更換沼氣發(fā)動機潤滑油:(1)首先要確認已停機,并將啟動開關置于“停止”的位置上,并確認潤滑油已經冷卻。(2)將發(fā)動機上的排油閥門打開,將油控制盤上的各個閥門置于恰當?shù)奈恢茫蜷_廢油泵,將油箱里的油排至廢油箱內。(3)將冷卻器上的排油塞打開,排出里面的潤滑油。(4)如果需要,可更換油過濾器。注意:更換時在過濾器的O形密封圈處涂少許潤滑油,以方便下次拆卸。(5)關閉發(fā)動機的排油閥門。(6)打開發(fā)動機的進油閥門,將有控制盤上的各個閥門至于恰當?shù)奈恢?,打開新鮮油泵,向發(fā)動機油箱內加油。(7)加油時,不斷檢查油位,至刻度尺的較大刻度和較小刻度之間。(8)加完油后,將進油閥門關閉。潤滑油有哪些作用呢?耐高溫潤滑油
燃氣發(fā)動機潤滑油與燃油發(fā)動機油的較主要的區(qū)別在于對硫酸鹽灰分有嚴格的要求。研究表明,硫酸鹽灰分在1%以上的潤滑油竄于燃氣發(fā)動機燃燒室后,能在燃燒室內形成極為堅硬的沉積物(特別是使用含鈣清凈劑),無法清洗,形成潛在的發(fā)火點,因為燃氣動機采用的是電子點火,所以在運行中就有可能導致發(fā)動機提前點火、爆燃等現(xiàn)象的發(fā)生,并且污染火花塞,使發(fā)動機不能平衡操作,影響發(fā)動機正常運行,因而為了消除這種潛在的危險,一般燃氣發(fā)動機制造商要求使用硫酸灰分小于1.0%的好品質潤滑油。工業(yè)用潤滑油采購甚至可能和潤滑油里面的元素產生化學反應,可能還導致潤滑油的性能下降。
因為氣體燃料雖然純度高,熱效率高,燃氣溫度高,燃燒干凈,但其潤滑性卻比汽油、柴油差,而且含有的硫,容易造成發(fā)動機相關部件的粘結、摩擦、腐蝕和銹蝕等。如果使用普通機油,會對發(fā)動機造成如下危害:氣體燃料工作時,燃燒室溫度比汽、柴油發(fā)動機高幾十到幾百度不等,高溫氧化的作用會導致機油品質、粘度下降過塊而導致潤滑性能失效,氣缸溫度較高時潤滑油容易產生積碳而導致早燃,火花塞積碳會引發(fā)發(fā)動機異常磨損或故障,也可能加大NOX的排放。
10W-40就是它的SAE標準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是多級機油,W表示WINTER冬天,W前面的數(shù)字表示低溫時的流動性能,數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字表示機油在高溫時的穩(wěn)定性能(即變稀的可能性),數(shù)值越大說明機油高溫的穩(wěn)定性能越好。動機中有多種摩擦副,如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等,盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的,但在一臺發(fā)動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外),因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。溶劑精制是潤滑油生產過程中的重要步驟。
發(fā)動機潤滑油的主要作用:潤滑油作用:1、抗腐蝕防銹,要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕;2、減摩抗磨,降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長機械壽命,提高經濟效益;3、冷卻,要求隨時將摩擦熱排出機外;4、密封,要求防泄漏、防塵、防竄氣;5、清凈沖洗,要求把摩擦面積垢清洗排除;6、應力分散緩沖,分散負荷和緩和沖擊及減震;7、動能傳遞,液壓系統(tǒng)和遙控馬達及摩擦無級變速等。發(fā)動機潤滑油工作條件:1、溫度變化大機油在發(fā)動機中工作時,接觸到的各潤滑部位溫度很高。2、壓力高,活塞速度變化大,發(fā)動機工作時,燃氣較高壓力可達5~9MPa,活塞環(huán)對汽缸的側壓力為2~3MPa,活塞裙部對汽缸的側壓力為1.0~1.2MPa?;钊骄俣瓤蛇_10~15m/s,且活塞在上下止點時速度為0,活塞在汽缸中的速度變化大。因此,摩擦表面難以形成理想的潤滑狀態(tài),會產生異常磨損和擦傷。 潤滑油外包裝其實會向您透露出它的質量好壞。西安抗磨潤滑油
潤滑油的潤滑作用在流體潤滑的范圍內,才取決于粘度性能。耐高溫潤滑油
天然氣不能像汽油、柴油燃料那樣靠液體蒸發(fā)降溫能起到冷卻作用,再加上天然氣發(fā)動機在燃燒過程中也沒有過量的空氣來冷卻燃燒氣,因此天然氣發(fā)動機工作溫度高,在高溫下很容易引起機油氧化,而氧化會使機油變質。天然氣發(fā)動機的高溫會明顯增加氮氧化物NOx的生成率,產生多于常規(guī)燃油發(fā)動機的氮化物,而氮化物則會引起機油發(fā)生硝化。硝化會使機油變質,產生油泥等難溶物,進一步加速機油變質,在活塞上形成粘附物,堵塞機油濾芯,嚴重的情況下會造成活塞環(huán)和汽缸磨損。因此天然氣發(fā)動機的機油需要從配方成分上專門針對高溫、高氮化物的狀況進行調配。耐高溫潤滑油
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