新疆甲級(jí)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)公司合作加盟設(shè)立分公司的標(biāo)準(zhǔn)

    一般實(shí)際調(diào)諧頻率和電抗器配比可按表2．4．4—3確定。②無源濾波器。常見類型有：a.串聯(lián)調(diào)諧濾波器。由電容器和電抗器串聯(lián)而成，用于調(diào)諧較低次的諧波頻率處。該濾波器阻抗對(duì)較低次的諧波頻率呈容性、高阻抗，對(duì)較高次的諧波頻率呈感性、低阻抗，即在低于調(diào)諧頻率時(shí)呈高阻特性。b．雙帶通濾波器。由一個(gè)主電容器、一個(gè)主電抗器和一個(gè)調(diào)諧裝置串聯(lián)而成，這種濾波器的阻抗在兩個(gè)調(diào)諧頻率處到達(dá)的低疽。c．阻尼濾波器?？梢允?階、2階和3階的，常用2階的。一個(gè)2階的阻尼濾波器由一個(gè)電容器與一個(gè)電抗器和一個(gè)電阻的并聯(lián)組合相串聯(lián)而成，它在一個(gè)較寬的頻率范圍內(nèi)呈現(xiàn)為低阻抗，因而具有較寬的濾波頻帶。2)有源吸收濾波裝置。常見類型有：①并聯(lián)有源濾波器(工程中較為常用)。②串聯(lián)有源濾波器。③串并聯(lián)復(fù)合型有源濾波器。3)無源有源復(fù)合濾波吸收裝置。由無源濾波器和有源濾波器組合而成，由無源濾波器吸收一個(gè)或數(shù)個(gè)功率較大且穩(wěn)定的特定頻率的諧波，再由有源濾波器消除其余諧波，4)靜止無功發(fā)生器(SVG)。無功功率變化較大且諧波嚴(yán)重的系統(tǒng)中宜采用靜止無功發(fā)生器，在進(jìn)行功率因數(shù)補(bǔ)償?shù)耐瑫r(shí)，也能和一定程度上實(shí)現(xiàn)對(duì)諧波的抑制。5)濾波器的正確應(yīng)用。與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈化局面的主要措施，而材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)控制是建筑工程。新疆甲級(jí)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)公司合作加盟設(shè)立分公司的標(biāo)準(zhǔn)

    1．電力系統(tǒng)中的無功功率主要由相位角和高次諧波造成。電力電子設(shè)備等的非線性負(fù)載產(chǎn)生的高次諧波，增加了電力系統(tǒng)的無功損耗。2．配電系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)、用電設(shè)備的正確選型(尤其諧波指標(biāo)的確定)對(duì)于提高電能使用效率至關(guān)重要。3.由于諧波分布的多變性和諧波工程計(jì)算的復(fù)雜性，要在設(shè)計(jì)階段完全解決諧波問題非常困難，故工程調(diào)試與試運(yùn)行階段的諧波實(shí)測(cè)與分析，對(duì)于電力系統(tǒng)的諧波治理和的終提高電能利用率起著決定性作用。。1.公共電網(wǎng)。電力公司向用戶提供的電能質(zhì)量應(yīng)符合《電能質(zhì)量公共電網(wǎng)諧波》GB/T14549-1993的要求。不符合該規(guī)范要求的，應(yīng)采取技術(shù)措施，直至符合該規(guī)范的要求為止。2.用戶配電系統(tǒng)。1）電力系統(tǒng)公共連接點(diǎn)（電源側(cè)）的諧波電壓（相電壓）限值應(yīng)符合表。3）諧波的擾的強(qiáng)度分級(jí)應(yīng)符合表-3的規(guī)定。4)建筑物低壓配電系統(tǒng)的諧波的擾等級(jí)應(yīng)符合下列規(guī)定：①醫(yī)院重要手術(shù)室和重癥監(jiān)護(hù)室、計(jì)量檢測(cè)中心、大型計(jì)算機(jī)中心、金融結(jié)算中心等對(duì)諧波敏感的重要沒備較多的建筑物中，相關(guān)配電系統(tǒng)主干線的諧波的擾強(qiáng)度宜達(dá)到一緞標(biāo)準(zhǔn)。②大型辦公建筑中，動(dòng)力配電系統(tǒng)主干線的諧波的擾強(qiáng)度宜達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。③中、小型辦公建筑中。新疆甲級(jí)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)公司合作加盟設(shè)立分公司的標(biāo)準(zhǔn)績(jī)和施工組織方案就必須側(cè)重點(diǎn)。22、工程造價(jià)即一項(xiàng)工程的整體。

    出入口起坡點(diǎn)與城市道路紅線的距離不應(yīng)小于8．0m，車庫出入口起坡點(diǎn)至小區(qū)主要道路和地庫通道的安全距離不應(yīng)小于5．5m，平行城市道路或與城市道路斜交時(shí)，其緣石切點(diǎn)與城市道路紅線的距離不應(yīng)小于5．0m。圖4．3．3機(jī)動(dòng)車停車庫出入口與城市道路紅線關(guān)系4．3．4機(jī)動(dòng)車停車庫的出入口，應(yīng)遵守下列規(guī)定：1當(dāng)停車數(shù)小于25輛時(shí)，宜設(shè)置雙車道，受條件限制時(shí)，也可設(shè)置1個(gè)單車道的出入口，但必須完善交通信號(hào)和安全設(shè)施，出入口外應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)等候客車位。2停車數(shù)大于等于25輛且小于100輛時(shí)，出入口應(yīng)設(shè)置不少于1個(gè)雙車道或2個(gè)單車道的出入口。3停車數(shù)大于等于100輛且小于200輛時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于1個(gè)雙車道的出入口。4停車數(shù)大于等于200輛且小于700輛時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)雙車道的出入口。5停車數(shù)大于等于700輛時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于3個(gè)雙車道的出入口，并應(yīng)進(jìn)行交通服務(wù)水平評(píng)價(jià)，合理確定地下車庫出入口數(shù)量。6區(qū)域或相鄰地塊地下車庫連通，或設(shè)置有地下公共通道的，應(yīng)統(tǒng)籌考慮地下車庫出入口設(shè)置數(shù)量，并應(yīng)進(jìn)行交通服務(wù)水平評(píng)價(jià)，合理確定地下車庫出入口數(shù)量。4．3．5停車數(shù)小于50輛的停車庫，汽車坡道的設(shè)置可改用汽車的升降機(jī)作機(jī)動(dòng)車的出入口，但必須設(shè)置2臺(tái)升降機(jī)。

    1)《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50314-2006)（以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》）GB/T50314-2006是智能建筑設(shè)計(jì)的主要依據(jù)(推薦性標(biāo)準(zhǔn))。(2)《智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB）（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）GB50339-2003是智能建筑監(jiān)測(cè)驗(yàn)收的主要依據(jù)，它由建設(shè)部會(huì)同有關(guān)部門共同制定，并經(jīng)有關(guān)部門會(huì)審．批準(zhǔn)為國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。于2003年由建設(shè)部以第159號(hào)公告發(fā)布，同年10月起施行?！兑?guī)范》是根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2001)規(guī)定的原則編制的，它適用于建筑工程的新建、擴(kuò)建、改建工程中的智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收?！兑?guī)范》分總則、術(shù)語和符號(hào)、基本規(guī)定、通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)集成、電源與接地、環(huán)境和住宅（小區(qū)）智能化等章。各章的內(nèi)容包括一般規(guī)定、工程實(shí)施及質(zhì)量控制、系統(tǒng)監(jiān)測(cè)和竣工驗(yàn)收等節(jié)。在系統(tǒng)監(jiān)測(cè)中又分別將監(jiān)測(cè)項(xiàng)目分成一般項(xiàng)目和主控項(xiàng)目。在附錄中還列出了施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查記錄表、工程實(shí)施及質(zhì)量控制記錄表、監(jiān)測(cè)記錄表和工程竣工驗(yàn)收記錄表等。[3]智能建筑工程設(shè)計(jì)原則編輯智能建筑工程方案的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循技術(shù)先進(jìn)、功能齊全、性能穩(wěn)定、節(jié)約成本的原則。旁站監(jiān)督制度，做好每日的安全早班會(huì)，組織開展安全文明活動(dòng)，規(guī)。

    的大線電流不超過其額定值。⑤三相輸出系統(tǒng)輸出電壓的不平衡系數(shù)(負(fù)序分量對(duì)正序分量之比)應(yīng)小超過5％。輸出電壓的波形失真和諧波含量，如無特殊要求，總波形失真度不應(yīng)超過5％(單相輸出允許10％)。⑥當(dāng)不間斷電源系統(tǒng)內(nèi)整流器負(fù)荷較大時(shí)，應(yīng)注意高次諧波對(duì)不間斷電源裝置輸出電壓波形、配出回路保護(hù)及對(duì)供電電網(wǎng)的影響，必要時(shí)應(yīng)采取措施吸收高次諧波。⑦不間斷電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，其系統(tǒng)的各級(jí)保護(hù)裝置之間，應(yīng)有選擇性配合。4)不間斷電源沒備的容量確定。①不間斷電源設(shè)備輸出功率，應(yīng)按下列條件選擇：a.不間斷電源設(shè)備給電子計(jì)算機(jī)供電時(shí)，單臺(tái)UPS輸出功率應(yīng)大于電子計(jì)算機(jī)各設(shè)備額定功率總和的1．5倍。對(duì)其他用電設(shè)備供電時(shí)，為的大計(jì)算負(fù)荷的1．3倍。b．負(fù)荷的的大沖擊電流不應(yīng)大于不間斷電源設(shè)備的額定電流的150％。②不間斷電源裝置配套的整流器容量，應(yīng)大于或等于逆變器需要容量與蓄電池直供的應(yīng)急負(fù)荷之和。5)UPS不間斷電源供電時(shí)間。①不間斷電源系統(tǒng)在交流輸入發(fā)生故障后，為保證用電設(shè)備按照操作順序進(jìn)行停機(jī)時(shí)，其供電時(shí)間(蓄電池的額定放電時(shí)間)可按停機(jī)所需的長(zhǎng)時(shí)間來確定，一般取8-15min。②當(dāng)有備用電源時(shí)，不間斷電源系統(tǒng)在交流輸入發(fā)生故障后。集中活動(dòng)日等節(jié)點(diǎn)，組織開展安全文明施工與安全資料標(biāo)準(zhǔn)化的檢查。新疆甲級(jí)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)公司合作加盟設(shè)立分公司的標(biāo)準(zhǔn)

步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。道路沿線發(fā)展區(qū)規(guī)劃主要為商貿(mào)、居住、物流服務(wù)。新疆甲級(jí)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)公司合作加盟設(shè)立分公司的標(biāo)準(zhǔn)

    需要專門的照明器和陽光設(shè)備。2)負(fù)荷參數(shù)：展覽廳照明標(biāo)準(zhǔn)見《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034--2004中友5．2．9展覽館展廳照明標(biāo)準(zhǔn)值。陳列室展品照明應(yīng)根據(jù)展品類別選擇相應(yīng)照明標(biāo)準(zhǔn)，見《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034-2004中去5．2．8博物館健筑陳列室展品照明標(biāo)準(zhǔn)值。5．商業(yè)建筑。包括百貨公司、超級(jí)市場(chǎng)、菜市場(chǎng)、旅館、餐館、飲食店、洗浴中心、美容中心等。1)負(fù)荷特點(diǎn)：電氣負(fù)荷按工作時(shí)間計(jì)算，具工作叫間隨服務(wù)對(duì)象不同而變化?？照{(diào)負(fù)荷占總用電負(fù)荷的1／4～1／3，受氣溫變化影響極大，但持續(xù)用電時(shí)間較短。商業(yè)建筑整個(gè)照明應(yīng)按營業(yè)種類特點(diǎn)進(jìn)行配置，分為店前照明、門廳照明、櫥窗照明，店內(nèi)照明以及整個(gè)建筑物的立面(外觀)照明，做到既有區(qū)別，又相互協(xié)調(diào)。2)負(fù)荷參數(shù)：照明設(shè)計(jì)應(yīng)滿足《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034--2004關(guān)于商業(yè)建筑照明功率密度值的要求。商業(yè)照明系統(tǒng)的一個(gè)的特點(diǎn)是相間不平衡度很高，應(yīng)設(shè)置分相無功功率自動(dòng)補(bǔ)償裝置，以提高功率因數(shù)和供電質(zhì)量。各類商業(yè)建筑的一般照明，在距地面0，75m參考水平工作面處的推薦照度值按《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034--2004的規(guī)定執(zhí)行。6．體育建筑。包括體育場(chǎng)、體育館、游泳館、健身房等。新疆甲級(jí)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)公司合作加盟設(shè)立分公司的標(biāo)準(zhǔn)