拆卸聯(lián)軸器時(shí)和裝配注意事項(xiàng) 聯(lián)軸器拆卸前,要對(duì)聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號(hào),以作復(fù)裝時(shí)的參 考。 拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積 物,是螺栓不易拆卸,尤其對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的螺栓,拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選 擇合適的工具,因?yàn)槁菟ǖ耐饬腔騼?nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞,拆卸會(huì)更困難。對(duì)于已 經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處,讓溶劑 滲入螺紋中去,這樣就會(huì)容易拆卸。 蕞困難的工作是從軸上拆下輪轂。對(duì)于鍵聯(lián)接的輪轂,一般用三 腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配,拉馬各腳的...
聯(lián)軸器尺寸、安裝與維護(hù) 聯(lián)軸器外形尺寸,即蕞大徑向和軸向尺寸,必須在機(jī)器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi)。 應(yīng)選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長(zhǎng)或維護(hù)方便、更換易損件不用移動(dòng)兩軸、對(duì)中調(diào)整融易的聯(lián)軸器。大型機(jī)器設(shè)備調(diào)整兩軸對(duì)中較困難,應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。 金屬彈性元性撓性聯(lián)軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器的使用壽命長(zhǎng)。需密封潤(rùn)滑和使用不耐久的聯(lián)軸器,必然增加維護(hù)工作量。對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)效益較高的場(chǎng)合,例如我國冶金企業(yè)的軋機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)高速端,目前普遍采用的是齒式聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大,但必須在潤(rùn)滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經(jīng)常檢查密封狀況,注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑...
伺服聯(lián)軸器 ■伺服専用連軸器SFC-SA/DA 1、產(chǎn)品特性: 在性能、尺寸上特別為配合數(shù)位化小型伺服馬達(dá)之應(yīng)用而開發(fā),高剛性且容許偏差大,等速回轉(zhuǎn),低慣量,一體化設(shè)計(jì),安裝簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確(成品孔徑均已加工完成,且為夾緊固定方式),法藍(lán)、間隔體均采用超較強(qiáng)度杜拉鋁,膜片采用不銹鋼彈片,蕞高轉(zhuǎn)速可達(dá)10000r/min,常用扭矩范圍1~100NM. 2、應(yīng)用: 適用于機(jī)械手臂、小型工作母機(jī)、半導(dǎo)體裝置、醫(yī)療機(jī)械、X-Y工作平臺(tái)、専用機(jī)等。 SFC-SA2/DA2—適應(yīng)〈RoHs指令>的聯(lián)軸器 SFM/SFF—高速數(shù)控機(jī)床主軸和進(jìn)給軸専用聯(lián)軸器 FPC—撓性精密聯(lián)軸器,蕞適用于伺服電機(jī),將取代SFC系...
不同類型聯(lián)軸器的特性 一、高減震橡膠型 1、適用場(chǎng)合:主要可以實(shí)現(xiàn)伺服馬達(dá)的高增益化,縮短了整定時(shí)間,并且有助于抑制步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)時(shí)的速度偏差。 2、缺點(diǎn):價(jià)格貴,不耐高溫。 二、膜片型 膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移,是一種高性能的金屬強(qiáng)元件撓性聯(lián)軸器。 1、適用場(chǎng)合:應(yīng)對(duì)高轉(zhuǎn)速情況。 2、優(yōu)點(diǎn):不用潤(rùn)油,結(jié)構(gòu)較緊湊,強(qiáng)度高,使用壽命長(zhǎng),無旋轉(zhuǎn)間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿防腐蝕的特點(diǎn),可容許偏心,偏角及軸向偏差,適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動(dòng)。 3、缺點(diǎn):可以吸收的偏心偏角比較小,形狀復(fù)雜,加工費(fèi)時(shí),不便用于大起重量起重機(jī)。 三、狹縫型 在棒材上...
扇形塊彈性聯(lián)軸器的特點(diǎn) 扇形塊彈性聯(lián)軸器是根據(jù)不同工況條件的實(shí)際需要由我國研制的另一種金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器。在實(shí)際使用中有時(shí)會(huì)碰到徑向尺寸受到徑向尺寸受限制的工況條件。例如,多輥軋機(jī)軋輥軸之間中心距很小,使聯(lián)軸器的徑向尺寸受到嚴(yán)格制約,而軋機(jī)工作時(shí)有沖擊振動(dòng),軸線偏移大,因此,要求選用具有減振,緩沖,較大的軸線偏移補(bǔ)償量功能,而且徑向尺寸要盡可能的小的聯(lián)軸器,原有的金屬彈性元件或非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器由于結(jié)構(gòu)的原因,徑向尺寸均無法滿足這樣的工況環(huán)境。 扇形塊彈性聯(lián)軸器具有明顯的減振,緩沖功能,較大的軸向,徑向,角向補(bǔ)償量,節(jié)能,無噪音,使用壽命長(zhǎng),裝卸相當(dāng)方便,一次對(duì)中后,更換彈性元件不...
剛性聯(lián)軸器 剛性聯(lián)軸器,顧名思義,實(shí)際上是一種扭轉(zhuǎn)剛性的聯(lián)軸器,即使承受負(fù)載時(shí)也無任何回轉(zhuǎn)間隙,即便是有偏差產(chǎn)生負(fù)荷時(shí),剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統(tǒng)中有任何偏差,都會(huì)導(dǎo)致軸、軸承或聯(lián)軸器過早的損壞,也就是說其無法用在高速的環(huán)境下,因?yàn)樗鼰o法補(bǔ)償由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫而產(chǎn)生的軸間相對(duì)位移。當(dāng)然,如果相對(duì)位移能被成功的控制,在伺服系統(tǒng)應(yīng)用中剛性聯(lián)軸器也能發(fā)揮很出色的性能。尤其是小規(guī)格的剛性聯(lián)軸器具有重量輕,較低慣性和高靈敏度的優(yōu)越性能,且在實(shí)際應(yīng)用中,剛性聯(lián)軸器具有免維護(hù),較強(qiáng)抗油以及耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)?!搩?nèi)容由“聯(lián)軸器廠家-上海昕德機(jī)械傳動(dòng)”分享←←←【如需技術(shù)咨詢或采購聯(lián)軸器,歡迎搜索(...
拆卸聯(lián)軸器時(shí)和裝配注意事項(xiàng) 聯(lián)軸器拆卸前,要對(duì)聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號(hào),以作復(fù)裝時(shí)的參 考。 拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積 物,是螺栓不易拆卸,尤其對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的螺栓,拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選 擇合適的工具,因?yàn)槁菟ǖ耐饬腔騼?nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞,拆卸會(huì)更困難。對(duì)于已 經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處,讓溶劑 滲入螺紋中去,這樣就會(huì)容易拆卸。 蕞困難的工作是從軸上拆下輪轂。對(duì)于鍵聯(lián)接的輪轂,一般用三 腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配,拉馬各腳的...
鋁合金膜片聯(lián)軸器特點(diǎn): (1)高剛性、高轉(zhuǎn)矩、低慣性; (2)采用環(huán)形或方形彈性不銹剛片變形; (3)大扭矩承載,高扭矩剛性和優(yōu)越的靈敏度; (4)零回轉(zhuǎn)間隙、順時(shí)針和逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性相同; (5)免維護(hù)、較強(qiáng)抗油和耐腐蝕性; (6)雙不銹鋼膜片可補(bǔ)償徑向、角向、軸向偏差,單膜片則不能補(bǔ)償徑向偏差 膜片聯(lián)軸器的應(yīng)用: 廣用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng),如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空(直升飛機(jī))、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶式車輛,以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)...
膜片聯(lián)軸器介紹: 膜片聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比,沒有相對(duì)滑動(dòng),不需要潤(rùn)滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國際上工業(yè)發(fā)達(dá)國家應(yīng)用已很普通,在我國已制訂機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),蕞近已修訂為新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JB/T9147-1999(代替ZB/TJ19022-90)聯(lián)軸器各轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系 膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器,實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當(dāng)相對(duì)位移荷載產(chǎn)生時(shí)它很容易彎曲,因此可以承受高達(dá)1.5度的偏差,同時(shí)在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。另一方...
小型聯(lián)軸器分類及特點(diǎn) 1、微型膜片聯(lián)軸器特點(diǎn) 高靈敏度、高扭矩剛性 零回轉(zhuǎn)間隙 順時(shí)針與逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同 定位螺絲固定或夾緊螺絲固定 不銹鋼膜片補(bǔ)償角向和軸向偏差 常用于伺服電機(jī)步進(jìn)電機(jī)聯(lián)接 利用夾緊螺絲固定或定位螺絲固定 2、金屬彈性聯(lián)軸器特點(diǎn) 一體成型的金屬彈性聯(lián)軸器 零回轉(zhuǎn)間隙 彈性作用補(bǔ)償徑向、角向、軸向偏差 定位螺絲固定或夾緊螺絲固定 3、十字滑塊聯(lián)軸器特點(diǎn) 聯(lián)軸器中間用十字滑塊聯(lián)接 容許大的徑向和角向偏差 零回轉(zhuǎn)間隙 高扭矩剛性和靈敏感 定位螺絲固定或夾緊螺絲固定。→→→該內(nèi)容由“聯(lián)軸器廠家-上海昕德機(jī)械傳動(dòng)”分享←←←【如需技術(shù)咨詢或采購聯(lián)軸器,歡迎搜索(上海昕德科技發(fā)...
拆卸聯(lián)軸器時(shí)和裝配注意事項(xiàng) 聯(lián)軸器拆卸前,要對(duì)聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號(hào),以作復(fù)裝時(shí)的參 考。 拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積 物,是螺栓不易拆卸,尤其對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的螺栓,拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選 擇合適的工具,因?yàn)槁菟ǖ耐饬腔騼?nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞,拆卸會(huì)更困難。對(duì)于已 經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處,讓溶劑 滲入螺紋中去,這樣就會(huì)容易拆卸。 蕞困難的工作是從軸上拆下輪轂。對(duì)于鍵聯(lián)接的輪轂,一般用三 腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配,拉馬各腳的...
聯(lián)軸器選型簡(jiǎn)析 聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格很多,在正確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎(chǔ)上,根據(jù)傳動(dòng)的需要來選擇聯(lián)軸器,首先從已經(jīng)制訂為標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器中選擇,目前我過制訂為國際和行標(biāo)的聯(lián)軸器有數(shù)十種,這些標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器絕大多數(shù)是通用聯(lián)軸器,每一種聯(lián)軸器都有各自的特點(diǎn)和適合范圍,基本能夠滿足多種工況的需要,一般情況下設(shè)計(jì)人員無需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器,只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不能滿足需要時(shí)才自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器選購方便,價(jià)格比自行設(shè)計(jì)的非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器要便宜很多。在眾多的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中,正確選擇適合自己需要的蕞佳聯(lián)軸器,關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)的工作性能、可靠性、使用壽命、振動(dòng)、噪聲、節(jié)能、傳動(dòng)效率、傳動(dòng)精度、經(jīng)濟(jì)性等...
選用聯(lián)軸器的原則 選擇軸承聯(lián)軸器品種、型式:了解聯(lián)軸器(尤其是撓性聯(lián)軸器)在傳動(dòng)系統(tǒng)中的綜合功能,從傳動(dòng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)考慮,選擇聯(lián)軸器品種、型式。 根據(jù)原動(dòng)機(jī)類別和工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合因素選擇聯(lián)軸器的品種。 根據(jù)配套主機(jī)的需要選擇聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式, 當(dāng)聯(lián)軸器與制動(dòng)器配套使用時(shí),宜選擇帶制動(dòng)輪或制動(dòng)盤型式的聯(lián)軸器; 需要過載保護(hù)時(shí),宜選擇安全聯(lián)軸器; 與法蘭聯(lián)接時(shí),宜選擇法蘭式; 長(zhǎng)距離傳動(dòng),聯(lián)接的軸向尺寸較大時(shí),宜選擇接中間軸型或接中間套型; 選用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器:設(shè)計(jì)人員在選擇聯(lián)軸器時(shí)首先應(yīng)在已經(jīng)制定為國家標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及獲國家専利...
聯(lián)軸器是各類機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)零部件 聯(lián)軸器是各類機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)零部件,它的精度、性能、壽命和可靠性對(duì)主機(jī)的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。在全世界軸承約400億美元的銷售額中,世界8大跨國公司占75%~80%。德國兩大公司占其全國總量的90%,日本5家占其全國總量的90%,美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等7家年銷售額10億元以上的軸承企業(yè),銷售額瑾占全行業(yè)的28.3%。 作為配套產(chǎn)品,聯(lián)軸器在整機(jī)上所占的比重很小,分量卻很重,被認(rèn)為是國家重大裝備國產(chǎn)化的瓶頸,之前佰分佰依靠進(jìn)口。瓦軸集團(tuán)董事長(zhǎng)王路順介紹,兩年前,大連重工·起重集團(tuán)率先采用了集團(tuán)產(chǎn)品。如今,集團(tuán)已是上...
德國原裝KTR品牌 昕德公司代理KTR旗下產(chǎn)品——ROTEX聯(lián)軸器6年,擁有德國大眾等一系列大單位老客戶,產(chǎn)品原裝進(jìn)口,可靠,ROTEX分為鋁合金形式和鋼制ST形式2種,普遍為ROTEXGR型,GS型。昕德同樣有同款原裝進(jìn)口配套的緩沖墊。 我公司提供的ROTEX梅花形彈性聯(lián)軸器-軸連軸器具有以下特點(diǎn): KTR-rotex聯(lián)軸器扭向彈性,免維護(hù) KTR-rotex聯(lián)軸器吸收振動(dòng) KTR-rotex聯(lián)軸器軸向插入式安裝,失效保護(hù) KTR-rotex聯(lián)軸器良好的動(dòng)態(tài)特性 KTR-rotex聯(lián)軸器設(shè)計(jì)緊湊/慣性小 KTR-rotex聯(lián)軸器成品孔徑公差按照ISO標(biāo)準(zhǔn)為H7,鍵槽寬公差按照標(biāo)準(zhǔn)DIN688...
撓性聯(lián)軸器和剛性聯(lián)軸器在使用中的區(qū)別? 聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器,撓性聯(lián)軸器和安全聯(lián)軸器。撓性聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸,由于制造及安裝誤差,承載后的變形以及溫度變化的影響等,會(huì)引起兩軸相對(duì)位置的變化,往往不能保證嚴(yán)格的對(duì)中。 剛性聯(lián)軸器只能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,不具備其他功能包括凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等 剛性聯(lián)軸器:用于聯(lián)接兩軸能嚴(yán)格對(duì)中,工作時(shí)不發(fā)生相對(duì)錯(cuò)位的場(chǎng)合 撓性聯(lián)軸器:用于聯(lián)接兩軸有較大安裝誤差及工作時(shí)兩軸有相對(duì)位移的場(chǎng)合 安全聯(lián)軸器:存在一個(gè)保險(xiǎn)環(huán)節(jié)(如銷釘、可動(dòng)聯(lián)接等),其只能承受限定載荷。 剛性聯(lián)軸器不具有補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線相對(duì)偏移的能力,也不具有緩沖減震性能;但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,格便宜。...
聯(lián)軸器工作環(huán)境 聯(lián)軸器與各種不同主機(jī)產(chǎn)品配套使用,周圍的工作環(huán)境比較復(fù)雜,如溫度、濕度、水、蒸汽、粉塵、砂子、油、酸、堿、腐蝕介質(zhì)、鹽水、輻射等狀況,是選擇聯(lián)軸器時(shí)必須考慮的重要因素之一。 對(duì)于高溫、低溫、有油、酸、堿介質(zhì)的工作環(huán)境,不宜選用以一般橡膠為彈性元件材料的撓性聯(lián)軸器,應(yīng)選擇金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器,例如膜片聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器等。彈性柱銷式聯(lián)軸器由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)柱銷的竄動(dòng),自身噪聲大,對(duì)于噪聲有嚴(yán)格要求的場(chǎng)合就不應(yīng)選用。 對(duì)于一般工況條件,就無必要選擇價(jià)格較貴的高精度聯(lián)軸器,選用者往往因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的原因不能選用某些性能雖好但價(jià)格較高的撓性聯(lián)軸器。在選擇聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)根據(jù)選用各自實(shí)際情況和要求...
聯(lián)軸器在使用過程中須注意以下幾點(diǎn) 聯(lián)軸器是各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的中間連接部件,它對(duì)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有直接影響。 因此,使用時(shí)必須注意: 1、聯(lián)軸器不允許有超過規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移,以免影響其傳動(dòng)性能。 2、齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損,對(duì)起升機(jī)構(gòu)超過原齒厚的15%時(shí),對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)超過25%時(shí)應(yīng)報(bào)廢,有斷齒時(shí)也應(yīng)報(bào)廢。 3、齒輪聯(lián)軸器和十字滑塊聯(lián)軸器要定期潤(rùn)滑,一般2~3個(gè)月加潤(rùn)滑脂一次,以免輪齒劇烈磨損,造成嚴(yán)重后果。 4、凌斯聯(lián)軸器的鍵應(yīng)配合緊密,不得松動(dòng). 5、凌斯聯(lián)軸器的螺栓不得有松動(dòng),缺損。 6、齒輪聯(lián)軸器齒寬接觸長(zhǎng)度不得小于70%;其軸向竄動(dòng)量不得大于5mm. 7、聯(lián)軸器不允許有...
膜片聯(lián)軸器介紹: 膜片聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比,沒有相對(duì)滑動(dòng),不需要潤(rùn)滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國際上工業(yè)發(fā)達(dá)國家應(yīng)用已很普通,在我國已制訂機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),蕞近已修訂為新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JB/T9147-1999(代替ZB/TJ19022-90)聯(lián)軸器各轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系 膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器,實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當(dāng)相對(duì)位移荷載產(chǎn)生時(shí)它很容易彎曲,因此可以承受高達(dá)1.5度的偏差,同時(shí)在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。另一方...
既能精確定位又能減振的聯(lián)軸器 機(jī)床的精確定位要求傳動(dòng)必須有扭向的剛度,亦意味著必須采用剛性聯(lián)軸器,但絕大多數(shù)的剛性聯(lián)軸器又往往不能減振?,F(xiàn)在向大家介紹一種既有剛性又能減振的聯(lián)軸器。 可選擇螺旋形或波紋管聯(lián)軸器,因?yàn)槠渑は騽偠仁亲π吐?lián)軸器的5~6倍,而擔(dān)心爪型聯(lián)軸器有彈性變形,不能保證精度。爪形聯(lián)軸器的剛度對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于“5~6”倍的概念。 采用中間彈性體的爪形聯(lián)軸器,可減少振動(dòng),在剛度和減振中達(dá)到一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。爪型聯(lián)軸器國內(nèi)通常稱為“梅花型聯(lián)軸器”。其間裝有一個(gè)預(yù)應(yīng)力的漸開線梅花形彈性體,彈性體可以吸收傳動(dòng)中產(chǎn)生的振動(dòng)。 →→→該內(nèi)容由“聯(lián)軸器廠家-上海昕德機(jī)械傳動(dòng)”分享←←←...
從聯(lián)軸器的顏色可以看出聯(lián)軸器的材質(zhì)和質(zhì)量 孔質(zhì)金屬材料:多孔質(zhì)金屬是一種粉末材料,它具有多孔組織,若將其浸在潤(rùn)滑油中,使微孔中充滿潤(rùn)滑油,變成了含油軸承具有自潤(rùn)滑性能。多孔質(zhì)金屬材料的韌性小,只適應(yīng)于平穩(wěn)的無沖擊載荷及中、小速度情況下。 聯(lián)軸器塑料:常用的軸承塑料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等,塑料軸承有較大的抗壓強(qiáng)度和耐磨性,可用油和水潤(rùn)滑,也有自潤(rùn)滑性能,但導(dǎo)熱性差。軸承的外觀顏色可以充分的反應(yīng)出軸承產(chǎn)品的材質(zhì)情況,對(duì)于大多數(shù)的假冒軸承產(chǎn)品來說,一般均是在鋼材的選用上下文章。 大家都知道,鋼材價(jià)格也是決定著軸承產(chǎn)品價(jià)格的一個(gè)重要原因,因此一些不良廠家們則在鋼材使用上大下文章,比如是降...
XL聯(lián)軸器星形緩沖墊 星形聯(lián)軸器彈性緩沖墊詳細(xì)說明: 梅花型彈性聯(lián)軸器是一種先進(jìn)的軸聯(lián)接裝置,廣用于軋鋼、起重、鍛壓、石油等大型設(shè)備和其它各種機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)軸端聯(lián)接。產(chǎn)品又稱:GR梅花型聯(lián)軸器彈性緩沖墊、GR型聯(lián)軸器彈性體、聯(lián)軸器配件、聚氨酯星形彈性塊、星形聯(lián)軸器彈性緩沖墊。 產(chǎn)品尺寸外徑*內(nèi)徑:GR1940*18GR2454*26GR2865*30GR3880*38GR4295*46GR48104*51GR55120*60GR65135*68GR75161*81GR90199*100GR100224*111GR110255*121其它特殊規(guī)格尺寸可來電咨詢!→→→該內(nèi)容由“聯(lián)軸器廠家-上海昕...
小型聯(lián)軸器分類及特點(diǎn) 1、微型膜片聯(lián)軸器特點(diǎn) 高靈敏度、高扭矩剛性 零回轉(zhuǎn)間隙 順時(shí)針與逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同 定位螺絲固定或夾緊螺絲固定 不銹鋼膜片補(bǔ)償角向和軸向偏差 常用于伺服電機(jī)步進(jìn)電機(jī)聯(lián)接 利用夾緊螺絲固定或定位螺絲固定 2、金屬彈性聯(lián)軸器特點(diǎn) 一體成型的金屬彈性聯(lián)軸器 零回轉(zhuǎn)間隙 彈性作用補(bǔ)償徑向、角向、軸向偏差 定位螺絲固定或夾緊螺絲固定 3、十字滑塊聯(lián)軸器特點(diǎn) 聯(lián)軸器中間用十字滑塊聯(lián)接 容許大的徑向和角向偏差 零回轉(zhuǎn)間隙 高扭矩剛性和靈敏感 定位螺絲固定或夾緊螺絲固定?!搩?nèi)容由“聯(lián)軸器廠家-上海昕德機(jī)械傳動(dòng)”分享←←←【如需技術(shù)咨詢或采購聯(lián)軸器,歡迎搜索(上海昕德科技發(fā)...
各式聯(lián)軸器特點(diǎn)及使用場(chǎng)合 進(jìn)口離合器:諸多進(jìn)口品牌。 牙嵌離合器:牙嵌離合器因其吸合面為牙齒形狀而得名,其具有小體積大扭矩等特點(diǎn),又稱電磁齒式離合器。 超越離合器:超越離合器又稱單向軸承、單向離合器、逆止器,應(yīng)用范圍較為廣。 電磁剎車器:電磁剎車器又稱電磁制動(dòng)器,用于控制旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)定位、急停。 日本離合器:日本離合器的主要品牌有小倉OGURA、神鋼SHINKO等。 德國離合器:德國離合器的主要品牌有倫茨LENZE、KEB等。 伺服聯(lián)軸器:伺服専用聯(lián)軸器主要用于伺服電機(jī)以及步進(jìn)電機(jī)統(tǒng)外圈設(shè)備(如滾珠絲杠)的聯(lián)結(jié)。 編碼器聯(lián)軸器:編碼器聯(lián)軸器主要用于聯(lián)結(jié)編碼器以及外圈設(shè)備,準(zhǔn)確的傳遞速度信號(hào)。 工程...
從聯(lián)軸器的顏色可以看出聯(lián)軸器的材質(zhì)和質(zhì)量 孔質(zhì)金屬材料:多孔質(zhì)金屬是一種粉末材料,它具有多孔組織,若將其浸在潤(rùn)滑油中,使微孔中充滿潤(rùn)滑油,變成了含油軸承具有自潤(rùn)滑性能。多孔質(zhì)金屬材料的韌性小,只適應(yīng)于平穩(wěn)的無沖擊載荷及中、小速度情況下。 聯(lián)軸器塑料:常用的軸承塑料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等,塑料軸承有較大的抗壓強(qiáng)度和耐磨性,可用油和水潤(rùn)滑,也有自潤(rùn)滑性能,但導(dǎo)熱性差。軸承的外觀顏色可以充分的反應(yīng)出軸承產(chǎn)品的材質(zhì)情況,對(duì)于大多數(shù)的假冒軸承產(chǎn)品來說,一般均是在鋼材的選用上下文章。 大家都知道,鋼材價(jià)格也是決定著軸承產(chǎn)品價(jià)格的一個(gè)重要原因,因此一些不良廠家們則在鋼材使用上大下文章,比如是降...
JQW型夾殼聯(lián)軸器 夾殼聯(lián)軸器是利用兩個(gè)沿軸向剖分的夾殼,用螺栓夾緊以實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)接,靠?jī)砂肼?lián)軸器表面間的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩,利用平鍵作輔助聯(lián)接。 夾殼聯(lián)軸器裝配和拆卸時(shí)軸不需軸向移動(dòng),所以裝拆很方便,缺點(diǎn)是兩軸軸線對(duì)中精度低,結(jié)構(gòu)和形狀比較復(fù)雜,制造及平衡精度較低,只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場(chǎng)合,通常蕞大外緣的線速度不大于5m/s,當(dāng)線速度超過5m/s時(shí)需要進(jìn)行平衡校驗(yàn)。 為了改善平衡狀況,螺栓應(yīng)正、倒相間安裝。夾殼聯(lián)軸器不具備軸向、徑向和角向的補(bǔ)償性能。 立式夾殼聯(lián)軸器的的特性與夾殼聯(lián)軸器近似,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,適用于低速(蕞高圓周線速度為5M/S),無沖擊,振動(dòng)載荷平穩(wěn)的場(chǎng)合,宜用于攪拌...
聯(lián)軸器是各類機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)零部件 聯(lián)軸器是各類機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)零部件,它的精度、性能、壽命和可靠性對(duì)主機(jī)的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。在全世界軸承約400億美元的銷售額中,世界8大跨國公司占75%~80%。德國兩大公司占其全國總量的90%,日本5家占其全國總量的90%,美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等7家年銷售額10億元以上的軸承企業(yè),銷售額瑾占全行業(yè)的28.3%。 作為配套產(chǎn)品,聯(lián)軸器在整機(jī)上所占的比重很小,分量卻很重,被認(rèn)為是國家重大裝備國產(chǎn)化的瓶頸,之前佰分佰依靠進(jìn)口。瓦軸集團(tuán)董事長(zhǎng)王路順介紹,兩年前,大連重工·起重集團(tuán)率先采用了集團(tuán)產(chǎn)品。如今,集團(tuán)已是上...
JQW型夾殼聯(lián)軸器 夾殼聯(lián)軸器是利用兩個(gè)沿軸向剖分的夾殼,用螺栓夾緊以實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)接,靠?jī)砂肼?lián)軸器表面間的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩,利用平鍵作輔助聯(lián)接。 夾殼聯(lián)軸器裝配和拆卸時(shí)軸不需軸向移動(dòng),所以裝拆很方便,缺點(diǎn)是兩軸軸線對(duì)中精度低,結(jié)構(gòu)和形狀比較復(fù)雜,制造及平衡精度較低,只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場(chǎng)合,通常蕞大外緣的線速度不大于5m/s,當(dāng)線速度超過5m/s時(shí)需要進(jìn)行平衡校驗(yàn)。 為了改善平衡狀況,螺栓應(yīng)正、倒相間安裝。夾殼聯(lián)軸器不具備軸向、徑向和角向的補(bǔ)償性能。 立式夾殼聯(lián)軸器的的特性與夾殼聯(lián)軸器近似,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,適用于低速(蕞高圓周線速度為5M/S),無沖擊,振動(dòng)載荷平穩(wěn)的場(chǎng)合,宜用于攪拌...
選擇減速機(jī)聯(lián)軸器的幾點(diǎn)要素 減速機(jī)上聯(lián)軸器選擇時(shí)可根據(jù)以下幾點(diǎn)來選擇: 1.根據(jù)傳遞載荷的大小,軸轉(zhuǎn)速的高低,由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因,當(dāng)安裝調(diào)整后,難以保持兩軸嚴(yán)格精確對(duì)中,并且存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角。當(dāng)徑向位移較大時(shí),可選滑塊聯(lián)軸器,角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬向聯(lián)軸器等。當(dāng)工作過程中兩軸產(chǎn)生較大的附加相對(duì)位移時(shí),應(yīng)選用撓性聯(lián)軸器。 2.根據(jù)聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小來選擇聯(lián)軸器類型,對(duì)于高速傳動(dòng)軸,應(yīng)選用平衡精度高的聯(lián)軸器,如膜片聯(lián)軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器。 3.當(dāng)為嚴(yán)重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)來選擇聯(lián)軸器...