KND-LQ系列電動(dòng)執(zhí)行器用于控制0°～90°旋轉(zhuǎn)的閥門，如蝶閥、球閥、風(fēng)門、擋板閥、旋塞閥、百葉閥的開關(guān)和調(diào)節(jié)功能。廣泛應(yīng)用于石油、化工、水處理、船舶、造紙、電站、供熱，輕工等各行業(yè)中。它以380V/220V/110V/DC24V等交流電源為驅(qū)動(dòng)電源，以4-20mA、0-10V、1-5V控制信號(hào)，可控制閥門開關(guān)和調(diào)節(jié)。其它電壓可定制控制信號(hào)開關(guān)型：有源燈指示、無源觸點(diǎn)反饋、電阻反饋(1KΩ或500Ω)、4-20mA智能調(diào)節(jié)型：輸入輸出4-20mA或0-10V或1-5V電機(jī)鼠籠異步電動(dòng)機(jī)限位開關(guān)2X開/關(guān)，SPDT,250VAC10A輔助限位開關(guān)2X開/關(guān)，SPDT,250VAC10A...

電裝的構(gòu)造類型可分為一體式和分體式兩種。一體式電裝是所有控制電裝運(yùn)行的控制器件均安裝在電裝內(nèi)部，與電裝成一整體。一體式電裝又分為普通型和智能型。國內(nèi)電動(dòng)裝置生產(chǎn)廠家均能生產(chǎn)制造。分體式電裝是所有控制電裝運(yùn)行的控制器件均安裝在另設(shè)的電控柜內(nèi)。國內(nèi)生產(chǎn)廠家均能提供分體式電裝。進(jìn)口電裝除ROTOCK、AUMA、EMG可提供分體式外，其余只提供一體式電裝。電動(dòng)裝置按功能劃分主要有下列部件;①主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)---減速器部分。②電動(dòng)機(jī)。③行程控制機(jī)構(gòu)。④轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)。2⑤手動(dòng)電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。⑥開度指示器。⑦手輪。⑧落地式安裝機(jī)架。電裝的回轉(zhuǎn)方式分為多回轉(zhuǎn)型和部分回轉(zhuǎn)型·多回轉(zhuǎn)型主要指電裝要旋轉(zhuǎn)多圈，...

閥門電動(dòng)裝置是實(shí)現(xiàn)閥門程控、自控和遙控不可缺少的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其運(yùn)動(dòng)過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置。電動(dòng)裝置一般由下列部分組成：**電動(dòng)機(jī)，特點(diǎn)是過載能力強(qiáng)?p起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大?p轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，短時(shí)?p斷續(xù)工作。減速機(jī)構(gòu)，用以減低電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。行程控制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門的啟閉位置。轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩(或推力)并使之不超過預(yù)定值。手動(dòng)?p電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)，進(jìn)行手動(dòng)或電動(dòng)操作的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。開度指示器，用以顯示閥門在啟閉過程中所處的位置。一、根據(jù)閥門類型選擇電動(dòng)執(zhí)行器1．角行程電動(dòng)執(zhí)行器...

⑤應(yīng)具有合適的操作速度一般情況下要求閥門的動(dòng)作速度快些為好，但是速度提高后由于閥門開啟和關(guān)閉的時(shí)間過短又會(huì)在管道內(nèi)產(chǎn)生水擊，此外，速度的提高也會(huì)使電動(dòng)裝置的動(dòng)力消耗增加，由此可見，閥門的操作速度應(yīng)當(dāng)選擇適當(dāng)。⑥應(yīng)能適應(yīng)閥門的總轉(zhuǎn)圈數(shù)要求它能適應(yīng)各種不同閥門的總轉(zhuǎn)圈數(shù)。⑦應(yīng)具有手動(dòng)操作的機(jī)構(gòu)在配用了閥門電動(dòng)裝置之后，為了保證閥門操作的可靠性，在電動(dòng)裝置故障時(shí)應(yīng)有后備的操作手段，同時(shí)，在調(diào)整電動(dòng)裝置時(shí)，也是需要有人工操作手段的。⑧應(yīng)能適應(yīng)生產(chǎn)過程的環(huán)境條件因?yàn)樗怯脕砗烷y門配套工作以代替人工去操作閥門的，所以它也應(yīng)能承受閥門工作的所有惡劣環(huán)境。⑨應(yīng)能脫離閥門安裝為了迅速處理事故，使值班...

電動(dòng)截止閥和電動(dòng)閘閥是同屬一個(gè)類型的閥門，由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（閥門電動(dòng)裝置）和截止閥兩部分組成，區(qū)別在它的關(guān)閉件是個(gè)閥體，閥體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟、關(guān)閉的一種閥門。閘閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。二片式球閥，三片式球閥，是近年來被***采用的一種新型閥門。優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和維修比較方便。2、工作行程小，啟閉時(shí)間短。3、密封性好，密封面間磨擦力小，壽命較長(zhǎng)。電動(dòng)截止閥4、截止閥閥體的結(jié)構(gòu)形式有直通式、直流式和直角式。直通式是**常見的結(jié)構(gòu)，但其流體的阻力比較大。直流式流體阻力較小，多用于含固體顆?；蛘扯却蟮牧黧w。直角式閥體多采用鍛造，適用于較小通經(jīng)、較...

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：電動(dòng)執(zhí)行器也叫做閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，閥門電動(dòng)裝置，在電源驅(qū)動(dòng)下工作，電動(dòng)執(zhí)行器用于控制角行程閥門及其它同類產(chǎn)品。如蝶閥、球閥等。廣泛應(yīng)用于石油、化工、水處理、造紙、供熱、輕工等個(gè)各行業(yè)。電動(dòng)執(zhí)行器以380/220/110V交流電源或24V/110V直流電源為驅(qū)動(dòng)電源,可使閥門運(yùn)動(dòng)到所需位置，實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)化控制，精小型電動(dòng)閥門裝置結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)越，較大輸出扭矩可達(dá)。電動(dòng)執(zhí)行器的基本性能特點(diǎn)1、電動(dòng)執(zhí)行器精密耐磨：蝸輪輸出軸一體化特殊鋁合金鍛造、強(qiáng)度高、耐磨性好。2、回差極小：蝸輪輸出軸一體化、避免了鍵聯(lián)結(jié)的間隙、傳動(dòng)精度高。3、安全保證：電動(dòng)執(zhí)行器通過1500V耐壓檢測(cè)...

電動(dòng)執(zhí)行裝置采用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，取用工頻電源方便，也不要而在增添什么設(shè)備，而且動(dòng)作靈敏、精度較高、傳輸距離遠(yuǎn)，在遇到電源中斷時(shí)會(huì)保持原位不動(dòng)，不影響主設(shè)備的安全運(yùn)行以及與控制裝置配合方便，安裝接線便捷。智能型電動(dòng)執(zhí)行器接受4-20mA信號(hào)輸入，將其轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的輸出力和直線位移或輸出力矩和角位移，來推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。智能型電動(dòng)執(zhí)行器有直行程和角行程兩大類，如下圖所示的是直行程電動(dòng)執(zhí)行器。直行程電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸輸出各種大小不同的直線位移。一般用來推動(dòng)單座閥、雙座閥、三通閥、套筒閥等各種閥體。智能型電動(dòng)執(zhí)行器接線，例如下圖是一塊電動(dòng)執(zhí)行器的控制電路板。一般情況接三組線，一組供電電源接線，電源...

三、根據(jù)使用環(huán)境和防爆等級(jí)分類的電動(dòng)裝置根據(jù)使用環(huán)境和防爆等級(jí)要求，閥門的電動(dòng)裝置可分為普通型、戶外型、隔爆型、戶外隔爆型等。根據(jù)閥門所需的扭力確定電動(dòng)執(zhí)行器的輸出扭力閥門啟閉所需的扭力決定著電動(dòng)執(zhí)行器選擇多大的輸出扭力，一般由使用者提出或閥門廠家自行選配，做為執(zhí)行器廠家只對(duì)執(zhí)行器的輸出扭力負(fù)責(zé)，閥門正常啟閉所需的扭力由閥門口徑大小、工作壓力等因素決定，但因閥門廠家加工精度、裝配工藝有所區(qū)別，所以不同廠家生產(chǎn)的同規(guī)格閥門所需扭力也有所區(qū)別，即使是同個(gè)閥門廠家生產(chǎn)的同規(guī)格閥門扭力也有所差別，當(dāng)選型時(shí)執(zhí)行器的扭力選擇太小就會(huì)造成無法正常啟閉閥門，因此電動(dòng)執(zhí)行器必需選擇一個(gè)合理的扭力范圍。四...

閥門電動(dòng)裝置的過力矩保護(hù)機(jī)構(gòu)：電動(dòng)裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)和齒輪箱配套圖示內(nèi)行星齒輪在傳遞力矩時(shí)產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)撥動(dòng)嵌裝在齒輪外圈的擺桿，擺桿的兩端各裝有一個(gè)測(cè)力壓縮彈贊作為正、反向力矩的傳感元件，當(dāng)輸出力矩超過設(shè)定限制力矩時(shí)，內(nèi)齒輪的偏轉(zhuǎn)使擺桿觸動(dòng)力炬開關(guān)，切斷控制電路使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。調(diào)整力炬限制彈資的壓縮量即可調(diào)整力炬的限定值。該保護(hù)具有記憶功能，對(duì)應(yīng)于接線圖中的電器設(shè)備是力矩開關(guān)LEF、LEO。當(dāng)該保護(hù)動(dòng)作以后，在排除機(jī)械力矩故障后，執(zhí)行機(jī)構(gòu)斷電或信號(hào)瞬間反向一下即可恢復(fù)(即記憶解除)正常工作。(2)行程控制機(jī)構(gòu):由凸輪組和微動(dòng)開關(guān)組成。該凸輪組通過齒輪減速裝殷，與減速器傳動(dòng)軸相連，通過調(diào)整分別...

DKJ型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是我公司在原普通型DKJ電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上吸收國外先進(jìn)技術(shù)、新器件開發(fā)成功的一種模塊電子式一體化結(jié)構(gòu)的新產(chǎn)品。DKJ型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以直接接受計(jì)算機(jī)DCS或各類調(diào)節(jié)單元的4-20mA或1-5V信號(hào)，自動(dòng)控制各種風(fēng)門、閥門、擋板等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，無需另外配置伺服放大器，廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、輕工、建材、水處理等行業(yè)的生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)中。DKZ系列自行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終端執(zhí)行單元。它接收來自調(diào)節(jié)器或計(jì)算機(jī)的4-20mA模擬量信號(hào)，輸出推力，自動(dòng)地操縱調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，完成調(diào)節(jié)任務(wù)。DKZ系列直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上輸出直線位移的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，控制各種需要直線...

閥門電動(dòng)裝置的型號(hào)編制方法：A:帶現(xiàn)場(chǎng)按鈕;F:帶4-20mA信號(hào)輸出;S:帶手動(dòng)減速箱輸出軸比較大轉(zhuǎn)圈數(shù):阿拉伯?dāng)?shù)字表示，無數(shù)字見表1輸出轉(zhuǎn)速:阿拉伯?dāng)?shù)字表示，單位r/min(轉(zhuǎn)/分)連接型式:T表示推力型，I表示電站型，無代號(hào)為常規(guī)轉(zhuǎn)矩型額定輸出轉(zhuǎn)矩:阿拉伯?dāng)?shù)字表示，單位kgf·mZ:整體型;TZ:整體調(diào)節(jié)型防護(hù)類型:W表示戶外型;B表示隔爆型產(chǎn)品型式:多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置型號(hào)示例:，輸出轉(zhuǎn)矩300N·m(30kgf·m)，電站型接口，輸出轉(zhuǎn)速18r/min，比較大轉(zhuǎn)圈數(shù)50，，輸出轉(zhuǎn)矩450N·m(45kgf·m)，推力型接口，輸出轉(zhuǎn)速24r/min，比較大轉(zhuǎn)圈數(shù)120，整體調(diào)節(jié)隔...

電動(dòng)截止閥和電動(dòng)閘閥是同屬一個(gè)類型的閥門，由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（閥門電動(dòng)裝置）和截止閥兩部分組成，區(qū)別在它的關(guān)閉件是個(gè)閥體，閥體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟、關(guān)閉的一種閥門。閘閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。二片式球閥，三片式球閥，是近年來被***采用的一種新型閥門。優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和維修比較方便。2、工作行程小，啟閉時(shí)間短。3、密封性好，密封面間磨擦力小，壽命較長(zhǎng)。電動(dòng)截止閥4、截止閥閥體的結(jié)構(gòu)形式有直通式、直流式和直角式。直通式是**常見的結(jié)構(gòu)，但其流體的阻力比較大。直流式流體阻力較小，多用于含固體顆?；蛘扯却蟮牧黧w。直角式閥體多采用鍛造，適用于較小通經(jīng)、較...

閥門電動(dòng)裝置是工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的重要執(zhí)行機(jī)構(gòu)。電動(dòng)球閥是根據(jù)閥瓣的這種移動(dòng)形式繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門。閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關(guān)系。主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)，亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，是工業(yè)自動(dòng)化過程控制的一種管道壓元件。電動(dòng)球閥(英文名:ElectronicBallValve)由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和球閥共同構(gòu)成電動(dòng)球閥。是工業(yè)自動(dòng)化過程控制的一種管道壓元件，通常用于管道介質(zhì)的遠(yuǎn)程開、關(guān)(接通、切斷介質(zhì))控制。電動(dòng)球閥標(biāo)準(zhǔn)GB/T21465-2008《閥門術(shù)語》中定義為:啟閉件(球體)由閥桿帶動(dòng)，并繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門。主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)，亦...

DKJ型電動(dòng)執(zhí)行器（又稱角行程閥門電動(dòng)裝置），是DDZ型電動(dòng)單元組合儀表中的執(zhí)行單元，它接受調(diào)節(jié)單元的輸出信號(hào)，自動(dòng)地操縱執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成調(diào)節(jié)任務(wù)，***地用于電力、化工、石油、冶金、建材等行業(yè)。DKJ型電動(dòng)執(zhí)行器，是DKZ型電動(dòng)單元組合儀表中的執(zhí)行單元，它接受調(diào)節(jié)單元的輸出信號(hào)，自動(dòng)地操縱執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成調(diào)節(jié)任務(wù)，***地用于電力、化工、石油、冶金、建材等行業(yè)。DKJ型電動(dòng)執(zhí)行器，配上各種電動(dòng)操作器，可完成調(diào)節(jié)系統(tǒng)的"手動(dòng)---自動(dòng)"的無擾動(dòng)切換，及對(duì)被調(diào)節(jié)對(duì)象的遠(yuǎn)方手動(dòng)操作。DKJ系列執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)有終端電氣限位和機(jī)械限位雙重保護(hù)，位置發(fā)送器為模塊化結(jié)構(gòu)。主要技術(shù)指標(biāo)(與DFC伺服放大器配...

閥門對(duì)電動(dòng)裝置的要求1應(yīng)具有使閥門可靠工作的轉(zhuǎn)矩電動(dòng)裝置的比較大輸出轉(zhuǎn)矩應(yīng)與配用閥門所需的比較大操作轉(zhuǎn)矩相適應(yīng)，這樣才能保證閥門操作可靠。電動(dòng)裝置的輸出轉(zhuǎn)矩如果低于閥門的比較大操作轉(zhuǎn)矩時(shí)，則會(huì)出現(xiàn)閥門拒動(dòng)故障。若高于時(shí)，不僅會(huì)造成材料和電力浪費(fèi)，還可能損壞閥門的零部件。因此，在閥門配用電動(dòng)裝置時(shí)，應(yīng)使其比較大輸出轉(zhuǎn)矩有適當(dāng)?shù)脑Ａ?，以保證在任何情況下都能可靠地操作閥門，而又不會(huì)損壞閥門的零部件。，電動(dòng)裝置的最大轉(zhuǎn)矩選在正常運(yùn)行條件下閥門所需比較大操作轉(zhuǎn)矩的。②應(yīng)能保證開閥和關(guān)閥具有不同的操作轉(zhuǎn)矩對(duì)絕大多數(shù)閥門來說，閥門關(guān)嚴(yán)后再次開啟所需的操作轉(zhuǎn)矩比關(guān)嚴(yán)閥門的操作轉(zhuǎn)矩要大50%以上，才...

角行程閥門電動(dòng)裝置介紹：控制閥門0到90度開關(guān)的電動(dòng)裝置，角行程:0~90°角行程，用于控制球閥、旋塞閥、蝶閥和百葉閥之類的角行程閥門;角行程電動(dòng)執(zhí)行器的作用是接收調(diào)節(jié)器或其它儀表送來的0~10，4~20毫安或1~5伏電壓的標(biāo)準(zhǔn)值流電信號(hào)，經(jīng)執(zhí)行器后變成位移推力或轉(zhuǎn)角力矩，以操作開關(guān)、閥門等，完成自動(dòng)調(diào)節(jié)的任務(wù)。這兩種執(zhí)行器以前都是由伺服放大器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩大部分組成的?，F(xiàn)在有機(jī)電一體智能化的結(jié)構(gòu)，它們的結(jié)構(gòu)、工作原理和使用方法都是相似的，區(qū)別*在于，一個(gè)輸出位移(推力)，一個(gè)輸出轉(zhuǎn)角(力矩)。 上?？颇偷鲜且患矣兄?5年歷史的電動(dòng)刀閘閥裝置生產(chǎn)廠家.15年來一直不斷追...

閥門電動(dòng)裝置的過力矩保護(hù)機(jī)構(gòu)：電動(dòng)裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)和齒輪箱配套圖示內(nèi)行星齒輪在傳遞力矩時(shí)產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)撥動(dòng)嵌裝在齒輪外圈的擺桿，擺桿的兩端各裝有一個(gè)測(cè)力壓縮彈贊作為正、反向力矩的傳感元件，當(dāng)輸出力矩超過設(shè)定限制力矩時(shí)，內(nèi)齒輪的偏轉(zhuǎn)使擺桿觸動(dòng)力炬開關(guān)，切斷控制電路使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。調(diào)整力炬限制彈資的壓縮量即可調(diào)整力炬的限定值。該保護(hù)具有記憶功能，對(duì)應(yīng)于接線圖中的電器設(shè)備是力矩開關(guān)LEF、LEO。當(dāng)該保護(hù)動(dòng)作以后，在排除機(jī)械力矩故障后，執(zhí)行機(jī)構(gòu)斷電或信號(hào)瞬間反向一下即可恢復(fù)(即記憶解除)正常工作。(2)行程控制機(jī)構(gòu):由凸輪組和微動(dòng)開關(guān)組成。該凸輪組通過齒輪減速裝殷，與減速器傳動(dòng)軸相連，通過調(diào)整分別...

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：電動(dòng)執(zhí)行器也叫做閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，閥門電動(dòng)裝置，在電源驅(qū)動(dòng)下工作，電動(dòng)執(zhí)行器用于控制角行程閥門及其它同類產(chǎn)品。如蝶閥、球閥等。廣泛應(yīng)用于石油、化工、水處理、造紙、供熱、輕工等個(gè)各行業(yè)。電動(dòng)執(zhí)行器以380/220/110V交流電源或24V/110V直流電源為驅(qū)動(dòng)電源,可使閥門運(yùn)動(dòng)到所需位置，實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)化控制，精小型電動(dòng)閥門裝置結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)越，較大輸出扭矩可達(dá)。電動(dòng)執(zhí)行器的基本性能特點(diǎn)1、電動(dòng)執(zhí)行器精密耐磨：蝸輪輸出軸一體化特殊鋁合金鍛造、強(qiáng)度高、耐磨性好。2、回差極?。何佪嗇敵鲚S一體化、避免了鍵聯(lián)結(jié)的間隙、傳動(dòng)精度高。3、安全保證：電動(dòng)執(zhí)行器通過1500V耐壓檢測(cè)...

電裝的構(gòu)造類型可分為一體式和分體式兩種。一體式電裝是所有控制電裝運(yùn)行的控制器件均安裝在電裝內(nèi)部，與電裝成一整體。一體式電裝又分為普通型和智能型。國內(nèi)電動(dòng)裝置生產(chǎn)廠家均能生產(chǎn)制造。分體式電裝是所有控制電裝運(yùn)行的控制器件均安裝在另設(shè)的電控柜內(nèi)。國內(nèi)生產(chǎn)廠家均能提供分體式電裝。進(jìn)口電裝除ROTOCK、AUMA、EMG可提供分體式外，其余只提供一體式電裝。電動(dòng)裝置按功能劃分主要有下列部件;①主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)---減速器部分。②電動(dòng)機(jī)。③行程控制機(jī)構(gòu)。④轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)。2⑤手動(dòng)電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。⑥開度指示器。⑦手輪。⑧落地式安裝機(jī)架。電裝的回轉(zhuǎn)方式分為多回轉(zhuǎn)型和部分回轉(zhuǎn)型·多回轉(zhuǎn)型主要指電裝要旋轉(zhuǎn)多圈，...

閥門電動(dòng)裝置是工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的重要執(zhí)行機(jī)構(gòu)。電動(dòng)球閥是根據(jù)閥瓣的這種移動(dòng)形式繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門。閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關(guān)系。主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)，亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，是工業(yè)自動(dòng)化過程控制的一種管道壓元件。電動(dòng)球閥(英文名:ElectronicBallValve)由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和球閥共同構(gòu)成電動(dòng)球閥。是工業(yè)自動(dòng)化過程控制的一種管道壓元件，通常用于管道介質(zhì)的遠(yuǎn)程開、關(guān)(接通、切斷介質(zhì))控制。電動(dòng)球閥標(biāo)準(zhǔn)GB/T21465-2008《閥門術(shù)語》中定義為:啟閉件(球體)由閥桿帶動(dòng)，并繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門。主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)，亦...

閥門電動(dòng)裝置的過力矩保護(hù)機(jī)構(gòu)：電動(dòng)裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)和齒輪箱配套圖示內(nèi)行星齒輪在傳遞力矩時(shí)產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)撥動(dòng)嵌裝在齒輪外圈的擺桿，擺桿的兩端各裝有一個(gè)測(cè)力壓縮彈贊作為正、反向力矩的傳感元件，當(dāng)輸出力矩超過設(shè)定限制力矩時(shí)，內(nèi)齒輪的偏轉(zhuǎn)使擺桿觸動(dòng)力炬開關(guān)，切斷控制電路使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。調(diào)整力炬限制彈資的壓縮量即可調(diào)整力炬的限定值。該保護(hù)具有記憶功能，對(duì)應(yīng)于接線圖中的電器設(shè)備是力矩開關(guān)LEF、LEO。當(dāng)該保護(hù)動(dòng)作以后，在排除機(jī)械力矩故障后，執(zhí)行機(jī)構(gòu)斷電或信號(hào)瞬間反向一下即可恢復(fù)(即記憶解除)正常工作。(2)行程控制機(jī)構(gòu):由凸輪組和微動(dòng)開關(guān)組成。該凸輪組通過齒輪減速裝殷，與減速器傳動(dòng)軸相連，通過調(diào)整分別...

閥門電動(dòng)裝置是工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的重要執(zhí)行機(jī)構(gòu)。電動(dòng)球閥是根據(jù)閥瓣的這種移動(dòng)形式繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門。閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關(guān)系。主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)，亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，是工業(yè)自動(dòng)化過程控制的一種管道壓元件。電動(dòng)球閥(英文名:ElectronicBallValve)由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和球閥共同構(gòu)成電動(dòng)球閥。是工業(yè)自動(dòng)化過程控制的一種管道壓元件，通常用于管道介質(zhì)的遠(yuǎn)程開、關(guān)(接通、切斷介質(zhì))控制。電動(dòng)球閥標(biāo)準(zhǔn)GB/T21465-2008《閥門術(shù)語》中定義為:啟閉件(球體)由閥桿帶動(dòng)，并繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門。主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)，亦...

閥門電動(dòng)裝置的過力矩保護(hù)機(jī)構(gòu)：電動(dòng)裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)和齒輪箱配套圖示內(nèi)行星齒輪在傳遞力矩時(shí)產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)撥動(dòng)嵌裝在齒輪外圈的擺桿，擺桿的兩端各裝有一個(gè)測(cè)力壓縮彈贊作為正、反向力矩的傳感元件，當(dāng)輸出力矩超過設(shè)定限制力矩時(shí)，內(nèi)齒輪的偏轉(zhuǎn)使擺桿觸動(dòng)力炬開關(guān)，切斷控制電路使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。調(diào)整力炬限制彈資的壓縮量即可調(diào)整力炬的限定值。該保護(hù)具有記憶功能，對(duì)應(yīng)于接線圖中的電器設(shè)備是力矩開關(guān)LEF、LEO。當(dāng)該保護(hù)動(dòng)作以后，在排除機(jī)械力矩故障后，執(zhí)行機(jī)構(gòu)斷電或信號(hào)瞬間反向一下即可恢復(fù)(即記憶解除)正常工作。(2)行程控制機(jī)構(gòu):由凸輪組和微動(dòng)開關(guān)組成。該凸輪組通過齒輪減速裝殷，與減速器傳動(dòng)軸相連，通過調(diào)整分別...

閥門電動(dòng)裝置的過力矩保護(hù)機(jī)構(gòu)：電動(dòng)裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)和齒輪箱配套圖示內(nèi)行星齒輪在傳遞力矩時(shí)產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)撥動(dòng)嵌裝在齒輪外圈的擺桿，擺桿的兩端各裝有一個(gè)測(cè)力壓縮彈贊作為正、反向力矩的傳感元件，當(dāng)輸出力矩超過設(shè)定限制力矩時(shí)，內(nèi)齒輪的偏轉(zhuǎn)使擺桿觸動(dòng)力炬開關(guān)，切斷控制電路使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。調(diào)整力炬限制彈資的壓縮量即可調(diào)整力炬的限定值。該保護(hù)具有記憶功能，對(duì)應(yīng)于接線圖中的電器設(shè)備是力矩開關(guān)LEF、LEO。當(dāng)該保護(hù)動(dòng)作以后，在排除機(jī)械力矩故障后，執(zhí)行機(jī)構(gòu)斷電或信號(hào)瞬間反向一下即可恢復(fù)(即記憶解除)正常工作。(2)行程控制機(jī)構(gòu):由凸輪組和微動(dòng)開關(guān)組成。該凸輪組通過齒輪減速裝殷，與減速器傳動(dòng)軸相連，通過調(diào)整分別...

DKJ-B隔爆型角行程電動(dòng)執(zhí)行器是DDZ型電動(dòng)單元組合儀表中的執(zhí)行單元，它接受調(diào)節(jié)單元的輸出信號(hào)，自動(dòng)完成調(diào)節(jié)任務(wù)。該執(zhí)行器主要用于電站、化工、石油、冶金、礦山等防爆場(chǎng)所。防爆電動(dòng)執(zhí)行器的設(shè)計(jì)是依照、，并經(jīng)**防爆鑒定機(jī)關(guān)審定合格，其防爆型式為隔暴型。防爆等級(jí)dⅡBT3可直接用于含有下列危險(xiǎn)氣體的Ⅱ類場(chǎng)所，例如:煤油、汽油、乙烷、辛烷等。防爆電動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)部結(jié)構(gòu)與本廠的先行產(chǎn)品完全一樣，其位置發(fā)送器電路，均采用模塊式電流變換器及導(dǎo)電塑料電位器安全可靠。主要技術(shù)指標(biāo)(與DFC伺服放大器配合)1、輸入信號(hào):Ⅲ:4-20mADC或Ⅱ:0-10mADC2、輸入通道:三個(gè)3、輸入通道電阻:Ⅲ型...

閥門電動(dòng)裝置的防護(hù)等級(jí)是衡量其防護(hù)灰塵和水的程度，用IP+兩位數(shù)字表示(表2)，***位數(shù)字表征防塵等級(jí)，第二位數(shù)字表征防水等級(jí)。戶內(nèi)一般環(huán)境選擇IP54或IP55，戶外一般環(huán)境選擇IP55或IP65。如果工況中灰塵較大且灰塵顆粒較小，可能從各個(gè)方向?qū)﹄娧b有淋水的可能，應(yīng)選擇防護(hù)等級(jí)較高的IP65或IP67。如果電裝可能被水浸沒，就應(yīng)選擇防護(hù)等級(jí)更高的如IP67或IP68·IP68防護(hù)等級(jí)是指在水下3m處，能浸沒72h不進(jìn)水。表2電機(jī)防護(hù)等級(jí)代號(hào)的含義、控制形式控制形式主要是指電裝是一體式還是分體式。根據(jù)**近幾年有些工程對(duì)電裝的使用情況來看，一般都使用智能一體式。智能電裝具有液晶...

電裝的構(gòu)造類型可分為一體式和分體式兩種。一體式電裝是所有控制電裝運(yùn)行的控制器件均安裝在電裝內(nèi)部，與電裝成一整體。一體式電裝又分為普通型和智能型。國內(nèi)電動(dòng)裝置生產(chǎn)廠家均能生產(chǎn)制造。分體式電裝是所有控制電裝運(yùn)行的控制器件均安裝在另設(shè)的電控柜內(nèi)。國內(nèi)生產(chǎn)廠家均能提供分體式電裝。進(jìn)口電裝除ROTOCK、AUMA、EMG可提供分體式外，其余只提供一體式電裝。電動(dòng)裝置按功能劃分主要有下列部件;①主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)---減速器部分。②電動(dòng)機(jī)。③行程控制機(jī)構(gòu)。④轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)。2⑤手動(dòng)電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。⑥開度指示器。⑦手輪。⑧落地式安裝機(jī)架。電裝的回轉(zhuǎn)方式分為多回轉(zhuǎn)型和部分回轉(zhuǎn)型·多回轉(zhuǎn)型主要指電裝要旋轉(zhuǎn)多圈，...

DKJ-W戶外型角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)用途DKJ-W型電動(dòng)執(zhí)行器是DDZ型電動(dòng)單元組合儀表中的一個(gè)執(zhí)行單元。它接受變送，調(diào)節(jié)等單元的信號(hào)或操作單元的手控信號(hào)，自動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，完成調(diào)節(jié)任務(wù)。***用于電站、化工、冶金、礦山、輕工業(yè)等自動(dòng)話控制系統(tǒng)中。1、戶外型產(chǎn)品采用"0"型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及較高的絕緣處理，其防護(hù)等級(jí)為IP65。2、位置發(fā)送器全部采用圓筒結(jié)構(gòu)模塊化電流變送器，產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠性高等特點(diǎn)。3、終端具備電限位開關(guān)調(diào)整方便。主要技術(shù)指標(biāo)(與DFC伺服放大器配合)1、輸入信號(hào):Ⅲ:4-20mADC或Ⅱ:0-10mADC2、輸入通道:三個(gè)3、輸入通道電阻:Ⅲ型250ΩⅡ型200Ω4、...

閥門電動(dòng)裝置的技術(shù)參數(shù)：接上文。。，又稱為計(jì)數(shù)器，控制精度高，結(jié)構(gòu)見圖7。其工作原理為:由減速箱內(nèi)的一對(duì)大小傘齒輪帶動(dòng)中傳小齒輪，再帶動(dòng)行程控制機(jī)構(gòu)工作。如果行程控制器按閥門開、關(guān)的位置已調(diào)整好，當(dāng)控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時(shí)，則凸輪將轉(zhuǎn)動(dòng)90°，迫使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)電源，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程(轉(zhuǎn)圈數(shù))的控制。注1:為了控制較多轉(zhuǎn)圈數(shù)的閥門，可調(diào)整凸輪轉(zhuǎn)180°或270°再壓迫微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作。。輸入齒輪由計(jì)數(shù)器個(gè)位齒輪帶動(dòng)，經(jīng)減速后，指示盤隨閥門的開關(guān)過程同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，以指示閥門的開關(guān)量，電位器軸和指示盤同步轉(zhuǎn)動(dòng)，供遠(yuǎn)傳開度指示用。 好品質(zhì)電動(dòng)V型...

1閥門電動(dòng)開關(guān)限位該如何調(diào)試電動(dòng)頭接懂電源后,怎樣電動(dòng)讓閥門開關(guān)到位就停,然后保存。電動(dòng)閥門動(dòng)作力距比普通閥門大,電動(dòng)閥門開關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易維護(hù),可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。動(dòng)作過程中因氣體本身的緩沖特性,不易因卡住而損壞,但必須有氣源,且其控制系統(tǒng)也比電動(dòng)閥門復(fù)雜。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。電動(dòng)閥簡(jiǎn)單地說就是用電動(dòng)執(zhí)行器.控制閥門,從而實(shí)現(xiàn)閥門的開和關(guān)。其可分為上下兩部分,上半部分為電動(dòng)執(zhí)行器,下半部分為閥門。電動(dòng)閥門在安裝前宜進(jìn)行模擬動(dòng)作和壓力試驗(yàn)。優(yōu)點(diǎn):對(duì)液體介質(zhì)和大管徑氣體效果好,不受氣...