、石油鉆機機械設(shè)備管理措施
1）加強維修配件的監(jiān)督工作
目前由于石油鉆采機械設(shè)備的維修配件逐漸進入市場，受利益的驅(qū)使，導(dǎo)致一些不合格的配件流入市場，這些配件產(chǎn)品的性能根本就不能達(dá)到要求，一旦使用了這些配件對石油鉆采機械設(shè)備進行維修，將會對設(shè)備造成不可估計的損失，所以我們的配件管理人員一定要對入庫的維修配件進行質(zhì)量管理，要責(zé)任到人，每一批入庫的配件都要有源可查，從源頭上杜絕機械設(shè)備故障的發(fā)生。
2）安全管理石油鉆井機械設(shè)備，實現(xiàn)安全生產(chǎn)
目前我國對于石油鉆采企業(yè)的安全管理極為嚴(yán)格，這也是為了企業(yè)的自身利益來著想，石油企業(yè)不同與其他行業(yè)，具有難于管理，處理突發(fā)事件緩慢等自身特有的特點，所以在平時就要做好安全管理的工作，而石油企業(yè)的安全管理的一個重要因素就是對于機械設(shè)備的管理，只有做好了這些機械設(shè)備的安全管理，才能保障其它環(huán)節(jié)的安全順利的進行。那么如何做好機械設(shè)備的安全管理呢？首先就是要在企業(yè)內(nèi)部實行安全設(shè)備責(zé)任制，對相關(guān)機械設(shè)備的使用做好登記工作，明確各個職工與各個部門的職責(zé)，一旦設(shè)備發(fā)生故障，要能在***時間找到相關(guān)負(fù)責(zé)人；其次就是編制安全操作手冊，強化操作人員的安全操作意識。
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水井鉆機的維護和保養(yǎng)方法：
1、工作時應(yīng)注意沖擊器的聲音和變速箱運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)不正常的聲音和現(xiàn)象應(yīng)立即停機，并及時進行檢查；
2、隨時注意檢查水氣管路，鉆機各配件的螺栓、螺帽是否牢固；
3、當(dāng)工作面浸入水中時，開孔要用大直徑的釬頭，插入鉆桿使鉆桿露出水面1-2米，防止泥漿和巖渣掉入孔內(nèi)；
4、鉆機在短時間內(nèi)停止工作時，要給予少量的壓氣，以免泥沙侵入鉆機沖擊器的內(nèi)部，如果長時間停止鉆機作業(yè)，應(yīng)將沖擊器提升距孔底1-2米處進行固定；
5、鉆機在鉆鑿作業(yè)時不允許反轉(zhuǎn)以免鉆桿掉入孔內(nèi)；
6、加新鉆桿時，要注意鉆孔內(nèi)保持清潔，以避免泥沙混入鉆機沖擊器內(nèi)部，損壞鉆機零件；
7、每個工作班結(jié)束時，須及時清理工程鉆機表面的污物，除正常搬運外，嚴(yán)禁在工作面大拆大卸；
8、應(yīng)經(jīng)常檢查履帶板的張緊度，不可過松或過緊(±8)，長時間停用時，應(yīng)將履帶板呈松弛狀態(tài)。
8、隨時注意檢查馬達(dá)的潤滑油狀況；
9、鉆機鉆桿接頭和減速器用黃油潤滑。
10、車體上所有連接螺栓、螺桿、螺母，應(yīng)在每班作業(yè)前后，進行詳細(xì)檢查，并有針對性的對松動部位進行堅固；
11、遇有雨雪天氣時，應(yīng)及時對機器設(shè)備進行防水防潮處理；如長時間停用，應(yīng)入庫存放，做好:防潮濕、防氧化工作、防火、防銹蝕
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1.JC-50D 絞車
JC-50D絞車為內(nèi)變速、墻板式、全密閉四軸絞車，換擋為機械式和氣胎離合器換擋兩種方式，鏈條采用強制潤滑，滾筒高、低速分別采用LT1070/200T、LT1170/250T通風(fēng)式氣胎離合器，通過司鉆控制房內(nèi)的操作閥即可控制滾筒高、低速，主剎車為液壓盤式剎車，輔助剎車為伊頓盤式剎車，設(shè)有循環(huán)水冷卻水套，內(nèi)變速可使絞車獲得4正＋4倒的轉(zhuǎn)速。該型絞車主要由絞車架、滾筒軸總成、撈砂滾筒軸總成（含兩側(cè)貓頭軸）、傳動軸總成、輸入軸總成、轉(zhuǎn)盤驅(qū)動箱、翻轉(zhuǎn)箱、主剎車機構(gòu)、輔助剎車、防碰天車裝置、電氣控系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)等部件組成。
2.JC-70 絞車
JC-70絞車為內(nèi)變速、墻板式、全密閉三軸絞車，絞車低位安裝，換擋為氣動換擋，鏈條采用強制潤滑，滾筒高、低速分別采用LT965/305T、LT1168/305T通風(fēng)式氣胎離合器，通過司鉆控制房內(nèi)的操作閥即可控制滾筒高、低速，內(nèi)變速可使絞車獲得4正＋2倒的轉(zhuǎn)速，主剎車為液壓盤式剎車，設(shè)有循環(huán)水冷卻水套，輔助剎車為水冷式電磁渦流剎車。主要由絞車架、滾筒軸總成、輸入軸總成、中間軸總成、主剎車機構(gòu)、輔助剎車、防碰天車裝置、轉(zhuǎn)盤角傳動箱、氣控系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)等部件組成。
旋挖鉆機鉆機方式：
一、切削式：
切削鉆進使用斗齒，使用雙底撈沙斗配合摩阻式鉆桿，鉆進較為平穩(wěn)阻力小的地層，一般地質(zhì)強度在400千帕以內(nèi)的如泥層、粉土和沙層，通過斗齒旋轉(zhuǎn)切削，可減小阻力提升鉆機速度。
二、破碎式：
破碎鉆進使用截齒鉆進，多數(shù)使用雙底入巖鉆斗，根據(jù)地質(zhì)強度可配置摩阻或機鎖鉆桿，可鉆進強度500千帕～1000千帕以的沙礫、泥巖、砂巖、頁巖和中風(fēng)化等，通過加壓力傳遞給截齒上的合金點實現(xiàn)破碎鉆進。
三、撥動式
可使用雙底撈沙和雙底入巖鉆斗，也可配合寶峨齒使用，由于地質(zhì)的種類不同，導(dǎo)致鉆進方式隨之改變，比如卵石層時，由于卵石排列無規(guī)則，不可切削和破碎，可用撥動式鉆進，用主卷吊著鉆桿，用鉆斗齒尖撥動卵石，把卵石松動后在浮動下放鉆斗，此操作方式是避開卵石的強度和振動。
四、碾磨式：
使用入巖筒鉆和牙軸鉆，配合機鎖式鉆桿鉆進以單周抗壓強度為計算的巖層，強度從幾兆帕至幾十兆帕，通常為入巖端承樁，通過筒鉆環(huán)切碾磨入巖，或通過牙軸鉆碾磨鉆進，同時根據(jù)巖層的種類、強度、脆性和裂隙不排除有破碎的可能性。
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鉆機常見故障原因及處理方法：
一、動力頭無勁或不轉(zhuǎn)
1、油路壓力偏低微調(diào)高溢流閥 處理方法：調(diào)好后鎖緊。出廠前已調(diào)好。2、微調(diào)無效果請立即恢復(fù)原位，找其它原因。
3、溢流閥油蝕或損壞 處理方法：更換溢流閥。
4、安全閥彈簧松或不復(fù)位 處理方法：微調(diào)安全閥。
5、安全閥損壞 處理方法：更換安全閥。
6、快速接頭阻塞 處理方法：清快速接頭阻塞物。
7、控制閥油蝕或磨損 處理方法：更換控制閥。
8、油泵磨損 處理方法：更換油泵。
9、柴油機轉(zhuǎn)速低 處理方法：加大柴油機油門。
10、液壓油過熱 處理方法：油粘度低 停機休息，并補加液壓油或更換液壓油。
11、液壓油變質(zhì) 處理方法：更換液壓油。
二、馬達(dá)嗡嗡響
油箱缺油 處理方法：補充液壓油。
三、馬達(dá)連接螺栓常松動
承受不均勻載荷振動 處理方法：取下螺栓，絲扣部位涂抹860絲扣膠，待10小時后再動轉(zhuǎn)。
四、齒輪油泵不工作
1、柴油機飛輪與托盤螺栓扭斷 處理方法：卸下油泵、托盤 更換螺栓 用公斤扳手用力擰緊螺栓。
2、齒輪軸折斷 處理方法：更換或送廠維修。
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如何對石油鉆機做好機械設(shè)備的強制保養(yǎng)工作
一般來說，造成機械設(shè)備的故障原因是機械設(shè)備的超負(fù)荷運轉(zhuǎn)引起的。我們通過對石油鉆采機械設(shè)備的故障進行分析，發(fā)現(xiàn)大部分的石油機械設(shè)備故障的發(fā)生，都是因為平時對于設(shè)備的檢修和保養(yǎng)不夠造成的。所以我們就要在日常隊設(shè)備進行維護與檢修，使設(shè)備能夠長時間的處于良好狀態(tài)；同時對于機械設(shè)備要充分地運用預(yù)防維修保養(yǎng)制度，對這些設(shè)備進行強制的保養(yǎng)?，F(xiàn)代石**業(yè)中的機械設(shè)備普遍都是大型的，并且各個模塊間的設(shè)備相互依存，一旦某一模塊出現(xiàn)問題，將會導(dǎo)致其他系統(tǒng)無法正常運轉(zhuǎn)，所以就要利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，對這些設(shè)備進行預(yù)知性的故障維護，從而達(dá)到降低故障維修成本的目的。
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