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2、集中供電柜內(nèi)配備一個(gè)3U配電單元,配電單元由1路32A/2P市電輸入、1路32A/2P油機(jī)輸入(帶互鎖)、1路B級(jí)/2P防雷器、2路32A/1P和4路智能空開(kāi)交流輸出、3路16A/1P直流輸出及銅牌組成配電單元來(lái)集中給設(shè)備供電。3、不間斷逆變電源柜內(nèi)配備兩臺(tái)1KVA的不間斷逆變電源給設(shè)備供電,UPS電源的特點(diǎn):*正弦波輸出,零轉(zhuǎn)換時(shí)間,有效保證了負(fù)載不間斷運(yùn)行的可靠性*CPU微處理器控制,逆變電源系統(tǒng)自診斷、自保護(hù),大幅延長(zhǎng)UPS的使用壽命*智能化管理,市電故障時(shí)可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)*蓄電池在線(xiàn)管理,大幅延長(zhǎng)蓄電池壽命,保護(hù)用戶(hù)投資*直流開(kāi)機(jī),無(wú)須市電可用蓄電池啟動(dòng)UPS及負(fù)荷機(jī)器*全天候EMI/RFI濾波器防止了雜訊導(dǎo)致的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤*可搭配發(fā)電機(jī)使用,有效凈化發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的不良電力*采用SPWM脈寬調(diào)制技術(shù)、IGBT功率模塊,強(qiáng)力抗干擾,輸出波形正*充電速度快,長(zhǎng)效機(jī)可提供約5-10A的初始充電電流*綠色環(huán)保電源,輸入功率因數(shù)高達(dá)95%以上,避免對(duì)電網(wǎng)的污染IP55的防護(hù)等級(jí),號(hào)稱(chēng)“金鐘罩鐵布衫”可用于戶(hù)外雨淋日曬的環(huán)境。福建一體化戶(hù)外柜收購(gòu)價(jià)
智能交通控制站機(jī)柜是一款應(yīng)用于收費(fèi)站ETC車(chē)道進(jìn)出口處的產(chǎn)品,機(jī)柜安裝于收費(fèi)島上,標(biāo)配20cm高落地安裝底座。機(jī)柜內(nèi)部集供電和控制于一體,智能交通控制系統(tǒng),是一種先進(jìn)的一體化交通綜合管理系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,車(chē)輛靠自己的智能在道路上自由行駛,公路靠自身的智能將交通流量調(diào)整至狀態(tài),借助于這個(gè)系統(tǒng),管理人員對(duì)道路、車(chē)輛的行蹤將掌握得一清二楚。
2.場(chǎng)景分析智能交通控制站機(jī)柜的應(yīng)用場(chǎng)景,例如:城市交通、高速公路、機(jī)場(chǎng)和港口、城市停車(chē)場(chǎng)等。 內(nèi)蒙古一體化戶(hù)外柜設(shè)計(jì)箱體結(jié)構(gòu)緊湊,安裝簡(jiǎn)便,密封性能*好。
1聲光報(bào)警器LTD-1101M磁吸聲光報(bào)警器,DC12V12空調(diào)制冷≥500W,RS485通信13顯示器15.6寸,800亮度屏+屏線(xiàn)+橫流板+驅(qū)動(dòng)板+鋼化膜14鍵盤(pán)工業(yè)小鍵盤(pán),F(xiàn)K11USB(遂空灰)15維護(hù)屏維護(hù)屏-5寸800*480-6P接口-232-電阻16煙霧傳感器DC12V(光電煙霧)常開(kāi)17溫濕度傳感器溫濕度傳感器變送器RS485采集器模塊18水浸傳感器DC12V,常開(kāi)19門(mén)磁傳感器MC51常閉28智能主網(wǎng)關(guān)(1)具備12個(gè)串口(11個(gè)RS485接口、1個(gè)RS232接口),4個(gè)AI模擬量輸入,8個(gè)DI干接點(diǎn)輸入(可以接入煙感,門(mén)磁,水浸,紅外等傳感器),6個(gè)DO干接點(diǎn)輸出,1個(gè)溫濕度專(zhuān)接口,1個(gè)溫度專(zhuān)接口,3路12Vdc輸出口,1路5Vdc輸出口,2路交流電檢測(cè)口,1個(gè)RJ45IP網(wǎng)口,2個(gè)USB口,1個(gè)HDMI視頻接口,1個(gè)SIM卡插槽,1個(gè)4G天線(xiàn)接口,1個(gè)WiFi天線(xiàn)接口,220V交流供電或48V直流供電,全防雷防浪涌;標(biāo)準(zhǔn)1U機(jī)架安裝;(2)軟件帶web監(jiān)控界面,可查看實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)、告警和控制,可查詢(xún)歷史數(shù)據(jù)和告警;(3)同時(shí)支持通過(guò)SNMP協(xié)議接入上一級(jí)集中監(jiān)控系統(tǒng)。(4)操作系統(tǒng):Ubuntu20.04
1直流遠(yuǎn)供直流遠(yuǎn)供電源,應(yīng)用于BBU、RRU基站整合優(yōu)化,運(yùn)營(yíng)商的室分系統(tǒng)、室外基站、燈桿站、微基站、直放站、綜合接入ONU等設(shè)備。3.2光電一體箱光電一體箱是對(duì)未來(lái)城市主干道信號(hào)覆蓋提供支點(diǎn),并與現(xiàn)有城市設(shè)施相融合,可應(yīng)用于居民小區(qū)、沿街小巷、商業(yè)密集區(qū)、地下停車(chē)場(chǎng)。光電一體箱將傳統(tǒng)的交流配電箱、光纖配線(xiàn)箱融為一體,有效解決了微基站配套設(shè)備的建設(shè)需求,滿(mǎn)足了市政美化需求。3.3微站電源微站電源產(chǎn)品,應(yīng)用于小型程控交換機(jī)、接入網(wǎng)、傳輸設(shè)備、移動(dòng)通信、衛(wèi)星通信地面站、微波通信供電、室外基站、燈桿站、微基站、直放站、綜合接入ONU等設(shè)備。做到了監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程控制、告警聯(lián)動(dòng)等功能,真正讓用戶(hù)放心機(jī)柜成為“無(wú)人值守”的機(jī)柜。
1.箱體規(guī)格:智能交通控制站主體尺寸高度≤1800mm,寬度≤700mm,深度≤520mm;2.柜體采用前后雙開(kāi)門(mén),側(cè)面安裝顯示器、維護(hù)屏、可抽拉鍵盤(pán),下進(jìn)線(xiàn)接線(xiàn)模式;3.吊裝:箱體應(yīng)有便于吊裝的設(shè)計(jì);4預(yù)留:4G路由器安裝位置、小天線(xiàn)過(guò)線(xiàn)孔5.出廠(chǎng)時(shí)配備安裝固定螺栓,螺栓長(zhǎng)度≥120MM。6.配現(xiàn)場(chǎng)安裝輔料包7.配套整機(jī)線(xiàn)材8.采用1.2mm鍍鋅鋼板,配有20mm隔熱層,機(jī)身接地9.配套機(jī)械鎖,10.具備良好的防塵和防水、防風(fēng)沙性能,為內(nèi)部設(shè)備提供良好防護(hù),整體達(dá)到IP55防護(hù)等級(jí)要求。11.提供3塊擋板,2套L條通信基站戶(hù)外一體化機(jī)柜采用了品質(zhì)的材料和先進(jìn)的制造工藝。內(nèi)蒙古一體化戶(hù)外柜設(shè)計(jì)
在通信、廣電、航空等領(lǐng)域的室外型通信基站中得到廣泛應(yīng)用。福建一體化戶(hù)外柜收購(gòu)價(jià)
太陽(yáng)能模塊安裝在高山、公路、鐵路等地,擴(kuò)大基站的覆蓋面,解決鄉(xiāng)村信號(hào)盲區(qū);高速公路、國(guó)道及鐵路線(xiàn)上的信號(hào)覆蓋;在需要建基站但又沒(méi)有條件建的地方;解決業(yè)務(wù)邊界問(wèn)題。但是這些地方供電較為困難或有可能解決供電問(wèn)題但耗資巨大,而且電力解決以后還有安全、維護(hù)等因素。具有可靠性、壽命長(zhǎng)、連續(xù)陰雨天,全天侯、不間斷地野外工作時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn),與拉電力線(xiàn)相比有經(jīng)濟(jì)安全、故障率低、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。
智慧路燈通過(guò)市政對(duì)路燈進(jìn)行供電,解決路燈微基站供電問(wèn)題。“智慧燈桿聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”,是以照明燈桿為基礎(chǔ),集成了音視頻監(jiān)控設(shè)備、無(wú)線(xiàn)基站、WIFI熱點(diǎn)、多媒體屏幕、充電樁以及天氣、環(huán)境等各種感知器的新型智能設(shè)備,結(jié)合應(yīng)用“NB—IOT系統(tǒng)”技術(shù)通訊手段,將采集的交通信息、環(huán)境信息、河道信息和安防信息等進(jìn)行運(yùn)算、分析、形成大數(shù)據(jù)平臺(tái)層,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市照明、安防、交通、能源、市政等公共設(shè)施運(yùn)營(yíng)管控應(yīng)用層面的智慧城市管理。 福建一體化戶(hù)外柜收購(gòu)價(jià)