夾緊是工件裝夾過程中的重要組成部分。工件定位后必須通過一定的機(jī)構(gòu)產(chǎn)生夾緊力,把工件壓緊在定位元件上,使其保持準(zhǔn)確的定位位置,不會由于切削力、工件重力、數(shù)控車床離心力或慣性力等的作用而產(chǎn)生位置變化和振動(dòng),以保證加工精度和安全操作。這種產(chǎn)生夾緊力的機(jī)構(gòu)稱為夾緊裝置。夾緊力的大小對工件安裝的可靠性、工件和夾具數(shù)控車床的變形、夾緊機(jī)構(gòu)的復(fù)雜程度等有很大關(guān)系。加工過程中,工件受到切削力、離心力、慣性力和工件自身重力等的作用。一般情況下加工中小工件時(shí),切削力(矩)起決定性作用。加工重型、大型工件時(shí),必須考慮工件重力的作用。工件高速運(yùn)動(dòng)條件下加工時(shí),則不能忽略離心力或慣性力對夾緊作用的影響。數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。電火花機(jī)床供應(yīng)商
在數(shù)控車床運(yùn)用過程中難免會出現(xiàn)各種故障,把握一些修理技術(shù)可以快速判斷故障原因,縮短修理時(shí)刻,讓數(shù)控車床快速重新運(yùn)轉(zhuǎn)起來。1、數(shù)控車床電動(dòng)刀架鎖不緊。1)發(fā)信盤方位沒對正:拆開刀架的頂蓋,旋動(dòng)并調(diào)整發(fā)信盤方位,使刀架的霍爾元件對準(zhǔn)磁鋼,使刀位停在精確方位。2)車床數(shù)控系統(tǒng)反鎖時(shí)刻不夠長:調(diào)整系統(tǒng)反鎖時(shí)刻參數(shù)即可(新刀架反鎖時(shí)刻t=1.2s即可)。2、數(shù)控車床電動(dòng)刀架某一位刀號轉(zhuǎn)不斷,其他刀位可以翻滾。1)此位刀的霍爾元件損壞:承認(rèn)是哪個(gè)刀位使刀架轉(zhuǎn)不斷,在系統(tǒng)上輸入指令翻滾該刀位,用萬用表量該刀位信號觸點(diǎn)對24V觸點(diǎn)是不是有電壓改變,若無改變,可判定為該位刀霍爾元件損壞,替換發(fā)信盤或霍爾元件。2)此刀位信號線斷路,形成系統(tǒng)無法檢查到位信號:檢查該刀位信號與系統(tǒng)的連線是不是存在斷路,精確銜接即可。河南智能機(jī)床在為機(jī)床提供實(shí)用性保護(hù)的同時(shí),也為機(jī)床增加了更多視覺上的美感,使機(jī)床的整體價(jià)值得到了提升。
數(shù)控車床編程技巧:1.零件的加工順序:先鉆孔后平端(這是防止鉆孔時(shí)縮料);先粗車,再精車(這是為了保證零件精度);先加工公差大的較后加工公差小的(這是保證小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形)。2.根據(jù)材料硬度選擇合理的轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量及切深:1)碳鋼材料選擇高轉(zhuǎn)速,高進(jìn)給量,大切深。如:1Gr11,選擇S1600、F0.2、切深2mm;2)硬質(zhì)合金選擇低轉(zhuǎn)速、低進(jìn)給量、小切深。如:GH4033,選擇S800、F0.08、切深0.5mm;3)鈦合金選擇低轉(zhuǎn)速、高進(jìn)給量、小切深。如:Ti6,選擇S400、F0.2、切深0.3mm。以加工某零件為例:材料為K414,此材料為特硬材料,經(jīng)過多次試驗(yàn),較終選擇為S360、F0.1、切深0.2,才加工出合格零件。
工業(yè)技術(shù)發(fā)展的中心,從十九世紀(jì)起就悄悄從英國移向美國。在把英國的技術(shù)聲望奪過去的人中,惠特尼堪稱佼佼者。惠特尼聰穎過人,具有遠(yuǎn)見卓識,他率先研究出了作為大規(guī)模生產(chǎn)的可更換部件的系統(tǒng)。至今還很活躍的惠特尼工程公司,早在19世紀(jì)四十年代就研制成功了一種轉(zhuǎn)塔式六角車床。這種車床是隨著工件制做的復(fù)雜化和精細(xì)化而問世的,在這種車床中,裝有一個(gè)絞盤,各種需要的刀具都安裝在絞盤上,這樣,通過旋轉(zhuǎn)固定工具的轉(zhuǎn)塔,就可以把工具轉(zhuǎn)到所需的位置上。隨著電動(dòng)機(jī)的發(fā)明,機(jī)床開始先采用電動(dòng)機(jī)集中驅(qū)動(dòng),后又普遍使用單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。數(shù)字控制機(jī)床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。
數(shù)控車床的傳感器像是人體中的筋骨脈絡(luò)一樣遍布在數(shù)控車床的各個(gè)部分,它的主要功能在于接受各種操作信號然后轉(zhuǎn)換成運(yùn)動(dòng)信號,在將完成質(zhì)量傳輸?shù)娇刂婆_,如果沒有傳感器的加入數(shù)控車床就會變成手控車床了,所以傳感器的質(zhì)量決定著整臺數(shù)控車床的工作效率。對于數(shù)控傳感器來講它主要是安裝一定的規(guī)律接受或是輸出信號的裝置,接受的信號一般是非電量的,輸出的則是易于處理的電量。數(shù)控車床中較為常見的傳感器有光電編碼器、直線光柵、接近開關(guān)、溫度傳感器、霍爾傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、壓力傳感器、液位傳感器、旋轉(zhuǎn)變壓器、感應(yīng)同步器、速度傳感器等,主要用來檢測位置、直線位移和角位移、速度、壓力、溫度等。數(shù)控機(jī)床對傳感器的要求:像數(shù)控車床這樣的大型機(jī)器需要配備的傳感器需要有較高的可靠性和抗干擾能力。其次在精度和速度方面一定要符合要求。還有就是應(yīng)該盡量的使用維護(hù)比較方便、適應(yīng)能力強(qiáng)的傳感器。較后就是成本問題了,追求較高性價(jià)比是所以商家想要的。數(shù)控傳感器承載著數(shù)控車床非常重要的作用,所以在選購傳感器的時(shí)候一定要選擇好設(shè)備。鏟齒車床在車削的同時(shí),刀架周期地作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng),用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。西藏?cái)?shù)控機(jī)床
按機(jī)床的控制方式,可分為仿形機(jī)床、程序控制機(jī)床、數(shù)控機(jī)床、適應(yīng)控制機(jī)床、加工中心和柔性制造系統(tǒng)。電火花機(jī)床供應(yīng)商
數(shù)控車床是一種用于車削軸類零件和盤類零件的高精度機(jī)床。它是對基礎(chǔ)產(chǎn)品液壓套筒尾座、內(nèi)置左拉門、占地面積較小的二次升級,旨在對結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,以滿足用戶企業(yè)在各方面升級改造的需要,應(yīng)用范圍非常普遍。數(shù)控車床每日換油養(yǎng)護(hù)五大要點(diǎn):1、檢查主軸內(nèi)錐孔內(nèi)吹風(fēng)是否正常,用干凈棉布擦拭主軸內(nèi)錐孔,噴灑輕油;2、檢查潤滑劑表面高度,確保機(jī)器潤滑;3、檢查冷卻液箱內(nèi)冷卻液是否足夠,如果不夠及時(shí)添加;4、檢查氣動(dòng)三聯(lián)件的油位高度,約為整個(gè)油管高度的2/3,每天氣動(dòng)三級過濾罐內(nèi)的水蒸氣通過排水開關(guān)排出;5、檢查空氣壓力,放松調(diào)整旋鈕,依右旋增壓,左旋減壓原則調(diào)整壓力,一般設(shè)定為5-7KG/CM2,壓力開關(guān)通常設(shè)定為5KG/CM2,低于5KG/CM2時(shí)報(bào)警,系統(tǒng)管理出現(xiàn)“LOWAIRPRESSURE”報(bào)警,壓力升高后,報(bào)警信息消失。電火花機(jī)床供應(yīng)商
上海森崎智能設(shè)備有限公司屬于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有高精密沖床,冷鍛機(jī),熱模鍛,龍門高速?zèng)_床等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。上海森崎自成立以來,一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。