我們在日常吊車使用過程之中，經(jīng)常會(huì)遇到吊車噸位不符的情況，導(dǎo)致的無法作業(yè)，嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)霈F(xiàn)安全問題，這是很嚴(yán)肅的一個(gè)話題，但凡在吊裝作業(yè)過程中出現(xiàn)問題，司索指揮就是安全的第一責(zé)任人，我們要防止此類現(xiàn)象的發(fā)生，除了要了解汽車吊的作業(yè)性能，更要了解吊車的實(shí)際噸位。 司索指揮在實(shí)際作業(yè)過程當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)遇到小噸位改成大噸位，大家都知道，噸位上一臺(tái)階，臺(tái)班費(fèi)用更是會(huì)提高一截。所以人們?yōu)榱烁嗟睦麧?，逐漸把這個(gè)改噸位變成了行業(yè)潛規(guī)則。 在行業(yè)內(nèi)工作的久了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)并不是所有人都是按照規(guī)定跟你交底，這時(shí)候我們要快速的分辨出這個(gè)活到底能不能干，也是我們個(gè)人水平的體現(xiàn)。所以我們希...

吊車是一種用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車這個(gè)名稱是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱號(hào)。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。 起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重...

吊車液壓支腿可分為下列幾種形式：X形支腿。它工作時(shí)，支腿呈X形離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生，當(dāng)其為小幅度時(shí)，重物活動(dòng)空間比H形支腿要大，因此常和H形支腿混合適用，形成前H后X的形式。 輻射式支腿。以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心。從車架的盆形架下呈輻射狀向外伸出四個(gè)支腿。其特點(diǎn)是穩(wěn)定性好，起重作業(yè)時(shí)，全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上。因此，可減輕車架自重并降低整機(jī)重心高度，保護(hù)底盤不受損壞，主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。 擺動(dòng)支腿。起重作業(yè)時(shí)，支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時(shí)，可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點(diǎn)是質(zhì)量輕，但由于受空間大小...

忌在不通風(fēng)的車庫內(nèi)長期工作建議機(jī)。建議機(jī)排出的廢氣中富含-氧化碳,這是一種看不見又聞不著的毒氣。 長期處于低濃度的一氧化碳?xì)怏w中,會(huì)引起呼吸短促、討厭吐逆、體虛目眩、心思失調(diào)乃至大腦損害等體現(xiàn)。如在車庫內(nèi)建議建議機(jī),應(yīng)將車庫的門]翻開或翻開排風(fēng)設(shè)備,以便隨時(shí)將廢氣排出車庫。 即便露天工作,也不要在工作著的建議機(jī)排氣管附近長期停留。 忌沾上化油器清洗劑。大多數(shù)的化油器清洗劑中都富含甲基氧化物、芳香族類和乙醇,這些物質(zhì)都有一定的毒性 ,因而這些物質(zhì)被吸入鼻內(nèi)或?yàn)R在皮膚和雙眼上,都是很危險(xiǎn)的。 忌不重視工作場所的收拾。在關(guān)閉建議機(jī)蓋或其他總成蓋時(shí),應(yīng)檢查東西、抹布和拆下的零件等物品能...

吊車司機(jī)在起升或回落重物時(shí)，應(yīng)做到平穩(wěn)、準(zhǔn)確、安全、合理的操作設(shè)備，應(yīng)防吊物游擺，造成物體滑落發(fā)生起重傷害事故。 起吊作業(yè)時(shí)，車皮內(nèi)有人嚴(yán)禁進(jìn)行起吊作業(yè)，以防發(fā)起重傷害事故。 起吊作業(yè)時(shí)，被起吊物上有人或浮置物時(shí)嚴(yán)禁起吊，以防發(fā)生人員傷害事故。 吊車在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動(dòng)作，以防吊裝物擺動(dòng)滑落，發(fā)生起重傷害事故。 吊車作業(yè)時(shí)，應(yīng)封閉作業(yè)區(qū)域，如有外來人員和車輛需要進(jìn)入時(shí)，應(yīng)暫停作業(yè)。以防發(fā)生起重傷害事故。 在物件處于懸吊狀態(tài)時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)擅自離開司機(jī)室，只有將重物落地后方可離開，防止吊機(jī)失控，造成貨物損壞或人身傷害事故。 用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)...

各位父老鄉(xiāng)親，親愛的吊友們，美麗的吊嫂們，陽光明媚，春暖花開，俺心情格外的好，因?yàn)樵缟衔倚难獊沓保懔艘还P數(shù)，發(fā)現(xiàn)可以賺錢。 數(shù)是這么算的： 假設(shè)我買一輛25K5，車價(jià)93萬，首付25%，也就是23萬，帶款4年，5年后50萬二手賣掉，我多久可以回本?我多久可以盈利?我一年能賺多少錢? 吊友們來一起看看我算的有啥不對的~ 劃重點(diǎn)：1.按市場價(jià)算，假設(shè)每年有11個(gè)月可以接活(還有一個(gè)月過年不算)，那么每月收入是18000。2.假設(shè)5年后這輛二手車能賣50萬，把它賣掉，在53個(gè)月(接近5年)...

中聯(lián)重科汽車起重機(jī)行駛狀態(tài)自重達(dá)39噸，外帶1.5噸副配重;其吊臂截面、車架截面、支腿截面均優(yōu)于行業(yè)競品。產(chǎn)品起重能力跨越了35噸級(jí)別的產(chǎn)品，甚至達(dá)到了50噸級(jí)別的起重能力。 “中聯(lián)重科汽車起重機(jī)是行業(yè)同級(jí)別產(chǎn)品中主臂**長的汽車吊，達(dá)到44米，超過其它產(chǎn)品1-2米;2級(jí)腿橫向跨距達(dá)到7.3米，吊遠(yuǎn)作業(yè)更穩(wěn)定;**長主臂吊載為8.5噸，超過友商產(chǎn)品10%以上，中長臂起重能力更是超過了15%-25%”，李波自信地說道。 除了高投資回報(bào)率贏得客戶青睞外，高可靠性、舒適的操控體驗(yàn)也受到了廣大機(jī)手的贊譽(yù)。 中聯(lián)重科汽車起重機(jī)平均無故障工作時(shí)間提升了30%，高可靠性意味...

近日，中聯(lián)七大起重機(jī)新品發(fā)布后，七節(jié)臂80噸吊車參數(shù)流出，110噸汽車起重機(jī)性能優(yōu)勢也有了內(nèi)部介紹。新款中聯(lián)重科在諸多技術(shù)上進(jìn)行了**升級(jí)，其機(jī)電液系統(tǒng)、操縱性能、微動(dòng)性能、起重能力和起升高度都具備超高優(yōu)勢。 據(jù)中聯(lián)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，“此次產(chǎn)品升級(jí)主要圍繞兩個(gè)方面：行駛性能和作業(yè)性能。行駛性能升級(jí)主要體現(xiàn)在手動(dòng)10檔變速檔升級(jí)為自動(dòng)12檔變速箱：由12.00R24輪胎升級(jí)為385/95大輪胎;發(fā)動(dòng)機(jī)由WP12.430(316KW)升級(jí)為WP12.460(338KW)。 另外，作業(yè)性能方面的升級(jí)主要表現(xiàn)在主臂臂長升級(jí)到73米;配重由40噸升級(jí)為45噸;增加起重性能和高度...

隨著中聯(lián)重科“產(chǎn)品4.0”工程的進(jìn)一步推進(jìn)，日前工程起重機(jī)分公司大噸位產(chǎn)品所推出了一款全新明星產(chǎn)品——ZAT3000V753.1全地面起重機(jī)，它性能優(yōu)越、外觀靚麗，吸引了眾多客戶的目光。 ZAT3000V753.1全地面起重機(jī)配備7節(jié)80米主臂，是六橋全地面起重機(jī)中擁有**長主臂的產(chǎn)品。80米主臂70米幅度起重量可達(dá)行業(yè)500噸級(jí)別性能水平。140噸配重起重性能超出行業(yè)同類產(chǎn)品40%以上。該產(chǎn)品配置多種副臂組合形式：輕型副臂、重型副臂、鵝頭架，可滿足多樣化工況的需求。超起主臂加32米輕型副臂起升高度可達(dá)112米。這是一款以工匠精神傾心打造的新產(chǎn)品，它將給行業(yè)客戶帶來更質(zhì)量的體驗(yàn)...

小型吊車的吊臂摩擦力過大會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，造成系統(tǒng)的附加振動(dòng)，那么怎樣檢查小型吊車的吊臂摩擦力呢？下面為您詳細(xì)介紹：檢查之前，有必要先弄清有關(guān)的結(jié)構(gòu)和原理。在起重臂的相對滑動(dòng)部分，上下兩面裝有滑塊。一般標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定伸縮臂節(jié)上、下兩面的間隔為5mm，每個(gè)側(cè)面的間隙不大于2mm。如果上下滑塊磨損超過2mm，當(dāng)伸縮臂伸出后，就會(huì)導(dǎo)致伸縮臂向下傾斜，不能與基本臂保持同一直線，造成起重臂的振動(dòng)，當(dāng)縮臂時(shí)，阻力更大，問題也就表現(xiàn)更為嚴(yán)重。檢查方法一是肉眼觀察。通過觀察慢速進(jìn)行的伸縮機(jī)構(gòu)及其臂節(jié)的運(yùn)動(dòng)情況，以判斷臂節(jié)里面的液壓缸、伸出與回縮鋼絲繩的工作狀態(tài)；二是用尺或量塊（按臂節(jié)...

據(jù)了解，在中聯(lián)重科汽車起重機(jī)尚未正式上市時(shí)，就已在市場上已引起強(qiáng)烈的反響，多位客戶甚至親臨中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園實(shí)地考察咨詢、了解產(chǎn)品性能。據(jù)華中、華東各地使用該產(chǎn)品的客戶反饋，“中聯(lián)重科汽車起重機(jī)作業(yè)穩(wěn)定、操控舒適，適應(yīng)工況更多，細(xì)活重活都能干”。 “當(dāng)然，作為中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品，智能化自是其‘與生俱來’的特點(diǎn)。搭載的信息平臺(tái)通過物聯(lián)網(wǎng)智能交互，可實(shí)現(xiàn)在機(jī)載和遠(yuǎn)程端監(jiān)控設(shè)備使用狀態(tài)、獲取設(shè)備歷史數(shù)據(jù)報(bào)表等各項(xiàng)功能，并讓設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)更便捷、更及時(shí)?！? 操控體驗(yàn)上，中聯(lián)重科起重機(jī)采用新一代4.0兩室，空間大，行駛轉(zhuǎn)向、換擋輕便靈活、半包圍座椅的設(shè)計(jì)讓機(jī)手體驗(yàn)小汽車般舒適...

汽車吊 汽車吊俗稱為隨車吊，隨車吊的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。 優(yōu)點(diǎn)是 方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。 缺點(diǎn)是 受地形限制、大型設(shè)備(1000-2000KG)不能完成。(隨車吊比較大噸位20噸.)。 履帶吊 履帶吊是履帶起重機(jī)的簡稱，是一種下車地盤是履帶行走機(jī)構(gòu)，靠履帶行走的吊車。 優(yōu)點(diǎn)是 起重量大，可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。 缺點(diǎn)是 拆裝麻煩，起重臂不能自由 伸縮，局限性太強(qiáng)。適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。 輪胎吊 輪胎吊是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 輪胎吊是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一...

隨著中聯(lián)重科“產(chǎn)品4.0”工程的進(jìn)一步推進(jìn)，日前工程起重機(jī)分公司大噸位產(chǎn)品所推出了一款全新明星產(chǎn)品——ZAT3000V753.1全地面起重機(jī)，它性能優(yōu)越、外觀靚麗，吸引了眾多客戶的目光。 ZAT3000V753.1全地面起重機(jī)配備7節(jié)80米主臂，是六橋全地面起重機(jī)中擁有**長主臂的產(chǎn)品。80米主臂70米幅度起重量可達(dá)行業(yè)500噸級(jí)別性能水平。140噸配重起重性能超出行業(yè)同類產(chǎn)品40%以上。該產(chǎn)品配置多種副臂組合形式：輕型副臂、重型副臂、鵝頭架，可滿足多樣化工況的需求。超起主臂加32米輕型副臂起升高度可達(dá)112米。這是一款以工匠精神傾心打造的新產(chǎn)品，它將給行業(yè)客戶帶來更質(zhì)量的體驗(yàn)...

設(shè)計(jì)外包 定義 吊車設(shè)計(jì)外包服務(wù):是指企業(yè)客戶聘請專業(yè)的吊車設(shè)計(jì)服務(wù)商，為企業(yè)客戶提供的CMD技術(shù)服務(wù)，來增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢、降低開發(fā)成本的行為。 分類 開發(fā)性設(shè)計(jì) :應(yīng)用成熟設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)或具有可行的新技術(shù)，設(shè)計(jì)新型吊車，主要包括功能設(shè)計(jì)和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。 升級(jí)性設(shè)計(jì):根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)發(fā)展對已有的吊車設(shè)計(jì)更新升級(jí)，以提高性能、降**造成本或減少運(yùn)行費(fèi)用。 衍生性設(shè)計(jì):為適應(yīng)新的需要對已有的吊車作部分的修改或增刪，從而發(fā)展出不同于標(biāo)準(zhǔn)型的衍生產(chǎn)品。 系列化設(shè)計(jì):以一種吊車為母本，設(shè)計(jì)出一系列與之功能相同外形相似，但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。 開發(fā)流程 制定需求分析。根據(jù)功能、性...

小型吊車夏季高溫條件下作業(yè)時(shí)注意事項(xiàng)： 潤滑油容易變質(zhì)和燒損 發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。 干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼污染潤滑油，引起潤滑油變質(zhì)。 潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過熱區(qū)域時(shí)，容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇 發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。 高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質(zhì)物，使金屬零件等熱性變差，加速機(jī)件損壞。 由于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，機(jī)油變稀，機(jī)油壓力降低，潤滑油...

在我們?nèi)粘Ｉ钪屑词柜{駛一些簡單的小型汽車也需要在出行前對車輛進(jìn)行安全檢查;例如車輛的車胎以及車輛的剎車等進(jìn)行簡單的檢查。對于吊車來說這種大型機(jī)械在出發(fā)工作前一定要進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，在使用過程中有很多的注意事項(xiàng)。比如出發(fā)前對輪胎以及以及很重要的容易損耗零件的檢查非常有必要。 目前西安吊車出租范圍在逐漸擴(kuò)大，特別是它的應(yīng)用范圍在增加。例如在建筑工地以及簡單的道路搶險(xiǎn)中或者一些貨物的裝運(yùn)過程中很多都是用吊車來完成。所以說對于吊車的保養(yǎng)以及安全使用要求非常高，它的頻率高，所以對于每輛吊車在工作結(jié)束后都會(huì)進(jìn)行一次全方面的檢修，確保再次出行之前能夠順利完成工作。 西安吊車出...

吊車司機(jī)在起升或回落重物時(shí)，應(yīng)做到平穩(wěn)、準(zhǔn)確、安全、合理的操作設(shè)備，應(yīng)防吊物游擺，造成物體滑落發(fā)生起重傷害事故。 起吊作業(yè)時(shí)，車皮內(nèi)有人嚴(yán)禁進(jìn)行起吊作業(yè)，以防發(fā)起重傷害事故。 起吊作業(yè)時(shí)，被起吊物上有人或浮置物時(shí)嚴(yán)禁起吊，以防發(fā)生人員傷害事故。 吊車在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動(dòng)作，以防吊裝物擺動(dòng)滑落，發(fā)生起重傷害事故。 吊車作業(yè)時(shí)，應(yīng)封閉作業(yè)區(qū)域，如有外來人員和車輛需要進(jìn)入時(shí)，應(yīng)暫停作業(yè)。以防發(fā)生起重傷害事故。 在物件處于懸吊狀態(tài)時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)擅自離開司機(jī)室，只有將重物落地后方可離開，防止吊機(jī)失控，造成貨物損壞或人身傷害事故。 用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)...

設(shè)計(jì)外包 定義 吊車設(shè)計(jì)外包服務(wù):是指企業(yè)客戶聘請專業(yè)的吊車設(shè)計(jì)服務(wù)商，為企業(yè)客戶提供的CMD技術(shù)服務(wù)，來增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢、降低開發(fā)成本的行為。 分類 開發(fā)性設(shè)計(jì) :應(yīng)用成熟設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)或具有可行的新技術(shù)，設(shè)計(jì)新型吊車，主要包括功能設(shè)計(jì)和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。 升級(jí)性設(shè)計(jì):根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)發(fā)展對已有的吊車設(shè)計(jì)更新升級(jí)，以提高性能、降**造成本或減少運(yùn)行費(fèi)用。 衍生性設(shè)計(jì):為適應(yīng)新的需要對已有的吊車作部分的修改或增刪，從而發(fā)展出不同于標(biāo)準(zhǔn)型的衍生產(chǎn)品。 系列化設(shè)計(jì):以一種吊車為母本，設(shè)計(jì)出一系列與之功能相同外形相似，但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。 開發(fā)流程 制定需求分析。根據(jù)功能、性...

隨著工程機(jī)械行業(yè)的復(fù)興，中小噸位吊車的需求量隨之增大，不管是新車市場還是二手車市場都跟著紅火起來，如何估算一輛二手吊車價(jià)值必然要牽涉保值率這一概念，所以保值率就成了很多人購買吊車時(shí)候的一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。 很對人對保值率這個(gè)詞語聽說過很多次，那么什么才是保值率呢?通俗的說，保值率就是隨著使用年限的增加，咱們手里的吊車還能值多少錢。 車輛自身的質(zhì)量和技術(shù)，說白了就是車輛的工藝水平要高，用材要厚道，這會(huì)直接影響用戶的口碑反饋。比如說大臂鋼材，用的是不是符合工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的**廠家的鋼材，液壓件是否是**品牌的等等。 這個(gè)因素很容易理解，如果之前購車時(shí)的價(jià)格較低的話，經(jīng)過...

中聯(lián)重科汽車起重機(jī)行駛狀態(tài)自重達(dá)39噸，外帶1.5噸副配重;其吊臂截面、車架截面、支腿截面均優(yōu)于行業(yè)競品。產(chǎn)品起重能力跨越了35噸級(jí)別的產(chǎn)品，甚至達(dá)到了50噸級(jí)別的起重能力。 “中聯(lián)重科汽車起重機(jī)是行業(yè)同級(jí)別產(chǎn)品中主臂**長的汽車吊，達(dá)到44米，超過其它產(chǎn)品1-2米;2級(jí)腿橫向跨距達(dá)到7.3米，吊遠(yuǎn)作業(yè)更穩(wěn)定;**長主臂吊載為8.5噸，超過友商產(chǎn)品10%以上，中長臂起重能力更是超過了15%-25%”，李波自信地說道。 除了高投資回報(bào)率贏得客戶青睞外，高可靠性、舒適的操控體驗(yàn)也受到了廣大機(jī)手的贊譽(yù)。 中聯(lián)重科汽車起重機(jī)平均無故障工作時(shí)間提升了30%，高可靠性意味...

中聯(lián)工程起重機(jī)公司在“威風(fēng)齊舞、共創(chuàng)輝煌”的新品鑒賞活動(dòng)中發(fā)布了多款汽車起重機(jī)產(chǎn)品，其中一款中聯(lián)起重機(jī)憑借其微動(dòng)性能吸引了現(xiàn)場嘉賓眾多的目光，并成為經(jīng)典之作。 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)：微動(dòng)性、穩(wěn)定性好 轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)經(jīng)過科學(xué)優(yōu)化，側(cè)向剛度強(qiáng)，使轉(zhuǎn)臺(tái)更安全、更可靠。采用大直徑、外齒式、小模數(shù)的回轉(zhuǎn)支承，承載力更強(qiáng)?；剞D(zhuǎn)系統(tǒng)，穩(wěn)定速度達(dá)到35分/圈。 變幅：平穩(wěn)、強(qiáng)勁 采用德國原裝進(jìn)口的變幅平衡閥，有效消除了變幅下方時(shí)存在的反彈現(xiàn)象，使起臂時(shí)間控制在55秒左右，更加平穩(wěn)、節(jié)能。 起升：行業(yè)**水平，真正平穩(wěn)、安全、可靠 在起升過程中，卷揚(yáng)穩(wěn)定速度可達(dá)...

吊車使用單位要經(jīng)常對在用的吊車械進(jìn)行檢查維保， 并制訂一項(xiàng) 定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對吊車進(jìn)行動(dòng)態(tài) 監(jiān)測，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，從而保障吊車械安全運(yùn)行。 (1)日檢。 由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳 動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作。通過運(yùn)行測試安全裝置靈敏可靠性， 運(yùn)行中有無異常聲音。 (2)周檢。 由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行， 除日檢項(xiàng)目外， 主要內(nèi)容是外觀檢查， 檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、 緊急報(bào)警裝置的靈敏、 可靠性， 通過運(yùn)行觀測傳動(dòng)部件有無異常響聲， 及過熱現(xiàn)象。 (3)月檢。 由設(shè)備安全管理...

忌損害吊車。制動(dòng)液對吊車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用,它能很快地溶解漆膜。制動(dòng)液對雙眼是有害的,如果濺入雙眼,有必要立即用清水沖刷潔凈。 忌機(jī)械損害。對吊車的維護(hù)相關(guān)著各個(gè)方面;在進(jìn)行維護(hù)操作時(shí).應(yīng)設(shè)置明顯的工作標(biāo)志;以防其他人的誤操作而遭到損害。在建議吊車時(shí),應(yīng)重視變速器的擋位狀況,以防吊車誤動(dòng)傷人。在建議機(jī)罩下工作時(shí):應(yīng)讓其他人脫離駕駛室:以防建議機(jī)俄然轉(zhuǎn)變或他人操作安排行動(dòng),形成誤傷。如果需要在車下工作時(shí),應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志;并將吊車用掩車木掩好。用干斤頂支車時(shí)千斤頂要放置平穩(wěn)。駕車前應(yīng)準(zhǔn)備好駕車東西(駕車憑) ,阻用磚頭號(hào)易碎物體。在設(shè)備總成時(shí)，千萬不要用手探問螺孔鎖孔等...

對于吊裝事業(yè)處于上升階段的吊友而言，選擇一臺(tái)擔(dān)當(dāng)重任的起重機(jī)，無疑是一項(xiàng)重要的抉擇!作為50噸級(jí)的產(chǎn)品，更是站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵布局。而縱觀市面上該噸級(jí)產(chǎn)品，**經(jīng)得起考驗(yàn)的，非中聯(lián)重科莫屬?？赐赀@幾大優(yōu)勢，你自然會(huì)做出明智的選擇。 人性化設(shè)計(jì)的操縱室，舒適感十足，安置在轉(zhuǎn)臺(tái)左側(cè)，新型鐵制操縱室，裝有無視野死角的前景窗，安全玻璃，車窗裝有遮陽板，推拉式車門，座椅靠背可傾斜定位，操縱桿安裝在座椅兩側(cè)的扶手臺(tái)上。帶推拉踏板，方便人員進(jìn)出。前窗頂窗裝有雨刮器，標(biāo)準(zhǔn)的操縱控制件和指示器。配備冷暖空調(diào)。 主副起升機(jī)構(gòu)，作業(yè)效率**提高，減速機(jī)為內(nèi)藏式兩級(jí)行星減速機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，性能好。...

中聯(lián)重科起重機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢 性能強(qiáng) 行業(yè)**長主臂73m +副臂33.5m，起吊高度102.5m; 起重性能**強(qiáng)：中長臂以上起重性能較競品超出10%以上，全伸臂接近行業(yè)130噸全地面起重性能; 配重45t，超越競品12.5%，穩(wěn)定性好。 **底盤 國內(nèi)**品牌460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁;采用385/95R25全地面輪胎，離地間隙380mm，通過性強(qiáng); 油氣+板簧混合懸架，行駛舒適性及越野性能升級(jí)。 操控平穩(wěn) 作業(yè)動(dòng)作定制專業(yè)慢檔功能，回轉(zhuǎn)穩(wěn)定...

在大多數(shù)吊友的認(rèn)知中，似乎都覺得 “吊裝價(jià)格報(bào)得越低，接到的活就會(huì)越多?！? 這種觀點(diǎn)大錯(cuò)特錯(cuò)!而且恰恰相反，報(bào)出一個(gè)較高的價(jià)格比低價(jià)吊裝更容易接到活!如何提高吊車租賃價(jià)格?至于有沒有道理，大家可以在看完之后請自行評判。 在和客戶的議價(jià)中，你總是可以降價(jià)和讓步，但幾乎不可能抬價(jià)。如果你一開始就報(bào)了一個(gè)高價(jià)，那么在談判進(jìn)行時(shí)，你就一定能夠滿足客戶砍價(jià)的愿望。開高價(jià)的尺度是：越是陌生的客戶，你開的價(jià)格就應(yīng)該越高。 如果你一下子就給了的吊車租賃報(bào)價(jià)，那客戶就沒有什么要和你談的了，也不會(huì)感覺自己贏了。急功近利的吊車?yán)习蹇偸窍胍婚_始就給低的價(jià)格，而有遠(yuǎn)見的老板...

陜西高舉吊裝有限公司是一家專業(yè)從事吊裝、大件吊裝、大件運(yùn)輸、陜西吊車出租施工方案設(shè)計(jì)、搬遷移位、鋼結(jié)構(gòu)工程施工、橋梁工程施工、基礎(chǔ)工程施工、現(xiàn)場組織運(yùn)作的專業(yè)化公司。 西安吊車租賃公司承接各種工地租賃臺(tái)班、設(shè)備裝卸，轉(zhuǎn)遠(yuǎn)，鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)廠房安裝，汽車吊，隨車吊等業(yè)務(wù)。提供8噸一260噸吊車，西安需要租吊車的朋友，西安吊車租賃電話歡迎來電咨詢洽談。 值得您信賴的吊裝**”， “用專業(yè)的人，做專業(yè)的事” 是西安誠信吊車出租一貫的理念。西安誠信吊車租賃公司依托專業(yè)優(yōu)良的設(shè)備、堅(jiān)實(shí)的人脈資源，以其獨(dú)特的項(xiàng)目管理和服務(wù)贏得客戶的信賴，服務(wù)源于專業(yè)，專業(yè)決定品質(zhì)，品...

小型吊車的吊臂摩擦力過大會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，造成系統(tǒng)的附加振動(dòng)，那么怎樣檢查小型吊車的吊臂摩擦力呢？下面為您詳細(xì)介紹：檢查之前，有必要先弄清有關(guān)的結(jié)構(gòu)和原理。在起重臂的相對滑動(dòng)部分，上下兩面裝有滑塊。一般標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定伸縮臂節(jié)上、下兩面的間隔為5mm，每個(gè)側(cè)面的間隙不大于2mm。如果上下滑塊磨損超過2mm，當(dāng)伸縮臂伸出后，就會(huì)導(dǎo)致伸縮臂向下傾斜，不能與基本臂保持同一直線，造成起重臂的振動(dòng)，當(dāng)縮臂時(shí)，阻力更大，問題也就表現(xiàn)更為嚴(yán)重。檢查方法一是肉眼觀察。通過觀察慢速進(jìn)行的伸縮機(jī)構(gòu)及其臂節(jié)的運(yùn)動(dòng)情況，以判斷臂節(jié)里面的液壓缸、伸出與回縮鋼絲繩的工作狀態(tài)；二是用尺或量塊（按臂節(jié)...

陜西高舉吊裝有限公司專業(yè)從事大型吊車租賃，西安吊車租賃，西安吊車租賃七年多，以優(yōu)惠合理的價(jià)格，安全快捷的渠道，同時(shí)本著公平競爭的準(zhǔn)則，使企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，起重吊裝能力不斷增強(qiáng)，大件設(shè)備吊裝能力不斷完善，現(xiàn)已成為西安市**企業(yè)。 陜西高舉吊裝有限公司擁有各種專業(yè)起重機(jī)械，運(yùn)輸機(jī)械及全規(guī)格起重工具，裝備齊全，技術(shù)力量雄厚，施工人員均為企業(yè)職工，起重經(jīng)驗(yàn)豐富，安全意識(shí)強(qiáng)。業(yè)務(wù)范圍為西安市周邊，憶往昔歲月崢嶸展未來前程似錦。 在陜西高舉吊裝有限公司管理人員及施工人員的**協(xié)力下，公司業(yè)績有了長足的進(jìn)步，得到了社會(huì)各行各業(yè)的企事業(yè)單位的大力支持，委托給本公司的**小小專業(yè)起重...

吊車保養(yǎng)維修的必要 保養(yǎng)和維護(hù)的好不僅直接關(guān)系到吊車機(jī)械的使用安全，也決定吊車機(jī)械設(shè)備是否能夠保持后續(xù)生命力和延長使用壽命，從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。吊車在長期使用過程中，一些零部件和連接件都由于振動(dòng)、摩擦等因素而不可避免地出現(xiàn)松動(dòng)、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。為了延長吊車的使用壽命，減少設(shè)備故障率，減少和消除安全 ，定期對吊車做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作是十分必要的，也是非常重要的。只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護(hù)吊車，對其需要潤滑的部位進(jìn)行潤滑，對其需要擰緊的部件進(jìn)行牢固，對其易損的部件進(jìn)行維修、更換等，才能及時(shí)消除設(shè)備的故障 ，降低事故發(fā)生率，使吊車更安全的運(yùn)行，以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。 作為吊車的使用...