汽車(chē)機(jī)油供貨公司

機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，英文名稱(chēng)：Engine oil。密度約為0.91×103（kg/m3）能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車(chē)的“血液”。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。在機(jī)油的外包裝上，我們都經(jīng)常會(huì)看到SAE和API。其中SAE是美國(guó)汽車(chē)工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱(chēng)，API是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱(chēng)。SAE后邊的標(biāo)號(hào)標(biāo)明機(jī)油的粘度值，而API后邊的標(biāo)號(hào)則標(biāo)明機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別。全合成機(jī)油定義：合成用官方的解釋是：通過(guò)化學(xué)反應(yīng)并透過(guò)人為控制下達(dá)到預(yù)期分子形態(tài)，這個(gè)過(guò)程叫合成。汽車(chē)機(jī)油供貨公司

機(jī)油具有密封作用：活塞通過(guò)活塞環(huán)和氣缸壁接觸并保證燃燒室的密封性，但即使配合再?lài)?yán)密，密封表面也會(huì)存在細(xì)小的縫隙，從而造成泄漏，動(dòng)力性下降。而潤(rùn)滑油膜能夠進(jìn)入活塞環(huán)和氣缸的間隙處，有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性。，發(fā)動(dòng)機(jī)油的密封作用是要使發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和氣缸密封起來(lái)，這種密封程度很重要，可以有效阻止氣缸串氣，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率的輸出，提高車(chē)輛動(dòng)力性。即把機(jī)油滴入活塞和氣缸的空隙處，以此來(lái)保持氣缸壓力的功能。機(jī)油具有緩沖作用：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油能承受一定的來(lái)自于軸承傳遞的沖擊負(fù)荷，起到緩沖作用，從而在一定程度上消除軸承和發(fā)動(dòng)機(jī)其他零件間的沖擊負(fù)荷。濟(jì)南機(jī)油的品牌潤(rùn)滑油使用周期10000-15000公里，適合大部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

機(jī)油可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種。礦物機(jī)油：比較常使用在一些微型車(chē)、經(jīng)濟(jì)型車(chē)上，原因主要是礦物油可以滿(mǎn)足車(chē)輛基本的潤(rùn)滑需求，價(jià)格又比較低，而這些車(chē)對(duì)機(jī)油的要求不高，因此在保證正常換油周期的情況下，使用礦物機(jī)油是性?xún)r(jià)比比較高的。合成機(jī)油：合成機(jī)油，分為全合成和半合成兩種。合成機(jī)油和礦物機(jī)油的主要區(qū)別是，合成油抗高溫、抗粘度變化、抗磨損能力更強(qiáng)。合成機(jī)油的使用溫度范圍更廣，使用期限更長(zhǎng)，價(jià)格自然也更高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，合成機(jī)油的“適應(yīng)能力”和“持久力”更強(qiáng)一些。

機(jī)油開(kāi)封后可以放多久？一般保養(yǎng)后剩余的機(jī)油，如果保存得當(dāng)，可以保存1年左右，當(dāng)然保險(xiǎn)起見(jiàn)，建議車(chē)主朋友們比較好半年左右就用掉。未開(kāi)封的機(jī)油，保質(zhì)期一般是3-5年左右，不同品牌級(jí)別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同，請(qǐng)以機(jī)油廠(chǎng)家明示為準(zhǔn)。機(jī)油開(kāi)封后的保存技巧：開(kāi)封后立即封存，在保養(yǎng)完成后，立即將機(jī)油瓶蓋擰上。需要注意的是，因?yàn)檫@時(shí)原廠(chǎng)密封的錫紙膜已經(jīng)破壞，可以選擇用干凈的塑料薄膜折疊幾次后套住瓶口，然后再擰上瓶蓋，這樣密封效果更好一些。如果有條件也可以使用滴蠟密封，效果更好。好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱。

合成機(jī)油是什么？合成機(jī)油除了需要精制外，還需要經(jīng)過(guò)蒸餾、凈化，并分解為基本分子。然后經(jīng)過(guò)重新構(gòu)造，再加入添加劑進(jìn)行改善，才能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的抗磨和高溫保護(hù)，防止油泥生成。在合成機(jī)油的工藝中，不只要脫除粗油中的雜質(zhì)，還需要對(duì)機(jī)油中的單個(gè)分子進(jìn)行調(diào)整，使之適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。這些量身打造的分子提高了保護(hù)級(jí)別和性能，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行壽命。半合成機(jī)油和全合成機(jī)油的區(qū)別有以下幾點(diǎn)：基礎(chǔ)油不同：半合成機(jī)油使用的是第三類(lèi)基礎(chǔ)油；全合成機(jī)油是由用的是第三、四、五類(lèi)基礎(chǔ)油混合而成；適用溫度范圍不同：全合成機(jī)油適用溫度范圍更廣；適用車(chē)況不同：半合成機(jī)油適用于經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)，而全合成機(jī)油更適用于要求更高的高級(jí)車(chē)型；成本價(jià)格不同：全合成機(jī)油制造成本更高，價(jià)格更貴；更換周期不同：全合成機(jī)油更長(zhǎng)。全合成型機(jī)油的粘度低，粘度指數(shù)高，可以節(jié)省汽車(chē)在低溫啟動(dòng)時(shí)的能耗。昆明轎車(chē)機(jī)油哪個(gè)好

發(fā)動(dòng)機(jī)油能多方面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有部件。汽車(chē)機(jī)油供貨公司

選擇機(jī)油的注意事項(xiàng)：不同品牌機(jī)油不能混用。使用高標(biāo)號(hào)的機(jī)油比較好不要換低標(biāo)號(hào)（比如用了5W40就不要返回去用5W30）。機(jī)油只有SAE、API等類(lèi)似的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)油廠(chǎng)商并不會(huì)根據(jù)某一款車(chē)型而研發(fā)機(jī)油，所以并不存在所謂“專(zhuān)車(chē)專(zhuān)業(yè)”、“原裝機(jī)油”的情況，而那些包裝成“原裝機(jī)油”的產(chǎn)品，實(shí)際也是由機(jī)油生產(chǎn)商代工生產(chǎn)的，甚至就是市售的機(jī)油，之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，只不過(guò)是汽車(chē)廠(chǎng)商追求利潤(rùn)的做法罷了。所以不要迷信那些“專(zhuān)業(yè)機(jī)油”的說(shuō)法了。汽車(chē)機(jī)油供貨公司

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