剎車油要不要換主要看含水率。嚴謹點來講：決定剎車油是否要更換的不是時間或者是行駛里程，而是什么？含水率。造成制動液失效的主要原因是混入了其他液體，大部分情況是混入了水分。制動液吸收過多的水分會導致沸點降低，高溫的時候制動液就會快速汽化，產生氣泡。這個現(xiàn)象是有個比較專業(yè)的學名的，叫做“制動氣阻”，它會導致我們剎車產生延遲。剎車系統(tǒng)本身是液壓的，液體不容易被壓縮，就液壓推過去了，對不對？但氣體容易被壓縮，相對來說效果就差了。本來剎車油管里面都是油，這邊踩下去，油一擠，右邊就有反應了 ，就被推過去了，是不是？剎車就有延遲了嘛，就相當于剎車遲踩了2、3s，還是往小了來說了。所以說：如果剎車油里面水分超標了，真的是要換的。制動液的保質期和性能衰減通常與種類、成分和使用環(huán)境有關。安徽剎車油哪里便宜
剎車油的種類：基于聚乙二醇醚的制動液：DOT3、DOT4。DOT3，一般為醇醚型。醇醚型的化學成份為低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有較強的親水性，所以在使用或貯存的過程中其含水量會逐漸增高。DOT4，一般為酯型。酯型是在醇醚型的基礎上添加大量的硼酸酯。硼酸酯的沸點比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制動性能更好，還具有較強的抗?jié)衲芰?，能減緩了由于吸水而導致的沸點下降。酯型性能比醇醚型更好，但價格也更高。基于硅油的制動液：DOT5。DOT5，采用高成本的硅油基礎油提煉而成，其抗高溫和不易吸水的能力都比較強，可以承受比較強的制動力，但硅油成分對制動系統(tǒng)內的活塞油封、制動油管等會產生腐蝕，導致油液滲漏從而使制動系統(tǒng)無法工作。這類剎車油用于專業(yè)賽車或用途，民用市場上沒有售賣，可以忽略。制動液廠家制動液的更換需要在專業(yè)技術人員的指導下進行，以確保車輛行駛的安全性能。
按照車輛使用說明書給出的標準代號品牌選購。標準代號品牌缺乏時，優(yōu)先選用說明書提供的可供代用的代號品牌。在種類選擇上，優(yōu)先選購合成制動液，不要購買已淘汰的醇型制動液。制動液產品的外觀應清亮透明，無懸浮物、塵埃和沉淀物質。劣質產品的包裝簡陋，通過透明的塑料包裝瓶可以看到有固體懸浮物。不同種類產品使用的原料、添加劑和制造工藝不同，混合后會出現(xiàn)渾濁或沉淀現(xiàn)象，不只會有效降低原制動液的性能，而且沉淀顆粒會堵塞管路造成制動失靈。即使是相溶性較好的同一種類制動液，如果品牌不同，也不能混用。在更換品牌時，一定要用待加入的產品清洗管路。
由于制動系統(tǒng)直接關系到人們的生命安全，而剎車油是汽車制動系統(tǒng)中傳遞能量的功能液，其質量優(yōu)劣直接關系到汽車制動系統(tǒng)能否正常工作，所以要求剎車油在各種氣候條件下和各種使用條能件下都能保持良好的性能。因此，我國現(xiàn)行的制動液標準GB12981-2012《機動車輛制動液》為強制性標準，共有15項技術指標要求，分別是外觀、平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、運動黏度（100℃、-40℃）、pH值、液體穩(wěn)定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀、蒸發(fā)性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能和防銹性能，等等。如果其中的某一項不合格，這樣的剎車油就可以判定為不合格產品。制動液是一種用于汽車制動系統(tǒng)的液體。
更換頻率：每兩年更換一次剎車油1、剎車油很關鍵，還是定期更換比較好。在你的車子進行保養(yǎng)和更換機油的時候，較好順便更換剎車油；2、轉向機倒不用定期更換，但是車子大修或者年檢的時候找個有經驗的師傅幫你校校，調節(jié)下間隙就OK，一般好的方向機保養(yǎng)合適的話3年以上沒有問題。使用剎車油注意5點：剎車油是汽車制動系統(tǒng)中很關鍵的環(huán)節(jié)，關系著車主的切身安全。但在剎車油使用上，市內多家4S 店售后服務站和修車廠昨日提醒，車主使用剎車油要注意5點。1. 不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。 由于配方不同，混合剎車油會造成剎車油性指標下降。2.剎車油吸入水分或有雜質時，應及時更換或過濾，否則會造成制動壓力不足，影響制動效果。由于華南天氣總體較為潮濕，這點尤為重要。3.車輛正常行駛4萬公里或剎車油連續(xù)使用超過2年，剎車油很容易由于使用時間長而變質，要及時更換。4.車輛正常行駛中，5.車輛制動出現(xiàn)跑偏時，這時應選擇質量比較好的剎車油更換，同時更換皮碗。制動液的使用和驗證，需要進行嚴格的檢測，確保為車輛行駛和駕駛者帶來更好的安全體驗。安徽剎車油哪里便宜
制動液的密度和粘度決定了制動系統(tǒng)是否能夠快速響應剎車指令，從而保證車輛的安全性能。安徽剎車油哪里便宜
如果濕沸點過低的話，汽車在長時間強度高制動時，比如長距離下坡，頻繁緊急制動，會使剎車油的溫度急劇升高，當達到剎車油的沸點后，剎車油就會由于沸騰汽化而失去了制動作用，這無疑是非常危險的。另外當剎車油混入水分后，剎車油的低溫流動性也會變差，在極低溫情況下會凝固，從而導致剎車失靈。還有就是，當剎車油混入水分后，還會銹蝕剎車分泵中的活塞，造成活塞卡死的故障（這種情況在一些后輪采用鼓式制動的車型上特別常見）。那么剎車油使用多長時間含水量會超標呢？實驗表明，一輛新車運行了1 2個月時，它的剎車油可能吸入了大約2%的水；運行 1 8個月時，含水量可以達到3%；運行五年以上，剎車油的含水量會達到7-8%。所以，當剎車油使用兩年以上時，剎車油中含有的水分會使剎車油的沸點有效降低，在頻繁制動時會使剎車油汽化而失去制動作用。安徽剎車油哪里便宜