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什么是營(yíng)運(yùn)貨車
保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)制定的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率方案中規(guī)定,機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)按機(jī)動(dòng)車種類、使
用性質(zhì)分為家庭自用汽車、非營(yíng)業(yè)客車、營(yíng)業(yè)客車、非營(yíng)業(yè)貨車、營(yíng)業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)8種類型。
其中,貨車是指載貨機(jī)動(dòng)車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運(yùn)輸車、裝有起重機(jī)械但以載重為主的起重
運(yùn)輸車。
用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業(yè)務(wù)、快遞公司用于快遞業(yè)務(wù)的貨車按照其行駛證上載明的核定載質(zhì)量,適用
對(duì)應(yīng)的非營(yíng)業(yè)貨車的費(fèi)率。營(yíng)業(yè)貨車:是指用于貨物運(yùn)輸或租賃,并以直接或間接方式收取運(yùn)費(fèi)或租金的貨車(包括
客貨兩用車)。貨車是指載貨機(jī)動(dòng)車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運(yùn)輸車、裝有起重機(jī)械但以載重為主的
起重運(yùn)輸車。
結(jié)構(gòu)分類
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)術(shù)語》貨車歸類為汽車并且分為八類。
1.普通貨車:載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車,不包括具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車。
2.廂式貨車:載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室各自**的載貨汽車。
3.封閉貨車:載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室聯(lián)成一體,車身結(jié)構(gòu)為一廂式載貨汽車。
4.罐式貨車:載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉罐體的載貨汽車。
5.平板貨車:載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無欄板的載貨汽車。
6.集裝廂車:載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無地板,專門運(yùn)輸集裝廂的載貨汽車。
7.自卸貨車:載貨部位具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車。
8.特殊結(jié)構(gòu)貨車:載貨部位為特殊結(jié)構(gòu),專門運(yùn)輸特定物品的載貨汽車。如:運(yùn)輸小轎車的雙層結(jié)構(gòu)載貨汽車,運(yùn)輸活禽畜的多層結(jié)構(gòu)載貨汽車。
成都東風(fēng)天龍貨車主要的優(yōu)點(diǎn)就是汽車的總長(zhǎng)與軸距的尺寸的長(zhǎng)短有一定的比例。
貨車都有哪幾種規(guī)格?分別可以拉幾噸貨物?
2、載貨汽車一般稱作貨車,又稱作卡車,指主要用于運(yùn)送貨物的汽車,有時(shí)也指可以牽引其他車輛的汽車,屬于商
用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動(dòng)力來源,但有部分輕型貨
車使用汽油、石油氣或者天然氣。
3、卡車(Truck)的正式名稱為載貨汽車(貨車,GOODS VEHICLE),是運(yùn)載貨物和商品用的一種汽車形式,包括自
卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區(qū)的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛(如機(jī)場(chǎng)擺渡車、消防車和救護(hù)
車、油罐車、集裝箱牽引卡車等)。參見英漢卡車字典和卡車圖鑒。
4、車輛通常由發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,車身,電器設(shè)備四個(gè)部分組成。
相關(guān)歷史
解放牌汽車印上阿爾巴尼亞錢幣
解放牌汽車還曾大量出口到阿爾巴尼亞等很多國(guó)家,為這些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也立下了“汗馬功勞”。對(duì)于我們中國(guó)人來
說,曾被稱為“歐洲社會(huì)主義明燈”的阿爾巴尼亞實(shí)在算不上一個(gè)陌生的國(guó)家。提起它,中年以上的中國(guó)人大都能哼唱
起《歌聲飛向地拉那》這首曾經(jīng)傳唱一時(shí)的老歌,回憶起《海岸風(fēng)雷》、《寧死不屈》等阿爾巴尼亞老電影的場(chǎng)景。
眾所周知,從1954年至1978年,中國(guó)在自己經(jīng)濟(jì)也很困難的情況下,對(duì)阿進(jìn)行了大量的經(jīng)濟(jì)援助。上世紀(jì)六七十年
代,在阿的公路上跑的是解放牌或東風(fēng)牌汽車,當(dāng)?shù)厝蓑T的是長(zhǎng)久牌自行車,戴的是上海牌手表,聽的是紅燈牌收音
機(jī)。而且,解放牌汽車的“身影”還出現(xiàn)在了阿爾巴尼亞流通紙幣的圖案中呢?
貨車運(yùn)行原理:當(dāng)我們發(fā)動(dòng)汽車以后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力,并將動(dòng)力傳給變速箱。
相關(guān)歷史
初次出口的解放牌汽車
中國(guó)出口商品交易會(huì)(廣交會(huì))歷經(jīng)五十年風(fēng)雨,10月15日迎來了第100屆盛會(huì)。無論是上個(gè)世紀(jì)60年代的經(jīng)濟(jì)困
難、十年**,還是亞洲金融風(fēng)暴沖擊和非典危機(jī),一年兩屆的廣交會(huì),從來沒有間斷過的“獨(dú)生子”“長(zhǎng)子”成長(zhǎng)為“中國(guó)第1名展”,從開啟開放大門,到成為中國(guó)企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的重要舞臺(tái),廣交會(huì)五十年的風(fēng)雨歷程,見證了中國(guó)經(jīng)濟(jì)與對(duì)外交往的滄桑巨變。這是約旦商人畢特先生在1957年第二屆中國(guó)出口商品交易會(huì)
陳列場(chǎng)上觀看解放牌汽車。在這次展會(huì)上,畢特先生購(gòu)買了三輛解放牌汽車,這是解放牌汽車初次出口。
沙石車 沙石車,又稱泥頭車,俗語稱土方車,是一類開斗貨車的通稱,它們主要用來運(yùn)送泥頭和建筑廢料。成都東風(fēng)天龍貨車
主要用于運(yùn)送貨物的汽車,有時(shí)也指可以牽引其他車輛的汽車,屬于商用車輛類別。成都東風(fēng)天龍貨車
集裝箱尺寸
20尺柜:內(nèi)容積為
5.69x2.13x2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 40尺柜:內(nèi)容積為11.8x2.13x2.18米,配貨毛重
一般為22噸,體積為54立方米. 40尺高柜:內(nèi)容積為11.8x2.13x2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58x2.34x2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米. 20尺開頂柜:內(nèi)容積為
5.89x2.32x2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米. 40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01x2.33x2.15米,配貨毛重30.4
噸,體積65立方米. 20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85x2.23x2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米. 40尺平底貨柜:內(nèi)
容積12.05x2.12x1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米
成都東風(fēng)天龍貨車