近幾年來,中國民用汽車保有量的持續(xù)增加,這給汽車音響售后市場的發(fā)展帶來巨大的空間。2002年中國汽車音響銷售額達(dá)到了28億元人民幣,2003年中國汽車音響銷售總額已超過40億元人民幣,而2006年,中國的汽車音響銷售量達(dá)到700萬套左右。在為國內(nèi)汽車音響企業(yè)“...
安裝尺寸和安裝技術(shù),轎車上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上,而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄,汽車音響主機(jī)的體積必然要受到限制,因此國際上就產(chǎn)生了一個(gè)通用的安裝孔標(biāo)準(zhǔn)尺寸,稱為DIN(德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))尺寸。標(biāo)準(zhǔn)的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫...
一般JBL音響系統(tǒng)的信噪比需在85dB以上。動態(tài)范圍是指JBL音響系統(tǒng)重放時(shí)很大不失真輸出功率與靜態(tài)時(shí)系統(tǒng)噪聲輸出功率之比的對數(shù)值,單位為分貝(dB)。一般性能較好的JBL音響系統(tǒng)的動態(tài)范圍在100(dB)以上。失真是指JBL音響系統(tǒng)對音源信號進(jìn)行重放后,使原...
音響成為現(xiàn)代轎車檔次衡量的標(biāo)準(zhǔn)之一,已是人們公認(rèn)的事實(shí)。因此,汽車音響技術(shù)也就成為汽車消費(fèi)者和愛好者關(guān)注的內(nèi)容。汽車音響技術(shù)要注意的地方有五點(diǎn),一個(gè)是安裝尺寸和安裝技術(shù),一個(gè)是音響本身的避震技術(shù),一個(gè)是音質(zhì)的處理技術(shù),一個(gè)是抗干擾技術(shù),還有剛剛在汽車領(lǐng)域運(yùn)用的...
汽車音響主機(jī)的保養(yǎng):激光頭的另一個(gè)天敵就是灰塵。雖然汽車音響在設(shè)計(jì)過程中已經(jīng)考慮了防塵的問題,但由于國內(nèi)路況千差萬別,防塵問題依然重要。在路況環(huán)境較差時(shí),車主應(yīng)及時(shí)關(guān)閉車窗,平時(shí)還應(yīng)注意車內(nèi)的保潔。車用CD機(jī)多采用碟片吸入式設(shè)計(jì)。只需將CD放在入口處,機(jī)械結(jié)構(gòu)...
音響系統(tǒng)的平衡(1)平衡價(jià)格,價(jià)格平衡是指整個(gè)車和汽車音響系統(tǒng)收聽環(huán)境檔次。為2美元的價(jià)格汽車,通常在汽車低噪音,對厚,車身隔音效果好,這與在沒有足夠的200萬檔次高機(jī)設(shè)置固定的價(jià)格在所有的時(shí)間。(2)結(jié)合平衡,隨著汽車音響重要的是要考慮各部件之間良好的平衡,...
音響的使用、維護(hù)和保養(yǎng),搭配原則,如何匹配汽車音響的先進(jìn)設(shè)置,以獲得較好的音質(zhì)?人們往往有這樣的疑問。在回答這個(gè)問題,我們必須明確什么是健全的,什么是好的汽車音響。汽車音響顧名思義,指的是汽車的音響系統(tǒng)。由于車內(nèi)空間小,有各種各樣的噪音采用駐波共振,從而形成一...
當(dāng)我們選擇放置JBL音響的位置時(shí),很重要的一環(huán)就是要注意到JBL音響所發(fā)出來的聲音是會受到它旁邊的界面影響而造成干擾。例如放在臺口兩旁的主JBL音響,它們的低音紙盆離開地面及旁邊的墻壁如果是大約在1米的時(shí)候,一個(gè)4米波長的音頻就會受到這兩個(gè)界面的干擾。一個(gè)4米...
汽車音響改裝誤區(qū):過分強(qiáng)調(diào)低音效果,大口徑低音炮(不低于8寸音盆)和驅(qū)動功放是實(shí)現(xiàn)低音效果的外在動力,殊不知,在失真狀態(tài)下低音反而會變成 噪音。另外,低音喇叭擺放位置也很重要,如果你的后備箱足夠大,將低音炮、功放安在這里,由于受發(fā)動機(jī)、車門、座椅等噪音干擾較少...
想在車上看電視?那更簡單了,液晶屏幕早就是汽車音響系統(tǒng)的主角之一了,就算您想要看DVD也是一樣的。想聽音樂嗎?放一張您中意的唱片吧,不論是CD、MD、卡帶,只管音樂里面收錄的是哪位歌手的歌聲,愛聽誰就放誰的唱片吧,包子饅頭各有所好。能解碼出軟件與多媒體的機(jī)構(gòu),...
通常高質(zhì)量JBL音響系統(tǒng)的立體聲平衡度應(yīng)小于1dB。dB的含義單位dB是一個(gè)在電子方面使用得非常普遍的,它是測量和比較一個(gè)系統(tǒng)的功率,電壓和電流大小的相對單位。后來由于科技的進(jìn)步,認(rèn)識到人類對聲音的響應(yīng)是按對數(shù)規(guī)律變化的,于是有了一個(gè)單位就是貝爾(Bel)是電...
汽車音響改裝原因:1、長時(shí)間駕車,長途開車,解乏伴侶:很久時(shí)間里處于緊張的狀態(tài),注意力過度集中,易于勞累,孤寂與疲乏,日常駕車的都知道需要音樂來打發(fā)無聊的時(shí)間,但原車音響聽起來音質(zhì)很差,層次感不清,細(xì)節(jié)模糊,聲音混沌,失真與吵雜,動聽的歌曲需要換上品質(zhì)高的喇叭...
汽車音響改裝誤區(qū):追求一步到位的想法不現(xiàn)實(shí)。一個(gè)初入門的新手,可以通過簡單改裝來明確 自己的口味,這樣代價(jià)低效果還明顯;接下來,就要根據(jù)自己的喜好動“大點(diǎn)的手術(shù)”,比如各式喇叭或功放的數(shù)量、安裝位置,以及想要得到的效果等。30歲以 前,你可能喜歡金屬感極強(qiáng)的搖...
JBL音響位置的正確放置是獲得良好放音效果的因素之一,在擺放時(shí)必須注意以下幾個(gè)問題:1.兩只JBL音響之間的距離不小于1.5~2米,并保持同一水平。JBL音響的左右兩邊與墻壁的距離應(yīng)該相同。JBL音響的前面不應(yīng)有任何雜物。2.JBL音響的高音單元與聽音者的耳朵...
簡單來說,前級就是在后級之前,我們一般將功放稱為后級,所以在音源與功放之間,所有對于音樂訊號的處理機(jī)件,都稱為前級。例如汽車音響主機(jī)上對于音量大小的控制,就是屬于前級的部分,它控制的就是訊號的強(qiáng)弱度。其它音響器材中,較??吹降那凹壙刂撇糠郑€有高音與低音的調(diào)整...
抗干擾技術(shù),汽車音響是處在一個(gè)非常復(fù)雜的環(huán)境之中,它隨時(shí)受到汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火裝置及各種用電電器的電磁干擾,尤其是車上所有電器都用一個(gè)蓄電池,更會通過電源線及其它線路對音響產(chǎn)生干擾。汽車音響的防干擾技術(shù)就分別對電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進(jìn)行濾波,對空...
汽車音響的改裝,在歐美、日本等已經(jīng)非常成熟,在國外,汽車音響改裝都是由音響經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)公司來進(jìn)行改裝。國內(nèi)生產(chǎn)的進(jìn)口汽車的原裝音響系統(tǒng),大部分由有名品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產(chǎn)品(國內(nèi)生產(chǎn))。這些品牌的車載音響雖然不算級別高,但出廠前都經(jīng)過**精確調(diào)...
JBL音響采用聲學(xué)CAD計(jì)算機(jī)系統(tǒng)來設(shè)計(jì)計(jì)算廳堂、體育館(場)、多功能廳、報(bào)告廳擴(kuò)聲系統(tǒng)的聲學(xué)特性,就意味著,無須等到系統(tǒng)安裝、調(diào)試和測量完畢之后,就能知道其設(shè)計(jì)和安裝調(diào)試結(jié)果。換句話說,依據(jù)本設(shè)計(jì)方案所給出的音頻系統(tǒng)及設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果,已清楚的看到了該系統(tǒng)預(yù)期的...
汽車音響的安裝除了儀表板安裝孔尺寸外,更重要的是整個(gè)音響系統(tǒng)的安裝,尤其是喇叭和機(jī)件的安裝技術(shù)。因?yàn)橐惠v轎車的音響優(yōu)劣,不但與音響本身的質(zhì)量有關(guān)系,還與音響的安裝技術(shù)有直接關(guān)系。避震技術(shù),汽車的振動比較大,音響系統(tǒng)的安裝技術(shù)要追求高穩(wěn)定性和高可靠性。因此汽車音...
汽車音響(auto audio) 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。較早使用的是汽車調(diào)幅收音機(jī),后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī),發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響?,F(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn),能應(yīng)...
市場上銷售的音響設(shè)備多達(dá)上百種,價(jià)格從一兩千元到幾萬元,甚至十幾萬元不等。**提醒,對一般車主而言,不必從功放武裝到低音炮,物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳瑯滿目的汽車音響中挑選一款滿意的產(chǎn)品,得綜合考慮價(jià)格、品牌、經(jīng)銷商等因素。功放的選擇:功放是音...
近幾年來,中國民用汽車保有量的持續(xù)增加,這給汽車音響售后市場的發(fā)展帶來巨大的空間。2002年中國汽車音響銷售額達(dá)到了28億元人民幣,2003年中國汽車音響銷售總額已超過40億元人民幣,而2006年,中國的汽車音響銷售量達(dá)到700萬套左右。在為國內(nèi)汽車音響企業(yè)“...
電源布線:(1)將電源(蓄電池)接頭的臟物徹底清理,并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊,接頭處就會有接觸電阻。而接觸電阻的存在,會導(dǎo)致交流噪聲,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。用砂紙和細(xì)挫清理接頭處的污物。(2)當(dāng)在汽車動力系統(tǒng)內(nèi)布線時(shí),應(yīng)避免在發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火裝置附近走...
JBL音響采用聲學(xué)CAD計(jì)算機(jī)系統(tǒng)來設(shè)計(jì)計(jì)算廳堂、體育館(場)、多功能廳、報(bào)告廳擴(kuò)聲系統(tǒng)的聲學(xué)特性,就意味著,無須等到系統(tǒng)安裝、調(diào)試和測量完畢之后,就能知道其設(shè)計(jì)和安裝調(diào)試結(jié)果。換句話說,依據(jù)本設(shè)計(jì)方案所給出的音頻系統(tǒng)及設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果,已清楚的看到了該系統(tǒng)預(yù)期的...
當(dāng)我們選擇放置JBL音響的位置時(shí),很重要的一環(huán)就是要注意到JBL音響所發(fā)出來的聲音是會受到它旁邊的界面影響而造成干擾。例如放在臺口兩旁的主JBL音響,它們的低音紙盆離開地面及旁邊的墻壁如果是大約在1米的時(shí)候,一個(gè)4米波長的音頻就會受到這兩個(gè)界面的干擾。一個(gè)4米...
汽車音響安裝環(huán)境:一些小店安裝是在露天進(jìn)行操作,工作人員的工作服很臟,音響是安裝完了,可是車?yán)锏膬?nèi)飾和車的外表臟了。買了新車換音響是件好事,可是帶來許多不良后果,是件痛心的事情。專業(yè)店是在室內(nèi)操作,它的好處是1、干凈,保證車內(nèi)外清潔。2、不受溫度影響,溫度太低...
汽車音響設(shè)備放音不響:這種故障實(shí)際維修中見得不是太多,其故障點(diǎn)多數(shù)在供電線路斷路,約占整個(gè)維修量的3%。這種故障有兩種現(xiàn)象,一種為放音走帶機(jī)器不響,另一種為放音不走帶元音響。檢修這種故障時(shí),收音正常可確定功放電路是正常的。遇到放音走帶機(jī)器不響時(shí),一般故障點(diǎn)只在...
音質(zhì)的處理技術(shù),汽車音響的音質(zhì)處理已朝數(shù)碼技術(shù)發(fā)展。級別高汽車音響帶有DAT數(shù)碼音響、DSP(數(shù)碼信號處理器)、MP3技術(shù)等,形成了數(shù)字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統(tǒng)。汽車音響的音質(zhì)優(yōu)劣除了主機(jī)配置外,還有喇叭的質(zhì)量起到非常重要的因素。有人認(rèn)為,在一...
專業(yè)JBL音響的聲學(xué)特性不只要滿足聲學(xué)特性指標(biāo)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,還要滿足主觀聽音的要求,因?yàn)槁晫W(xué)特性指標(biāo)不能完全體現(xiàn)實(shí)際聲音效果,聲音的好壞后來是由人JBL音響的主觀聽音感覺來決定,在聲學(xué)設(shè)計(jì)時(shí),電聲與建聲設(shè)計(jì)應(yīng)良好配合,可以滿足以下主觀聽音要求:合適的響度。響...
汽車音響改裝誤區(qū):追求一步到位的想法不現(xiàn)實(shí)。一個(gè)初入門的新手,可以通過簡單改裝來明確 自己的口味,這樣代價(jià)低效果還明顯;接下來,就要根據(jù)自己的喜好動“大點(diǎn)的手術(shù)”,比如各式喇叭或功放的數(shù)量、安裝位置,以及想要得到的效果等。30歲以 前,你可能喜歡金屬感極強(qiáng)的搖...