江蘇潤滑脂在哪里加

如果潤滑油質(zhì)量不能達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的要求，在潤滑油使用過程中，就容易出現(xiàn)潤滑油和機(jī)油助力不夠的情況，從而容易縮短汽車發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中的增渦輪、旋轉(zhuǎn)主軸承以及增壓器軸承等部件的使用時(shí)長，并且會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)中缸套和活塞環(huán)受到極大的磨損。不只如此，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在開停過程中也會(huì)受到多種情況的磨損，如果潤滑油在此過程中無法進(jìn)行充分循環(huán)，將對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)開停造成消極影響。一般情況下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，一旦潤滑油不能提供充足的機(jī)油助力，或循環(huán)速度不夠快等，都將縮短渦旋輪增壓器軸承和旋轉(zhuǎn)主軸承的使用時(shí)長，甚至?xí)霈F(xiàn)更嚴(yán)重的磨損。也就是說，潤滑油品質(zhì)與粘度都會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的開停造成影響，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)比較嚴(yán)重的磨損。潤滑油的壓力和出油量應(yīng)與機(jī)動(dòng)車的工作溫度和速度相匹配。江蘇潤滑脂在哪里加

API質(zhì)量指標(biāo)：目前，市面上流通的潤滑油的性能評(píng)定還是采用API（美國石油協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)。它根據(jù)潤滑油的工作性能，采用簡單的字母代碼來描述，分為S系列（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油）和C系列（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油）。從“SP”到較新的“SP”，后面的字母表示機(jī)油的品質(zhì)等級(jí)，每遞增一個(gè)字母，潤滑油性能級(jí)別就越高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到的保護(hù)作用就越好。目前普羅菲油已全方面升級(jí)到SP級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，為車主提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更持久的保護(hù)。現(xiàn)在大多數(shù)車輛一般采用5W-30粘度等級(jí)。如果有低于-30℃的極端情況，推薦使用0W-30或0W-40的復(fù)合機(jī)油。河北潤滑油哪家專業(yè)使用潤滑油的過程中需要注意安全，避免漏油和引火危險(xiǎn)。

潤滑：是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)接觸表面之間加入潤滑劑，從而使兩磨擦面之間形成潤滑膜，將直接接觸 的表面分隔開來，變干磨擦為潤滑劑分子間的內(nèi)磨擦，達(dá)到減少磨擦，降低磨損,延長機(jī)械設(shè)備使用壽命 的目的，即謂之潤滑。潤滑油的作用在于： 1、降低磨擦：在磨擦面加入潤滑劑，能使磨擦系數(shù)降低，從而減少了磨擦阻力，節(jié)約了能源消耗。 2、減少磨損：潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。 3、冷卻作用：潤滑劑可以吸熱、傳熱和散熱，因而能降低磨擦熱造成的溫度上升。4、防銹作用：磨擦面上有潤滑劑存在，就可以防止因空氣，水滴、水蒸汽、腐蝕性氣體及液體、塵埃、 氧化物引起的銹蝕。

凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo)，兩者無原則的差別，只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等，一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2～3℃，但也有例外。酸值是表示潤滑油中含有酸性物質(zhì)的指標(biāo)，我們認(rèn)為一般單位是mgKOH/g。酸值分強(qiáng)酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值（簡稱TAN）。我們通常所說的"酸值"，實(shí)際上是指"總酸值（TAN）"。堿值是表示潤滑油中堿性物質(zhì)含量的指標(biāo)，單位是mgKOH/g。堿值亦分強(qiáng)堿值和弱堿值兩種，兩者合并即為總堿值（簡稱TBN）。我們通常所說的"堿值"實(shí)際上是指"總堿值（TBN）"。中和值實(shí)際上包括了總酸值和總堿值。但是，除了另有注明，一般所說的"中和值"，實(shí)際上只是指"總酸值"，其單位也是mgKOH/g。潤滑油需要在低溫環(huán)境下進(jìn)行低溫啟動(dòng)，如果潤滑油質(zhì)量不好會(huì)影響機(jī)動(dòng)車的啟動(dòng)效果。

潤滑：發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐櫥?，就?huì)產(chǎn)生干摩擦。實(shí)踐證明，干摩擦在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化，造成機(jī)件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦部位給予良好的潤滑。當(dāng)潤滑油流到摩擦部位后，就會(huì)粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機(jī)件之間的阻力，而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關(guān)鍵。但是又不能用量過大，因?yàn)榱窟^大時(shí)會(huì)產(chǎn)生平方關(guān)系的阻力，對(duì)轉(zhuǎn)速影響極大，所以在用量上要特別注意。當(dāng)機(jī)動(dòng)車長時(shí)間不使用時(shí)，需要更換潤滑油，以避免沉淀和氧化導(dǎo)致的機(jī)油變質(zhì)。成都多功能極壓潤滑脂哪種好

不同品牌的潤滑油價(jià)格不同，但不一定意味著質(zhì)量的好壞。江蘇潤滑脂在哪里加

工業(yè)潤滑脂的選用原則：潤滑脂的基本性能和主要選用原則是錐入度，以錐入度來劃分潤滑脂稠度等級(jí)。錐入度是各種潤滑脂常用的控制工作稠度的指標(biāo)，用以表示潤滑脂進(jìn)入摩擦點(diǎn)的性能和潤滑脂軟硬程度的指標(biāo)。1.使用潤滑脂的軸承所承受的負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速低時(shí)，應(yīng)該選用錐入度小的潤滑脂。2.反之所承受的負(fù)荷小、轉(zhuǎn)速高時(shí)，就要選用錐入度大的潤滑脂。3.在寬高低溫范圍、輕負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速和低溫很低時(shí)，以及有其它特殊要求時(shí)，應(yīng)選用合成潤滑脂。負(fù)荷大，應(yīng)選用粘度大或油性、極壓性好的潤滑油。反之，負(fù)荷小，應(yīng)選用粘度小的潤滑油。間歇性的或沖擊力較大的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，容易破壞油膜，應(yīng)選用粘度較大或極壓性較好的潤滑油，或用這種潤滑油制成的錐入度較?。ㄝ^硬）的潤滑脂。江蘇潤滑脂在哪里加

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