極冷致AZ-20（R410A）的密度大于空氣，地面處的濃度會相對較高。當濃度高于允許水平后，應對存儲區(qū)進行通風換氣，低于允許水平后，方能進入。特殊情況下如果必須立即進入時，必須要佩戴呼吸保護設備。對于呼吸保護設備，美國聯(lián)邦職業(yè)健康與安全委員會有明確的法律規(guī)定和...

潤滑油為Castro LSW 32以及Mobil EAL 22 22，其含水量為50-600ppm。試驗室內試驗2 周后，試件表面并沒有發(fā)生鍍銅現(xiàn)象。我們可以得出結論，極冷致134a與PAG和POE油的化學穩(wěn)定性與CFC-12/礦物油一樣都非常好。下表所示為1...

在使用極冷致407C對現(xiàn)有系統(tǒng)進行制冷劑替換時，應向原始設備生產商了解詳細情況，并進行相應的相容性測試。在進行新系統(tǒng)設計時，也應針對不同等級的材料進行相容性測試，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。此外，潤滑油的選擇也是影響系統(tǒng)運行的重要因素之一。霍尼韋爾公司推薦使用...

關于HFO-1234YF的10個問題： 1)HFO-1234yf是什么？ HFO-1234yf是一種化學制冷劑，將替代R134a用于新車。 2)誰將使用新制冷劑？ 隨著時間的推移，所有汽車制造商都有望使用這種新型制冷劑。 3)...

在使用極冷致407C對現(xiàn)有系統(tǒng)進行制冷劑替換時，應向原始設備生產商了解詳細情況，并進行相應的相容性測試。在進行新系統(tǒng)設計時，也應針對不同等級的材料進行相容性測試，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。此外，潤滑油的選擇也是影響系統(tǒng)運行的重要因素之一。霍尼韋爾公司推薦使用...

在針R-410A特性的進行了優(yōu)化的使用渦旋或往復式壓縮機的新型單元式空調系統(tǒng)中，經測試極冷致AZ-20與HCFC-22相比EER提高5%-6%。極冷致AZ-20的容積制冷量及壓力高于HCFC-22，從而可以設計更小、更緊湊的空調設備。對于新型的采用容積式壓縮機...

在針R-410A特性的進行了優(yōu)化的使用渦旋或往復式壓縮機的新型單元式空調系統(tǒng)中，經測試極冷致AZ-20與HCFC-22相比EER提高5%-6%。極冷致AZ-20的容積制冷量及壓力高于HCFC-22，從而可以設計更小、更緊湊的空調設備。對于新型的采用容積式壓縮機...

檢漏工作對冷媒的安全存儲、減少排放量、設備的保護以及正常運行都非常重要。使用檢漏儀可對特定的泄漏點以及整個工作空間進行檢查和監(jiān)測。但是，極冷致407C和空氣、氧氣或其他易氧化氣體的混合物決不能用于系統(tǒng)的檢漏，并保證檢漏儀的類型可以用于檢查極冷致407C。而對于...

潤滑油在制冷系統(tǒng)中扮演著至關重要的角色。在極冷致134a系統(tǒng)中，潤滑油的選擇對系統(tǒng)的性能和壽命有著重要的影響。PAG和POE是兩種常用的潤滑油，它們的選擇取決于具體的應用場景。對于汽車空調系統(tǒng)，大多數(shù)部件生產商都選擇特定的PAG油作為潤滑油。這是因為PAG油在...

檢漏儀是一種用于檢測系統(tǒng)中是否存在泄漏的設備。它可以分為點檢和環(huán)境監(jiān)測兩種類型。點檢是指在系統(tǒng)中逐個檢查焊接點和連接點，以確定是否存在泄漏。環(huán)境監(jiān)測是指在系統(tǒng)周圍放置檢測器，以檢測系統(tǒng)中是否存在泄漏。我們必須嚴格按照法規(guī)和指導說明選擇和使用呼吸保護設備和其他安...

關于儲存環(huán)境，極冷致407C鋼瓶應該標識清楚，在涼爽、干燥、通風順暢的地方保存，務必遠離高溫、明火、化學腐蝕品、濃煙、爆破物等危險物品。任何情況下都不能利用空鋼瓶來儲藏其他物質。鋼瓶使用完后，請關閉閥門并蓋上瓶蓋，多次灌充性鋼瓶可退回給Honeywell公司或...

在維護和清洗大存儲容器時，應盡量避免入內操作。這些大的存儲罐、存儲槽往往活動空間較小，容易發(fā)生困卡而且殘留物質的含量依舊很高。根據(jù)有些法規(guī)的規(guī)定，進入存儲罐工作需要專門的工作證，并且在入內操作時要嚴格按照規(guī)定程序進行。這些規(guī)定程序會對一些關鍵事項，如呼吸保護設...

極冷致407C是一種適用于采用容積式壓縮機的冷凍機組的HCFC-22替代方案。然而，由于極冷致407C是一種非共沸混合物，相變過程存在溫度滑移，因此不能采用滿液式換熱器作為蒸發(fā)器。極冷致407C還可以用于中溫商業(yè)冷凍系統(tǒng)的HCFC-22替代，包括超市陳列柜和冷...

在針R-410A特性的進行了優(yōu)化的使用渦旋或往復式壓縮機的新型單元式空調系統(tǒng)中，經測試極冷致AZ-20與HCFC-22相比EER提高5%-6%。極冷致AZ-20的容積制冷量及壓力高于HCFC-22，從而可以設計更小、更緊湊的空調設備。對于新型的采用容積式壓縮機...

選擇壓縮機潤滑油，霍尼韋爾建議使用壓縮機生產商推薦的潤滑油。即使同為某一類型的油，相互之間的差異也很大，不能相互換用，對于潤滑油的粘度以及品牌應向壓縮機生產商咨詢。另外，還需要排出機內殘留的潤滑油，許多小型的全封閉式壓縮機沒有排油槽，因此必須將壓縮機從系統(tǒng)中焊...

根據(jù)ASHRAE 34的分類標準，極冷致407C屬于A1安全類，即在1個大氣壓下（101.3 kPa），溫度為64°F（18℃）時不可燃。美國交通部（DOT）測試顯示，極冷致407C沒有燃燒極限，即不可燃（綠色標識）。這意味著，在標準的工業(yè)電氣安裝場合，極冷致...

隨著環(huán)保意識的不斷提高，現(xiàn)有系統(tǒng)的冷媒替換已經成為了一個必然趨勢。CFC 和 HCFCs 類冷媒的逐步淘汰，HFC 類冷媒的廣泛應用，使得維修人員的冷媒替換工作變得非常重要。為了幫助維修人員更好地掌握極冷致407C 替換工作的要領和注意事項，霍尼韋爾公司制定了...

氮氣是一種高壓氣體，因此氮氣瓶出口必須要用減壓閥，以免造成人員傷亡。肥皂水檢漏法是一種非常簡單有效的檢漏方法，市場上購買的肥皂水效果更好。將肥皂水涂抹在所有的連接點和焊接點，出現(xiàn)氣泡說明該點存在泄漏。如果漏點很小，產生氣泡的時間可能需要幾分鐘。如果系統(tǒng)中沒有殘...

潤滑油替換是冷媒替換過程中需要注意的一個重要環(huán)節(jié)。極冷致407C替換HCFC-22時需要對系統(tǒng)的某些部件進行修改，如潤滑油的類型。HCFC-22系統(tǒng)中，壓縮機使用礦物油或AB油。極冷致407C系統(tǒng)中也應使用與之相溶的潤滑油，如POE油，HCFC-22系統(tǒng)中的礦...

極冷致134a是一種廣泛應用于各種制冷和空調系統(tǒng)中的鹵代烴。雖然它不屬于危險品，但它的處理和廢物排放仍然需要謹慎考慮。我們將探討極冷致134a的處理方式以及如何妥善安排其廢物排放。首先，我們需要了解極冷致134a的特性。據(jù)資源保護和回收協(xié)議（RCRA）規(guī)定，極...

極冷致407C是一種由HFC-32、HFC-125和HFC-134a組成的三元混合物，被ASHRAE命名為R-407C。它是一種環(huán)保冷媒，由霍尼韋爾公司開發(fā)，主要用于空調和冷凍領域，用以替代HCFC-22。由于極冷致407C的性能與HCFC-22非常接近，因此...

潤滑油在制冷系統(tǒng)中扮演著至關重要的角色。在極冷致134a系統(tǒng)中，潤滑油的選擇對系統(tǒng)的性能和壽命有著重要的影響。PAG和POE是兩種常用的潤滑油，它們的選擇取決于具體的應用場景。對于汽車空調系統(tǒng)，大多數(shù)部件生產商都選擇特定的PAG油作為潤滑油。這是因為PAG油在...

極冷致407C的臨界密度為30.23（lb/ft3）484.23（kg/m3），蒸氣密度@1ATM0.289（lb/ft3）@101.3kPa4.630（kg/m3），液體密度+71.01（lb/ft3）1137（kg/m3），定壓液體熱容+0.37（Btu/...

霍尼韋爾強烈建議，在極冷致134a系統(tǒng)中不要使用氯化物。在更換冷媒時，維修人員應該嚴格遵守工作準則，盡量減少氯化物的殘留。雖然純極冷致134a與所有的氯化物都能相容，但PAG油和POE油卻不能。除非得到設備生產商的確認，在使用PAG油和POE油的極冷致134a...

當極冷致407C濃度較高，氧氣含量下降到14-16%時可能發(fā)生窒息現(xiàn)象。在進行救治時，不能使用含腎上腺素的藥物。因此，在使用極冷致407C時，必須保持工作場所的空氣暢通，并在高濃度接觸后立即進行醫(yī)療處理。另一個需要注意的方面是皮膚和眼睛接觸。極冷致407C蒸氣...

由于極冷致407C是一種非共沸混合物，其蒸發(fā)和冷凝過程中溫度會發(fā)生變化，這個溫度變化范圍稱為溫度滑移。極冷致407C的溫度滑移較大，一般在9°F-13°F之間（與壓力有關）。因此，在維修極冷致407C系統(tǒng)時需要注意以下幾點。液態(tài)充注：為了保證冷媒成分不發(fā)生改變...

選擇壓縮機潤滑油，霍尼韋爾建議使用壓縮機生產商推薦的潤滑油。即使同為某一類型的油，相互之間的差異也很大，不能相互換用，對于潤滑油的粘度以及品牌應向壓縮機生產商咨詢。另外，還需要排出機內殘留的潤滑油，許多小型的全封閉式壓縮機沒有排油槽，因此必須將壓縮機從系統(tǒng)中焊...

當極冷致407C濃度較高，氧氣含量下降到14-16%時可能發(fā)生窒息現(xiàn)象。在進行救治時，不能使用含腎上腺素的藥物。因此，在使用極冷致407C時，必須保持工作場所的空氣暢通，并在高濃度接觸后立即進行醫(yī)療處理。另一個需要注意的方面是皮膚和眼睛接觸。極冷致407C蒸氣...

干燥劑的選擇也是影響系統(tǒng)運行的重要因素之一。干燥器生產商已經開發(fā)出了極冷致407C系統(tǒng)特定干燥器，具體的型號請咨詢干燥器生產商的建議。在選擇干燥劑時，應注意其與冷媒的相容性，以確保系統(tǒng)的正常運行和使用壽命?？傊?，使用極冷致407C冷媒需要注意多個方面的問題，包...

即使您的設備使用的是老舊的CFC 12 制冷劑，也可以通過更換成極冷致134a來實現(xiàn)環(huán)保。除了冷凍設備，極冷致134a還可以作為汽車空調的制冷劑。一些轎車和卡車生產商開始選用極冷致134a作為新型車輛空調冷凍系統(tǒng)的制冷劑。現(xiàn)有車輛的CFC 12替換設備在市場上...