湖北交通減速區(qū)防滑路面彩色

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-13

彩色防滑路面的優(yōu)點(diǎn):緩解城市的熱島效應(yīng)。由于傳統(tǒng)的黑色瀝青路面吸熱率高,反射率低,每當(dāng)炎熱的夏季來(lái)臨,路面就會(huì)吸收更多的更多的太陽(yáng)輻射使路面的溫度升高,不同程度地影響周圍環(huán)境溫度。彩色防滑路面的應(yīng)用可以大幅度降低路面的太陽(yáng)吸收率,增加反射率,從而降低路面的溫度,緩解城市熱島效應(yīng)。有利于道路行車安全。彩色防滑路面由于顏色豐富多彩,識(shí)別度較高,應(yīng)用在道路濕滑路段、匝道出入口、緊急停車帶、通道等路段,能夠有效的誘導(dǎo)道路交通,提高行車安全。彩色防滑路面:防滑路面的鋪設(shè)時(shí)選用帶有各種顏色的高性能耐磨石料所形成的帶有各種不同顏色的防滑路面。湖北交通減速區(qū)防滑路面彩色

彩色防滑路面的主要應(yīng)用范圍:(1)高速公路收費(fèi)站,收費(fèi)站前面300 m 范圍內(nèi),是汽車開(kāi)端制動(dòng)到完整中止的一段剎車間隔。據(jù)調(diào)查,局部超載貨車及剎車不良車輛,從高速行駛到完整停穩(wěn)需求的間隔較長(zhǎng)。一旦收費(fèi)站前的300m 范圍內(nèi)的路面抗滑性不好,就容易呈現(xiàn)汽車制動(dòng)效果不佳,招致撞桿或追尾等交通事故。因而,收費(fèi)站前路面抗滑性能是特別需求增強(qiáng)的。(2)坡道,彩色防滑路面施工在下坡道路段的行車過(guò)程中,行車速度較快,一旦遇到緊急狀況需求剎車時(shí),對(duì)路面抗滑性能請(qǐng)求就很高。同時(shí),要保證行車的平安性,還應(yīng)該在下坡路段對(duì)司機(jī)有提示、警示的作用,只要這樣才干在大水平上防止交通事故的發(fā)作。公交車站彩色防滑路面彩色防滑路面施工準(zhǔn)備:施工前,必須確保路面是干燥的,潮濕的。

聚氨酯彩色防滑路面是利用聚氨酯樹(shù)脂為主要基本材料、配以顏填料生產(chǎn)而成的涂料,施工時(shí)配合燒制的不同顏色的陶瓷顆粒做成彩色防滑路面標(biāo)線。它和環(huán)氧樹(shù)脂都屬于慢干性彩色防滑涂料范疇,一般反應(yīng)時(shí)間在4小時(shí)以上。聚氨酯樹(shù)脂在反應(yīng)前材料中有游離的異氰酸酯分子,該分子屬于劇毒材料,對(duì)人員有較大危害,但樹(shù)脂反應(yīng)成膜后異氰酸酯分子被固化在涂層中,毒性就得到有效控制,成為一種較環(huán)保性材料了。 具體施工工藝是:底涂材料+防滑骨料,一般沒(méi)有人采用罩面施工。防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同時(shí)還會(huì)使我們的環(huán)境更加五彩斑斕,同時(shí)還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來(lái)美化我們的環(huán)境。確保路面平整、干浄、干燥和無(wú)雜物,適合施工。

彩色防滑路面的施工工藝標(biāo)準(zhǔn):1、粘貼膠紙與攪拌涂料:地面清潔干凈后,根據(jù)施工要求進(jìn)行彈線,按照彈線標(biāo)準(zhǔn)粘貼膠紙;同時(shí)在涂料中加入適當(dāng)比例的固化劑,進(jìn)行攪拌;2、底涂:把攪拌均勻的涂料用刮涂工具均勻敷涂于路面上(使用刮板或刮刀);3、撒布骨料:在底涂沒(méi)有干燥前均勻撒布;4、面涂:待底涂完全固化后,用刮涂工具均勻敷涂與路面上(使用滾筒或者耙子);5、修理和撤除圍護(hù)措施:施工結(jié)束后,應(yīng)該根據(jù)實(shí)際完全情況,計(jì)測(cè)工作量,對(duì)不符合要求的路面進(jìn)行修整,想辦法除去溢出和不規(guī)則的涂膜,檢查厚度、尺寸。檢查施工路面的尺寸及圖案是否符合圖紙要求,并撤除圍護(hù)措施,開(kāi)放交通。彩色防滑路面的鋪設(shè)效率高。

彩色防滑路面特點(diǎn):1、能夠牢固的黏結(jié)在瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石、金屬與木質(zhì)表面。2、抗拉性、彈性、延展性好,不易催化、松脫。在極端溫度下,性能依舊出色。3、防水性好。完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕,增強(qiáng)了路面的抗車轍性,防止路面開(kāi)裂,延長(zhǎng)道路使用壽命。4、防滑性能高??够挡坏陀?0,雨天時(shí),減少濺水,縮短45%以上剎車距離,減少75%的打滑現(xiàn)象。5、耐磨性強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)。6、色彩鮮艷,具有良好的視覺(jué)效果,增強(qiáng)警示性。7、方便施工,基本不受環(huán)境因素影響。彩色防滑路面是在原有的路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層。江門交通減速區(qū)防滑彩色路面

彩色防滑路面所需的施工場(chǎng)地及封路范圍小。湖北交通減速區(qū)防滑路面彩色

彩色防滑路面的應(yīng)用普及越來(lái)越普遍,應(yīng)用的場(chǎng)所也越來(lái)越多,根據(jù)不同場(chǎng)合的環(huán)境條件選擇不同的彩色防滑路面產(chǎn)品成了難點(diǎn)。所以,一定要了解彩色防滑路面的分類方法,才能選擇相對(duì)正確的產(chǎn)品,方便項(xiàng)目進(jìn)展。彩色防滑路面根據(jù)抗滑性的不同,施工厚度也略有區(qū)別,應(yīng)用的場(chǎng)地也不盡相同。如在高速進(jìn)出口、高速隧道、高速?gòu)澋?、上下坡的路段,有一半都?huì)采用高防滑性的彩色防滑路面,一般路面會(huì)達(dá)到5mm。這樣可以達(dá)到較佳的防滑路面效果,讓高速路面的通行能夠更加安全。中抗滑型的彩色防滑路面一般應(yīng)用在省道,公交車道,加油站等車流量較大的地方,但是對(duì)防滑性又不是特別高的路段。而低抗滑型主要應(yīng)用在景區(qū)游步道、濱河綠道、公園住宅區(qū)等的園路等等。湖北交通減速區(qū)防滑路面彩色

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