液壓站使用時,要經常檢查液壓油的使用情況。保證液壓站的工作環(huán)境潔凈,不要讓任何臟物,雜質進入液壓系統(tǒng)內。如果發(fā)現油液較臟,應立即用濾油車進行過濾。如果發(fā)現油液變質,應立即更換新油。為了保證液壓控制系統(tǒng)在運行過程中有更好的凈化功能,增設低壓自循環(huán)清洗回路。電液伺...
如何解決液壓站運行中噪音大的問題?油泵的流量是脈動的,各個工作油腔內流量和壓力是周期變化的,所以油泵徑向和軸向的間隙由于磨損而增大,高壓腔反復周期地向低壓腔泄漏引起壓力波動油量不足發(fā)出噪音。同樣齒輪泵的齒形精度不高;葉片泵的葉片卡死、斷裂或配合不良;柱塞泵的柱...
對于液壓站選型步驟,其進行概括總結的話,其是為:液壓缸大小及速度確定—計算泵流量—通過泵流量來選擇電機—液壓站中油箱容量確定—控制閥、管路和接頭的選擇。所以,其整體上來講,是與液壓系統(tǒng)的選型差不多的。液壓站選型中,液壓站的大小,主要是根據實際工況,以及流量等來...
基本的液壓站含有以下幾個關鍵元件。液壓泵,溢流閥,換向閥。液壓泵提供動力源,溢流閥提供液壓系統(tǒng)安全保正,又稱安全閥。換向閥用于控制液壓執(zhí)行機構的工作(油缸,油馬達)。下一節(jié)從如何選液壓泵(油泵)開始講。選油泵主要二個參數,壓力和流量。先說壓力。如果你的油缸只要...
壓站的配管,應采用高壓軟管或無縫鋼管。裝配前,所有管道及接頭必須要經過嚴格的除銹、除塵、防銹處理。固定部件與振動、活動部件連接應采用軟管,以免松動及受力開機前,應檢查各管道接法是否正確,管道及接頭是否牢固。開機時,先點動電機,檢查電機油泵旋轉方向是否正確。注意...
基本的液壓站含有以下幾個關鍵元件。液壓泵,溢流閥,換向閥。液壓泵提供動力源,溢流閥提供液壓系統(tǒng)安全保正,又稱安全閥。換向閥用于控制液壓執(zhí)行機構的工作(油缸,油馬達)。下一節(jié)從如何選液壓泵(油泵)開始講。選油泵主要二個參數,壓力和流量。先說壓力。如果你的油缸只要...
液壓站在使用過程中,要引起人們注意的就是液壓油的使用,要聯系實際情況正確選擇。液壓油的粘度要控制好。過大則會加大摩擦的阻力,散熱性能就會變差,消耗的功率也會變多,長時間使用會導致整個設備發(fā)熱;過小則會發(fā)生滲漏的現象,從而降低工作壓力,影響工作效果。因此,在實際...
液壓站運用于工業(yè)、冶金,鋼鐵,水泥,建材,電力,交通,港口,航天,石化、工程機械、海洋船舶、冶金、航空等領域之內。液壓站以及制動器需要定期進行維護,這樣可以延長系統(tǒng)的壽命,避免事故發(fā)生,同時也減輕了維修成本。在液壓站的維護工作完成之前,必須對液壓系統(tǒng)和蓄能器進...
液壓站液壓油的油溫正常情況下應該是在30-80度之間,如果溫度過低,油的粘度大,流動性差,阻力大,導致液壓系統(tǒng)工作效率低,如果油溫低于20度時,急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等液壓系統(tǒng)元件。如果液壓系統(tǒng)油溫過高,則會導致液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降...
液壓站為了防止灰塵和水等落入油液,油箱周圍應保持清潔,應定期進行維護保養(yǎng)。油箱的液面要經常保持足夠的高度,使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件,并注意保持油箱、油管等設備的清潔,以有利于散熱。一般油溫在30℃-55℃為安全溫度是適當的使用溫度,性能高,壽命長。油...
液壓站油箱內油液污染原因有:油箱內有油漆剝勤務員片、焊渣剝離片等;油箱防塵措施不好,由外界空氣進入了塵埃及腐蝕性氣體等;由于溫差,凝結在油箱頂蓋的水珠進入油冷卻器破損而漏水等。解決辦法:油箱內油漆應與液壓油相容,注意油箱內油漆工藝,如應先嚴格去油去銹去污后,再...
由于液壓站各元件及管道在加工、運轉過程中,各種雜質如鐵屑、磨料、回程等污垢在使用之前會進入系統(tǒng),所以液壓站在使用前,應將所有閥類、油管、油箱清洗干凈。工作過程中要經常檢查各種閥,泵等元件的磨損情況,定期更換密封件,密封件不可有毛刺、飛邊。油溫應控制在65℃以內...
液壓站常見故障處理:漏油及油壓不穩(wěn)長期使用后,安裝制動裝置中的各集油路之間,以及閥與集油路件大量泄漏,且油壓下降導致松不開閥,可能是它們之間的螺釘松動,要將螺釘擰緊。油壓不穩(wěn)原因是液壓系統(tǒng)中混入空氣,應排除空氣,或是電液調壓裝置線圈的電流濾波不好線圈上下振動,...
調試液壓站要考慮的因素:液壓站其實是一種液壓裝置,在調試的時候,主要考慮三點因素:液壓站的油路、泵、回路壓力。液壓站的油路:一般的液壓油路一開始都會有個溢流閥,防止壓力過大頂壞了閥等元件,起到了保護作用,調試小型液壓站的油路數值要比液壓元件較高工作壓力低。其次...
我們在談到一個行業(yè)的時候,這個行業(yè)的市場行情無疑是非常重要的,除了在市場行情上我們認為,這個行業(yè)的服務質量也是很關鍵的,那么服務質量是決定這個行業(yè)目前是不是成熟,而液壓站服務質量是很多人非常關注的問題。那么我們提到服務質量的時候,當然包括的是售前服務和售后服務...
液壓站液壓油的油溫正常情況下應該是在30-80度之間,如果溫度過低,油的粘度大,流動性差,阻力大,導致液壓系統(tǒng)工作效率低,如果油溫低于20度時,急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等液壓系統(tǒng)元件。如果液壓系統(tǒng)油溫過高,則會導致液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降...
液壓站在使用過程中,要引起人們注意的就是液壓油的使用,要聯系實際情況正確選擇。液壓油的粘度要控制好。過大則會加大摩擦的阻力,散熱性能就會變差,消耗的功率也會變多,長時間使用會導致整個設備發(fā)熱;過小則會發(fā)生滲漏的現象,從而降低工作壓力,影響工作效果。因此,在實際...
液壓站壓力或流量的波動主要原因有:液壓油泵工作原理及加工裝配誤差引起、控制閥閥芯振動、換向時油液慣性。泄漏主要原因有:密封失效或接頭松動、液壓閥等元件工作失效、相對運動表面磨損嚴重、溫壓力過高。振動和噪聲主要原因有:液壓站進入空氣或空穴、機械系統(tǒng)引起的振動、壓...
液壓站的壓力是否正常直接影響到我們的液壓站是否能夠正常的工作,所以如何在線監(jiān)測液壓站的壓力是很重要的一項工作。液壓站密封在線監(jiān)測壓力或壓力降,經常使用一般壓力表、電接點壓力表、數字壓力表等儀表。其中的數字壓力表必須配備壓力傳感器或壓力模塊等感壓元件一同使用。一...
液壓站的設計需要對各部件進行高溫校核,以保證其使用效果。同時,還需要考慮制冷和制熱方式的情況,以提高溫度的可控性。讓我們詳細介紹一下液壓站對泵和閥的選擇以及電氣控制的要求。在選擇這些部件時,一方面要考慮溫度,同時要滿足壓力要求。注意液壓站電氣系統(tǒng)的合理控制。也...
在清洗液壓站的時候,要注意的一點是防銹,這點是很重要的,把它清洗完之后先放到防銹油中進行保存,尤其是在濕氣大的地方一定要相當注意。其次,還應該注意清洗后的部件不要直接放到工作臺上,或者地上,好的放置位置應該是帶塞子的容器內,同時還放入一些油壓油。這點是很多人容...
液壓站沒有流量,液壓站上面安裝的換向閥的電磁鐵松動,線圈短路。這個可以直接將換向閥給換掉,或者拿去修理。液壓站中的液壓油被污染了,閥芯被卡住。將液壓油全部換成清潔未被污染的液壓油。同時被卡住的閥也只能是要么將換向閥給換掉,要么拿去修理。M、H型機能滑閥沒有換向...
對于液壓站選型步驟,其進行概括總結的話,其是為:液壓缸大小及速度確定—計算泵流量—通過泵流量來選擇電機—液壓站中油箱容量確定—控制閥、管路和接頭的選擇。所以,其整體上來講,是與液壓系統(tǒng)的選型差不多的。液壓站選型中,液壓站的大小,主要是根據實際工況,以及流量等來...
液壓站油箱內油液污染原因有:油箱內有油漆剝勤務員片、焊渣剝離片等;油箱防塵措施不好,由外界空氣進入了塵埃及腐蝕性氣體等;由于溫差,凝結在油箱頂蓋的水珠進入油冷卻器破損而漏水等。解決辦法:油箱內油漆應與液壓油相容,注意油箱內油漆工藝,如應先嚴格去油去銹去污后,再...
液壓站常見故障處理:漏油及油壓不穩(wěn)長期使用后,安裝制動裝置中的各集油路之間,以及閥與集油路件大量泄漏,且油壓下降導致松不開閥,可能是它們之間的螺釘松動,要將螺釘擰緊。油壓不穩(wěn)原因是液壓系統(tǒng)中混入空氣,應排除空氣,或是電液調壓裝置線圈的電流濾波不好線圈上下振動,...
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,各部件功用如下:泵裝置——上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能轉化為液壓油的動力能。集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節(jié)。閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管...
液壓站在正式投入之前一般都要經過沖洗。我們知道,液壓站的各個元件和管道在加工、運輸過程中,會有各種雜物進入系統(tǒng),比如鐵屑、磨料和灰塵等,因此,一定要先做好清潔工作,將所有的液壓閥、管道和油箱洗干凈,必要的時候可以配合使用一些的清潔劑去清洗。液壓站在使用過程中的...
因為液壓站在工業(yè)方面的使用,采購者需要采購這類設備,選購合適的液壓站一方面需要了解相關的產品類型,另一方面也要了解廠家的規(guī)模、產品種類、地址、電話等比較重要的信息,為自己接下來的購買打下基礎。如何挑選適合自己的液壓站?1、正規(guī)的廠家購買,您在挑選廠家購買這類設...
液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節(jié)后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓...
液壓站液壓油的油溫正常情況下應該是在30-80度之間,如果溫度過低,油的粘度大,流動性差,阻力大,導致液壓系統(tǒng)工作效率低,如果油溫低于20度時,急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等液壓系統(tǒng)元件。如果液壓系統(tǒng)油溫過高,則會導致液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降...