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柴油機油則是用在柴油發(fā)動機上的一類油品。而柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機,它的優(yōu)點是功率大、經濟性能好。但是由于柴發(fā)動機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻比汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同,較主要的不同之處在于柴油發(fā)動機氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點燃的。我們都知道柴油機的主要機構組件包括:機體、曲柄連桿機構、配氣機構、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、以及電器系統(tǒng);這些機構組件位于柴油發(fā)動機的不同部位,各自發(fā)揮著不同的作用。但是柴油發(fā)動機運作時,可能會出現(xiàn)一些問題,比如柴油機啟動困難、運轉異常、柴油機水溫太低、空氣過濾器短路等。在處理這些問題的時候會浪費精力物力財力,也不一定能保證這些組件不再損壞。所以平時保養(yǎng)柴油發(fā)動機是一道必不可少的工序。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。太原機油用什么牌子好
如何正確存放潤滑油?進行入庫登記,先到先用。潤滑油也有保質期。我們在采購商品時,要注意生產日期,把生產日期放在前面,盡量把油品的使用控制在較好的使用壽命。潤滑油應儲存在干燥的環(huán)境中,并避光:放在離地面十幾厘米的架子上,防止油被濕氣損壞。不要讓油桶長期受到太陽直射,以免造成油品變質。新油和廢油分開放置:把新油和廢油放在一起會給顧客留下你用的油質量差的印象,而且因為忙中的錯誤把廢油當新油使用的問題更大,為了防止污染,不用不完的新油里,以免污染。潤滑油應注意防火:許多人認為潤滑油不會燃燒,然后他們認為潤滑油不可燃。其實是不對的。潤滑油中含有大量的C和H,可以燃燒。只是沸點更高,燃點更高,平時也不用作燃料,所以大家很容易產生這種錯覺。因此,潤滑油也要注意防火,油品必須自主保管,周圍不得放置可燃物品,擦拭試驗的油布和去除的油污不得堆積,以免燃燒。太原機油用什么牌子好合成機油的優(yōu)異特性:全合成機油極其穩(wěn)定的分子結構組成,使油品具有較強的氧化穩(wěn)定性。
合理選用汽機油主要是根據發(fā)動機的熱負荷和機械負荷,以及氣候條件等選擇不同質量等級和不同黏度等級的機油。(1)根據發(fā)動機的壓縮比及附加裝置,選用汽機油的質量等級:發(fā)動機的熱負荷和機械負荷越大,越要使用質量等級高的機油。如安裝有渦輪增壓的發(fā)動機,對機油的質量等級要求較高。(2)根據發(fā)動機工作的環(huán)境溫度選擇汽機油的黏度等級:冬季寒冷地區(qū)應選用黏度小的汽機油,如5W/20;夏季或全年氣溫較高的地區(qū)應選用黏度適當高一些的汽機油,如15W/40機油,一般車型可全年適用。
機油黏度對潤滑的影響:汽油發(fā)動機工作溫度范圍很寬,冬季與夏季相差幾十攝氏度,啟動時的油溫與大負荷運轉時的較高油溫相差更大。如果機油黏度過大,流動性和泵輸送性差,將造成發(fā)動機啟動困難,同時啟動后機油送到潤滑部位的時間過長,容易引起干摩擦,加速機件磨損;機油黏度過低,當油溫升高時機油黏度變小,使機件摩擦面形成的油膜很薄,會增加摩擦和磨損。選擇機油的標準,就是要按汽車使用說明書的要求來確定使用相應質量級別的機油。超過該級別的高級別機油可以替代低級別的機油,而低級別的機油不能替代高級別的機油。潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。
發(fā)動機油分為:四沖程發(fā)動機油和二沖程發(fā)動機油,分別適用于四沖程發(fā)動機和二沖程發(fā)動機。發(fā)動機油又分為汽油機油和柴油機油,分別用于汽油機和柴油機。為了方便汽車用戶,近些年又推出了通用油,即汽油機和柴油機通用的潤滑油。發(fā)動機油的質量分類:主要是根據發(fā)動機結構、工況、負荷、功率、排放、使用條件等將發(fā)動機油分成不同的質量等級。較早的發(fā)動機油質量分類是API(美國石油學會)的使用條件分類,該分類也是目前世界上普遍采用的發(fā)動機油質量分類。機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。鄭州機油哪個牌子好
好的機油能夠將發(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機油箱。太原機油用什么牌子好
如何正確的挑選機油?季節(jié):稍微有點機油常識的車主都知道,機油受季節(jié)的影響挺大的,特別是我國地大物博,同一款機油在不同的季節(jié)不一定能通用。以東北地區(qū)為例,夏天溫度有二三十度,用5W,甚至是10W的機油都可以,但冬天溫度低到零下二三十度,必須得用0W或5W的,保險點一般推薦用0W的。所以在冬天溫度越低的環(huán)境下,就得使用低溫流動性更好的5W或0W,如果怕更換麻煩,建議直接用0W。工況:使用工況對機油的選擇影響也是比較大。如果是城市代步使用,會頻繁啟停,建議選擇黏度低一點,比如20或30。如果經常跑長途或山區(qū)路面,建議選擇黏度大的30或40,更有利于對發(fā)動機的保護。如果是很激烈的工況,比如賽車,一般就得用到60的了。同時,在較差路況使用的情況下,建議適當縮短機油的更換周期。太原機油用什么牌子好
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