防凍液費(fèi)用

      將空調(diào)溫度調(diào)節(jié)切到暖氣，如果是恒溫空調(diào)，需將電源開(kāi)至紅火，但不需發(fā)動(dòng)引擎。冷卻液的更換其實(shí)對(duì)于許多日系老車來(lái)說(shuō)并不會(huì)太難，只要透過(guò)水箱本體下方的洩水孔就能輕松將冷卻液洩出，并且將空調(diào)轉(zhuǎn)到暖氣，才可將順勢(shì)將熱水閥內(nèi)的水一併排出，待冷卻液完全卸除后再鎖上即可。接著打開(kāi)高壓水箱蓋加入冷卻液至出口處可看到冷卻液為止（歐系車則是倒入副水箱），此時(shí)即可發(fā)動(dòng)引擎至水龜開(kāi)啟進(jìn)行大循環(huán)（風(fēng)扇開(kāi)啟），水箱內(nèi)的空氣也會(huì)因此排出，此時(shí)冷卻液會(huì)開(kāi)始減少，只要依序補(bǔ)充到出口高度即可，冷車一個(gè)晚上后再度確認(rèn)液面高度，如果不足再施以補(bǔ)充就完成整套流程。冷卻液和防凍液一樣嗎？有什么區(qū)別呢？防凍液費(fèi)用

冷卻液還應(yīng)具有以下功能：1．冬季防凍，為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體脹裂，要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)較低溫度10℃左右，以備天氣突變。2．防腐蝕，冷卻液應(yīng)該具有防止金屬部件腐蝕、防止橡膠件老化的作用。3．防水垢，冷卻液在循環(huán)中應(yīng)盡可能少地減少水垢的產(chǎn)生，以免堵塞循環(huán)管道，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述，在選用、添加冷卻液時(shí)，應(yīng)該慎重。首先，應(yīng)該根據(jù)具體情況去選擇合適配比發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液箱的冷卻液。其次，添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達(dá)到規(guī)定位置即可。海口無(wú)胺型冷卻液冷卻液的保質(zhì)期一般為兩年，兩年左右就該換了。

防凍液的沸點(diǎn)是：-40的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是107.5度。防凍液的沸點(diǎn)高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么好處？防凍液沸點(diǎn)高相對(duì)于水來(lái)說(shuō)，在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定的溫度時(shí)能有效緩解發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋的癥狀。例如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在達(dá)到100度時(shí)如果是水冷卻系統(tǒng)就沸騰了，從而造成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害，如果是冷卻液它的沸點(diǎn)在107.5度以上，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到105度時(shí)也不至于開(kāi)鍋，能讓駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)高溫情況，并及早的進(jìn)行處理，我們都知道一次的開(kāi)鍋就可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)的燒機(jī)油情況的產(chǎn)生的。發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)鍋是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)危害較大的問(wèn)題。

         冷卻液的作用它在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走，使發(fā)動(dòng)機(jī)能以正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻液不足時(shí)，水溫報(bào)警燈就會(huì)亮起，這時(shí)就要及時(shí)進(jìn)行添加冷卻液了。有的車友就問(wèn)保養(yǎng)哥了，冷卻液沒(méi)有了，能不能加水？這個(gè)問(wèn)題官方答案肯定是不能的，但實(shí)際應(yīng)急的話，也只能加！能不能加水就是怕影響到車輛的使用，其實(shí)不用擔(dān)心。加自來(lái)水只不過(guò)冷卻液被稀釋了，防凍能力會(huì)下降一些，正常加一些水進(jìn)去是不會(huì)有什么問(wèn)題的。冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰。

    因?yàn)橐坏┻M(jìn)入夏季，鐵定是冷氣空調(diào)沒(méi)有限制的使用，對(duì)于冷卻系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)相對(duì)增加，若能在這之前做冷卻液的更換，對(duì)于冷卻系統(tǒng)的散熱有著些許的幫助，如此一來(lái)也能提高空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，提高冷房效果。洩水孔的位置通常都在水箱下方，但需要注意千萬(wàn)不要在水溫還在80-90度時(shí)就給他打開(kāi)。冷卻液添加冷卻液主要的目的就是為了防止鏽蝕，由于冷卻系統(tǒng)部件多半都是金屬材質(zhì)，容易產(chǎn)生氧化導(dǎo)致鏽蝕，而冷卻液內(nèi)乙二醇其實(shí)摸起來(lái)有點(diǎn)滑滑，那就是因?yàn)閾碛杏H脂性及介面活化劑的特性，除了可以防止水箱水不易沸騰及結(jié)冰外，提供水泵浦潤(rùn)滑的效用更是一大重點(diǎn)，所以才會(huì)被用為冷卻液的主要成分，而冷卻液長(zhǎng)時(shí)間在高熱的環(huán)境下作業(yè)，因此衰退的時(shí)間則會(huì)依照產(chǎn)品的不同而異，像是歐系車使用的長(zhǎng)效冷卻液，就表示可擁有六年12萬(wàn)公里的效能。 說(shuō)到冷卻液，它的沸點(diǎn)通常都是超過(guò)105℃，比起水的沸點(diǎn)100℃。無(wú)水冷卻液多少錢一臺(tái)

應(yīng)先將冷卻系統(tǒng)用凈水沖洗干凈，然后再加入新的防凍液和水。防凍液費(fèi)用

目前市場(chǎng)上普遍執(zhí)行的防凍液標(biāo)準(zhǔn)是：SH-0521-1999。比較常見(jiàn)的車型防凍液的加注量是：比較常見(jiàn)的轎車，例如四個(gè)缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量在2.4一下的一班的加注量都在6公斤左右，例如大眾系列的捷達(dá).寶來(lái)，豐田本田，別克等轎車基本都是6公斤左右。防凍液的使用誤區(qū)有：只能冬季使用夏季放掉。在傳統(tǒng)的防凍液使用中都發(fā)現(xiàn)防凍液腐蝕鋼體鋼蓋，所以為滿足防凍他們冬季使用防凍液，到了夏季就把防凍液防掉。這是他們的的使用誤區(qū)。防凍液的PH值：防凍液的PH值是需要控制在合理的范圍內(nèi)的，防凍液的PH值合理范圍是在7.5~11之間，通常一般的產(chǎn)品的PH值在出廠的時(shí)候都符合標(biāo)準(zhǔn)，考驗(yàn)一個(gè)防凍液的質(zhì)量是在使用一段周期以后PH值可能會(huì)發(fā)生變化，因?yàn)榉纼鲆旱脑弦叶荚诟邷厥褂眠^(guò)程中會(huì)逐漸產(chǎn)生酸性，因此對(duì)防凍液提出的要求四必須具備一定的儲(chǔ)備堿度。單存從起初的使用看PH是片面的。防凍液費(fèi)用

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