在液體潤(rùn)滑條件下,滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑所造成的。不適當(dāng)?shù)妮S承間隙也會(huì)造成金屬聲。圓錐滾子軸承外圈軌道上的凹痕會(huì)引起振動(dòng),并造成平順清脆的聲音,若是...
軸承,其實(shí)就在我們身邊,而且用量驚人。以汽車(chē)為例,一輛汽車(chē)中一般要使用100到150個(gè)軸承,如果沒(méi)有軸承,車(chē)輪將咯咯作響,變速箱的齒輪無(wú)法嚙合,汽車(chē)將無(wú)法行駛。不僅汽車(chē)、鐵道車(chē)輛、飛機(jī)、洗衣機(jī)、電冰箱、空調(diào)、吸塵器、復(fù)印機(jī)、電腦,甚至飛行于遙遠(yuǎn)太空中的人造衛(wèi)星...
圓錐滾子軸承普遍用于汽車(chē)、軋機(jī)、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè)。圓錐滾子軸承正在裝置進(jìn)程中涌現(xiàn)創(chuàng)痕的次要緣由是:軸承正在裝置、組裝時(shí)涌現(xiàn)內(nèi)圈、外圈歪斜;或者許是正在裝置和組裝的進(jìn)程中的涌現(xiàn)沖鋒陷陣負(fù)荷,較終形成軸承涌現(xiàn)創(chuàng)痕。正在裝置圓錐滾子軸承時(shí)要依照工作規(guī)范停止...
軸承材料制造軸承部件所用的材料,對(duì)滾動(dòng)軸承的性能和可靠性有很大的影響。一般對(duì)軸承套圈和滾動(dòng)體的考慮因素包括:與承載能力有關(guān)的硬度、在滾動(dòng)接觸和不同清潔度下的潤(rùn)滑條件的耐疲勞性、以及尺寸的穩(wěn)定性。對(duì)于保持架,要考慮的是摩擦、應(yīng)變和慣性力,而在某些情況下還要考慮與...
滾動(dòng)軸承作為機(jī)械基礎(chǔ)件,主要用于支承機(jī)械運(yùn)動(dòng)構(gòu)件、承受載荷并作旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)或往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),與一般機(jī)械零部件相比,其精度和可靠性指標(biāo)較高,其結(jié)構(gòu)型式繁多,并由于滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),其制造工藝特殊,成品質(zhì)量要求嚴(yán)格,一般由專業(yè)制造廠組織大批量生產(chǎn)。軸承的分類方法有多...
圓錐滾子軸承普遍用于汽車(chē)、軋機(jī)、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè)。圓錐滾子軸承正在裝置進(jìn)程中涌現(xiàn)創(chuàng)痕的次要緣由是:軸承正在裝置、組裝時(shí)涌現(xiàn)內(nèi)圈、外圈歪斜;或者許是正在裝置和組裝的進(jìn)程中的涌現(xiàn)沖鋒陷陣負(fù)荷,較終形成軸承涌現(xiàn)創(chuàng)痕。正在裝置圓錐滾子軸承時(shí)要依照工作規(guī)范停止...
圓柱滾子軸承的滾子與滾道呈線接觸,徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷,也適用于高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤(rùn)滑條件,提高了軸承的使用性能。軸承人微信非常值得關(guān)注!一般適用于大中型電動(dòng)機(jī)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、...
軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。對(duì)于密封軸承,再加上潤(rùn)滑劑和密封圈(或防塵蓋)。這就是軸承的全部組成。根據(jù)軸承使用的工作狀況來(lái)選用不同類型的軸承,才能更好的發(fā)揮軸承的功能,并延長(zhǎng)軸承的使用壽命。我們選用軸承需考慮以下因素:1.徑向載荷2.軸向載荷3....
圓錐滾子軸承因在工作中能承受軸向載荷和高的徑向載荷的較好優(yōu)點(diǎn)而在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。圓錐滾子軸承游隙設(shè)定正確與否直接決定了軸承的運(yùn)行壽命,而游隙的設(shè)定和調(diào)整是一項(xiàng)精密、技術(shù)含量較高的工程。滾動(dòng)軸承內(nèi)部游隙的定義為其中一個(gè)軸承套圈相對(duì)于另一個(gè)軸承套圈在徑向(徑...
由于軸承的安裝部位以及應(yīng)用場(chǎng)合的多變性與復(fù)雜性,軸承類型選擇無(wú)固定模式可循;為適應(yīng)某種主機(jī)特定的安裝部位和應(yīng)用條件進(jìn)行軸承類型選擇時(shí),建議依據(jù)以下幾個(gè)主要因素綜合考慮。機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí),一般先確定軸的尺寸,然后根據(jù)軸的尺寸選擇軸承。通常,小軸選用球軸承;大軸選用圓柱...
我們的生活中到處都是小發(fā)明、大進(jìn)步的偉大科技,傳動(dòng)科技就是其中一項(xiàng)。用直線運(yùn)動(dòng)方式將物體從一處搬到另一處叫做線性傳動(dòng),分為滑動(dòng)和滾動(dòng)兩種形式。如同輪子對(duì)交通運(yùn)輸?shù)闹匾?,滾珠對(duì)線性傳動(dòng)也具有很重大的意義。隨著科技的不斷進(jìn)步,衍生出許多傳動(dòng)產(chǎn)品,藏身于各種各樣的...
圓柱滾子軸承的滾子與滾道呈線接觸,徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷,也適用于高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤(rùn)滑條件,提高了軸承的使用性能。軸承人微信非常值得關(guān)注!一般適用于大中型電動(dòng)機(jī)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、...
深溝球軸承安裝方法一:壓入配合軸承內(nèi)圈與軸是緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時(shí),可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi),壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí),可...
3、按滾動(dòng)體的列數(shù)分類單列軸承,具有一列滾動(dòng)體的軸承。雙列軸承,具有兩列滾動(dòng)體的軸承。多列軸承,具有多于兩列的滾動(dòng)體并承受同一方向載荷的軸承,如三列,四列軸承。4、按部件能否分離分類可分離軸承,具有可分離部件的軸承(如圓錐軸承、關(guān)節(jié)軸承等)不可分離軸承,軸承在...
圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷,也適用于高速旋轉(zhuǎn)。圓柱滾子軸承滾道及滾動(dòng)體呈幾何形狀。經(jīng)改進(jìn)設(shè)計(jì)后,具有較高的承載能力,擋邊和滾子端面的新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),不僅提高了軸承的軸向承載能力,同時(shí)改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤(rùn)滑條件...
保持架保持架并不直接承受載荷,它只是用來(lái)保持滾動(dòng)體以一定的間距處于正確的位置,同時(shí)防止軸承安裝時(shí)滾動(dòng)體脫落。根據(jù)生產(chǎn)方法不同對(duì)保持架進(jìn)行分類,分為沖壓式、車(chē)制式及一體成形式保持架等。分類根據(jù)滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)及滾動(dòng)體不同,軸承可分為:球軸承和滾子軸承兩大類。球軸承按...
軸承是一種“幫助物體旋轉(zhuǎn)的零件”。循名責(zé)實(shí),軸承在機(jī)器中旋轉(zhuǎn)的“軸”的部件是支撐作用。軸承的使用體現(xiàn)在生活的方方面面,使用軸承的機(jī)器包括汽車(chē)、飛機(jī)、發(fā)電機(jī)等。軸承也應(yīng)用于各種家用電器,例如空調(diào)、電視、冰箱等。在這些應(yīng)用機(jī)器中,軸承負(fù)責(zé)用輪子、齒輪、渦輪機(jī)、轉(zhuǎn)子...
在液體潤(rùn)滑條件下,滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑所造成的。不適當(dāng)?shù)妮S承間隙也會(huì)造成金屬聲。圓錐滾子軸承外圈軌道上的凹痕會(huì)引起振動(dòng),并造成平順清脆的聲音,若是...
為確定軸承壽命的標(biāo)準(zhǔn),把軸承壽命與可靠性聯(lián)系起來(lái)。由于制造精度,材料均勻程度的差異,即使是同樣材料,同樣尺寸的同一批軸承,在同樣的工作條件下使用,其壽命長(zhǎng)短也不相同。若以統(tǒng)計(jì)壽命為1單位,表現(xiàn)較好的相對(duì)壽命為4單位,表現(xiàn)一般的為0.1-0.2單位,兩者壽命之比...
1.深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車(chē)輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械等。2.調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車(chē)、摩托車(chē)、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等。3.組合滾針軸承普...
一方面,研發(fā)和創(chuàng)新能力低。全行業(yè)基礎(chǔ)理論研究弱,參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱,少原創(chuàng)技術(shù),少**產(chǎn)品。當(dāng)前我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力低,高速鐵路客車(chē)、轎車(chē)、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承,基本上靠進(jìn)口。另一方面,制造技術(shù)水平...
圓錐滾子軸承利用聽(tīng)覺(jué)來(lái)辨識(shí)不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)是一種很普通的方法,例子如借助電子式聽(tīng)診器來(lái)查覺(jué)某一零件的不正常噪音是有經(jīng)驗(yàn)操作員使用。軸承若是處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況會(huì)發(fā)出低的嗚嗚聲音,若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音圓錐滾子軸承、吱吱音及其它不規(guī)則的聲音、通常表示軸承處于不良的運(yùn)轉(zhuǎn)狀...
風(fēng)電行業(yè)風(fēng)電行業(yè)的壓力在于改善風(fēng)電機(jī)的設(shè)計(jì),提高性能和可靠性的同時(shí)降低維護(hù)成本。達(dá)到這些目標(biāo)是成功之關(guān)鍵所在。客戶需求更高可靠性的實(shí)現(xiàn)由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行工況復(fù)雜,主機(jī)維修成本較高,保證其運(yùn)行的可靠性,即風(fēng)力發(fā)電機(jī)的使用壽命,一直都是困擾主機(jī)制造商的重要問(wèn)題。風(fēng)...
基本代號(hào)基本代號(hào)用來(lái)表明軸承的內(nèi)徑、直徑系列、寬度系列和類型,一般較多為五位數(shù),先分述如下:(1)軸承內(nèi)徑用基本代號(hào)右起首先位數(shù)字表示。對(duì)常用內(nèi)徑d=20~480mm的軸承內(nèi)徑一般為5的倍數(shù),這兩位數(shù)字表示軸承內(nèi)徑尺寸被5除得的商數(shù),如04表示d=20mm;1...
深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中較為普通的一種類型?;拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈,一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開(kāi)式兩種結(jié)構(gòu),開(kāi)式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu),密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓...
停機(jī)檢查定期的檢查軸承封維持軸承于好的狀況是很重要的工作。有利的檢查時(shí)間是安排在定期的停機(jī)檢查計(jì)劃及知道軸承的型號(hào)及備有軸承備件通常是借助于檢查工作。保持軸承及潤(rùn)滑的干凈是很重要的。檢查前需先清潔機(jī)器表面,然后拆卸軸承周邊的零件。油封是很脆弱的零件,因此需小心...
深溝球軸承安裝方法一:壓入配合軸承內(nèi)圈與軸是緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時(shí),可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi),壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí),可...
軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。對(duì)于密封軸承,再加上潤(rùn)滑劑和密封圈(或防塵蓋)。這就是軸承的全部組成。根據(jù)軸承使用的工作狀況來(lái)選用不同類型的軸承,才能更好的發(fā)揮軸承的功能,并延長(zhǎng)軸承的使用壽命。我們選用軸承需考慮以下因素:1.徑向載荷2.軸向載荷3....
3、按滾動(dòng)體的列數(shù)分類單列軸承,具有一列滾動(dòng)體的軸承。雙列軸承,具有兩列滾動(dòng)體的軸承。多列軸承,具有多于兩列的滾動(dòng)體并承受同一方向載荷的軸承,如三列,四列軸承。4、按部件能否分離分類可分離軸承,具有可分離部件的軸承(如圓錐軸承、關(guān)節(jié)軸承等)不可分離軸承,軸承在...
一方面,研發(fā)和創(chuàng)新能力低。全行業(yè)基礎(chǔ)理論研究弱,參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱,少原創(chuàng)技術(shù),少**產(chǎn)品。當(dāng)前我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力低,高速鐵路客車(chē)、轎車(chē)、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承,基本上靠進(jìn)口。另一方面,制造技術(shù)水平...