寧夏隧道調(diào)光柜包括什么

設(shè)計(jì)原理★技術(shù)先進(jìn):采用先進(jìn)的處理、控制和通訊設(shè)備及技術(shù)手段?！锟煽啃愿?硬件和軟件均采用成熟技術(shù)?！飻U(kuò)展性強(qiáng):無線化、模塊化結(jié)構(gòu)，便于擴(kuò)容和擴(kuò)展?！锕?jié)省投資:系統(tǒng)設(shè)備性價(jià)比高?！锕?jié)省施工時(shí)間:采用一體化集中控制器，系統(tǒng)安裝方便，調(diào)試周期短?！锕?jié)能、省電:智能控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)光功能，二次節(jié)能。★標(biāo)準(zhǔn)化:采用的產(chǎn)品均符合國(guó)內(nèi)外通信和電氣標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)概述1.隧道燈監(jiān)控系統(tǒng)采用先進(jìn)的分布式測(cè)控系統(tǒng)方案，以位于隧道燈辦公室的監(jiān)控中心為集中控制 ，以分布在隧道內(nèi)的遠(yuǎn)程監(jiān)控終端(集中控制器)為分布式控制節(jié)點(diǎn)站，采用RS485有線信號(hào)控制單個(gè)燈。2.監(jiān)控中心與集中控制器之間的雙向通信采用中國(guó)移動(dòng)的無線公用數(shù)據(jù)網(wǎng)(4G)通信，或采用光纖、雙絞線等有線網(wǎng)絡(luò)。3.各隧道照明區(qū)域的集中控制器與隧道燈采用RS485有線通信，單燈控制隧道燈。4.集中式管理器有 的操作系統(tǒng)，可以 于監(jiān)控中心執(zhí)行命令和保存數(shù)據(jù)。在監(jiān)控中心停電或其他系統(tǒng)故障、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)臨時(shí)故障的情況下，集中器可以 執(zhí)行各種預(yù)設(shè)的定時(shí)任務(wù)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行管理。隨著高速公路的發(fā)展，特別是在山區(qū)，需要穿越大量的隧道。寧夏隧道調(diào)光柜包括什么

系統(tǒng)實(shí)施模式和技術(shù)指標(biāo)監(jiān)控中心總控制中心監(jiān)控中心(利用項(xiàng)目原有機(jī)房)作為隧道照明系統(tǒng)的控制心臟，負(fù)責(zé)隧道照明系統(tǒng)的自動(dòng)控制和管理。監(jiān)控中心使用原有服務(wù)器，配置需要滿足以下要求:CPU:英特爾至強(qiáng)處理器E5-2650V2@2.60GHzx4硬盤:1T以上c盤至少30G以上c盤至少30G以上內(nèi)存:16GDDR以上服務(wù)器操作系統(tǒng)版本:WindowsServer2012R2標(biāo)準(zhǔn)版64位監(jiān)控中心軟件晞城科技研發(fā)的智慧城市監(jiān)控管理系統(tǒng)，是一套為智慧城市管理維護(hù)量身定制的智能監(jiān)控管理軟件。它集通信、信息管理和電器配置控制于一體。監(jiān)控軟件采用模塊化結(jié)構(gòu)，用戶可以根據(jù)實(shí)際需要和財(cái)力物力逐步靈活投入。報(bào)警顯示模塊和開關(guān)時(shí)間管理模塊是隧道燈監(jiān)控管理軟件的 。監(jiān)控軟件采用超級(jí)直觀的圖形結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地分析、判斷、定位和標(biāo)記故障。適應(yīng)不同層次、不同學(xué)歷員工的操作。監(jiān)控的目的是監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、輸入輸出線路、中間電器的運(yùn)行狀態(tài)，從而預(yù)測(cè)故障，保證照明。寧夏隧道調(diào)光柜包括什么隧道上的照明亮度控制燈具的開/關(guān)和亮度，可 延長(zhǎng)燈具的有效壽命，減少換燈次數(shù)，節(jié)約資源。

數(shù)據(jù)采集與檢測(cè):隧道燈具及設(shè)備的電流、電壓、功率等數(shù)據(jù)檢測(cè)，終端在線、離線、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)故障智能分析;多功能實(shí)時(shí)報(bào)警:燈具故障、終端故障、線纜故障、斷電、斷路、短路、異常開箱、線纜、設(shè)備狀態(tài)異常等系統(tǒng)異常實(shí)時(shí)報(bào)警綜合管理功能:數(shù)據(jù)報(bào)表、運(yùn)行數(shù)據(jù)分析、可視化數(shù)據(jù)、景觀設(shè)備資產(chǎn)管理等完善的綜合管理功能，管理運(yùn)維更加智能化。推出隧道照明監(jiān)控系統(tǒng)解決方案，改變了隧道照明控制非智能化現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)了隧道燈***的遠(yuǎn)程節(jié)能管控；并以遠(yuǎn)程預(yù)設(shè)隧道分段照明策略模式，讓隧道入口段、過渡段、中間段和出口段自動(dòng)合理調(diào)光，轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)隧道照明的運(yùn)維管理模式，達(dá)到更高效、便捷的運(yùn)維層次。同時(shí)，基于平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，可智能化輸出報(bào)表，為隧道照明提供安全、節(jié)能指導(dǎo)思路。安全性：避免白洞、黑洞效應(yīng)，減少安全隱患節(jié)能性：合理配置各段光強(qiáng)（入口段、過渡段、中間段和出口段），節(jié)約能源控制方式靈活性：以調(diào)光控制為主、分區(qū)段（回路）控制，還可結(jié)合光照值和車流量來進(jìn)行控制

作為技術(shù)支持的重要組成部分，我們還將為用戶提供比較好的系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)，并確保:◆先進(jìn)技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)；◆能夠?yàn)橛脩籼峁╇S時(shí)擴(kuò)展系統(tǒng)的能力，以滿足用戶日益增長(zhǎng)的要求；◆升級(jí)后的系統(tǒng)性價(jià)比好；電話支持和服務(wù)我們客戶的系統(tǒng)管理員或系統(tǒng)管理和維護(hù)人員可以隨時(shí)通過電話直接與我們公司聯(lián)系。我們的工程師和軟件工程師可以通過電話為用戶提供專業(yè)的技術(shù)咨詢，以 快的速度解決用戶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的問題，并提供全天候、無 、一小時(shí)響應(yīng)的服務(wù)?，F(xiàn)場(chǎng)維護(hù)服務(wù)當(dāng)我們的工程師不能通過電話及時(shí)解決問題時(shí)，我們將迅速派遣工程師，并攜帶所有需要的工具到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修，直到所有問題得到解決。標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)時(shí)間是行程時(shí)間。由于隧道內(nèi)外亮度差異較大，從隧道外部看，會(huì)出現(xiàn)光線不足的隧道入口處“黑洞”現(xiàn)象。

a)手動(dòng)模式管理人員可以根據(jù)當(dāng)時(shí)的天氣情況和交通流量信息。通過管理中心設(shè)置洞內(nèi)各段亮度，一鍵下達(dá)洞內(nèi)各段調(diào)光指令，實(shí)現(xiàn)洞內(nèi)亮度無級(jí)調(diào)光。一旦隧道內(nèi)發(fā)生災(zāi)害，管理人員可以發(fā)出一鍵調(diào)光100%的指令，讓所有燈具滿功率運(yùn)行，保證隧道內(nèi)的能見度。b)自動(dòng)模式(分時(shí)控制)進(jìn)入夜晚(19:00-6:00)時(shí)，洞外照度幾乎不變。根據(jù)車流量可分為前半夜(19:00-00:00)和后半夜(00:00-6:00)，以控制洞內(nèi)各路段的亮度值。2)各種監(jiān)測(cè)方法:管理人員可以通過遠(yuǎn)程、實(shí)時(shí)、預(yù)設(shè)的方式控制各區(qū)段任意回路的開、關(guān)、調(diào)光等功能，實(shí)時(shí)了解燈具的運(yùn)行狀態(tài)。3)安全管理通過用戶權(quán)限設(shè)置，可以防止非管理人員使用，保證系統(tǒng)控制安全的可靠性。4)地圖導(dǎo)航它能直觀地反映燈的具 置、故障情況和點(diǎn)亮率。5)多場(chǎng)景控制您可以根據(jù)隧道的實(shí)際天氣情況，設(shè)置晴天、陰天、重陰天、霧天場(chǎng)景的工作設(shè)置。5.隧道無極調(diào)光系統(tǒng)的特點(diǎn)該系統(tǒng)的應(yīng)用充分考慮了各種控制環(huán)境，力求萬(wàn)無一失。安徽隧道調(diào)光柜銷售

是專為智能隧道燈照明開發(fā)的高性能隧道燈節(jié)能產(chǎn)品。寧夏隧道調(diào)光柜包括什么

第二，解決方案(一)總體結(jié)構(gòu):該系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集影響隧道安全通行的數(shù)據(jù)，如隧道內(nèi)設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)、環(huán)境參數(shù)(照度、亮度、有毒氣體濃度、積水等。)、交通參數(shù)(交通流量、車速)、重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)車輛狀態(tài)、消防系統(tǒng)狀態(tài)、通信傳輸系統(tǒng)狀態(tài)等。對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析和數(shù)據(jù)挖掘，建立可即時(shí)插拔、靈活配置的數(shù)據(jù)中心，在統(tǒng)一的控制平臺(tái)上進(jìn)行統(tǒng)一顯示和報(bào)警。系統(tǒng)架構(gòu)如圖1所示。圖1:系統(tǒng)架構(gòu)圖(2)方案的構(gòu)思1.多重感知:通過高清卡口抓拍、視頻事件識(shí)別、雷達(dá)監(jiān)控、重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控、智能消防、RSU路側(cè)識(shí)別、環(huán)境氣象監(jiān)控、紅外熱成像等手段，，形成多感知方案(多感知示意圖見圖2)，可以實(shí)時(shí)跟蹤控制隧道環(huán)境、設(shè)備和進(jìn)入隧道的車輛，并提供有效的預(yù)警機(jī)制。圖2:多重感知的示意圖2.多源數(shù)據(jù)融合；當(dāng)事件發(fā)生時(shí)，通過多源數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析、多重驗(yàn)證、綜合判斷，可以同時(shí)檢測(cè)和判斷隧道安全事件，提高檢測(cè)速度和判斷準(zhǔn)確性。3.準(zhǔn)確處置:根據(jù)安全管理模型，對(duì)應(yīng)急響應(yīng)進(jìn)行分級(jí)處理，針對(duì)不同路段的不同管理方定制應(yīng)急響應(yīng)方案，提高事件處理的靈活性。寧夏隧道調(diào)光柜包括什么

晞城（上海）科技有限公司公司是一家專門從事路燈控制器、單燈控制器，景觀照明控制器、智慧空開，隧道調(diào)光系統(tǒng)，智慧井蓋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，是一家生產(chǎn)型企業(yè)，公司成立于2020-12-21，位于上海市奉賢區(qū)南橋鎮(zhèn)南橋路377號(hào)1幢。多年來為國(guó)內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。主要經(jīng)營(yíng)路燈控制器、單燈控制器，景觀照明控制器、智慧空開，隧道調(diào)光系統(tǒng)，智慧井蓋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等產(chǎn)品服務(wù)，現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格，完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。晞城科技,XCTI為用戶提供真誠(chéng)、貼心的售前、售后服務(wù)，產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠。公司秉承為社會(huì)做貢獻(xiàn)、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念，致力向社會(huì)和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。晞城（上海）科技有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及路燈控制器、單燈控制器，景觀照明控制器、智慧空開，隧道調(diào)光系統(tǒng)，智慧井蓋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來！