三次油氣回收裝置操作規(guī)程：01保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。02保持機械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。03打開三次油氣處理裝置進氣閥與回氣閥。04接通主電源開關。05將三次油氣處理裝置設定在自動狀態(tài)。06觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。07停機先關閉主電源開關，然后再關閉處理裝置進氣閥與回氣閥。安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設備處于正常運行狀態(tài)，不得切斷電源。浙江馳達電機有限公司是一家專業(yè)提供 油氣回收膠管設備的公司，有想法可以來我司咨詢！安徽加油站油氣回收膠管標準油氣操作注意事項：加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎，以免損壞內外管路...

油氣回收維護保養(yǎng):1.應隨時使用干的純棉抹布保持設備清潔，及時清理油q及油q口，不得沾附灰塵及污物，以免被自動跳停感應口吸入，影響加油或自動跳停的功能。2.加油時汽油液滴可能會被油氣回收裝置吸入，積存于膠管彎折處，因此每隔1-2天應將膠管拉直后加油，利用油q自然吸附力將汽油積液滴吸走。3.應定期（每周）對油氣回收處理系統(tǒng)控制器進行清潔處理，用LCD清潔布清潔控制器顯示屏。4.每周清潔油氣處理系統(tǒng)主機外表，清潔前應先斷電。5.設備保護接地電阻值不大于4Ω。6.油氣回收設備發(fā)生故障時，需專業(yè)人員進行維修，加油站員工禁止隨意拆卸。油氣回收膠管設備，就選浙江馳達電機有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以...

據(jù)了解，市場監(jiān)管部門曾隨機選取10種車型進行測試，發(fā)現(xiàn)各類汽車油箱實際容量大于額定容量約5%，部分汽車油箱大于10%，甚至高于30%。因汽車油箱不是專業(yè)計量器具，所以根據(jù)油箱額定容量判斷加油機計量是否準確沒有依據(jù)。另外，汽車油表指針也只為提示油箱油量的參考值，油表盤上的刻線并不能準確反映油箱內存油量。問：同樣一箱油的行駛里程為什么不一樣?自駕出游已成為許多消費者旅游的一種方式，但是許多消費者發(fā)現(xiàn)，同樣加滿一箱汽油，其行駛的里程卻相差很大，這是什么原因造成的呢?是加油機計量不準確么?答：車主這種比較是不科學的。因為道路路況好壞、車輛負載多少、行駛速度快慢、天氣狀況、交通堵塞、油路滲透等因素都會影...

用三通和彎頭將加油站各汽油儲油罐的呼吸管的頂端連通，將呼吸管原來所用的阻火器改裝成阻火呼吸閥。呼吸閥的工作正壓宜為2KPa~3KPa，工作負壓宜為1.5KPa~2Kpa.呼吸管的公稱直徑不宜小于50mm，通氣管管口高出地面的高度不應小于4米，沿建（構）筑物的墻（柱）向上敷設的通氣管，其管口應高出建筑物的頂面1.5米及以上。由此油罐車和加油站儲油罐形成相對密閉的系統(tǒng)。油罐車向加油站儲油罐卸油過程時，與卸出的油等體積的油氣被置換出來，將此部分油氣置換到油罐車內，一階段油氣回收完成。油氣回收膠管設備，就選浙江馳達電機有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！貴州油罐車油氣回收膠管種類油氣為加油...

汽油加油機與油罐之間應設油氣回收管道，多臺汽油加油機可共用1根油氣回收主管，油氣回收主管的公稱直徑不宜小于50mm，地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。同時改造加油機，加裝油氣回收真空泵、油氣回收油q、膠管、油氣分離接頭、拉斷閥和其他配套設備。在加油機底部與油氣回收立管的連接處,應安裝一個用于檢測液阻和系統(tǒng)密閉性的絲接三通，其旁通短管上應設公稱直徑為25mm的球閥及絲堵。加油機應具備回收油氣功能，其加油槍的氣液比宜設定在1.0～1.2范圍之內。根據(jù)油氣回收真空泵的安裝配置方式的不同，可分為集中式和分散式兩種油氣回收方式。浙江馳達電機有限公司為您提供 油氣回收膠管設備，有需要可以聯(lián)系我司哦！河北馳...

加油站一階段油氣回收改造的任務從加油站的各汽油儲油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應設快速接頭及悶蓋，并宜采用自閉式快速接頭),加裝與卸油口相同的卸油口部件（作為回氣口）。油氣回收主管的公稱直徑不宜小于80mm。卸油油氣回收管道的接口宜采用自閉式快速接頭。地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。為防止密閉系統(tǒng)卸油冒罐情況發(fā)生，可在卸油管線罐內接管上安裝卸油防溢閥或在通氣管線上安裝防溢浮球閥。浙江馳達電機有限公司是一家專業(yè)提供 油氣回收膠管設備...

在加油站日常運營過程中，由于對加油站主要設備不了解，特別是民營加油站，由于沒有專業(yè)的維修團隊和專業(yè)的技術人員，員工平時也得不到專業(yè)的、系統(tǒng)的知識培訓，日常維護保養(yǎng)不到位所引發(fā)的設備故障嚴重影響加油站的正常運營，有的甚至會造成巨大損失?！肮び破涫?，必先利其器”，無論想賣多少油，想賺幾個錢，“物盡其用”是首要基礎，加油站必須做好主要設備的管理與維護。在實際運營當中，加油站員工普遍對加油機的基本知識缺乏了解，特別是維護保養(yǎng)知識少得可憐，面對一些基本故障時也是束手無策，按照安檢部門的要求，大部分加油站均需安裝油氣回收系統(tǒng)，部分區(qū)域加裝三次油氣回收系統(tǒng)。加油站電氣設備因為它的特殊性，往往使很多員工望而...

從加油站的各汽油儲油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應設快速接頭及悶蓋，并宜采用自閉式快速接頭),加裝與卸油口相同的卸油口部件（作為回氣口）。油氣回收主管的公稱直徑不宜小于80mm。卸油油氣回收管道的接口宜采用自閉式快速接頭。地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。為防止密閉系統(tǒng)卸油冒罐情況發(fā)生，可在卸油管線罐內接管上安裝卸油防溢閥或在通氣管線上安裝防溢浮球閥。油氣回收膠管設備，就選浙江馳達電機有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！廣...

做好每一筆正式檢測數(shù)值（包括調整前和調整后）的記錄，要求檢測單位、油站雙方簽字確認，必要時保留檢測設備打印的檢測結果小條。安裝油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)的加油站，同時應記錄對應的在線監(jiān)測系統(tǒng)顯示值（及時校準在線監(jiān)測系統(tǒng)），并在油氣回收設備檔案中記錄此次檢測。填報“加油站油氣回收檢測情況記錄表”反饋檢測情況。另外，請按要求做好日常巡檢，每天進行一次油氣回收設備的巡檢（站經理應每周至少參加其中一次），巡檢項目按“油氣回收系統(tǒng)巡檢記錄表”執(zhí)行、記錄，集氣罩、干燥劑失效后應立即更換，注意各類閥門（特別是卸油口閥門）的啟閉狀態(tài)，保障油q、膠管、油氣回收泵等的正常運行。浙江馳達電機有限公司為您提供 油氣回收膠管...

一次油氣回收裝置操作規(guī)程1.應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，再開啟罐車卸油閥門卸油。2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。3.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。4.卸油結束時，先關閉罐車卸油閥門，再關閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，拆除油氣回收膠管。二次油氣回收裝置操作規(guī)程1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。2.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。3.保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。4.加油時油q應由小檔位逐漸開至大檔位。5.將油qq管處的集氣罩罩住汽車油箱...

油氣回收膠管氣管油封出現(xiàn)不同程度磨損及變形，(其中一個油封磨損、二個油封變形、一個完好)，導致油從油管滲入氣管出現(xiàn)走數(shù)現(xiàn)象；加油機管出現(xiàn)有明顯壓痕，導致油氣回收膠管內氣管破裂，油滲入氣管出現(xiàn)走數(shù)現(xiàn)象。油氣回收膠管每次使用拿出來時，一下不小心就會撞擊到地面，一來容易出現(xiàn)火花等危險，二來因為受到撞擊膠管的夾子非常容易斷裂，所以，區(qū)域設想在油氣回收膠管下面增設緩沖橡膠墊，減小撞擊力度，確保安全。油站車道罐人孔井內，增加了各類安全標識，例如油罐安全容積、總高、保養(yǎng)說明、管道指示標志等，使站內對該油罐的具體情況一目了然。浙江馳達電機有限公司致力于提供 油氣回收膠管設備，歡迎您的來電！湖北彩色油氣回收膠管...

油氣為加油站加油、卸油和儲存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產生于兩個環(huán)節(jié)：一是收卸儲存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視。隨著我國燃油銷量不斷攀升，以及當?shù)赜嘘P部門治污力度加大和治污標準提升，加油站油氣污染問題開始被重視。油氣回收系統(tǒng)一共分為三個階段：一次油氣回收系統(tǒng)即卸油油氣回收系統(tǒng)；二次油氣回收系統(tǒng)即加油油氣回收系統(tǒng)；三次油氣回收系統(tǒng)即油氣回收后端處理系統(tǒng)。浙江馳達電機有限公司為您提供油氣回收膠管設備，有想法的可以來電咨詢！甘肅加油機油氣回收膠管標準二次油氣回收...

汽油加油機與油罐之間應設油氣回收管道，多臺汽油加油機可共用1根油氣回收主管，油氣回收主管的公稱直徑不宜小于50mm，地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。同時改造加油機，加裝油氣回收真空泵、油氣回收油q、膠管、油氣分離接頭、拉斷閥和其他配套設備。在加油機底部與油氣回收立管的連接處,應安裝一個用于檢測液阻和系統(tǒng)密閉性的絲接三通，其旁通短管上應設公稱直徑為25mm的球閥及絲堵。加油機應具備回收油氣功能，其加油槍的氣液比宜設定在1.0～1.2范圍之內。根據(jù)油氣回收真空泵的安裝配置方式的不同，可分為集中式和分散式兩種油氣回收方式。浙江馳達電機有限公司為您提供油氣回收膠管設備，有想法的可以來電咨詢！遼寧彩色...

問：用汽車油量表判斷加油量準確嗎?在日常加油消費中，許多消費者習慣按金額加油，加完油后根據(jù)儀表盤上油量表指針變動來判斷加油量的多少，這種不科學的方法經常造成計量糾紛。怎樣才能避免這類糾紛呢?答：有的司機根據(jù)汽車儀表盤上的油表判斷油箱的存油量，由此認為加油機計量不準，這其實是種認識誤區(qū)。汽車油量表是汽車電氣儀表中的指示器，油量表指示精度較低，不能直接作為準確計量油箱加油量的依據(jù)，z終加油量的多少還應以加油機顯示的量值為準。油氣回收膠管設備，就選浙江馳達電機有限公司，歡迎客戶來電！甘肅高壓油氣回收膠管標準三次油氣回收裝置操作規(guī)程1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。2.保持機械呼吸閥（...

在加油站日常運營過程中，由于對加油站主要設備不了解，特別是民營加油站，由于沒有專業(yè)的維修團隊和專業(yè)的技術人員，員工平時也得不到專業(yè)的、系統(tǒng)的知識培訓，日常維護保養(yǎng)不到位所引發(fā)的設備故障嚴重影響加油站的正常運營，有的甚至會造成巨大損失。“工欲善其事，必先利其器”，無論想賣多少油，想賺幾個錢，“物盡其用”是首要基礎，加油站必須做好主要設備的管理與維護。在實際運營當中，加油站員工普遍對加油機的基本知識缺乏了解，特別是維護保養(yǎng)知識少得可憐，面對一些基本故障時也是束手無策，按照安檢部門的要求，大部分加油站均需安裝油氣回收系統(tǒng)，部分區(qū)域加裝三次油氣回收系統(tǒng)。加油站電氣設備因為它的特殊性，往往使很多員工望而...

用三通和彎頭將加油站各汽油儲油罐的呼吸管的頂端連通，將呼吸管原來所用的阻火器改裝成阻火呼吸閥。呼吸閥的工作正壓宜為2KPa~3KPa，工作負壓宜為1.5KPa~2Kpa.呼吸管的公稱直徑不宜小于50mm，通氣管管口高出地面的高度不應小于4米，沿建（構）筑物的墻（柱）向上敷設的通氣管，其管口應高出建筑物的頂面1.5米及以上。由此油罐車和加油站儲油罐形成相對密閉的系統(tǒng)。油罐車向加油站儲油罐卸油過程時，與卸出的油等體積的油氣被置換出來，將此部分油氣置換到油罐車內，一階段油氣回收完成。浙江馳達電機有限公司為您提供油氣回收膠管設備，有想法的可以來電咨詢！海南加油站油氣回收膠管工作原理油氣膠管是反向同軸膠...

油氣回收系統(tǒng)施工對現(xiàn)有加油站進行油氣回收系統(tǒng)改造時，需要動火作業(yè)的，應遵守公司有關動火作業(yè)安全管理規(guī)定。埋地敷設管道在開槽施工時，應對槽底按設計要求的坡度找平夯實。油氣回收管道的水平段應嚴格按設計要求的坡度施工，管道安裝完成后，應用坡度檢測儀對管道的水平段進行坡度檢測，每2m長管道應檢測1次；也可用其他有效手段對管道的水平段進行坡度檢測。可燃介質管道焊縫外觀應成型良好，與母材圓滑過度，寬度以每側蓋過坡口2mm為宜，焊接接頭表面質量應符合下列要求：1）不得有裂紋、未熔合、夾渣、飛濺存在。2）焊縫表面不得低于管道表面，焊縫余高不應大于2mm。浙江馳達電機有限公司為您提供 油氣回收膠管設備，有需求可...

油氣為加油站加油、卸油和儲存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產生于兩個環(huán)節(jié)：一是收卸儲存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視。一次油氣回收由油罐車、卸油管、回氣管，球閥及快速接頭組成。汽油油罐車內的油品通過卸油管將油品卸入對應品號的地下油罐內，根據(jù)壓力平衡原理，卸油過程中油罐內的油氣通過回氣管回到油罐車內，從而實現(xiàn)卸油過程中的油氣回收。二次油氣回收采用真空輔助式油氣回收設備，將在加油過程中揮發(fā)的油氣通過地下油氣回收管線收集到地下儲罐內的油氣回收過程。浙江馳達電機有限公司...

油氣回收膠管不同于普通膠管，不論哪個品牌都是內外兩層，不同的品牌內部構造和安裝方式也有所不同。注意：a、不要用力拉扯、碾壓加油槍管。b、加油槍管不得落在加油島以外的地面上。c、嚴禁壓、折膠管；嚴禁車輛對膠管進行碾壓。d、如果膠管發(fā)生斷裂，要及時更換。e、如果發(fā)生壓、折或碾壓事件，但外觀上無法判斷膠管內部是否斷裂，請及時通知廠家派人進行檢測。f、嚴禁使用不同品牌配件混搭使用。在任何情況下，不得隨意拆卸油氣回收設備，發(fā)現(xiàn)故障時加油站應及時報修。浙江馳達電機有限公司為您提供 油氣回收膠管設備，期待您的光臨！山西加油站油氣回收膠管安裝用三通和彎頭將加油站各汽油儲油罐的呼吸管的頂端連通，將呼吸管原來所用...

問：用汽車油量表判斷加油量準確嗎?在日常加油消費中，許多消費者習慣按金額加油，加完油后根據(jù)儀表盤上油量表指針變動來判斷加油量的多少，這種不科學的方法經常造成計量糾紛。怎樣才能避免這類糾紛呢?答：有的司機根據(jù)汽車儀表盤上的油表判斷油箱的存油量，由此認為加油機計量不準，這其實是種認識誤區(qū)。汽車油量表是汽車電氣儀表中的指示器，油量表指示精度較低，不能直接作為準確計量油箱加油量的依據(jù)，z終加油量的多少還應以加油機顯示的量值為準。浙江馳達電機有限公司致力于提供 油氣回收膠管設備，歡迎您的來電！福建高壓油氣回收膠管工作原理一次油氣回收裝置操作規(guī)程1.應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開罐車油氣回收閥...

加油機加油時，油氣回收系統(tǒng)同步開始工作，油氣泵啟動，車輛油箱內形成負壓，勢必加快油箱內汽油的揮發(fā)速度。同時，加油過程中，由于油1出油口處的燃油高速噴濺，會在油箱內形成油霧，在局部負壓作用下，油霧被油氣回收系統(tǒng)回收。加裝油氣回收系統(tǒng)的加油機，由于使用過程中加油槍經常轉動，易造成加油槍軟管接頭的密封圈磨損，致使加油軟管與油氣回收管之間密封不嚴。油氣回收系統(tǒng)啟動后，油氣帶著加油軟管內的燃油被油氣回收系統(tǒng)回收，相當于在流量測量變換器下游出現(xiàn)了回油支路。密封圈磨損越嚴重，加油軟管往油氣回收管漏油量越大，“停1走字”現(xiàn)象越可能發(fā)生。浙江馳達電機有限公司致力于提供 油氣回收膠管設備，有想法可以來我司咨詢！江...

拆卸加油槍更換新加油膠管。先將檢查后的新加油膠管按照接頭位置接好，再將加油膠管按逆時針方向旋轉至手動不能轉動，再使用兩個銅制扳手，輕輕加固即可，裝回加油槍。需要注意的是，在更換汽油加油膠管時，要先連接油管內同軸氣管。靜電接地檢測檢測加油槍嘴到加油機接地極電阻值，確保合格。加油膠管測試打開加油機底部緊急切斷閥，插入維修卡，提q，檢查加油膠管與加油機接頭確保無滲漏，檢查加油膠管與加油槍接頭確保無滲漏，試運行加油，確保加油槍正常使用。恢復營業(yè)將消防器材、鋁桶、移動靜電接地報警器、梯子及防爆工具放回原位，撤離警戒線，恢復營業(yè)。浙江馳達電機有限公司是一家專業(yè)提供 油氣回收膠管設備的公司，歡迎您的來電哦！...

油氣回收小知識:氣液比：加油油氣回收加油時收集的油氣體積與同時加入油箱的汽油體積的比值。液阻：凝析液體滯留在油氣管線內或因其他原因造成氣體通過管線時的阻力。密閉性：油氣回收系統(tǒng)在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度。P/V閥：壓力真空閥，代替現(xiàn)在的油罐通氣閥，可調節(jié)油罐內外壓差，使油罐內外氣體相通的閥門。油氣排放處理裝置：俗稱三次回收（后處理），針對油氣回收系統(tǒng)排放的油氣，通過采用吸附、吸收、冷凝、膜分離方法對這部分排放的油氣進行回收處理的裝置。浙江馳達電機有限公司是一家專業(yè)提供油氣回收膠管設備的公司，期待您的光臨！江蘇opw油氣回收膠管哪種好據(jù)了解，市場監(jiān)管部門曾隨機選取10種車型進行測試，發(fā)現(xiàn)各類...

加油站一階段油氣回收改造的任務從加油站的各汽油儲油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應設快速接頭及悶蓋，并宜采用自閉式快速接頭),加裝與卸油口相同的卸油口部件（作為回氣口）。油氣回收主管的公稱直徑不宜小于80mm。卸油油氣回收管道的接口宜采用自閉式快速接頭。地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。為防止密閉系統(tǒng)卸油冒罐情況發(fā)生，可在卸油管線罐內接管上安裝卸油防溢閥或在通氣管線上安裝防溢浮球閥。油氣回收膠管設備，就選浙江馳達電機有限公司，用戶的信...

在加油站日常運營過程中，由于對加油站主要設備不了解，特別是民營加油站，由于沒有專業(yè)的維修團隊和專業(yè)的技術人員，員工平時也得不到專業(yè)的、系統(tǒng)的知識培訓，日常維護保養(yǎng)不到位所引發(fā)的設備故障嚴重影響加油站的正常運營，有的甚至會造成巨大損失?！肮び破涫?，必先利其器”，無論想賣多少油，想賺幾個錢，“物盡其用”是首要基礎，加油站必須做好主要設備的管理與維護。在實際運營當中，加油站員工普遍對加油機的基本知識缺乏了解，特別是維護保養(yǎng)知識少得可憐，面對一些基本故障時也是束手無策，按照安檢部門的要求，大部分加油站均需安裝油氣回收系統(tǒng)，部分區(qū)域加裝三次油氣回收系統(tǒng)。加油站電氣設備因為它的特殊性，往往使很多員工望而...

浙江馳達電機有限公司專業(yè)油氣回收膠管廠家。油氣是加油站加油、卸油和儲存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產生于兩個環(huán)節(jié)：一是收卸儲存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。油氣回收系統(tǒng)可將油氣轉變?yōu)槠停瑢p少大氣污染，改善空氣質量,節(jié)能降耗有重要的作用。油氣回收系統(tǒng)目前已經在我國的加油站中普及開來，但是油氣回收系統(tǒng)的使用過程中有哪些要注意的地方呢？油氣回收膠管設備，就選浙江馳達電機有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電！貴州彩色油氣回收膠管廠商油氣回收系統(tǒng)施工及驗收金屬管道焊接接頭無損檢測方法應執(zhí)行設計文件規(guī)定，缺陷等級評定應執(zhí)行JB473...

加油機是以體積“升”為結算單位的，這就存在熱脹冷縮的問題，尤其是密度較小的汽油受溫度的影更大，汽油溫度每變化1攝氏度，體積將隨之變化0.12%，而加油機出售油品時是不考慮溫度補償?shù)?，所以季?jié)變換甚至在中午與夜間的溫度變化都會對加油機的計量準確度產生影響。通常情況下，二季度和三季度氣溫較高，成品油的平均密度較低，約為每升0.734千克；一季度和四季度氣溫低，成品油密度較高，約為每升0.758千克。這樣算來，不同季節(jié)1升油的重量相差0.024千克，可以忽略不計。浙江馳達電機有限公司為您提供 油氣回收膠管設備。河北石油油氣回收膠管規(guī)格油q常規(guī)檢查：01加油時若聞到濃厚的油氣味道時，應檢查油q或膠管是...

油氣回收系統(tǒng)施工及驗收金屬管道焊接接頭無損檢測方法應執(zhí)行設計文件規(guī)定，缺陷等級評定應執(zhí)行JB4730的規(guī)定，且應符合下列要求：1）射線檢測時，射線透照質量等級不得低于AB級，管道焊接接頭的合格標準為III級。2）超聲波檢測時，管道焊接接頭的合格標準為II級。每名焊工施焊焊接接頭射線或超聲波檢測百比率應符合下列要求：1）管道焊接接頭，不得低于10%。2）固定焊的焊接接頭不得少于檢測數(shù)量的40%，且不少于1個。管道焊接接頭抽樣檢驗，若有不合格時，應按該焊工的不合格數(shù)加倍檢驗，若仍有不合格則應全部檢驗。不合格焊縫的返修次數(shù)不得超過三次。浙江馳達電機有限公司致力于提供 油氣回收膠管設備，有需求可以來電...

問：用汽車油量表判斷加油量準確嗎?在日常加油消費中，許多消費者習慣按金額加油，加完油后根據(jù)儀表盤上油量表指針變動來判斷加油量的多少，這種不科學的方法經常造成計量糾紛。怎樣才能避免這類糾紛呢?答：有的司機根據(jù)汽車儀表盤上的油表判斷油箱的存油量，由此認為加油機計量不準，這其實是種認識誤區(qū)。汽車油量表是汽車電氣儀表中的指示器，油量表指示精度較低，不能直接作為準確計量油箱加油量的依據(jù)，z終加油量的多少還應以加油機顯示的量值為準。浙江馳達電機有限公司為您提供 油氣回收膠管設備，期待您的光臨！甘肅opw油氣回收膠管種類加油站一階段油氣回收改造的任務從加油站的各汽油儲油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。...

油氣回收系統(tǒng)施工對現(xiàn)有加油站進行油氣回收系統(tǒng)改造時，需要動火作業(yè)的，應遵守公司有關動火作業(yè)安全管理規(guī)定。埋地敷設管道在開槽施工時，應對槽底按設計要求的坡度找平夯實。油氣回收管道的水平段應嚴格按設計要求的坡度施工，管道安裝完成后，應用坡度檢測儀對管道的水平段進行坡度檢測，每2m長管道應檢測1次；也可用其他有效手段對管道的水平段進行坡度檢測?？扇冀橘|管道焊縫外觀應成型良好，與母材圓滑過度，寬度以每側蓋過坡口2mm為宜，焊接接頭表面質量應符合下列要求：1）不得有裂紋、未熔合、夾渣、飛濺存在。2）焊縫表面不得低于管道表面，焊縫余高不應大于2mm。浙江馳達電機有限公司致力于提供 油氣回收膠管設備，歡迎您...