遇下面這些情況之一時應徹底更換剎車油:①汽車正常行駛4萬公里或制動液連續(xù)使用超過2年,制動液很容易由于使用時間長而變質,所以要及時更換。②當有水進入制動液中或儲液罐長期沒有蓋緊時,由于制動液自身的吸濕性,會將空氣中的水分吸入,從而降低了制動液的沸點,制動液容易汽化導致氣阻,造成制動壓力不足,影響制動效果。③如果不小心將汽油、柴油或者機油混入采用合成制動液的制動系統(tǒng)時,由于油液之間的不相容性,也會降低了制動效果。④車輛制動出現變化時,要對制動系統(tǒng)進行全方面檢查。若發(fā)現分泵皮碗膨脹過大,就說明制動液質量可能存在問題。這時應選擇質量比較好的制動液予以更換,同時更換皮碗。⑤若冬季發(fā)現制動效果下降,則有可能是制動液的級別不適應冬季氣候,此時應用在低溫下黏度偏小的制動液。制動液需要在更換或檢測前,先卸下制動盤和排氣器,確保制動系統(tǒng)無壓。遼寧工程機械制動液廠家直銷
據制動液國家標準起草人之一的研究員介紹,制動液其質量優(yōu)劣直接關系到車輛行駛的安全性。2005年我國有近10萬人不幸喪生于各類交通事故,其中車輛制動不靈、剎車失效是其重要因素之一。正因為如此,世界各國歷來十分重視對制動液的監(jiān)管,西方發(fā)達國家更是將其納入道路安全法規(guī)范疇予以控制。在我國,制動液則實行國家工業(yè)產品生產許可證管理。然而西方國家對DOT標準制定很苛刻,并非簡單調配就能達到的。國內市場上很多低價劣質制動液都標明符合DOT3標準,其實產品質量并不合格。制動液具有吸水特性,長時間不更換會腐蝕制動系統(tǒng),給行車帶來隱患。他建議車主,制動液一般兩年或者4萬公里必須強制性更換一次。廣東車用制動液咨詢制動液的密度和粘度,是影響制動系統(tǒng)性能和安全性能的關鍵因素。
而制動液中混入過量水份,也會對制動液的質量產生影響。同樣,水也能直接降低了制動液的沸點。當水進入制動液后,制動液的抗氣阻能力有效下降,直接影響到制動液的低溫流動性。例如:在東北地區(qū)冬季,正常指標-40℃的制動液,在-20℃-30℃時已凝固不流動了,就會造成剎車失靈。它能較大限度地減少水對制動液性能的影響。若不注意混合了兩個種類制動液或制動液大量進水時,一定要及時更換新的制動液并排氣,必要時應更換皮碗、活塞,清洗回油閥。通常司機開車時,會發(fā)現在正常行駛過程中,剎車系統(tǒng)越來越軟,制動液又不缺,剎車一下剎不死的現象時常發(fā)生,這就是制動液產生氣泡形成氣阻現象。造成制動液氣阻有很多方面因素,較常見也較直接的原因就是長期用制動控車速,使制動液變高溫而引起。制動機連續(xù)受壓縮后溫度上升較快,制動液受熱易產生蒸汽,形成氣泡,快速制動就感覺有一段空形成,這就是有氣壓所造成的,當氣壓隨溫度上升行駛過多、在長坡上空擋滑行、在多彎道路上左轉右拐或路況較好時高速行駛的情況下,尤其容易發(fā)生這類現象。
避免制動液氣阻現象的方法:定期檢查并更換制動液,汽車制動液在使用前必須檢查,若發(fā)現有白色沉淀,雜質應過濾后再用。避免混合不同種類制動液。制動液一般兩年換一次,由于制動液吸濕性強,較好避開雨季更換。更換時,嚴禁水和其它油混入,并一定要將制動液系統(tǒng)洗凈擦干??釤嵯募鹃L時間行車時,可在制動總泵上包上溫布冷卻,帶上水,常向濕布上滴水降溫,可達到防氣阻的效果。不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用,對有特殊要求的制動系統(tǒng),應加注特定牌號的剎車油。由于不同品牌和不同類型的剎車油的配方不同,混合剎車油會造成剎車油性指標下降。即使是那些互溶性比較好,標明能混用或可替代的品牌,使用中也不盡人意,因此也不要長期使用。制動液在貯存和使用過程中應該注意防火。
更換頻率:每兩年更換一次剎車油1、剎車油很關鍵,還是定期更換比較好。在你的車子進行保養(yǎng)和更換機油的時候,較好順便更換剎車油;2、轉向機倒不用定期更換,但是車子大修或者年檢的時候找個有經驗的師傅幫你校校,調節(jié)下間隙就OK,一般好的方向機保養(yǎng)合適的話3年以上沒有問題。使用剎車油注意5點:剎車油是汽車制動系統(tǒng)中很關鍵的環(huán)節(jié),關系著車主的切身安全。但在剎車油使用上,市內多家4S 店售后服務站和修車廠昨日提醒,車主使用剎車油要注意5點。1. 不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。 由于配方不同,混合剎車油會造成剎車油性指標下降。2.剎車油吸入水分或有雜質時,應及時更換或過濾,否則會造成制動壓力不足,影響制動效果。由于華南天氣總體較為潮濕,這點尤為重要。3.車輛正常行駛4萬公里或剎車油連續(xù)使用超過2年,剎車油很容易由于使用時間長而變質,要及時更換。4.車輛正常行駛中,5.車輛制動出現跑偏時,這時應選擇質量比較好的剎車油更換,同時更換皮碗。制動液的凝結溫度越低,對制動活塞和制動器組件的損傷越小。杭州車用制動液
制動液的使用問題和質量問題,都需要及時處理和解決,以確保車輛的行駛和駕駛者的安全性能。遼寧工程機械制動液廠家直銷
現在市面上大部分普通家用車,一般都會采用DOT4的制動液,它是在DOT3醇醚型制動液的基礎上添加了硼酸酯,因硼酸酯具有較強的抗?jié)衲芰?,并且能分解所吸收的水分,從而減緩了由于吸水而導致的沸點下降,因此DOT4的沸點較DOT3得到明顯提升。那小伙伴肯定會想,“既然沸點越高越好,我選擇DOT5的制動液對車輛更好吧?”這就錯了,DOT5沸點雖高,但腐蝕性非常大,一般都是專業(yè)級賽車或超跑在使用,我們普通家用車采用這種制動液,往往會適得其反。相比頻繁更換的機油,剎車油的長效性要優(yōu)異許多,一般可以維持2年甚至更久不換。不過,隨著時間的流逝,同樣會劣質和變質。在進行制動時,剎車片和剎車盤發(fā)生劇烈摩擦,因高溫產生的氣體,沸騰后經過蒸發(fā)出現在剎車管道內,久而久之就造成了制動力的下降。遼寧工程機械制動液廠家直銷