倍速鏈組裝線使用安全注意事項:1、在正常生產(chǎn)中,如突然發(fā)生緊急情況,應(yīng)盡快按下紅色急停按鈕,快速停機進行處理;2、在線體運行過程中,嚴(yán)禁將手、腳伸入鏈條軌道內(nèi),否則,可能出現(xiàn)傷害事故;3、禁止將工具、雜物伸進鏈條軌道,4、禁止用手觸摸線體上的導(dǎo)電輪,否則可能發(fā)生觸電事故;5、放置工件(工裝板)至線上時,應(yīng)輕放在線體中部,避免強硬沖擊損傷機件;6、線體出現(xiàn)故障需檢修時,一定要先停機并斷開電源后進行,電源處應(yīng)掛停電檢修牌,嚴(yán)禁邊運行邊檢修;7、員工上崗前應(yīng)經(jīng)安全知識培訓(xùn)合格。倍速鏈流水線常用的行業(yè)有:電腦顯示器生產(chǎn)線、電腦主機生產(chǎn)線、筆記本電腦裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線等。西安雙層倍速鏈輸送線
倍速鏈組裝線結(jié)構(gòu)原理:本系統(tǒng)由送料差速鏈、回空板差速鏈、五個頂升移載機構(gòu)、六條動力滾筒線、工裝板五部分組成。1、輸送部分送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動工裝板運行。2、頂升移載工裝板到位后,送料差速鏈上的1、2、3號頂升移載機構(gòu)的頂升氣缸會自動上升,上升到位后,移載馬達(dá)會根據(jù)操作指令自動換向。3、動力滾筒輸送部分各工位進貨或送貨時,動力滾筒會根據(jù)操作指令自動換向。倍速鏈組裝線操作流程:1、打開壓縮空氣開關(guān),在儲氣罐壓力達(dá)到六公斤以后打開氣閥開關(guān),給線體供氣。2、檢查送料頂升移載臺在無工裝板時是否下降到位,回空板頂升移載臺在無工裝板時是否上升到位,如沒有請按故障排除方法排除。3、在正常使用情況下,1、2、3號頂升移載機構(gòu)上不能停留工裝板,回空板頂升移載臺也不能停留工裝板。西安雙層倍速鏈輸送線由于鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu),在鏈條不停在運行中,設(shè)置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運行。
倍速鏈輸送線的適用范圍:自流式輸送系統(tǒng)普遍地應(yīng)用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線。倍速鏈流水線較常用的行業(yè)有:電腦顯示器生產(chǎn)線、電腦主機生產(chǎn)線、筆記本電腦裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線、電視機裝配線、微波爐裝配線、打印機裝配線、傳真機裝配線、音響功放生產(chǎn)線、發(fā)動機裝配線。物流輸送線自動控制系統(tǒng)主要利用PLC控制技術(shù),使系統(tǒng)按照生產(chǎn)指令,通過系統(tǒng)的自動識別功能和輸送線系統(tǒng),自動地和柔性地把托盤箱里的生產(chǎn)物料,以較佳的路徑、較快的速度,準(zhǔn)確地從生產(chǎn)場地的一個位置輸送到另一個位置,完成生產(chǎn)物料的時空轉(zhuǎn)移,保證各種產(chǎn)品的生產(chǎn)按需要協(xié)調(diào)地進行和按需要迅速地變化。保證工廠設(shè)備和生產(chǎn)的高效率運行。在這個過程中,較佳的路徑控制成為物流自動控制系統(tǒng)的技術(shù)關(guān)鍵,而系統(tǒng)其他部分則圍繞路徑控制進行相應(yīng)工作。
倍速鏈組裝線流程:當(dāng)送料頂升移載機構(gòu)上升到位后,把物料放在工裝板正中,然后按電箱旁邊的綠色按鈕,如果暫存區(qū)有貨,送料頂升移載滾筒不運轉(zhuǎn),等暫存區(qū)無貨時,會自動運轉(zhuǎn),當(dāng)碰到暫存區(qū)行程開關(guān)時,頂升移載機構(gòu)下降。當(dāng)后兩個工位向線體送貨時,果回空板頂升移載機構(gòu)沒有升到位,3號頂升移載機構(gòu)旁的阻擋器不會下降。當(dāng)載有成品的工裝板到回空板頂升移載機構(gòu)時,搬走成品,5秒后回空板頂升移載機構(gòu)下降。下降到位后,滾筒運轉(zhuǎn),移走空板,當(dāng)碰到回空板差速鏈上的行程開關(guān)時,回空板頂升移載機構(gòu)上升。當(dāng)要下班或工作完成后,按停止按鈕,系統(tǒng)會自動運行,直到所有程序運行結(jié)束,綠色指示燈滅,系統(tǒng)停止。然后要選擇開關(guān)打到停止位或者直接關(guān)掉空氣開關(guān)。流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機,主要用于裝配以及加工生產(chǎn)線中的物料輸送。
倍速鏈輸送線在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進的方向前移,或另外一側(cè)后移。(2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時要盡可能的讓物料居中。為了減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。倍速鏈筒輸送線二級維護保養(yǎng)應(yīng)由專人(專班)定期進行,根據(jù)開機頻度,一般二周至四周進行一次。梅州倍速鏈組裝線設(shè)計
倍速鏈裝配流水線經(jīng)過這幾年的發(fā)展和普及,已成為了工業(yè)自動化設(shè)備生產(chǎn)中比較常見的一種裝配型流水線設(shè)備。西安雙層倍速鏈輸送線
從結(jié)構(gòu)上來進行分析的話,倍速線實際上主要分為以下幾大部分。首先就是負(fù)責(zé)驅(qū)動的系統(tǒng),它的放置地點一般在不會影響到正常工作狀態(tài)的機器旁邊,而這也是非常關(guān)鍵的部分因為每次使用都需要查看一下是否存在某些隱患,然后可以連接電源,接下來整個設(shè)備才能夠正常的開始運轉(zhuǎn),所以有關(guān)于這一部分,也是需要特別進行關(guān)注和保養(yǎng)。而接下來就是托盤,可以說在運送的過程當(dāng)中是不可缺少的,平時我們主要是放在鏈條的上方位置,然后我們需要把指定的物品直接放在上面,這樣就會自然而然的被帶到下一個去處。西安雙層倍速鏈輸送線
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