甘肅無人機(jī)光伏電站運(yùn)維

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-07

隨著光伏發(fā)電的迅速發(fā)展,光伏電站的巡檢變得越來越重要。傳統(tǒng)的巡檢方式主要靠人工巡視和檢查,這種方式效率低、安全隱患大,也不能夠保證全面性和準(zhǔn)確性。而光伏巡檢無人機(jī)技術(shù)的普及和成熟,使光伏巡檢擁有了一種全新的解決方案,下面將詳細(xì)介紹巡檢中的具體優(yōu)勢(shì)。高效性光伏電站通常規(guī)模較大、布局復(fù)雜,人力巡檢存在時(shí)間不足、范圍不全等問題。而光伏巡檢無人機(jī)可以快速高效地覆蓋整個(gè)電站區(qū)域,取代傳統(tǒng)的巡檢方式,大幅提升了巡檢效率。根據(jù)實(shí)際情況,光伏巡檢所需的時(shí)間可以縮短到短范圍。光伏電站智能巡檢,就選上海歐普泰科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司,用戶的信賴之選,歡迎客戶來電!甘肅無人機(jī)光伏電站運(yùn)維

巡:如何實(shí)現(xiàn)高效巡檢?光伏電站一般規(guī)模較大,光伏面板分布位置分散,單位面積內(nèi)面板分布數(shù)量較多,舉例來說,一座100MW的光伏電站,光伏面板組件可高達(dá)40萬塊,而傳統(tǒng)巡檢基本采用“人+車”的方式進(jìn)行,往往需要消耗大量時(shí)間和精力,無論是人員成本還是車輛成本都非常高。檢:如何實(shí)現(xiàn)精細(xì)化故障判斷?傳統(tǒng)巡檢中,往往采用人眼辨別提取的方式從影像數(shù)據(jù)中提取目標(biāo)信息,比較容易產(chǎn)生紕漏,而且效率較低。同時(shí),輸出結(jié)果也會(huì)受到人員主觀意識(shí)影響,準(zhǔn)確性和標(biāo)準(zhǔn)化有待提升。河南無人機(jī)光伏電站運(yùn)維智能巡檢系統(tǒng)光伏電站智能巡檢,選擇上海歐普泰科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司,用戶信賴之選,歡迎新老客戶來電!

定期檢查光伏組串接頭接線接觸良好,電站內(nèi)部電纜、接線盒、接插頭、各種開關(guān)、保險(xiǎn)絲(管)無異常溫升。電路電纜完好,沒有短路斷路現(xiàn)象,電纜外絕緣無龜裂、破損和老化粉化的現(xiàn)象,鼠害嚴(yán)重的地區(qū)要特別注意裸露在地面外的電纜不被老鼠啃咬損壞。光伏組件串MC4連接接頭處溫升正常,插接頭無燒蝕痕跡,有無接觸不良等問題。04定期檢查逆變器,匯流箱、開關(guān)柜等設(shè)備的運(yùn)行狀況,確保各設(shè)備運(yùn)行正常,無異常溫升和噪音,散熱風(fēng)扇運(yùn)行正常,通風(fēng)濾網(wǎng)、風(fēng)扇葉片無嚴(yán)重積塵。檢查匯流箱、直流柜內(nèi)斷路器是否正常,接線有無松動(dòng)、發(fā)熱及變色。組串逆變器的輸入端接線處是否有發(fā)熱現(xiàn)象。觀測(cè)逆變器自動(dòng)啟停狀態(tài),逆變器各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)設(shè)置是否正確,逆變器運(yùn)行指示燈顯示及聲音是否正常。

傳統(tǒng)的光伏組件巡檢是通過人工巡檢進(jìn)行評(píng)估,但這種巡檢方式效率低、錯(cuò)誤率比較高,在規(guī)模較大的光伏系統(tǒng)用人工通過視覺來評(píng)估在實(shí)踐中并不可行。除此之外,PL和EL也可以用來測(cè)量,基于PL技術(shù)的載體由光產(chǎn)生,并積聚在細(xì)胞中的缺陷或雜質(zhì)中。由于發(fā)光區(qū)域少數(shù)載流子的較高濃度,因此暗區(qū)域可以解釋為太陽能電池中的缺陷集中。EL技術(shù)類似于PL技術(shù),因?yàn)檩d流子使用正向偏置中施加的電壓注入太陽能電池結(jié)。然而,EL測(cè)試提出了嚴(yán)格的環(huán)境要求,即測(cè)試只能在黑暗的空間內(nèi)進(jìn)行,因?yàn)樵诟邏簣?chǎng)中通過發(fā)光材料的電流發(fā)出的光低于背景光。由于EL測(cè)試通常是一種室內(nèi)評(píng)估工具,因此將其應(yīng)用于室外現(xiàn)場(chǎng)性能檢查存在挑戰(zhàn)。光伏電站智能巡檢,選上海歐普泰科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司,用戶信賴之選,歡迎來電!

深度學(xué)習(xí)的EL、IR缺陷AI識(shí)別模型各類各地電站數(shù)據(jù)資源豐富,超大素材體量快速完善模型,以周為單位快速迭代,及時(shí)響應(yīng)當(dāng)前各類電站的場(chǎng)景升級(jí),根據(jù)不同用戶需求,提供可定制的缺陷識(shí)別模型,。EL、IR全站歷史數(shù)據(jù)對(duì)比根據(jù)同一電站多次巡檢進(jìn)行的數(shù)據(jù)分析,這里面包括分類型的缺陷總數(shù)統(tǒng)計(jì),缺陷類型出現(xiàn)占比統(tǒng)計(jì),各片區(qū)在每次巡檢中出現(xiàn)缺陷的概率,高頻出現(xiàn)缺陷的組串組件統(tǒng)計(jì),缺陷修復(fù)率以及缺陷修復(fù)后復(fù)現(xiàn)率等幾類統(tǒng)計(jì)根據(jù)同一組件多次巡檢進(jìn)行的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),將組件在每次巡檢中出現(xiàn)的缺陷位置、類型、分析結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì),以便時(shí)刻關(guān)注組件狀態(tài)光伏電站運(yùn)維,就選上海歐普泰科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司,用戶信賴之選,歡迎新老客戶來電!山東無人機(jī)紅外光伏電站運(yùn)維智能巡檢系統(tǒng)

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四、光伏電站巡檢的方法光伏電站的巡檢可以采用人工巡檢和遠(yuǎn)程監(jiān)控相結(jié)合的方式。人工巡檢主要是對(duì)電站設(shè)備進(jìn)行目視檢查,通過觀察和觸摸來發(fā)現(xiàn)潛在的問題。遠(yuǎn)程監(jiān)控可以通過監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電站的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)電站的問題。兩者相結(jié)合可以提高巡檢的效率和準(zhǔn)確性。在人工巡檢中,巡檢人員需要按照巡檢計(jì)劃進(jìn)行巡檢。巡檢時(shí)需要注意安全,穿戴好防護(hù)設(shè)備,遵守相關(guān)操作規(guī)程。同時(shí)需要記錄巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題和處理情況,為后續(xù)的維護(hù)和管理提供參考。在遠(yuǎn)程監(jiān)控中,監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)采集和傳輸電站的運(yùn)行數(shù)據(jù)。巡檢人員可以通過監(jiān)控系統(tǒng)隨時(shí)查看電站的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。甘肅無人機(jī)光伏電站運(yùn)維