到目前為止，中國的單片機應(yīng)用和嵌入式系統(tǒng)開發(fā)走過了二十余年的歷程，隨著嵌入式系統(tǒng)逐漸深入社會生活各個方面，單片機課程的教學(xué)也有從傳統(tǒng)的8位處理器平臺向32位高級RISC處理器平臺轉(zhuǎn)變的趨勢，但8位機依然難以被取代。國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、家用電器等各個領(lǐng)域，尤其是手機、汽車自動導(dǎo)航設(shè)備、PDA、智能玩具、智能家電、醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)都是國內(nèi)急需單片機人才的行業(yè)。行業(yè)目前有超過10余萬名從事單片機開發(fā)應(yīng)用的工程師，但面對嵌入式系統(tǒng)工業(yè)化的潮流和我國大力推動建設(shè)"嵌入式軟件工廠"的機遇，我國的嵌入式產(chǎn)品要溶入國際市場，形成產(chǎn)業(yè)，則必將急需大批單片機應(yīng)用型人才，這為高職類學(xué)生從事這類高技術(shù)行業(yè)提供了巨大機會。MCU的各個端口上的信息流必須同步在同一個時鐘上。汕頭國產(chǎn)MCU
MCU 是基于CPU 發(fā)展起來的主控芯片，與之類似的MPU 和 SoC 是 CPU 應(yīng)用于高性能計算領(lǐng)域的產(chǎn)品。MPU（Micro Processor Unit）：微處理器單元，通常表示功能強大的 CPU（可理解為 增強型的 CPU），這種芯片往往是計算機和高等系統(tǒng)的關(guān)鍵。把所有組件小型化到一塊 或多塊集成電路里，MCU 集成了片器件而 MPU 沒有集成片器件。SoC（System on Chip）：片上系統(tǒng)，是指將多個電子系統(tǒng)集成到單一芯片上，其可以 處理數(shù)字信號、模擬信號甚至混合信號，常應(yīng)用在嵌入式系統(tǒng)中。SoC 是系統(tǒng)級芯片， 同時具有 MCU 高度集成化和 MPU 較強計算能力的特點，即擁有內(nèi)置 RAM 和 ROM 的 同時又像 MPU 那樣強大。SoC 可以存放并運行系統(tǒng)級別的代碼，即可以運行操作系統(tǒng) （以 Linux OS 為主）。8位MCU品牌開發(fā)單片機中的CPU總線寬度，能夠有效完善單片機信息處理功能緩慢的問題，提高信息處理效率與速度。
CISC 和 RISC 指令集系統(tǒng)是目前主要的兩種 MCU 指令系統(tǒng)。CISC（復(fù)雜指令集）的 指令格式和指令大小不固定，每條指令按照規(guī)范設(shè)計為較合適的格式和大小，每條指令 執(zhí)行的時間不一樣，以此來追求更強的處理能力。RISC（精簡指令集）的指令長度是固定的，并且采取流水線的概念，將處理過程劃分為多個階段，每個時鐘周期可以執(zhí)行 一條指令，執(zhí)行部分并行處理。CISC 指令能力強，但 CPU 復(fù)雜度較高，RISC 指令較 為固定，優(yōu)化了編譯流程。將單片機及其他芯片插到相應(yīng)的芯片插座中，接通電源及其他輸入、輸出設(shè)備，進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，直至調(diào)試成功。
MCU為什么火爆？所謂MCU芯片，即微控制單元，是采用超大規(guī)模集成電路技術(shù)將CPU、SRAM、Flash、 計數(shù)器、UART 及其它數(shù)字和模擬模塊集成到一顆芯片上，構(gòu)成一個小而完善的微型計算機系統(tǒng)，是各種電子設(shè)備不可或缺的主控芯片。其中，MCU在汽車電子領(lǐng)域有著非常普遍的應(yīng)用，從電機控制到信息娛樂系統(tǒng)和車身控制等均發(fā)揮著重要作用。更重要的是，與消費用MCU相比，車規(guī)MCU賽道行業(yè)門檻極高。多年來，國內(nèi)很多廠商都因為車規(guī)級芯片研發(fā)周期長，設(shè)計門檻高，資金投入大等望而卻步。愈來愈多產(chǎn)業(yè)資本或帶有產(chǎn)業(yè)資源的投資機構(gòu)，出現(xiàn)在很多MCU芯片公司的投資人名單中。單片機的特點：集成度高；存儲容量大；外部擴展能力強；控制功能強。
在MCU應(yīng)用中，真實世界的各種物理量，通過傳感器轉(zhuǎn)換為電信號，經(jīng)信號調(diào)理，再通過放大器進(jìn)行放大，然后通過ADC把模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，在MCU或CPU或DSP等處理后，再經(jīng)由DAC還原為模擬信號，通過功率驅(qū)動器實現(xiàn)輸出。MCU由Intel率先提出，經(jīng)過4位、8位、16位、32位乃至64位MCU迭代更新，已普遍應(yīng)用于多種場景。目前市場上以8位和32位MCU為主，未來隨著產(chǎn)品性能要求的不斷提高，32位MCU的市場規(guī)模將進(jìn)一步擴大。而在國內(nèi)，現(xiàn)階段8位、32位MCU企業(yè)居多，未來企業(yè)加大研發(fā)投入，將進(jìn)一步實現(xiàn)MCU的國產(chǎn)替代。為使單片機能自動完成某一特定任務(wù)，必須把要解決的問題編成一系列指令。揭陽MCU銷售廠家
單片機使用起來十分方便，可以模塊化應(yīng)用。汕頭國產(chǎn)MCU
MCU的車內(nèi)應(yīng)用場景主要包括五大系統(tǒng)：動力總成系統(tǒng)、底盤安全系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、電機驅(qū)動系統(tǒng)與ADAS （高級輔助駕駛系統(tǒng)）&信息娛樂系統(tǒng)。其中：1、動力總成：變速器、發(fā)動機套件、汽油/柴油噴射系統(tǒng)等以及電動汽車新增的電池管理系統(tǒng)、電機控制等；2、底盤安全：安全氣囊、主動懸掛控制、制動助力器等一系列維護(hù)汽車安全與穩(wěn)定性的系統(tǒng)；3、車身控制：包括后視鏡、前車燈、車頂部、座椅、車門、車窗等車身控制模塊；4、電機驅(qū)動：這部分為電動汽車新增的逆變器與充電模塊；5、 ADAS&信息娛樂系統(tǒng)：智能汽車新增的功能，包含傳感器、攝像頭、雷達(dá)以及升級的語音娛樂設(shè)備等。汕頭國產(chǎn)MCU
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