寧波塑料電動(dòng)汽車(chē)模具

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-25

汽車(chē)模具一般可按以下幾個(gè)主要特征分類(lèi):根據(jù)工藝性質(zhì)分類(lèi)。a.沖裁模:沿封閉或敞開(kāi)的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。b.彎曲模:使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。c.拉深模:是把板料毛坯制成開(kāi)口空心件,或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。d.成形模:是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形,而材料本身產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。汽車(chē)模具在使用時(shí)要盡量縮小兩套裝置中的工藝參數(shù)波動(dòng)差。寧波塑料電動(dòng)汽車(chē)模具

汽車(chē)模具的發(fā)展趨勢(shì):數(shù)字化模具技術(shù)已成主流方向??偨Y(jié)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)模具企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn),數(shù)字化汽車(chē)模具技術(shù)主要包括以下方面:①可制造性設(shè)計(jì)(DFM),即在設(shè)計(jì)時(shí)考慮和分析可制造性,保證工藝的成功。②模具型面設(shè)計(jì)的輔助技術(shù),發(fā)展智能化的型面設(shè)計(jì)技術(shù)。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過(guò)程,預(yù)測(cè)和解決可能出現(xiàn)的缺點(diǎn)和成形問(wèn)題。④用三維的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取代傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)。⑤模具的制造過(guò)程采用CAPP、CAM和CAT技術(shù)。⑥在數(shù)字化技術(shù)指導(dǎo)下處理解決試模過(guò)程中和沖壓生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題。塑料汽車(chē)配件模具生產(chǎn)商汽車(chē)模具滑塊上的膠位面面積大時(shí)需要加反鏟。

汽車(chē)模具的材料主要是爬越初次成型的材料,要是第二次成型的產(chǎn)品壁厚不夠,就會(huì)造成充填不好,容易導(dǎo)致缺膠、縮水、熔接痕等不良狀況,一般來(lái)說(shuō)第二次成型的產(chǎn)品壁厚要保證0.8mm以上,好壁厚能做到1-2mm。當(dāng)軟膠采用點(diǎn)進(jìn)膠和潛進(jìn)膠的時(shí)候,同膠口相連的流道的直徑和長(zhǎng)度應(yīng)盡量做小一點(diǎn),同時(shí)注意澆口處的冷卻,否則同膠口相連的流道容易斷在模內(nèi),很難取出來(lái);如果是潛進(jìn)膠,那么水口針需要做三級(jí)臺(tái)階。雙色模設(shè)計(jì)的基本原則:硬膠做1次,軟膠做2次;透明做1次,非透明要做2次。

汽車(chē)模具的加工精度要求:模具尺寸的制造精度應(yīng)在0.005~0.02mm范圍內(nèi);垂直度要求在0.01~0.02mm范圍內(nèi);同軸度要求在0.01~0.03mm范圍內(nèi);動(dòng)、定模分型面的上、下兩平面的平行度要求在0.01~0.03mm范圍內(nèi)。合模后,分型面之間的間隙小于所成型塑料的溢邊值。其余模板配合面的平行度要求在0.01~0.02mm范圍內(nèi);固定部分的配合精度一般選用0.01~0.02mm范圍內(nèi);小芯子如果無(wú)對(duì)插要求或?qū)Τ叽缬绊懖淮罂扇‰p邊0.01~0.02mm的間隙配合;滑動(dòng)部分的配合精度一般選用H7/e6、H7/f7、H7/g6三種。汽車(chē)模具是比較多見(jiàn)的汽車(chē)工業(yè)設(shè)備。

汽車(chē)模具動(dòng)靜模仁加工工藝:1)磨床加工:磨六面角尺,外形以配框尺寸磨準(zhǔn)(如果模仁是一件的外形尺寸比圖紙尺寸負(fù)0.03mm-0.05mm,如果模仁是兩件,則兩件模仁拼起來(lái)方向的外形尺寸相加比圖紙尺寸負(fù)0.03mm-0.05mm)⊥0.01、∥0.01,可磨床成形的部分必須研磨成形; 2)線切割加工:中絲加工鑲件孔、斜頂孔、頂細(xì)孔、唧嘴孔等;3)放電加工:根據(jù)圖紙和脈沖指示單加工; 4)拋光加工:在工藝流程卡上寫(xiě)明拋光的粗糙度及要求,在工件上用記號(hào)筆標(biāo)明拋光的區(qū)域,有鏡面要求的如周期來(lái)不及可先粗拋待試模后再精拋;5)裝配;6)試模。汽車(chē)模具加工自動(dòng)化發(fā)展非常的迅猛。重慶塑膠汽車(chē)保險(xiǎn)杠模具

在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展中,中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與轉(zhuǎn)型升級(jí)前瞻模具技術(shù)呈現(xiàn)九大發(fā)展趨勢(shì)。寧波塑料電動(dòng)汽車(chē)模具

汽車(chē)模具CNC拆電極的原則:汽車(chē)模具型腔型芯應(yīng)先拆外觀主體電極,再拆其他主體電極,之后拆局部電極;定模外觀電極要考慮整體加工,對(duì)CNC清角不到的地方,采用線切割清角,以便定模外觀面完整,無(wú)接痕;動(dòng)模深度相差不大的加強(qiáng)筋、筋片、柱子能一起加工的盡量做在一個(gè)電極上;比較深的筋片要做鑲件,要單獨(dú)做電極側(cè)打,以防電脈沖時(shí)積碳;動(dòng)模電極盡量不要CNC銑好之后還要線切割清角,如要,應(yīng)將電極分解拆開(kāi)或直接采用線切割;動(dòng)模的筋部和筋位或者柱子的間隔超過(guò)35mm,應(yīng)當(dāng)分開(kāi)做,節(jié)約銅料。寧波塑料電動(dòng)汽車(chē)模具

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