軌道組件在交叉處能夠與主軌道組件41的同一位置處相連通。變軌件82與外軌道組件4的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處位于兩分軌道組件的交叉處的內(nèi)側(cè)。當(dāng)***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時(shí),***限位部821抵設(shè)在第二分軌道組件422上,當(dāng)?shù)诙周壍澜M件422與主軌道組件41相連通時(shí),第二限位部822抵設(shè)在***分軌道組件421上。當(dāng)然,兩分軌道組件的一端部也可以錯(cuò)開(kāi)一位置。河北創(chuàng)意玩具代理價(jià)錢隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷復(fù)蘇,玩具市場(chǎng)的消費(fèi)需求也在逐漸恢復(fù)。
442、固定部;443、接頭;444、鉤槽;45、開(kāi)槽;5、內(nèi)軌道;61、***轉(zhuǎn)輪;62、第二轉(zhuǎn)軸;631、***齒輪;632、第二齒輪;633、第三齒輪;634、第四齒輪;635、第五齒輪;636、第六齒輪;637、第七齒輪;71、第二轉(zhuǎn)輪;72、第三轉(zhuǎn)軸;731、第八齒輪;732、第九齒輪;733、第十齒輪;734、第十一齒輪;735、第十二齒輪;736、第十三齒輪;737、第十四齒輪;81、撥動(dòng)件;82、變軌件;821、***限位部;822、第二限位部;823、卡接部。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的闡述。如圖1、圖2、圖3和圖8所示,本發(fā)明的玩具車包括車體1、換向座和用于供車體運(yùn)行的軌道,換向座包括底座2和轉(zhuǎn)盤(pán)3,軌道包括外軌道組件4和內(nèi)軌道5,車體1分別與內(nèi)軌道5和外軌道組件4相配合,并能夠沿內(nèi)軌道5和外軌道組件4行進(jìn),轉(zhuǎn)盤(pán)3位于底座2內(nèi),內(nèi)軌道5固定設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(pán)3上,外軌道組件4位于底座2的外部。兒童可坐立在車體1上,車體1包括車頭11、車身12和位于車體1底部的車輪,車輪包括前輪13和后輪14。該實(shí)施例中,前輪13和后輪14分別設(shè)置在車體1的左右兩側(cè),車體1的右后輪為驅(qū)動(dòng)輪,左后輪和兩個(gè)前輪13均為從動(dòng)輪。底座2上設(shè)置有開(kāi)口21,外軌道組件4延伸至開(kāi)口位置處。
本發(fā)明涉及兒童用品技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種玩具車及玩具車軌道。背景技術(shù):玩具車是兒童非常喜愛(ài)的玩具之一,現(xiàn)有技術(shù)中的玩具車一般*包括車體和與車體相配合的軌道,車體可沿軌道行進(jìn)。該玩具車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能單一,兒童很容易玩膩,從而造成一定程度的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種改進(jìn)的玩具車。為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種玩具車,包括車體和與所述車體相配合的外軌道組件,所述外軌道組件由多個(gè)軌道單元拼接形成,所述軌道單元至少包括弧形軌道單元,所述弧形軌道單元上設(shè)置有與所述車體相配合的配合部和用于固定所述車體的固定部,所述配合部呈中部向外凸的弧形結(jié)構(gòu),所述玩具車具有***使用狀態(tài)和第二使用狀態(tài),當(dāng)所述玩具車處于***使用狀態(tài)時(shí),所述弧形軌道單元與所述軌道單元相拼接,所述配合部朝上設(shè)置,所述弧形軌道單元的中部向上凸,所述車**于所述弧形軌道單元上且能夠沿所述弧形軌道單元移動(dòng),當(dāng)所述玩具車處于第二使用狀態(tài)時(shí),所述弧形軌道單元單獨(dú)設(shè)置,所述配合部朝下支撐于地面,所述弧形軌道單元的中部向下凹,所述車體固定設(shè)置在所述固定部上。推薦地。頭飾、面具、木偶、桌面表演的形象玩具等,可以讓寶寶進(jìn)行表演游戲,對(duì)寶寶語(yǔ)言的發(fā)展有突出作用。
配合部441與車體1相配合,使得車體1可沿弧形軌道單元44移動(dòng),配合部441呈中部向外凸的弧形結(jié)構(gòu),固定部442用于將車體1固定在弧形軌道單元44上。本實(shí)施例中,配合部441設(shè)置在弧形軌道單元44的一端面,弧形軌道單元44與一端面相對(duì)設(shè)置的另一端面水平設(shè)置形成支撐部?;⌒诬壍绬卧?4具有一容腔,該容腔在遠(yuǎn)離配合部441的一端面即另一端面上敞開(kāi),固定部442設(shè)置于該容腔中。這樣,使得弧形軌道單元44的外部沒(méi)有多余的結(jié)構(gòu),整體整潔、美觀。本實(shí)施例中,固定部442與車體1的車輪相配合,用于固定車輪。與車輪相對(duì)應(yīng),固定部442設(shè)置有四個(gè),兩個(gè)前輪13和兩個(gè)后輪14分別一一對(duì)應(yīng)設(shè)置于一個(gè)固定部442中。一種具體的實(shí)施例,固定部442為設(shè)置在弧形軌道單元44上的凹槽,該凹槽分別與前輪13和后輪14相配合?;⌒诬壍绬卧?4的長(zhǎng)度方向上的兩端部上分別設(shè)置有與平軌道單元43相連接的連接部。具體的,每端部的連接部均包括分別設(shè)置在弧形軌道單元44上的接頭443和鉤槽444。對(duì)應(yīng)的,平軌道單元43的長(zhǎng)度方向上的兩端部上也設(shè)置有與弧形軌道單元44或平軌道單元43相連接的連接部,具體的,其每端部的連接部也均包括分別設(shè)置在平軌道單元43上的接頭443和鉤槽444。相鄰的兩個(gè)軌道單元中。娃娃、房子、家具、炊具、各種交通工具、醫(yī)院用具等玩具,可供寶寶玩角色游戲時(shí)使用。北京購(gòu)買玩具品牌
據(jù)考察中國(guó)**早的且能流傳下來(lái)的玩具中,以風(fēng)箏、撥浪鼓為**有名氣。這些都是傳承了幾千年的玩具。河北創(chuàng)意玩具代理價(jià)錢
安裝在車體1的底部的撥動(dòng)件81與變軌件82相抵觸,車體1持續(xù)行進(jìn)時(shí),撥動(dòng)件81撥動(dòng)變軌件82使得變軌件82相對(duì)外軌道組件41順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),直至變軌件82上的***限位部821抵設(shè)在第二分軌道組件422上,***分軌道組件421與主軌道組件41相連通,如圖15所示,此時(shí),車體1可繼續(xù)沿***分軌道組件421運(yùn)行并進(jìn)入到主軌道組件41上,直至車體1運(yùn)行到底座2上的開(kāi)口21的位置處,然后車體1從開(kāi)口21位置處直接駛?cè)胛挥谵D(zhuǎn)盤(pán)3上的內(nèi)軌道5上,并沿內(nèi)軌道5運(yùn)行直至全部進(jìn)入到底座2內(nèi),如圖3所示,此時(shí),車體1的前輪13與第二轉(zhuǎn)輪71相配合,后輪14與***轉(zhuǎn)輪61相配合。當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)3處于第二位置處時(shí),第三限位部31與第二限位部24相抵設(shè),當(dāng)車體1的驅(qū)動(dòng)輪即右后輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),后輪14與***轉(zhuǎn)輪61之間通過(guò)二者之間的滾動(dòng)摩擦力的作用,使得***轉(zhuǎn)輪61和與之固定連接的第二轉(zhuǎn)軸62同步繞第二轉(zhuǎn)軸62的軸心線順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),即帶動(dòng)固定設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸62上的***齒輪631同步順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)***齒輪631與第二齒輪632的嚙合,使得第二齒輪632和第三齒輪633同步逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)第三齒輪633與第四齒輪634的嚙合,使得第四齒輪634和第五齒輪635同步順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)第五齒輪635和第六齒輪636的嚙合。河北創(chuàng)意玩具代理價(jià)錢
上海大勇紙業(yè)有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。上海大勇紙業(yè)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋文化辦公用品,日用百貨,工藝美術(shù)品,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹(shù)立了良好的文化辦公用品,日用百貨,工藝美術(shù)品形象,贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。