應(yīng)用清研儲能/能量型超級電容電芯規(guī)格尺寸

武漢光谷有軌電車T1T2示范線運營線路總長36.4km，該線路在全國率先采用能量型超級電容供電技術(shù)，實現(xiàn)“全線無觸網(wǎng)，無需站站充”。超級電容具有充放電時間快、功率密度大、使用壽命長等優(yōu)點，比較適合于現(xiàn)代有軌電車的運行需求。光谷的儲能式現(xiàn)代有軌電車是一種融合高新技術(shù)的新型軌道交通車輛，沒有傳統(tǒng)電車那兩條辮子，更有利于維護良好的市容市貌，采用了超級電容技術(shù)的電車，儲存了足夠的電量，無需站站充電，只需在部分站點利用乘客上下車時間自動完成充電，30秒內(nèi)即可完成。終端產(chǎn)品應(yīng)用案例----植保無人機電源 電池問題一直是農(nóng)業(yè)無人機行業(yè)的痛點。應(yīng)用清研儲能/能量型超級電容電芯規(guī)格尺寸

終端產(chǎn)品應(yīng)用案例----軍領(lǐng)域啟動電源12項目名稱:超級電容坦克啟動電源產(chǎn)品型號:29.4V18100F(60Ah)項目簡介:超級電容坦克車啟動電源，22113低溫要求-30℃瞬態(tài)電流可放出3000A，滿足高原3000m以上、熱區(qū)、寒區(qū)等多種測試要求

工程車應(yīng)急啟動電源項目名稱:超級電容啟動電源產(chǎn)品型號:29.4V6280F項目簡介:超級電容裝甲車，利用超級電容低溫特性和大倍率、長壽命的特性做裝甲車的啟動電源，瞬態(tài)電流可放出2000A

低速無人駕駛動力電源項目名稱:超級電容叉車動力電源產(chǎn)品型號:54V3780F項目簡介:超級電容叉車，可以300-500A充電，可在10-15分鐘充電完成并連續(xù)使用4小時以上，寬溫度范圍，可在-40的極寒條件下工作和高溫70度的環(huán)境下工作 重慶清研儲能/能量型超級電容電芯知識項目名稱:高頻節(jié)電儲能系統(tǒng) 整流 控制 充電 產(chǎn)品型號:810V1.16F。

它具有特殊的優(yōu)點，已在許多領(lǐng)域中獲得了應(yīng)用，其前景可以認為是非常廣闊?！吨袊夒娙萜餍袠I(yè)發(fā)展及投資分析報告2009-2010版(含2009-2013年預(yù)測)--動力電源系列報告》，國內(nèi)從事大容量超級電容器研發(fā)的廠家共有50多家，然而，能夠批量生產(chǎn)并達到實用化水平的廠家不到20家。國內(nèi)廠商大多生產(chǎn)液體雙電層電容器，重要企業(yè)有錦州凱美能源(原錦州富辰、錦州錦容)、。從各廠商的產(chǎn)品來看，，因為沒有完全重復(fù)的，競爭也只是局限于一個領(lǐng)域范圍內(nèi)的。預(yù)計2009-2010年各企業(yè)之間仍將有良好的合作，市場格局不會發(fā)生大的變化?？偟脕碚f，市場競爭不會太激烈?；谥袊M電子近年來的驚人增長表現(xiàn)，預(yù)計今后幾年內(nèi)，我國紐扣型超級電容器有望保持30%以上的平均增長率，卷繞型和大型超級電容器則有可能保持50%以上的平均增長率。到2013年，我國超級電容器的整體產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達到79億元。

超級電容的容量比通常的電容器大得多。由于其容量很大，對外表現(xiàn)和電池相同，因此也稱作"電容電池"或說"黃金電池"。超級電容器電池也屬于雙電層電容器,它是目前世界上已投入量產(chǎn)的雙電層電容器中容量大的一種,其基本原理和其它種類的雙電層電容器一樣,都是利用活性炭多孔電極和電解質(zhì)組成的雙電層結(jié)構(gòu)獲得超大的容量.可在無負載電阻情況下直接充電，如果出現(xiàn)過電壓充電的情況，雙電層電容器將會開路而不致?lián)p壞器件，這一特點與鋁電解電容器的過電壓擊穿不同。同時，雙電層電容器與可充電電池相比，可進行不限流充電，且充電次數(shù)可達10E6次以上，因此雙電層電容不但具有電容的特性，同時也具有電池特性，是一種介于電池和電容之間的新型特殊元器件。終端產(chǎn)品應(yīng)用案例----低速無人駕駛動力電源超級電容叉車動力電源54V3780F。

AGV即:Automated Guided Vehicle 簡稱AGV，當前常見的應(yīng)用如:AGV智能搬運機器人或AGV小車，主要功用集中在自動物流搬轉(zhuǎn)運

隨著工廠自動化、計算機集成制造系統(tǒng)技術(shù)逐步發(fā)展、以及柔性制造系統(tǒng)、自動化立體倉庫的應(yīng)用，AGV作為聯(lián)系和調(diào)節(jié)離散型物流管理系統(tǒng)使其作業(yè)連續(xù)化的必要自動化搬運裝卸手段，其應(yīng)用范圍和技術(shù)水平得到了迅猛的發(fā)展。

制造業(yè):市面上的AGV搬運機器人主要還集中應(yīng)用在制造業(yè)物料搬運上，AGV在制造業(yè)應(yīng)用中以其高效、準確、靈活地完成物料的搬運任務(wù)。并且可多臺AGV組成柔性的物流搬運系統(tǒng)，搬運路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時調(diào)整，使一條生產(chǎn)線上能夠制造出十幾種產(chǎn)品，提高了生產(chǎn)的柔性和企業(yè)的競爭力。AGV作為基礎(chǔ)搬運工具，AGV的應(yīng)用深入到機械加工、家電生產(chǎn)、微電子制造、卷煙等多個行業(yè)，生產(chǎn)加工領(lǐng)域成為AGV應(yīng)用廣的領(lǐng)域。

能量型超級電容Highenergysupercapacito超級電容AGV車·項目名稱:超級電容AGV車·產(chǎn)品型號:29.4V1510F·項目簡介:超級電容AGV車，適用于機器人，可在6-10分鐘快速充滿電，由于超級電容諾亞的超長壽命，使得AGV車在每天的重度使用中仍能提供很好的產(chǎn)品質(zhì)量。 新一代超級電容器能量密度從7wh/kg提升至120wh/kg。機電清研儲能/能量型超級電容電芯加盟費

高功率可實現(xiàn)快充、快放。充電時間:5~15min;應(yīng)用清研儲能/能量型超級電容電芯規(guī)格尺寸

-移動機器人AGV電源項目名稱:超級電容工程AGV車電源產(chǎn)品型號:54V11350F項目簡介:超級電容工程AGV車，需要240A充240A放(倍率3C)，每天充放40-100次，要求使用壽命5年以上

超級電容具有瞬時高功率、快速充放電、循環(huán)壽命長等特點超級電容被廣泛應(yīng)用于輔助峰值功率、備用電源、存儲再生能量、替代電源等場景，在新能源汽車、軌道交通、工業(yè)控制、風(fēng)力光伏發(fā)電和軍領(lǐng)域前景廣闊。從市場規(guī)模角度，交通運輸、工業(yè)、新能源領(lǐng)域分別占比38%、30%、21%，交通仍然是大的應(yīng)用領(lǐng)域。 應(yīng)用清研儲能/能量型超級電容電芯規(guī)格尺寸