寧夏一體式空壓機(jī)空壓機(jī)

空氣壓縮機(jī)是空壓機(jī)站的心臟?，F(xiàn)在當(dāng)我們提及空氣壓縮機(jī)時(shí)，也同時(shí)會(huì)想到壓縮空氣系統(tǒng)?？諌簷C(jī)的供氣系統(tǒng)是指從壓縮機(jī)到用氣點(diǎn)前的所有設(shè)備，因此整個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)的設(shè)備，從功能上可以分成以下幾部分：產(chǎn)生氣源部分：如壓縮機(jī)處源部分：如干燥器、過濾器、分離器等控制部分：如各種控制元器件集輸部分：如儲(chǔ)氣罐、管路閥門等在一個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)里，選用節(jié)能運(yùn)行的壓縮機(jī)固然是關(guān)鍵，如果討論系統(tǒng)的節(jié)能問題，我們的工作重點(diǎn)就應(yīng)該從關(guān)注壓縮機(jī)本身轉(zhuǎn)移到系統(tǒng)的表現(xiàn)上來，只有這樣才能真正找到系統(tǒng)比較大浪費(fèi)的所在并改正它。壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能的關(guān)鍵問題在于找到系統(tǒng)浪費(fèi)根本原因所在和準(zhǔn)確分析出系統(tǒng)節(jié)能潛力的數(shù)值。為此，我們通過了解用戶現(xiàn)場(chǎng)的使用狀況，記錄一些必要的數(shù)據(jù)并實(shí)施數(shù)據(jù)分析，在經(jīng)過專業(yè)的空氣系統(tǒng)分析，并加上恰當(dāng)?shù)貙?shí)施相關(guān)措施，能源節(jié)約可以達(dá)到10%-50%。 博萊特永磁變頻空壓機(jī)。寧夏一體式空壓機(jī)空壓機(jī)

博萊特?zé)o油水潤(rùn)滑空壓機(jī)停機(jī)注意事項(xiàng)：

因地區(qū)差異，部分低溫工況下，推薦現(xiàn)場(chǎng)用戶按以下幾種措施停機(jī)：

1.若機(jī)器停機(jī)時(shí)間較短：可以選擇機(jī)器內(nèi)部添加加熱器，加熱器功率大小根據(jù)機(jī)器大小與環(huán)境溫度選擇，作用是保證機(jī)器內(nèi)部溫度不低于2℃。

2.若機(jī)器停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，推薦以下兩種方案：

方案一：加入防凍液進(jìn)行防凍，但需注意添加比列，其次添加時(shí)需先將水氣桶內(nèi)水放凈之后往桶內(nèi)添加，并需開機(jī)循環(huán)5至10分鐘（由于防凍液主要成分為乙二醇，后端氣體質(zhì)量略有下降，并且在正常使用時(shí)需進(jìn)行幾次換水動(dòng)作）。

方案二：將機(jī)器內(nèi)部水放掉，以防凍壞，放水操作流程具體如下：確認(rèn)機(jī)器內(nèi)部壓力是否已經(jīng)釋放完。將主機(jī)側(cè)蓋拆開，并且用氣將里面的積水吹出來。拆除冷卻器進(jìn)口和出口管路，用氣將冷卻器內(nèi)部積水吹出。單芯過濾器需將過濾器拆下來，取出濾芯并將過濾器中水倒掉。

三芯和五芯過濾器需將過濾器兩端接頭拆開，取出濾芯并用氣吹出桶內(nèi)積水。水氣桶需將桶下方球閥打開，直至無水流出。 品質(zhì)空壓機(jī)哪家強(qiáng)博萊特?zé)o油機(jī)通過 ISO 8573 -1 零級(jí)無油認(rèn)證，為您提供高質(zhì)量空氣。

壓縮空氣是工業(yè)領(lǐng)域中為廣泛應(yīng)用的動(dòng)力源之一，由于其具有安全、、調(diào)節(jié)性能好、輸送方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，使其在現(xiàn)代化、自動(dòng)力領(lǐng)域中應(yīng)用越來越廣。然而，需要得到品質(zhì)優(yōu)良的壓縮空氣需要消耗能量。在大多數(shù)生產(chǎn)型企業(yè)中壓縮空氣的能源消耗占全部電力消耗的10%~35%。

據(jù)調(diào)查，絕大多數(shù)的壓縮空氣系統(tǒng)，無論其新或舊，運(yùn)行的效率都很低，存在著設(shè)備不匹配、管路損失大、系統(tǒng)泄漏、人為需求、不正確的使用和不適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)控制等問題。當(dāng)然，壓縮空氣系統(tǒng)在經(jīng)過專業(yè)的、的空氣系統(tǒng)分析后，企業(yè)采取恰當(dāng)?shù)拇胧?，就可以?jié)約能源，特別是可節(jié)約電能達(dá)到10%-50%。

在能源緊張，電價(jià)不斷上漲的，這樣的評(píng)估改造不僅節(jié)約了能源，降低了消耗，也意味著它將能為企業(yè)帶來新的利潤(rùn)空間！

標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級(jí)》中明確定義，含油量分為5個(gè)等級(jí)，質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí)，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0無油認(rèn)證呢？簡(jiǎn)單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進(jìn)行測(cè)試。進(jìn)一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測(cè)試法和全流量（B1）測(cè)試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測(cè)試法：只測(cè)定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測(cè)到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測(cè)到。全流量（B1）測(cè)試法：測(cè)定全部氣流，能夠檢測(cè)到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。博萊特空壓機(jī)產(chǎn)氣效率高、噪音低，綠色節(jié)能、售后服務(wù)體系完善，深受行業(yè)客戶的信賴。

博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機(jī) 

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每年，都有大批的客戶向我們提出新增設(shè)備的要求，這之中就有不少的用戶，他們購買壓縮機(jī)的需求來自于他的內(nèi)部客戶（比如生產(chǎn)車間）向他提出了這個(gè)尖銳的問題：壓縮空氣量不夠了。

的確，有許多因素會(huì)導(dǎo)致壓縮空氣品質(zhì)的方面問題，但是普遍提到的問題反而是不明顯的。當(dāng)空氣在高流速下的間歇性應(yīng)用導(dǎo)致了壓縮空氣系統(tǒng)壓力下降時(shí)，我們很少確定問題的根源；相反，我們傾向于處理和消除這種影響。典型的（通常不正確）判斷是供氣不足。 寧夏一體式空壓機(jī)空壓機(jī)

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