重慶倉泵氣力輸送系統(tǒng)

氣力系統(tǒng)輸送的主要參數(shù)：（1）輸送管內(nèi)的分速由于氣力提升泵屬于低壓輸送，故用風(fēng)量較大，經(jīng)驗(yàn)值風(fēng)速在16-20m/s時較經(jīng)濟(jì)，而螺旋泵和倉式泵屬于高壓輸送，風(fēng)速為12-16m/s即可。（2）固氣比單位時間內(nèi)通過輸料管斷面的固體粉料的質(zhì)量與氣體質(zhì)量之比稱為固氣質(zhì)量混合比，簡稱固氣比，用m表示。固氣比的大小對氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)備配置及運(yùn)行費(fèi)用有著很大的影響，提高固氣比是降低輸送能耗的重要途徑之一。（3）空氣消耗量（4）輸送系統(tǒng)阻力。氣力輸送的工作原理是什么？請致電江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司！重慶倉泵氣力輸送系統(tǒng)

氣力運(yùn)輸設(shè)計(jì)，在確定選用哪種輸送方式前，我們需明確工藝中的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，以確保選用到合適的輸送方式。第二是輸送距離，在粉體輸送過程中，因輸送距離不同，輸送方式也會因此而改變。隨著經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展，生產(chǎn)進(jìn)入工業(yè)4.0時代，各行各業(yè)的生產(chǎn)走向大型規(guī)?；?、智能化，往往生產(chǎn)中物料的輸送距離需要能達(dá)到百米以上，此時適配采用正壓氣力輸送方式，將提升物料的輸送速度和效率。第三是管路走向，在進(jìn)行粉體輸送方案設(shè)計(jì)時，需考慮輸送過程中管路的走向，管道走向應(yīng)綜合考慮實(shí)用因素和美觀的因素，氣力輸送往往具有管道布局簡單，不影響生產(chǎn)環(huán)節(jié)中其他設(shè)備的運(yùn)行，并且氣力輸送還可以連接其他設(shè)備，使整個生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)不斷續(xù)生產(chǎn)，自動化程度較高。江蘇通風(fēng)除塵與氣力輸送廠家歡迎來電咨詢江蘇惟德的氣力輸送系統(tǒng)，經(jīng)驗(yàn)豐富！

氣力輸送系統(tǒng)在鋰電池正負(fù)極材料的生產(chǎn)加工過程中存在的問題，（1）在生產(chǎn)不同類型規(guī)格的鋰離子電池正負(fù)極材料前，必須對整個生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行清場處理，否則前期的物料會污染后批次的產(chǎn)品質(zhì)量。目前常使用在線清洗系統(tǒng)，但清洗系統(tǒng)投入成本較高，存在部分粘結(jié)物料遺留問題。（2）石墨負(fù)極材料在加工過程中，固體包覆劑使用瀝青的粒度特別小，黏度大，容易粘在氣力輸送系統(tǒng)的管道器壁上導(dǎo)致包覆混合機(jī)配料不精確，氣力輸送系統(tǒng)的空氣介質(zhì)，會導(dǎo)致石墨瀝青的出現(xiàn)分離現(xiàn)象，影響負(fù)極材料的性能。通過科學(xué)合理的氣流模型、物料的形態(tài)控制及粉體軟著落技術(shù)等，可有效的解決甚至杜絕這些問題。

吸壓混合氣力輸送系統(tǒng)具有負(fù)壓運(yùn)輸和正壓運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，是上述兩種形式的結(jié)合。物料從吸嘴進(jìn)入輸送管，吸進(jìn)分離器，物料往卸料器卸料送進(jìn)正壓輸送管，隨后分離的空氣通過風(fēng)管進(jìn)入風(fēng)機(jī)，壓縮后進(jìn)入正壓輸送管，通過正壓的方式將物料壓送卸料場所。物料通過卸料器排出，氣體通過除灰凈化，通過風(fēng)管消聲器排入大氣。結(jié)合負(fù)壓與正壓氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)解決因場地環(huán)境以及物料特性等影響因素。氣力輸送系統(tǒng)在運(yùn)輸鋰電池原材料方面具有多重優(yōu)勢，在鋰電池行業(yè)，其應(yīng)用也越來越***。在氣力輸送系統(tǒng)中，將氣力輸送系統(tǒng)各個運(yùn)輸環(huán)節(jié)與其他設(shè)備有機(jī)結(jié)合，形成一個整體高度自動化系統(tǒng)，**終實(shí)現(xiàn)智能自動化控制生產(chǎn)，有效降低企業(yè)生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效***力輸送系統(tǒng)價格貴不貴?江蘇惟德智能為您解答！

氣力輸送的設(shè)備維護(hù)：1、羅茨風(fēng)機(jī)：羅茨風(fēng)機(jī)使用一定時間后應(yīng)及時給軸承中加入相應(yīng)的潤滑油，使用一段時間后要及時更換齒輪油。2、管道分路閥：其工作時動作氣缸產(chǎn)生的動力使其內(nèi)部的球閥切換方向，完成相應(yīng)的管道換向功能，其換向時必須相應(yīng)輸送過程已經(jīng)停止，避免輸送過程正在進(jìn)行，突然換向使其換向，這樣換向閥受到的沖擊比較大，容易卡死，且氣缸受到的損傷也比較大。如果氣缸動作失靈，應(yīng)檢查相應(yīng)的氣路是否通暢，氣壓是否達(dá)到相應(yīng)的工作要求。氣力輸送可以輸送哪些物料？江蘇惟德帶您來工廠看看！山西負(fù)壓氣力輸送設(shè)備

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【典型的氣力輸送系統(tǒng)-稀相中、低壓氣力輸送系統(tǒng)】利用安裝在輸送系統(tǒng)起點(diǎn)的風(fēng)機(jī)將高于大氣壓的正壓空氣通入供料器裝置中，物料從料斗中加入，在重力作用下進(jìn)入供料器進(jìn)行定量供料，料和氣一起經(jīng)輸送管道輸送到終點(diǎn)的分離器或貯倉內(nèi)，料氣分離后，空氣經(jīng)過濾后排入大氣?，F(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于水泥廠成品水泥輸送及火電廠粉煤灰輸送系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)的粉料輸送設(shè)備（倉泵、負(fù)壓輸送）投資小、無故障、維護(hù)費(fèi)用低這是不爭的事實(shí)。但由于其輸送距離限制（當(dāng)量距離500米，實(shí)際距離300米），制約了其在大型火電廠長距離輸送工況下的發(fā)展，在此問題上有待進(jìn)一步研究提高。但總的來說在中短距離輸送上是一個較好的選擇。不受地形、高差限制，全封閉、無污染、結(jié)構(gòu)簡單、維修量小、能耗低、輸送均勻、磨損小、輸送量大、符合環(huán)保要求等一系列優(yōu)點(diǎn)。重慶倉泵氣力輸送系統(tǒng)

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