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使用丁醇的3號配方，也沒比題主要喝的1號配方好到哪兒去。除了醇型制動(dòng)液，還有從輕柴油中脫蠟加工而來的礦油型制動(dòng)液。相比醇型制動(dòng)液，礦油型制動(dòng)液的工作溫度范圍拓寬至-50℃~150℃，低溫流動(dòng)性和潤滑性都不錯(cuò)，不腐蝕金屬，但會(huì)對橡膠制品產(chǎn)生腐蝕，所以使用這種制動(dòng)液也必須配合耐腐蝕橡膠。比礦油型制動(dòng)液更好的，是合成型制動(dòng)液。合成型制動(dòng)液又分醇醚型、酯型和硅油型，其中醇醚型的問題是對水分特別敏感，含水量增大后制動(dòng)液的沸點(diǎn)和低溫性能同時(shí)下降；酯型制動(dòng)液可以看做醇醚型的進(jìn)化體，主要針對多乙二醇醚進(jìn)行硼酸酯化，解決了水分對制動(dòng)液沸點(diǎn)的影響。較聽話的應(yīng)該是硅油型制動(dòng)液，對水分不敏感，沒有電化學(xué)腐蝕，也不腐蝕金屬和橡膠制品，對工作環(huán)境要求不高，-40℃~250℃下狀態(tài)都棒棒噠。缺點(diǎn)主要是潤滑性較差，需要輔以添加劑配方。制動(dòng)液的更換和調(diào)整，需要根據(jù)車輛制造商的建議和要求進(jìn)行，以確保車輛行駛和駕駛?cè)藛T安全性能的高度。上海dot4制動(dòng)液咨詢

在汽車使用說明書上，一般都要求剎車油兩年或者四萬公里就必須更換，我們?nèi)?s店保養(yǎng)時(shí)，他們也會(huì)建議我們及早更換剎車油。但是很多人并不理解，說我的剎車油看起來顏色正常，性狀穩(wěn)定，剎車用起來還是杠杠的，為什么這么短的時(shí)間就要換剎車油啊？這是不是汽車廠家和4s店合起來坑我的錢??！其實(shí)汽車廠家這樣規(guī)定是有道理的。汽車上的剎車油在使用一段時(shí)間之后，即使外觀沒有任何變化，其內(nèi)部物理性狀也會(huì)發(fā)生變化。現(xiàn)在我們就來說說剎車油使用了兩年之后，會(huì)發(fā)生什么樣的變化，為什么必須更換。制動(dòng)液俗稱剎車油，是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)。因?yàn)橐后w是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中，在密封的液體管路中，當(dāng)液體受到壓力時(shí)，便會(huì)迅速而均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個(gè)部分。液壓制動(dòng)便是利用這個(gè)原理來進(jìn)行工作的。上海dot4制動(dòng)液咨詢制動(dòng)液的稠度和粘度對車輛制動(dòng)性能有著非常關(guān)鍵的影響。

國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局早在1989年和1991年就制定和頒布了《汽車制動(dòng)液使用技術(shù)條件》《合成制動(dòng)液的國家標(biāo)準(zhǔn)》，并發(fā)文強(qiáng)調(diào)，凡不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的汽車制動(dòng)液不得生產(chǎn)、銷售和使用。1999年又頒布了新的國家標(biāo)準(zhǔn)，但近兩年抽查結(jié)果表明，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，平衡回流沸點(diǎn)低，許多品種制動(dòng)液沸點(diǎn)都在100℃以下，小于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的130℃，而且還存在許多冒牌產(chǎn)品、假冒偽劣情況嚴(yán)重。隨著我國汽車擁有量大幅度增長，許多汽車就因?yàn)槭褂昧淤|(zhì)制動(dòng)液而受到損害。許多消費(fèi)者對制動(dòng)液對車輛是否合適也不清楚，湊合著用的心理也是造成對汽車損害的另一嚴(yán)重因素。這就需要廣大司機(jī)朋友，多了解制動(dòng)液的合理選擇及使用對其車輛性能的影響，不要貪圖便宜或抱有僥幸心理。

現(xiàn)在的剎車油比以前耐用多了。不同車型的剎車油更換周期不盡相同，請以車主手冊為準(zhǔn)。一般來說，家用車每4萬公里或3年左右更換一次，北方氣候干燥可能會(huì)延續(xù)一年半載，而南方濕度大，氣候多云多雨。更換周期應(yīng)可定期打開駕駛室蓋檢查檢查是否缺少制動(dòng)液如果加滿制動(dòng)液后不久又缺少制動(dòng)液，應(yīng)立即檢查是否漏油。建議車主在保養(yǎng)時(shí)不時(shí)檢查一下制動(dòng)液的含水量，根據(jù)含水量判斷是否需要更換制動(dòng)液（制動(dòng)液含水量超過3%需要更換）。水分會(huì)使制動(dòng)液的沸點(diǎn)顯著降低，存在氣阻和制動(dòng)失靈的安全隱患。這種情況在城市道路、短距離、制動(dòng)良好或寒冷的冬季很少發(fā)生，但在炎熱的夏季高速公路或者這樣的山路是非常危險(xiǎn)的。還有，南北濕度不同，所以換油周期不同。制動(dòng)液的摩擦和磨損會(huì)影響其性能和質(zhì)量，需要定期檢測和維護(hù)。

具體檢測方法：打開引擎蓋之后，我們可以看到剎車油在剎車油壺里面是密封的，正是因?yàn)閯x車油是被密封起來的，所以正常情況下剎車油里面是不含水的，這個(gè)時(shí)候它的導(dǎo)電性很差。我們用檢測筆檢測到的導(dǎo)電率幾乎為0%左右。檢測筆上按照含水程度的大小分為三個(gè)區(qū)間，分別是0%、1%~2%、3%~4%。0%表示檢測筆檢驗(yàn)到的導(dǎo)電率很差，同時(shí)也說明被檢驗(yàn)的剎車油很純，幾乎沒有摻水；1%和2%說明這個(gè)時(shí)候剎車油里面已經(jīng)含有一部分水了，但是還是能夠繼續(xù)使用的。但是，當(dāng)檢測筆上3%和4%的紅燈亮起的時(shí)候，就表明剎車油里面已經(jīng)含有很多水了，這個(gè)時(shí)候需要去更換剎車油。制動(dòng)液的品質(zhì)和性能必須符合當(dāng)前車輛制造商的規(guī)定和要求。廣東合成型制動(dòng)液安裝

制動(dòng)液通常是通過車輛制動(dòng)液泵進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)的。上海dot4制動(dòng)液咨詢

制動(dòng)液選購:1．盡可能購買長期為汽車廠提供配套制動(dòng)液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，確保質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定；2．盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場所購買，以防偽劣產(chǎn)品；較好使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換，這樣才更徹底，不至于殘留雜質(zhì)，同時(shí)避免出現(xiàn)氣阻。3．在種類選擇上，較好考慮選合成制動(dòng)液，不要購買已淘汰的醇型制動(dòng)液。4．制動(dòng)液具有吸水特性，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，長時(shí)間不更換會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，給行車帶來隱患。建議車主，制動(dòng)液一般兩年或者4萬公里必須更換一次。5.制動(dòng)液級別越高越好，制動(dòng)液級別越高，安全保障性越好。一般情況下，微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液，而中優(yōu)越車建議選擇HZY4標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液。當(dāng)然，微型、中低檔汽車選擇HZY4也沒有任何問題，而且更好。上海dot4制動(dòng)液咨詢