含氯氟烴（CFCs）和氫氯氟碳化合物（HCFCs）與氟氯烴一起，預(yù)示著一個(gè)安全、經(jīng)濟(jì)的時(shí)代的到來(lái)，為高效制冷提供了可能?；裟犴f爾在2009年引入了HCFC-141b，這是一個(gè)在1990年代具有低臭氧消耗潛力的氟氯化碳的替代品。當(dāng)《蒙特利爾議定書》決定禁止HCF...

通過(guò)采取措施減少溫室氣體的排放，選擇低GWP值的冷媒，提高能效和加強(qiáng)設(shè)備管理，我們可以為減緩氣候變化做出貢獻(xiàn)，保護(hù)地球的未來(lái)。2021年4月16日，出席中德法視頻峰會(huì)時(shí)明確表示中國(guó)已決定接受《〈蒙特利爾議定書〉基加利修正案》，加強(qiáng)氫氟碳化物等非二氧化碳溫室氣體...

采用R-1234yf作為替代冷媒，對(duì)中國(guó)空調(diào)總成供應(yīng)商來(lái)說(shuō)具有重要的意義。這一選擇使得他們能夠繼續(xù)在全球范圍內(nèi)銷售和使用現(xiàn)有的零部件，而無(wú)需進(jìn)行大規(guī)模的設(shè)備投資和零部件制造。相比之下，如果選擇CO2、混合冷媒或碳?xì)涔べ|(zhì)作為替代品，整個(gè)空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈將面臨巨大的挑戰(zhàn)...

ORC系統(tǒng)基于Genetron 245fa的熱力學(xué)特性，具有較高的循環(huán)效率，能夠增加發(fā)電量，提高投資回報(bào)率。同時(shí)，Genetron 245fa具有高度的熱穩(wěn)定性和水解穩(wěn)定性，可以滿足ORC系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求。采用不易燃的Genetron 245fa還可以降低終端...

ORC系統(tǒng)具有較高的循環(huán)效率，相比于替代系統(tǒng)，能夠增加發(fā)電量，提高投資回報(bào)率。這是因?yàn)镺RC系統(tǒng)基于Genetron 245fa的熱力學(xué)特性，可以縮小系統(tǒng)的尺寸，降低設(shè)備成本和終端用戶的投資成本。與易燃的替代工質(zhì)相比，不易燃的Genetron 245fa可以大...

一個(gè)優(yōu)異的熱泵/空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠充分利用這些能源，以確保在各種氣候條件下都能實(shí)現(xiàn)所需的制熱效果和效率。此外，CO2熱泵系統(tǒng)在極寒條件下的制熱效果較好，但在高溫條件下的空調(diào)效率較低，導(dǎo)致全年的總體效率下降。這意味著在炎熱的夏季，CO2熱泵系統(tǒng)可能無(wú)法提供足夠...

我們還在不斷研究和開發(fā)新的環(huán)保替代品，以替代傳統(tǒng)的冷媒。這些新的替代品可以在不損害臭氧層和氣候的情況下實(shí)現(xiàn)有效的冷卻效果。我們相信，通過(guò)持續(xù)的創(chuàng)新和合作，我們可以找到更環(huán)保的解決方案。我們同時(shí)也在加強(qiáng)對(duì)冷媒的監(jiān)管和管理。我們與**、行業(yè)組織和其他利益相關(guān)者合作...

一些混合冷媒，其使用在混配、特殊零部件、工廠生產(chǎn)和售后服務(wù)等方面會(huì)帶來(lái)較大的附加成本。這是因?yàn)榛旌侠涿降奶厥庑砸罅烁鼮閺?fù)雜的生產(chǎn)和使用過(guò)程，從而增加了整車成本。另外，碳?xì)淅涿揭矔?huì)導(dǎo)致更高的整車成本。這是由于碳?xì)淅涿降母呖扇夹院蛯?duì)安全性的特殊要求，使得在整車制...

冷媒是制冷設(shè)備中的重要組成部分，它在制冷循環(huán)中起到傳熱和傳質(zhì)的作用。冷媒是一種容易吸熱變成氣體，又容易放熱變成液體的物質(zhì)。早期冷凍廠用氨氣當(dāng)冷媒，氨在受壓時(shí)，放熱變成液體；當(dāng)高壓液體減壓變成氣體時(shí)，便會(huì)吸熱。具體來(lái)說(shuō)，冷媒在蒸發(fā)器中吸收熱量，使蒸發(fā)器內(nèi)的溫度降...

霍尼韋爾的Solstice?yf制冷劑是專為汽車定制的制冷劑，也被廣泛應(yīng)用于工業(yè)汽車空調(diào)系統(tǒng)中。與傳統(tǒng)的R-134a制冷劑相比，Solstice?yf制冷劑的全球變暖潛勢(shì)（GWP）值小于1，對(duì)全球變暖的影響非常小。然而，它卻能夠提供與R-134a相同甚至更好的...

熱泵系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中需要蒸發(fā)熱源，而電動(dòng)車可以利用多種資源作為潛在的熱源，包括以下幾類：1.電阻熱：電加熱器消耗大量電池能量，應(yīng)只是在冷的條件下短時(shí)間使用，當(dāng)有其他熱源可用時(shí)應(yīng)立即停止使用。2. 環(huán)境熱：來(lái)自車輛周圍環(huán)境的熱量，是理想的熱源，應(yīng)盡可能提高利用效...

在熱泵領(lǐng)域，我們的材料和技術(shù)幫助提高熱泵系統(tǒng)的效率和性能。我們的制冷劑和熱泵設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)高效制熱和制冷，為用戶提供舒適的室內(nèi)環(huán)境。在地?zé)岷吞?yáng)能可再生能源領(lǐng)域，我們的材料和技術(shù)幫助提高能源的利用效率。我們的熱傳導(dǎo)材料和太陽(yáng)能材料能夠提高地?zé)岷吞?yáng)能設(shè)備的效率，...

ORC系統(tǒng)基于Genetron 245fa的熱力學(xué)特性，具有較高的循環(huán)效率，能夠增加發(fā)電量，提高投資回報(bào)率。同時(shí)，Genetron 245fa具有高度的熱穩(wěn)定性和水解穩(wěn)定性，可以滿足ORC系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求。采用不易燃的Genetron 245fa還可以降低終端...

在選擇制冷系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)該考慮其能效等級(jí)和環(huán)保性能。能效等級(jí)可以幫助用戶選擇更節(jié)能的制冷系統(tǒng)，從而降低耗電量和對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí)，制冷系統(tǒng)應(yīng)具備良好的環(huán)保性能，包括低溫室氣體排放和制冷劑回收等方面。制冷系統(tǒng)的耗電量和對(duì)氣候變化的貢獻(xiàn)是需要重視的問(wèn)題。通過(guò)選擇低溫室...

與HCFC-141b、HFC-365mfc和HFC-245fa等傳統(tǒng)液體發(fā)泡劑相比，Solstice液體發(fā)泡劑不僅具有更低的全球變暖潛勢(shì)，而且在使用過(guò)程中更加安全可靠，成為碳?xì)浠衔锏睦硐胩娲?。Solstice推進(jìn)劑是一種高效、安全的氫氟烴推進(jìn)劑，可替代傳統(tǒng)...

100年前的冷媒可謂是相當(dāng)危險(xiǎn)和不安全的。在19世紀(jì)30年代，主流的冷媒包括氯甲烷、二氧化硫、丁烷和氨等物質(zhì)。然而，這些冷媒都存在著嚴(yán)重的安全隱患。首先，氯甲烷是一種高毒性和易燃的化合物。它的毒性可以對(duì)人體造成嚴(yán)重的傷害，甚至導(dǎo)致死亡。而且，氯甲烷還具有易燃的...

ORC系統(tǒng)具有較高的循環(huán)效率，相比于替代系統(tǒng)，能夠增加發(fā)電量，提高投資回報(bào)率。這是因?yàn)镺RC系統(tǒng)基于Genetron 245fa的熱力學(xué)特性，可以縮小系統(tǒng)的尺寸，降低設(shè)備成本和終端用戶的投資成本。與易燃的替代工質(zhì)相比，不易燃的Genetron 245fa可以大...

將低溫?zé)崮苻D(zhuǎn)化為電能是一項(xiàng)前景光明的業(yè)務(wù)，不僅有利于環(huán)境保護(hù)，還能為可再生能源的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。其中，有機(jī)朗肯循環(huán)（ORC）系統(tǒng)是一種有效的技術(shù)，可以利用可再生熱能或廢熱來(lái)發(fā)電，從而減少二氧化碳的排放。ORC系統(tǒng)通過(guò)利用可再生熱能源，如地?zé)岷吞?yáng)能，來(lái)發(fā)電，可以...

在選擇制冷系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)該考慮其能效等級(jí)和環(huán)保性能。能效等級(jí)可以幫助用戶選擇更節(jié)能的制冷系統(tǒng)，從而降低耗電量和對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí)，制冷系統(tǒng)應(yīng)具備良好的環(huán)保性能，包括低溫室氣體排放和制冷劑回收等方面。制冷系統(tǒng)的耗電量和對(duì)氣候變化的貢獻(xiàn)是需要重視的問(wèn)題。通過(guò)選擇低溫室...

熱泵系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中需要蒸發(fā)熱源，而電動(dòng)車可以利用多種資源作為潛在的熱源，包括以下幾類：1.電阻熱：電加熱器消耗大量電池能量，應(yīng)只是在冷的條件下短時(shí)間使用，當(dāng)有其他熱源可用時(shí)應(yīng)立即停止使用。2. 環(huán)境熱：來(lái)自車輛周圍環(huán)境的熱量，是理想的熱源，應(yīng)盡可能提高利用效...

ORC系統(tǒng)具有無(wú)泄漏的特點(diǎn)。由于采用有機(jī)工質(zhì)作為工作介質(zhì)，不會(huì)產(chǎn)生任何泄漏，從而消除了因工質(zhì)排放而直接導(dǎo)致的全球變暖的風(fēng)險(xiǎn)。這使得ORC系統(tǒng)成為一種環(huán)保的發(fā)電方式，能夠更好地保護(hù)生態(tài)環(huán)境。另外，ORC系統(tǒng)還可以通過(guò)回收熱能來(lái)提高能源利用效率。在傳統(tǒng)的發(fā)電方式中...

基加利法規(guī)是指盧旺達(dá)于2004年通過(guò)的一項(xiàng)法規(guī)，旨在限制和減少溫室氣體的排放。該法規(guī)對(duì)冷媒的使用和管理提出了嚴(yán)格的要求，以減少對(duì)全球變暖的貢獻(xiàn)。根據(jù)基加利法規(guī)，冷媒的GWP值應(yīng)盡可能低，以減少其對(duì)環(huán)境的不良影響。全球變暖對(duì)人類和自然環(huán)境都帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。隨著...

霍尼韋爾的Solstice?yf制冷劑是專為汽車定制的制冷劑，也被廣泛應(yīng)用于工業(yè)汽車空調(diào)系統(tǒng)中。與傳統(tǒng)的R-134a制冷劑相比，Solstice?yf制冷劑的全球變暖潛勢(shì)（GWP）值小于1，對(duì)全球變暖的影響非常小。然而，它卻能夠提供與R-134a相同甚至更好的...

采用R-1234yf作為替代冷媒，對(duì)中國(guó)空調(diào)總成供應(yīng)商來(lái)說(shuō)具有重要的意義。這一選擇使得他們能夠繼續(xù)在全球范圍內(nèi)銷售和使用現(xiàn)有的零部件，而無(wú)需進(jìn)行大規(guī)模的設(shè)備投資和零部件制造。相比之下，如果選擇CO2、混合冷媒或碳?xì)涔べ|(zhì)作為替代品，整個(gè)空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈將面臨巨大的挑戰(zhàn)...

丁烷是一種極易燃的冷媒。它具有低沸點(diǎn)和高蒸發(fā)性，因此在使用過(guò)程中很容易發(fā)生火災(zāi)和。這使得丁烷在家庭環(huán)境中的使用非常危險(xiǎn)。另外，氨也是一種高毒性和易燃的冷媒。它的毒性對(duì)人體的呼吸系統(tǒng)和眼睛都有很大的危害。而且，氨還具有易燃的特性，一旦發(fā)生泄漏，很容易引發(fā)火災(zāi)和。...

霍尼韋爾的Solstice?品牌表現(xiàn)了我們?cè)诃h(huán)保方面的突破性能。首先，Solstice?品牌的氫氟烯烴化合物具有出色的絕緣能力，適用于泡沫和冷卻應(yīng)用，無(wú)論是在汽車還是固定空調(diào)和制冷劑領(lǐng)域。這意味著我們的產(chǎn)品可以有效地隔熱和冷卻，為用戶提供更加舒適和節(jié)能的環(huán)境。...

霍尼韋爾Solstice氣體發(fā)泡劑是一種高效、環(huán)保的氣體發(fā)泡劑，廣泛應(yīng)用于擠塑聚苯乙烯板和泡沫組件。Solstice氣體發(fā)泡劑在氣溶膠應(yīng)用中也有不同的品牌名稱(Solstice推進(jìn)劑)。與傳統(tǒng)的二氧化碳、HCFC-142b、HFC-134a和HFC-152a等...

ORC系統(tǒng)具有較高的循環(huán)效率，相比于替代系統(tǒng)，能夠增加發(fā)電量，提高投資回報(bào)率。這是因?yàn)镺RC系統(tǒng)基于Genetron 245fa的熱力學(xué)特性，可以縮小系統(tǒng)的尺寸，降低設(shè)備成本和終端用戶的投資成本。與易燃的替代工質(zhì)相比，不易燃的Genetron 245fa可以大...

霍尼韋爾的Solstice?yf制冷劑是專為汽車定制的制冷劑，也被廣泛應(yīng)用于工業(yè)汽車空調(diào)系統(tǒng)中。與傳統(tǒng)的R-134a制冷劑相比，Solstice?yf制冷劑的全球變暖潛勢(shì)（GWP）值小于1，對(duì)全球變暖的影響非常小。然而，它卻能夠提供與R-134a相同甚至更好的...

霍尼韋爾增強(qiáng)型熱泵熱管理系統(tǒng)，作為美國(guó)SAE CRP電動(dòng)車熱泵研究的一部分，我們的研究成果也將近期向SAE報(bào)告。我們希望與有興趣優(yōu)化熱泵設(shè)計(jì)和熱管理系統(tǒng)的原始設(shè)備制造商合作，共同推動(dòng)使用R-1234yf制冷劑的熱泵系統(tǒng)的發(fā)展。R-1234yf是一種經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證...