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音頻線：模擬音頻電纜大致可以分為3類:麥克風電纜，吉他/線路電纜和音箱電纜音頻電纜的基本部分。中心是導體，音頻信號的載體。導體外部覆蓋著不導電的塑料或橡膠，再外面是由導體構(gòu)成的屏蔽層，它一方面隔絕外界的干擾，另一方面構(gòu)成信號的地線(回路)。很外面一層外皮可以保護內(nèi)部各層，使電纜經(jīng)久耐用，音頻電纜一般使用銅線作導體，因為它造價低，導電性好，比較柔韌。但是暴露在空氣中的銅容易被氧化而變成不良導體氧化銅，影響電流的傳導。音頻電纜使用典型的幾種接插形式，麥克風通常使用卡農(nóng)口(XLR)，線路連接使用大三芯(1/4")或蓮花口(RCA)，音箱電纜的接頭經(jīng)常是裸銅線，有時也用香蕉插頭或其他插頭。音頻同軸音頻不同于以往的音頻接口，它把麥克風的接口和耳機或音響的接口整合在一起。上海3.5轉(zhuǎn)雙卡農(nóng)音頻線售價

視音頻連接線：視頻線是電視播控機房視頻系統(tǒng)的重要組成部分，制作質(zhì)量的好壞直接影響視頻通道的技術(shù)指標，質(zhì)量差視頻線有可能造成信號反白、信號嚴重衰減，設(shè)備不同步，甚至信號中斷。在視頻系統(tǒng)中除少量控制信號線外，節(jié)目信號、同步信號、鍵控信號等信號都是由視頻線傳輸，因而視頻線發(fā)生問題是造成設(shè)備和系統(tǒng)故障常見的故障源之一。在制作視頻線的過程中，首先，必須選擇正確的視頻電纜和連接頭。選擇電纜首先應注意其標稱的阻抗，有一種特征阻抗為50Ω的電纜在外觀上和視頻電纜很接近，切不可混淆。另外，應注意電纜或連接頭有沒有發(fā)生氧化的情況，該電纜或連接頭應當報廢或者視情況進行處理，否則，氧化物將造成焊點虛焊，導致信號嚴重衰減，甚至中斷。市場有個別廠商偷工減料，生產(chǎn)的視頻線不符合規(guī)格，如：屏蔽層稀疏，線徑不標準等等，購買時也要注意。在連接頭的選擇上盡量符合設(shè)備需要，避免使用轉(zhuǎn)換頭，規(guī)格應按電纜的規(guī)格對應使用。上海3.5轉(zhuǎn)雙卡農(nóng)音頻線售價蓮花頭音頻線常采用RCA進行連接時只需要將帶蓮花頭的標準AV 線纜與相應接口連接起來即可。

音頻線：在音響設(shè)備器材中，相互之間連接的線材，對整個社會音響進行系統(tǒng)中的音質(zhì)影響我們究竟有多大，在音響界中已爭論了很久，但都沒有研究結(jié)果。很主要的原因是，音響控制效果的好壞是很主觀的，所以企業(yè)很難有一個可以客觀的定論。但大家學習都有自己一個重要共識，線材對音響效果會產(chǎn)生一決定性的影響。當你在一個發(fā)燒喇叭在線投入大量資金時，很終的目標是使傳輸過程中的音樂信號不變，即零失真；但在實踐中，它們內(nèi)部有電阻、電容器、電感等，這會影響通過的音樂信號，使傳輸形式中的信號欠阻尼，丟失音樂信息和細節(jié)模糊現(xiàn)象。 設(shè)計精良的導線能傳輸很清晰、無損的音樂信號，具有平衡、易于控制的特點。 任何喇叭線都可以相當于由電阻，電容和電感組成的分布式系統(tǒng).. 由于記憶電容和電感，喇叭線具有其特殊的頻率特性，即對于不同頻率的信號，會產(chǎn)生不同的時間延長，會造成不同的傳輸速率，并呈現(xiàn)不同的阻抗，這是信號失真的主要原因。

音頻線：制作好了各種信號連接線后，就要準備進行設(shè)備連接了，現(xiàn)在音響系統(tǒng)中周邊設(shè)備比較多，連接時候總要有個先后，在我去年一系列文章中其實已經(jīng)有過介紹，這里再歸納幾個簡單的連接順序：低音系統(tǒng)設(shè)備連接順序：調(diào)音臺（1-2編組）→均衡器→分頻器→壓限器→低音功放→低音音箱。輔助音響系統(tǒng)設(shè)備連接順序：調(diào)音臺（3-4編組）→均衡器→延時器（可選）→壓限器→輔助音箱功放→輔助音箱。主音響系統(tǒng)設(shè)備連接順序：調(diào)音臺（L-R主通道）→均衡器→激勵器（可選）→反饋抑制器（可選）→壓限器→主音箱功放→主音箱。系統(tǒng)設(shè)備連接順序：調(diào)音臺（AUX輸出）→均衡器→壓限器→音箱功放→音箱。音頻信號線傳輸信號有兩種截然不同的方式。

車載音響音頻線：汽車音箱的喇叭阻抗通常較低（也有高的），這是因為如果車載音響的功放沒有boost功能，就只能用電池和發(fā)電機的14.4V。而如果喇叭本身的靈敏度并不高，則通常需要較低的阻抗維持足夠的聲壓級（這樣的車載喇叭不少）。例如有很多2歐姆的喇叭，甚至低音炮有并聯(lián)成1歐姆的喇叭。汽車的車身線束往往很長，即便看似有些功放與喇叭之間的直線距離也有兩米左右，但實際上車身內(nèi)部走線基本上不太可能直來直去，很多時候都要繞一些彎，實際的線材長度可能遠長于直線距離。一般認為線材的阻抗不能超過喇叭阻抗的10%，否則可能有影響?；谝陨蠋c其實就可以大致算出車載喇叭線所需要的規(guī)格。音頻同軸音頻接口同軸電纜的優(yōu)點是阻抗穩(wěn)定，傳輸帶寬高，保證了音頻的質(zhì)量。上海3.5轉(zhuǎn)雙卡農(nóng)音頻線售價

音頻線的材質(zhì)對聲音影響是特別大，就如家裝的電線，如果純銅跟銅包鋁的，那差距就很明顯了。上海3.5轉(zhuǎn)雙卡農(nóng)音頻線售價

音頻線：屏蔽層使用金屬箔卷繞，通常使用敷在聚酯膜上的鋁箔[圖3]，比編織層屏蔽份量輕，成本低，而且可以做到100%的覆蓋。屏蔽箔通過一條特設(shè)的導流線接地，導流線和導體平行置放，如果你剝開這樣的電纜之后看到一條額外的導線，那就是導流線。金屬箔屏蔽的電纜不夠柔順，適合作固定安放，不適合經(jīng)常移動、卷繞的場合應用。如果將它們用作麥克風、吉他電纜，有可能發(fā)生屏蔽層斷裂的故障。常見的音頻電纜內(nèi)部有1或2條導體，單一導體的電纜只能傳送不平衡音頻信號，多用于電子樂器、吉他、和一些低檔次音頻設(shè)備，使用大二心或蓮花接插件。金屬箔屏蔽比編織型更多地使用在不平衡電纜。樂器音頻電纜(包括吉他、貝司)經(jīng)常按照很大的機械強度設(shè)計，不但屏蔽層被加強，外皮也特別厚。上海3.5轉(zhuǎn)雙卡農(nóng)音頻線售價

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