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制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì),使用在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛中。當(dāng)車輛在制動(dòng)時(shí),制動(dòng)總泵輸出的壓力會(huì)通過制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中,使分泵產(chǎn)生壓力形成制動(dòng)力。車輛在制動(dòng)時(shí),活塞與制動(dòng)主缸具有相對(duì)運(yùn)動(dòng),它們之間相互摩擦,會(huì)產(chǎn)生微小的顆粒,長(zhǎng)時(shí)間不更換制動(dòng)液,微小顆粒也會(huì)聚集在一起形成大的顆粒雜質(zhì),阻塞制動(dòng)管路等,可能會(huì)引起制動(dòng)力不足或制動(dòng)失效,也是比較危險(xiǎn)的后果。制動(dòng)液如此重要,所以必須嚴(yán)格按照隨車保養(yǎng)手冊(cè)的要求,定期更換制動(dòng)液,千萬不可大意。一般每2年或4萬公里更換一次,如果每年行駛公里數(shù)只有1萬左右,可以按照每2年更換一次制動(dòng)液,這不是省錢的地方,為了你和家人的安全,還是定期保養(yǎng)比較好。制動(dòng)液的更換和調(diào)整,需要根據(jù)車輛制造商的建議和要求進(jìn)行,以確保車輛行駛和駕駛?cè)藛T安全性能的高度。遼寧車用制動(dòng)液哪家專業(yè)
制動(dòng)液可以喝嗎?理論上講,題主說的這種制動(dòng)液毒性不強(qiáng),但也會(huì)有一定危險(xiǎn)。這種制動(dòng)液叫做醇型制動(dòng)液,組分為蓖麻油和乙醇,其中蓖麻油的含量為45%~55%,差不多就是一半一半。蓖麻油-乙醇這種配方叫做1號(hào)醇型制動(dòng)液,另外還有3號(hào)醇型制動(dòng)液,組分為蓖麻油和丁醇,其中蓖麻油的含量為46%~52%。因?yàn)檎〈加卸?,所?號(hào)醇型制動(dòng)液是一定不能喝的、致畸、反正就是往死里整。醇型制動(dòng)液曾經(jīng)應(yīng)用很廣,優(yōu)點(diǎn)是原料低廉、工藝簡(jiǎn)單、潤(rùn)滑性較好;缺點(diǎn)在于低溫性質(zhì)不好,同時(shí)沸點(diǎn)較低。比如說1號(hào)配方在45℃以上的時(shí)候,乙醇就會(huì)析出蒸氣,產(chǎn)生我們常說的“氣阻”,有效降低車輛的制動(dòng)性能,甚至導(dǎo)致車禍。溫度太低了也不行,在-25℃以下時(shí),配方中的蓖麻油會(huì)析出乳白色膠狀物(不是那種東西),嚴(yán)重了會(huì)堵住制動(dòng)系統(tǒng),造成剎車失靈。山東dot4制動(dòng)液哪家好制動(dòng)液需要按照車輛制造商的建議和要求,來進(jìn)行更換和調(diào)整。
在汽車使用說明書上,一般都要求剎車油兩年或者四萬公里就必須更換,我們?nèi)?s店保養(yǎng)時(shí),他們也會(huì)建議我們及早更換剎車油。但是很多人并不理解,說我的剎車油看起來顏色正常,性狀穩(wěn)定,剎車用起來還是杠杠的,為什么這么短的時(shí)間就要換剎車油???這是不是汽車廠家和4s店合起來坑我的錢??!其實(shí)汽車廠家這樣規(guī)定是有道理的。汽車上的剎車油在使用一段時(shí)間之后,即使外觀沒有任何變化,其內(nèi)部物理性狀也會(huì)發(fā)生變化?,F(xiàn)在我們就來說說剎車油使用了兩年之后,會(huì)發(fā)生什么樣的變化,為什么必須更換。制動(dòng)液俗稱剎車油,是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)。因?yàn)橐后w是不能被壓縮的,所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中,在密封的液體管路中,當(dāng)液體受到壓力時(shí),便會(huì)迅速而均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個(gè)部分。液壓制動(dòng)便是利用這個(gè)原理來進(jìn)行工作的。
制動(dòng)液的分類及標(biāo)準(zhǔn)要求:一般來說制動(dòng)液按其原料、工藝和使用要求的不同,可分為醇型制動(dòng)液、礦油型制動(dòng)液和合成制動(dòng)液,其中合成制動(dòng)液具有凝點(diǎn)低、沸點(diǎn)高、不易產(chǎn)生氣阻、抗腐蝕等優(yōu)點(diǎn),被普遍應(yīng)用于高速、大負(fù)荷的汽車上。優(yōu)越制動(dòng)液應(yīng)符合美國(guó)交通部DOT3和DOT4標(biāo)準(zhǔn),這是國(guó)際認(rèn)可的制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)交通部和公安部制定JG3和JG4標(biāo)準(zhǔn),也是參照美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)制定的。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的制動(dòng)液80年代前一直使用醇型制動(dòng)液,這種制動(dòng)液的缺點(diǎn)是沸點(diǎn)較低,高溫行車易發(fā)生氣阻,低溫性能較差,像在我國(guó)北方地區(qū)-25℃以下會(huì)出現(xiàn)白色結(jié)晶,不能滿足車輛使用需求,氣溫適用范圍小。制動(dòng)液的種類和性能,需要與車輛制造商的建議和要求相匹配。
制動(dòng)液分為DOT3、TOT4、DOT5、DOT5.1四個(gè)標(biāo)號(hào),其中DOT5咱們?cè)谑忻嬉姴坏?。在新車上市的時(shí)候都會(huì)有一個(gè)制動(dòng)距離測(cè)試,新車100公里制動(dòng)距離基本都在38米-45米之間,而行駛一年后或1.5萬公里后,制動(dòng)距離都會(huì)延長(zhǎng)10-20米左右。為什么行駛一年或1.5萬公里后制動(dòng)距離會(huì)延長(zhǎng)呢?這是因?yàn)橹苿?dòng)液有一個(gè)特性是吸水性,如果長(zhǎng)時(shí)間不更換制動(dòng)液,含水量就會(huì)超標(biāo),當(dāng)車輛在制動(dòng)時(shí),制動(dòng)液內(nèi)的水分會(huì)因?yàn)楦邷禺a(chǎn)生蒸汽,出現(xiàn)氣阻延長(zhǎng)制動(dòng)距離甚至導(dǎo)致制動(dòng)失靈,這時(shí)就極容易引發(fā)各種交通事故。制動(dòng)液更換周期是多久?有人說制動(dòng)液用了好多年了,早就超出標(biāo)準(zhǔn)更換周期了,但是我的制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)還是非常好,甚至比剛換過制動(dòng)液的車輛都好。制動(dòng)液的密度和化學(xué)成分,需要根據(jù)車輛種類、使用環(huán)境和氣候變化來進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整和更換。浙江車用制動(dòng)液采購(gòu)
制動(dòng)液的使用壽命通常是根據(jù)車輛制造商的建議和要求來確定的。遼寧車用制動(dòng)液哪家專業(yè)
換句換說,就是那些多年不換制動(dòng)液車子還沒出問題的車主,只不過是命大罷了。還有就是經(jīng)常跑高速、市郊的車主,他們因?yàn)樗麄儾葎x車的次數(shù)明顯要比市區(qū)駕駛少,所以他們的制動(dòng)液更換周期可以相對(duì)較長(zhǎng)一點(diǎn),不過也不過是長(zhǎng)一點(diǎn)而已,幾年都不換一次太扯淡了!制動(dòng)液雖然會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的原因而出現(xiàn)不同的更換周期,但是如果選擇兩年更換一次也不會(huì)有什么大問題,這是一個(gè)中間值,比這個(gè)周期短不一定也不一定會(huì)讓你的制動(dòng)系統(tǒng)壽命更長(zhǎng)(除非你的剎車用到的特別多,這和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系),比這個(gè)周期長(zhǎng)一點(diǎn)也沒有大礙,不過如果晚于這個(gè)時(shí)間很多,那就很有肯能出現(xiàn)制動(dòng)力變?nèi)?、間歇性失效、甚至徹底失效的情況,小編在這里奉勸各位一句,制動(dòng)液一瓶沒多少錢,還是命重要!遼寧車用制動(dòng)液哪家專業(yè)