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MES（ManufacturingExecutionSystem）即制造執(zhí)行系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)智能制造的重要系統(tǒng)之一。與PLM、ERP并稱為信息化三駕馬車的MES。上接ERP、PLM、CAPP等系統(tǒng)，下接SCADA、PLC以及各類物理生產(chǎn)設(shè)備，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。MES提供一個(gè)能夠集成諸如訂單執(zhí)行與跟蹤、質(zhì)量控制、生產(chǎn)調(diào)度、物料投入產(chǎn)出管理等功能的統(tǒng)一系統(tǒng)平臺，實(shí)現(xiàn)ERP系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)的實(shí)時(shí)生產(chǎn)管理報(bào)表功 能。相較于ERP，MES獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性高，對底層生產(chǎn)的數(shù)據(jù)把握細(xì)；而ERP 是一個(gè)功能更廣，但對車間生產(chǎn)執(zhí)行層了解不細(xì)致的系統(tǒng)。電梯電纜行業(yè)專業(yè)軟件供應(yīng)商眾和昊天。常州齊套軟件供應(yīng)商

數(shù)據(jù)化:信息化到了一定程度，就要對數(shù)據(jù)做整合，對一些數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，并通過算法讓他進(jìn)入到業(yè)務(wù)流程里去，去驅(qū)動業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)，此過程，需要對重復(fù)數(shù)據(jù)進(jìn)行合并，對無效數(shù)據(jù)做清理?？梢源钜粋€(gè)數(shù)據(jù)平臺，把其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)全部采集過來，在這里來實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)需求。你不能還跑到erp，wms，mes，crm，物流系統(tǒng)去查一堆樣本，然后做各種可能性預(yù)估，再計(jì)算一下，然后加一加，才得到結(jié)論。智能化:實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化之后，引導(dǎo)職能部門去應(yīng)用數(shù)據(jù)，并搭配工廠里面的自動化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)工廠業(yè)務(wù)的自決策的過程如果我們目標(biāo)是構(gòu)建整體性的智能工廠的話，那么每個(gè)階段都要為后續(xù)的擴(kuò)展打好基礎(chǔ)，不能只顧眼前場景的實(shí)現(xiàn)，要做好頂層設(shè)計(jì)。所謂頂層設(shè)計(jì)就是一種宏觀的面向長期的設(shè)計(jì)思路。我們思考一個(gè)對象，通常有兩種方式，一是往大了去思考，也就是把這個(gè)“對象”放在一個(gè)更宏觀的系統(tǒng)里面，當(dāng)成其中一個(gè)組成部分去思考。另一種是對其構(gòu)成進(jìn)行拆解分析。這兩種思考立場，得出結(jié)論是不一樣的。對MES的宏觀思考，大概可以參考信息化建設(shè)的分層模型。四川農(nóng)機(jī)軟件服務(wù)商汽車零部件軟件供應(yīng)商眾和昊天。

MOM/MES制造系統(tǒng)并不是一個(gè)簡單的IT產(chǎn)品，本質(zhì)上它是業(yè)務(wù)的最佳實(shí)踐?，F(xiàn)代工廠制度從產(chǎn)業(yè)GEMING時(shí)期開始發(fā)展，距今大概兩百多年時(shí)間。此過程，經(jīng)過無數(shù)學(xué)者、工程師和工廠經(jīng)理人的持續(xù)迭代，才逐漸形成如今這樣一個(gè)復(fù)雜的跨學(xué)科體系。服務(wù)于工廠業(yè)務(wù)的軟件，大概包括三大類:設(shè)計(jì)開發(fā)類、商業(yè)支撐類、生產(chǎn)運(yùn)作類。分別應(yīng)用在研發(fā)場景、企業(yè)運(yùn)營場景和生產(chǎn)制造場景。MOM/MES系統(tǒng)是應(yīng)用在生產(chǎn)制造過程的軟件。是工廠數(shù)字化管理升級的非常重要的工具。

MES系統(tǒng)與其它制造系統(tǒng)：雖然不同的組織可以采用不同的MOM/MES軟件，但大多數(shù)企業(yè)使用的MOM/MES軟件都是針對不同的行業(yè)和企業(yè)而設(shè)計(jì)。例如，大型公司在生產(chǎn)過程中會采用先進(jìn)的MOM/MES系統(tǒng)。例如，美國一家公司在其制造行業(yè)中使用的先進(jìn)MES系統(tǒng)中添加了一個(gè)自動化和遠(yuǎn)程監(jiān)控項(xiàng)目來管理從流水線到裝配線的所有設(shè)備。這些系統(tǒng)通常由公司內(nèi)部人員在其生產(chǎn)線上使用。目前該公司已通過安裝MOM/MES軟件來優(yōu)化其工廠生產(chǎn)水平。通過軟件工具來提升工廠管理水平。四川機(jī)加工及組裝行業(yè)軟件供應(yīng)商眾和昊天。

MES系統(tǒng)實(shí)施過程的一大誤區(qū)是把它看作IT部門的事。事實(shí)上，MES系統(tǒng)應(yīng)用必須由業(yè)務(wù)部門唱主角、IT做支持。工藝、計(jì)劃、調(diào)度、管理及信息等各方人員的參與也很重要。對企業(yè)來說，MES系統(tǒng)實(shí)施過程中會涉及很多業(yè)務(wù)流程改造，從而導(dǎo)致系統(tǒng)實(shí)施的困難加大。面對諸多困難，需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及各業(yè)務(wù)部門在深入理解信息化建設(shè)內(nèi)涵基礎(chǔ)上，由一把手親自主持、參與系統(tǒng)實(shí)施，動員企業(yè)全體員工共同參與。企業(yè)實(shí)施MES系統(tǒng)后必須將企業(yè)管理、考核與MES系統(tǒng)很好地結(jié)合起來，避免事前事后兩張皮的現(xiàn)象，這樣才有利于MES價(jià)值的極限化。西南齒輪加工行業(yè)MES/MOM供應(yīng)商眾和昊天。重慶精益+系統(tǒng)軟件供應(yīng)商

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要掌握工廠的靜態(tài)元素和動態(tài)元素，以及它們?nèi)绾毋暯印１热?，車間，流水線，工站，設(shè)備，工具這些如何建模，然后業(yè)務(wù)上有什么勾連邏輯，比如車間里面有流水線，流水線上面有工站，工站有設(shè)備和工裝，人要按照一定的sop規(guī)范在某個(gè)或某幾個(gè)工站去操作設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品加工。流水線上面的工站有些是有順序關(guān)系，有些是沒有的，針對沒有順序關(guān)系，就有調(diào)度需求，怎樣確保oee達(dá)效。另外就是產(chǎn)品建模，系統(tǒng)里面要定義好產(chǎn)品，比如大類，屬性，走什么工藝。實(shí)際上現(xiàn)場在走的時(shí)候要設(shè)立數(shù)據(jù)錄入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)線下線上同步。等等。這樣就相當(dāng)于在程序世界搭建起來了一座工廠，物料ID在這座線上工廠運(yùn)作就相當(dāng)于在實(shí)際工廠加工。如果數(shù)據(jù)點(diǎn)設(shè)置得當(dāng)，并且每個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)操作也得當(dāng)，那么mes軟件才可能成功。常州齊套軟件供應(yīng)商