保護(hù)輪轂，做您的品質(zhì)之選。您還在擔(dān)心稍不注意輪轂就蹭花，傷痕累累，修復(fù)輪轂費(fèi)用高達(dá)千元這個問題嗎。我們的輪轂保護(hù)圈防護(hù)與美觀并存：采用全新結(jié)構(gòu)升級，內(nèi)嵌式安裝，真正做到防護(hù)美觀，安全放心。安裝輪轂保護(hù)圈前，原車輪轂稍不注意就刮花，時間一長就傷痕累累，安裝后保護(hù)原車輪轂，防止剮蹭，時尚美觀。傳統(tǒng)保護(hù)圈有卡槽，裝上后輪胎易鼓包，新款只需將保護(hù)圈套入輪轂即可。精工細(xì)作，細(xì)節(jié)設(shè)計：輪胎氣封，牢牢鎖住輪胎氣壓，不漏氣。內(nèi)置防滑紋路：提高與輪轂的接觸，增大摩擦力。山東昊泰重信譽(yù)、守合同，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，熱誠歡迎廣大用戶前來咨詢考察，洽談業(yè)務(wù)！山東T型輪轂塑料圈生產(chǎn)廠家
輪轂保護(hù)圈安裝教程：步驟1：將車身用千斤頂頂起卸下輪轂輪胎，將輪轂輪胎置于扒胎機(jī)上固定，將輪胎胎壓清零，并將輪胎胎皮壓下至輪轂下面10cm左右位置。步驟2：將輪轂保護(hù)圈套入輪轂（2人一起協(xié)助完成），保護(hù)圈有5條摩擦線朝下方套入輪胎內(nèi)安裝。步驟3：輪轂保護(hù)圈套入輪轂后需要調(diào)整齊，可以先調(diào)整裝下面一點，因為輪胎充氣后保護(hù)圈會被彈出少許。步驟4：為輪胎充氣到標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。步驟5：檢查是否安裝合格，是否會漏氣，檢查完畢后將輪轂輪胎裝回車身即安裝完成。 山東汽車輪轂保護(hù)圈批發(fā)山東昊泰全力打造良好的企業(yè)形象。
昊泰提醒您，如果車輪保護(hù)環(huán)損壞，該怎么辦：一：使用涂料稀釋劑擦拭傷疤以去除污垢并清潔輪轂。劃痕的深處很難清理污垢，然后可以用牙簽徹底清潔。清潔時，為防止意外噴涂無關(guān)的零件，將膠帶小心地粘在傷疤周圍。第二：車主會清理刷子的上部尖尖的部分，并在車輪的損壞部位涂上裝飾漆。油漆干燥后，油漆稍微凸出，以供所有者觀察。第三：汽車的面漆完全干燥后，用肥皂水和防水紙使表面光滑。然后使用混合物擦掉光澤，打蠟。第四：如果車主在輪轂上發(fā)現(xiàn)更深的傷疤，則必須觀察金屬表面是否裸露，如果金屬表面不可見，則不會生銹，可以涂裝飾性涂料。用筆尖一點一點，然后等待油漆完全干燥。如果發(fā)現(xiàn)金屬裸露，則將其更換。
汽車輪轂保護(hù)圈，是包括輪轂保護(hù)圈本的開環(huán)結(jié)構(gòu)，內(nèi)圈體固定套位于外圈體的內(nèi)表面，內(nèi)圈為弧形結(jié)構(gòu)，外圈上邊緣的位置和定位，定位時分別固定在外圈體的兩側(cè)。內(nèi)層環(huán)體的端部設(shè)有凸起，凸起具有沿內(nèi)層環(huán)體的端部等間距分布的多個凸起，上鎖齒具有至少兩組，上鎖齒設(shè)置在內(nèi)層環(huán)體上，輪轂護(hù)環(huán)體為開口環(huán)結(jié)構(gòu)，便于拆裝輪轂保護(hù)圈。內(nèi)環(huán)體的端部設(shè)有若干凸起，加強(qiáng)了輪轂護(hù)環(huán)體與輪胎的配合程度，并與輪胎輪轂緊密配合，減少了輪轂護(hù)環(huán)體在安裝斷裂處脫落的失效，通過上鎖齒、下鎖齒和連接蓋的設(shè)置，可以使輪轂護(hù)環(huán)體的首尾端連接更加牢固，避免在行駛過程中發(fā)生掉車現(xiàn)象，提高使用的安全性和可靠性。山東昊泰運(yùn)用高科技，不斷創(chuàng)新為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的宗旨。
輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。是連接車體與車輪的一個連接件，輪轂單元的作用是承重，以及為輪轂的傳動提供精確引導(dǎo)，既承受軸向載荷，又承受徑向載荷。輪轂保護(hù)圈：本產(chǎn)品針對汽車、摩托車、車圈，鋼圈，輪轂等在生產(chǎn)、運(yùn)輸、包裝過程中,容易破損,影響產(chǎn)品形象及使用質(zhì)量而特別研制的一種新型塑料產(chǎn)品.本產(chǎn)品使用方便,成本低廉,性能優(yōu)越,深受廣大用戶好評。山東昊泰公司地理位置優(yōu)越，擁有完善的服務(wù)體系。山東T型輪轂塑料圈生產(chǎn)廠家
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輪轂防撞保護(hù)圈——一體成型無斷口，汽車輪轂防撞保護(hù)創(chuàng)新產(chǎn)品，強(qiáng)度高，重量輕，可確保輪轂完美原始動平衡，對輪轂起到真實有效的防護(hù)作用！貼合力高，可替代焊接，以17寸輪轂為例，垂直向整體粘合力達(dá)750公斤。理論垂直向整體剝離粘合力極限達(dá)到0.6-1.2噸，更換拆卸時只能從某處用工具輕微翹起，再用尖嘴鉗剪開一斷口，再用鉗子夾住，慢慢撕開，和剪布匹類似，但是一整張布您是扯不斷是一個道理。如需了解更多相關(guān)資訊，歡迎致電咨詢~山東T型輪轂塑料圈生產(chǎn)廠家
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