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機(jī)床各運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)是在數(shù)控設(shè)備的操控下完成的,各運(yùn)動(dòng)部件在程序指令操控下所能抵達(dá)的精度直接反映加工零件所能抵達(dá)的精度,所以,定位精度是一項(xiàng)很重要的檢測(cè)內(nèi)容。1、定位精度檢測(cè);直線運(yùn)動(dòng)定位精度一般都在機(jī)床和工作臺(tái)空載條件下進(jìn)行。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定(ISO標(biāo)準(zhǔn)),對(duì)數(shù)控機(jī)床的檢測(cè),應(yīng)以激光測(cè)量為準(zhǔn)。在沒有激光干涉儀的情況下,對(duì)于一般用戶來說也可以用標(biāo)準(zhǔn)刻度尺,配以光學(xué)讀數(shù)顯微鏡進(jìn)行比較測(cè)量。2、重復(fù)定位精度檢測(cè);檢測(cè)用的儀器與檢測(cè)定位精度所用的相同。一般檢測(cè)方法是在靠近各坐標(biāo)行程中點(diǎn)及兩端的任意三個(gè)位置進(jìn)行測(cè)量,每個(gè)位置用快速移動(dòng)定位,在相同條件下重復(fù)7次定位,測(cè)出停止位置數(shù)值并求出讀數(shù)的差值。以三個(gè)位置中大一個(gè)差值的二分之一,附上正負(fù)符號(hào),作為該坐標(biāo)的重復(fù)定位精度,它是反映軸運(yùn)動(dòng)精度穩(wěn)定性的基本指標(biāo)。鏟齒車床在車削的同時(shí),刀架周期地作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng),用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。湖北高精度數(shù)控機(jī)床
數(shù)控車床調(diào)試技巧:在機(jī)床精度調(diào)整時(shí),要精調(diào)機(jī)床床身的水平和機(jī)床幾何精度。機(jī)床地基固化后,利用地腳螺栓和調(diào)整墊鐵精調(diào)機(jī)床床身的水平,對(duì)普通機(jī)床,水平儀讀數(shù)不超過0.04mm/1000mm,對(duì)于高精度機(jī)床,水平儀讀數(shù)不超過0.02mm/1000mm。然后移動(dòng)床身上各移動(dòng)部件(如立柱、床鞍和工作臺(tái)等),在各坐標(biāo)全行程內(nèi)觀察記錄機(jī)床水平的變化情況,并調(diào)整相應(yīng)的機(jī)床幾何精度,使之達(dá)到允差范圍。小型機(jī)床床身為一體,剛性好,調(diào)整比較容易。大、中型機(jī)床床身大多是多點(diǎn)墊鐵支承,為了不使床身產(chǎn)生額外的扭曲變形,要求在床身自由狀態(tài)下調(diào)整水平,各支承墊鐵全部起作用后,再壓緊地腳螺栓。這樣可保持床身精調(diào)后長(zhǎng)期工作的穩(wěn)定性,提高幾何精度的保持性。一般機(jī)床出廠前都經(jīng)過精度檢驗(yàn),只要質(zhì)量穩(wěn)定,用戶按上述要求調(diào)整后,機(jī)床就能達(dá)到出廠前的精度。湖北高精度數(shù)控機(jī)床精密零件的數(shù)控機(jī)床由輕巧型機(jī)床主體、高密度交流伺服電動(dòng)機(jī)、伺服單元和運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)部分組成。
數(shù)控機(jī)床是由操控體系、伺服驅(qū)動(dòng)設(shè)備、伺服電機(jī)、機(jī)械進(jìn)給設(shè)備、工作臺(tái)部分、反應(yīng)丈量設(shè)備等組成。工件加工時(shí),經(jīng)過CNC數(shù)控體系的數(shù)字運(yùn)算后向伺服驅(qū)動(dòng)設(shè)備宣布操控信號(hào),驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),再經(jīng)機(jī)械進(jìn)給設(shè)備遞給工作臺(tái),使工件與刀具之間發(fā)作相對(duì)運(yùn)動(dòng),同時(shí)方位檢測(cè)反應(yīng)設(shè)備將工件與刀具之間的實(shí)踐相對(duì)移動(dòng)量轉(zhuǎn)變成電信號(hào)反應(yīng)給CNC數(shù)控設(shè)備,數(shù)控設(shè)備將指令轉(zhuǎn)位量與反應(yīng)的實(shí)踐轉(zhuǎn)位量進(jìn)行比較,從而加工出契合加工程序設(shè)計(jì)要求的工件。不過,在實(shí)踐加工中卻經(jīng)常呈現(xiàn)工件與刀具之間并未完全依照指令值進(jìn)行相對(duì)移動(dòng),形成加工零件尺度與設(shè)計(jì)不符。從而呈現(xiàn)加工尺度誤差現(xiàn)象的發(fā)作。一般形成這類毛病的原因主要有:伺服電機(jī)的實(shí)踐轉(zhuǎn)位值與指令轉(zhuǎn)位值相符,但工件與刀具的實(shí)踐相對(duì)移動(dòng)未達(dá)到要求;伺服電機(jī)的實(shí)踐轉(zhuǎn)位值與指令轉(zhuǎn)位值不符;機(jī)床傳動(dòng)體系回零方位誤差;外界干擾或脈沖丟掉以及機(jī)械毛病導(dǎo)致等幾個(gè)原因。在實(shí)際操作過程中,由于參數(shù)設(shè)置,操作人員經(jīng)驗(yàn)不足,操作標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,車床設(shè)備老化磨損等多方面因素的影響,都會(huì)導(dǎo)致加工精度出現(xiàn)偏差,從而影響產(chǎn)品加工的質(zhì)量。只有通過對(duì)主要影響因素的仔細(xì)分析,加以針對(duì)性整改,才能為生產(chǎn)合格產(chǎn)品提供有效保障。
數(shù)控機(jī)床一般由下列幾個(gè)部分組成:主機(jī),是數(shù)控機(jī)床的主體,包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。它是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件。數(shù)控裝置,是數(shù)控機(jī)床的重要,包括硬件(印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等)以及相應(yīng)的軟件,用于輸入數(shù)字化的零件程序,并完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)的變、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。驅(qū)動(dòng)裝置,是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件,包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。它在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。當(dāng)幾個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí),可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。輔助裝置,指數(shù)控機(jī)床的一些必要的配套部件,用以保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行,如冷卻、排屑、潤(rùn)滑、照明、監(jiān)測(cè)等。它包括液壓和氣動(dòng)裝置、排屑裝置、交換工作臺(tái)、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)和數(shù)控分度頭,還包括刀具及監(jiān)控檢測(cè)裝置等。當(dāng)數(shù)控車床出現(xiàn)故障時(shí),操作人員應(yīng)停止機(jī)器運(yùn)行,保持現(xiàn)場(chǎng),除非系統(tǒng)電氣故障嚴(yán)重,不應(yīng)切斷機(jī)器的電源。
對(duì)于數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)的爬行與振動(dòng)故障,不能急于下結(jié)論,而應(yīng)根據(jù)產(chǎn)生故障的可能性,羅列出可能造成數(shù)控機(jī)床爬行與振動(dòng)的有關(guān)因素,然后逐項(xiàng)排隊(duì),逐個(gè)因素檢查、分析、定位和排除故障。查到哪一處有問題,就將該處的問題加以分析,看看是否是造成故障的主要矛盾,直至將每一個(gè)可能產(chǎn)生故障的因素都查到。較后再統(tǒng)籌考慮,提出一個(gè)綜合性的解決問題方案,將故障排除。爬行與振動(dòng)故障通常需要在機(jī)械部件和進(jìn)給伺服系統(tǒng)查找問題。因?yàn)閿?shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)低速時(shí)的爬行現(xiàn)象往往取決于機(jī)械傳動(dòng)部件的特性,高速時(shí)的振動(dòng)現(xiàn)象又通常與進(jìn)給傳動(dòng)鏈中運(yùn)動(dòng)副的預(yù)緊力有關(guān)。另外,爬行和振動(dòng)問題是與進(jìn)給速度密切相關(guān)的,因此也要分析進(jìn)給伺服系統(tǒng)的速度環(huán)和系統(tǒng)參數(shù)。數(shù)控車床是一種用于車削軸類零件和盤類零件的高精度機(jī)床。河南全自動(dòng)機(jī)床
按機(jī)床的適用范圍,又可分為通用、專門化和專門用的機(jī)床。湖北高精度數(shù)控機(jī)床
工業(yè)技術(shù)發(fā)展的中心,從十九世紀(jì)起就悄悄從英國(guó)移向美國(guó)。在把英國(guó)的技術(shù)聲望奪過去的人中,惠特尼堪稱佼佼者?;萏啬崧敺f過人,具有遠(yuǎn)見卓識(shí),他率先研究出了作為大規(guī)模生產(chǎn)的可更換部件的系統(tǒng)。至今還很活躍的惠特尼工程公司,早在19世紀(jì)四十年代就研制成功了一種轉(zhuǎn)塔式六角車床。這種車床是隨著工件制做的復(fù)雜化和精細(xì)化而問世的,在這種車床中,裝有一個(gè)絞盤,各種需要的刀具都安裝在絞盤上,這樣,通過旋轉(zhuǎn)固定工具的轉(zhuǎn)塔,就可以把工具轉(zhuǎn)到所需的位置上。隨著電動(dòng)機(jī)的發(fā)明,機(jī)床開始先采用電動(dòng)機(jī)集中驅(qū)動(dòng),后又普遍使用單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。湖北高精度數(shù)控機(jī)床
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