顯示屏玻璃隱形切割鉆孔飛秒激光器設(shè)備價(jià)格
康寧大猩猩4玻璃切割鉆孔皮秒激光器隱形切割設(shè)備
上海飛秒激光器藍(lán)寶石玻璃切割鉆孔設(shè)備價(jià)格
上海玻璃和玻璃管鉆孔激光切割設(shè)備價(jià)格
上海飛秒激光器藍(lán)寶石玻璃切割激光鉆孔設(shè)備價(jià)格
上海玻璃管鉆孔激光切割設(shè)備價(jià)格
上海市藍(lán)寶石玻璃切割飛秒激光器鉆孔設(shè)備價(jià)格
玻璃管切割鉆孔激光打孔設(shè)備價(jià)格
藍(lán)寶石玻璃切割鉆孔飛秒激光器打孔價(jià)格
平板玻璃切割鉆孔激光打孔設(shè)備價(jià)格
鑄件法蘭盤的特點(diǎn)是容易獲得其他方法不易獲得的形狀復(fù)雜的工件;鑄件法蘭盤成本低;可以采用特殊工藝獲得精密鑄件,其表面不經(jīng)加工即有理想的光潔度;鑄件成形簡(jiǎn)單,比鍛造法蘭盤價(jià)格便宜;但鑄件法蘭盤內(nèi)容易出現(xiàn)缺陷及非致密區(qū),在強(qiáng)腐蝕及高壓場(chǎng)合國(guó)內(nèi)的技術(shù)一般不能保證鍛件的...
KD鍛造法是第1重型機(jī)器廠在WHF鍛造法基礎(chǔ)上開發(fā)的高溫?cái)U(kuò)散加熱、上、下V型寬砧、大壓下量鍛造法(K,D為寬、大首寫漢語(yǔ)拼音)[。其特點(diǎn)是:鋼錠在長(zhǎng)時(shí)間的高溫下有足夠的塑性,用上、下V型寬砧(開角為135°的上、下V型寬砧比較好)鍛造,當(dāng)w/d=0.6時(shí),拔長(zhǎng)...
在鑄件內(nèi)部或表面充塞著型砂的孔洞類缺陷。由于內(nèi)部組織顆粒細(xì)致程度不一樣,導(dǎo)致鑄件超聲波衰減很嚴(yán)重,無(wú)法進(jìn)行高頻率的缺陷檢測(cè)(否則雜波很大,容易混淆缺陷波與雜波)。要求不一樣,鍛件質(zhì)量等級(jí)要求高,而鑄件相對(duì)于鍛件要求會(huì)低很多,因此檢測(cè)時(shí)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不一樣。缺陷產(chǎn)生的...
鍛件的尺寸和質(zhì)量符合下列條件之一者為中小型鍛件,超過下列條件者為大型鍛件。法蘭尺寸不大于PN2.5、DN600的人孔法蘭或相當(dāng)于該尺寸的其它環(huán)形鍛件。鍛件質(zhì)量不大于800kg的餅狀、筒型和異型鍛件(如三通、閥體等)。直徑不大于200mm且質(zhì)量不大于1500kg...
鍛件分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個(gè)級(jí)別,每個(gè)級(jí)別的檢驗(yàn)項(xiàng)目按下表規(guī)定:鍛件級(jí)別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)數(shù)量Ⅰ硬度(HB):逐件檢查;Ⅱ拉伸和沖擊:同冶煉爐號(hào),同爐批,每批抽樣檢查一件;Ⅲ拉伸和沖擊:同冶煉爐號(hào),同爐批,每批抽樣檢查一件。超聲檢測(cè):逐件檢查;Ⅳ拉伸和沖擊:逐件檢查,...
鍛造余熱等溫正火鍛造余熱等溫正火是鍛件成形后,當(dāng)溫度高于Ar3(對(duì)亞共析鋼)時(shí)急速冷卻,冷卻到等溫溫度后保溫一段時(shí)間后空冷至室溫。鍛件成形后溫度一般在900~1000℃,急冷速度一般控制在30~42℃/min,等溫溫度一般為550~680℃(具體需根據(jù)不同材質(zhì)...
管法蘭用鍛件(包括鍛軋件)的級(jí)別及其技術(shù)要求應(yīng)符和下面兩項(xiàng)的規(guī)定:符和下列情況之一者,應(yīng)符合Ⅲ級(jí)或Ⅲ級(jí)以上鍛件的要求:公稱壓力大于或等于PN100者;公稱壓力大于PN40的鉻鉬鋼鍛件;公稱壓力大于PN16且工作溫度小于或等于-20℃的鐵素體鋼鍛件。除上述規(guī)定外...
和金屬齒輪相比,塑料齒輪可以偏轉(zhuǎn)變形來(lái)吸收沖擊載荷的作用,能較好的分散軸偏斜和錯(cuò)齒造成的局部負(fù)荷變化。許多塑料固有的潤(rùn)滑特征使得它們成了打印機(jī)、玩具和其它低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的理想齒輪材料,這里不包括潤(rùn)滑劑。除了運(yùn)行在干燥的環(huán)境中,齒輪還可用油脂或油來(lái)潤(rùn)滑。塑料齒輪...
齒輪軸指支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。根據(jù)軸線形狀的不同,軸可以分為曲軸和直軸兩類。根據(jù)軸的承載情況,又可分為:①轉(zhuǎn)軸,工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩,是機(jī)械中...
齒輪是機(jī)械連接中經(jīng)常用到的零件,我們通過動(dòng)圖來(lái)演示齒輪的加工過程。除了齒輪加工,我們還整理了其他的生產(chǎn)工藝,都是動(dòng)圖加解釋,很直觀。齒輪是一種常用的傳動(dòng)零件,不同形狀種類的齒輪可達(dá)到不一樣的傳動(dòng)效果。而齒輪加工是利用機(jī)械的方法獲得齒輪特定結(jié)構(gòu)和精度的工藝過程。...
KD鍛造法是第1重型機(jī)器廠在WHF鍛造法基礎(chǔ)上開發(fā)的高溫?cái)U(kuò)散加熱、上、下V型寬砧、大壓下量鍛造法(K,D為寬、大首寫漢語(yǔ)拼音)[。其特點(diǎn)是:鋼錠在長(zhǎng)時(shí)間的高溫下有足夠的塑性,用上、下V型寬砧(開角為135°的上、下V型寬砧比較好)鍛造,當(dāng)w/d=0.6時(shí),拔長(zhǎng)...
三輪車變速箱從動(dòng)齒圈,材料20CrMnTi鋼,熱處理技術(shù)要求:碳氮共滲的深層0.6~1.0mm,齒面與心部硬度分別為58~64HRC和35~48HRC,螺紋孔與單鏈槽位置度公差為0.05mm。裝置前面10個(gè)M8螺紋孔用防滲涂料堵塞,經(jīng)850~860℃碳氮共滲后...
重量范圍大。鍛件有小到幾克至大到幾百噸。比鑄件質(zhì)量高。鍛件的力學(xué)性能比鑄件好,能承受大的沖擊力作用和其他重負(fù)荷,所以,凡是一些重要的、受力大的零件都采用鍛件。對(duì)于高碳化物鋼而言,鍛件比軋材質(zhì)量好。如高速鋼軋材只有經(jīng)過改鍛后才能滿足使用要求。特別是高速鋼銑刀必須...
余熱正火(退火)⑴適當(dāng)控制鍛件進(jìn)爐前的溫度。當(dāng)零件溫度較高時(shí)需要對(duì)鍛件進(jìn)行吹風(fēng)冷卻,使零件溫度降低到所需要的正火溫度,同時(shí)熱處理爐功率需要有一定的富余,開始生產(chǎn)前和少量鍛件溫度低時(shí)進(jìn)行加熱。⑵確定合理保溫時(shí)間。保溫時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)會(huì)導(dǎo)致晶粒粗大,保溫時(shí)間過短會(huì)導(dǎo)致組...
管法蘭用鍛件(包括鍛軋件)的級(jí)別及其技術(shù)要求應(yīng)符和下面兩項(xiàng)的規(guī)定:符和下列情況之一者,應(yīng)符合Ⅲ級(jí)或Ⅲ級(jí)以上鍛件的要求:公稱壓力大于或等于PN100者;公稱壓力大于PN40的鉻鉬鋼鍛件;公稱壓力大于PN16且工作溫度小于或等于-20℃的鐵素體鋼鍛件。除上述規(guī)定外...
受不同部位變形程度不一致的影響,變形量較小部位晶粒較粗,經(jīng)過余熱退火處理的曲軸晶粒度較正火處理的粗,這將有利于隨后的切削加工。同時(shí),由于采用鍛造余熱退火處理得到的是珠光體+鐵素體的平衡組織,不具有遺傳性,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后晶??梢灾匦录?xì)化。采用鍛造余熱退火處理的曲軸...
SUF鍛造法是利用砧寬比w/h對(duì)鍛合疏松、孔洞的重要作用,將鋼錠或坯料高度充分減小,將斷面鍛成矩形的鍛造方法[34],實(shí)際是一種寬平砧壓扁鍛造法。SUF法使用寬平砧壓扁,能夠增大鍛件軸心附近塑性流動(dòng)范圍的寬度,更容易鍛合坯料心部的缺陷。實(shí)驗(yàn)表明,用SUF法w/...
淬火后的回火和回火爐的配置位置。鍛件淬火后其內(nèi)部存在較大應(yīng)力,導(dǎo)致放置過程中產(chǎn)生較大變形甚至開裂。為防止淬火后零件變形和開裂,淬火后鍛件應(yīng)及時(shí)回火。鍛件淬火后可擱置時(shí)間與鍛件材料、形狀和環(huán)境溫度有關(guān),需根據(jù)試驗(yàn)確定。為節(jié)約能源和提高回火爐的利用率,降低保溫能耗...
鑄件與鍛件的制造工藝不同,導(dǎo)致了這兩種類型的工件內(nèi)部組織差異很大,因此檢測(cè)方法也大不相同。鍛件的優(yōu)點(diǎn)有可伸展的長(zhǎng)度、可收縮的橫截面;可收縮的長(zhǎng)度、可伸展的橫截面;可改變的長(zhǎng)度、可改變的橫截面。鍛件的種類有:自由鍛造/手鍛、熱模鍛/精密鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛。鍛...
變形特點(diǎn)是:在鍛前將加熱到高溫的鋼錠表面快速冷卻到 700℃左右,通過表面降溫,心部仍保持高溫,在表面形成一層硬殼,用寬度和長(zhǎng)度均小于鋼錠的窄上平砧鍛造,在鍛造過程中如同模鍛中的鍛模一樣,使變形力集中在鍛件中心部位,增加心部的壓實(shí)效果。該法自提出以來(lái),先后在美...
鍛件分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個(gè)級(jí)別,每個(gè)級(jí)別的檢驗(yàn)項(xiàng)目按下表規(guī)定:鍛件級(jí)別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)數(shù)量Ⅰ硬度(HB):逐件檢查;Ⅱ拉伸和沖擊:同冶煉爐號(hào),同爐批,每批抽樣檢查一件;Ⅲ拉伸和沖擊:同冶煉爐號(hào),同爐批,每批抽樣檢查一件。超聲檢測(cè):逐件檢查;Ⅳ拉伸和沖擊:逐件檢查,...
由于鍛件制成零件后,在使用過程中其受力情況、重要程度、工作條件不同,其所用材料和冶金工藝也不同,因此不同的部位依據(jù)上述情況并按照本部門的要求將鍛件分出類別,不同的部門,不同的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鍛件的分類也是不同的。但不管怎么,對(duì)于鍛件質(zhì)量檢驗(yàn)的整體來(lái)說都離不開兩大類檢驗(yàn),...
余熱正火(退火)⑴適當(dāng)控制鍛件進(jìn)爐前的溫度。當(dāng)零件溫度較高時(shí)需要對(duì)鍛件進(jìn)行吹風(fēng)冷卻,使零件溫度降低到所需要的正火溫度,同時(shí)熱處理爐功率需要有一定的富余,開始生產(chǎn)前和少量鍛件溫度低時(shí)進(jìn)行加熱。⑵確定合理保溫時(shí)間。保溫時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)會(huì)導(dǎo)致晶粒粗大,保溫時(shí)間過短會(huì)導(dǎo)致組...
第Ⅰ類——主體軸線立置于模膛成形,水平方向二維尺寸相近(圓形/回轉(zhuǎn)體居多、方形或近似形狀)的鍛件。該類鍛件模鍛時(shí)通常會(huì)用到鐓粗工步。根據(jù)成形難度差異細(xì)分為3組。Ⅰ-1組:以鐓粗并略帶壓入方式成形的鍛件,如輪轂和輪緣之間高度變化不大的齒輪。Ⅰ-2組:以擠壓并略帶...
鑄件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu),并改進(jìn)了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實(shí)使用中,一個(gè)正確的設(shè)計(jì)能使顆粒流在主壓力的方向。鍛件需要每片都是一致的,沒有任何多孔性、多余空間、內(nèi)含物或其他的瑕疵。這種方法生產(chǎn)的元件,強(qiáng)度與重量比有一個(gè)高的比率。這些元件通常被用在飛機(jī)結(jié)構(gòu)...
鑄件與鍛件的制造工藝不同,導(dǎo)致了這兩種類型的工件內(nèi)部組織差異很大,因此檢測(cè)方法也大不相同。鍛件的優(yōu)點(diǎn)有可伸展的長(zhǎng)度、可收縮的橫截面;可收縮的長(zhǎng)度、可伸展的橫截面;可改變的長(zhǎng)度、可改變的橫截面。鍛件的種類有:自由鍛造/手鍛、熱模鍛/精密鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛。鍛...
鑄件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu),并改進(jìn)了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實(shí)使用中,一個(gè)正確的設(shè)計(jì)能使顆粒流在主壓力的方向。鍛件需要每片都是一致的,沒有任何多孔性、多余空間、內(nèi)含物或其他的瑕疵。這種方法生產(chǎn)的元件,強(qiáng)度與重量比有一個(gè)高的比率。這些元件通常被用在飛機(jī)結(jié)構(gòu)...
二十世紀(jì)70年代初期,德國(guó)梯森?亨利希公司采用了一種稱為“梯森極限矩形法(Thvssen-Extreme-Rechtkant)”的鍛造方法,來(lái)鍛透坯料和軸類鍛件。該方法采用寬平砧在一個(gè)方向以大于30%的單次壓下率進(jìn)行拔長(zhǎng)(料不翻轉(zhuǎn)),并采用錯(cuò)砧工藝,在寬高比≤...
KD鍛造法是第1重型機(jī)器廠在WHF鍛造法基礎(chǔ)上開發(fā)的高溫?cái)U(kuò)散加熱、上、下V型寬砧、大壓下量鍛造法(K,D為寬、大首寫漢語(yǔ)拼音)[。其特點(diǎn)是:鋼錠在長(zhǎng)時(shí)間的高溫下有足夠的塑性,用上、下V型寬砧(開角為135°的上、下V型寬砧比較好)鍛造,當(dāng)w/d=0.6時(shí),拔長(zhǎng)...
鍛件的尺寸和質(zhì)量符合下列條件之一者為中小型鍛件,超過下列條件者為大型鍛件。法蘭尺寸不大于PN2.5、DN600的人孔法蘭或相當(dāng)于該尺寸的其它環(huán)形鍛件。鍛件質(zhì)量不大于800kg的餅狀、筒型和異型鍛件。直徑不大于200mm且質(zhì)量不大于1500kg的條形或軸類鍛件。...