MOTOREX自1978年起就意識到生產(chǎn)安全、環(huán)保的重要性,投入了大量的研發(fā)成本進行此方面研究,不有精選的基礎(chǔ)油,其獨特的配方及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝,更加延長了產(chǎn)品的使用壽命和穩(wěn)定性。無氯、無硼、無氨和無甲醛的切削液;通用于非有色金屬和有色金屬的加工、且無細(xì)胞毒性的...
MOTOREX是在工業(yè)制造領(lǐng)域,數(shù)控機床裝備的升級、新加工材質(zhì)的問世、更加嚴(yán)格的環(huán)保要求以及工藝水平的優(yōu)化,對金屬加工液提出了升級需求,綠色制造產(chǎn)業(yè)將成為經(jīng)濟增長新引擎和國際競爭新優(yōu)勢,當(dāng)涉及到大批量生產(chǎn)時,能力、速度和工藝一致性是關(guān)鍵。通過在朗根塔爾(Lan...
與其說修理數(shù)控機床,MOTOREX認(rèn)為“主動性維護”是排除導(dǎo)致故障的一切可能。它可以用來延長設(shè)備的使用壽命,而不是簡單地改進維修流程或確定機器何時會出現(xiàn)故障。主動性維護關(guān)注的是造成故障的根源,并在其導(dǎo)致終問題之前解決它們。主動性維護的大部分內(nèi)容都發(fā)生在機器開機...
MOTOREX很早就意識到環(huán)保、安全的重要性,投入了大量的研發(fā)成本進行這方面的研究,符合ISO14001環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),不含重金屬或氯,獨特的配方及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝,更加延長了其油品的使用壽命。不僅能幫助企業(yè)減少有害物質(zhì)排放,更降低了廢液處理成本,更大程度地收穫生產(chǎn)效...
SWISSCUTORTHO系列的新成員是MOTOREXORTHONF-X高性能切削油。它是所有材料、困難程度和操作的理想選擇。該產(chǎn)品不含氯或重金屬,可提供所有六個ISO粘度等級(ISO5、7、10、15、22和32)。SWISSCUTORTHO切削油是用精制的...
MOTOREX公司始創(chuàng)于1917年,位于瑞士伯爾尼州(CantonofBern)郎根塔爾(Langenthal)市,是瑞士儲油中富有創(chuàng)新力的、私有制的潤滑油生產(chǎn)企業(yè)。MOTOREX集團品牌旗下除了工業(yè)潤滑產(chǎn)品線(INDUSTRIALLINE)外,范圍涵蓋了摩托...
選擇正確的金屬加工液,甚至是對的供應(yīng)商,可以為制造工藝帶來巨大的變化,但這往往需要改變思維方式,英國MOTOREX金屬加工液經(jīng)銷商ETL流體 公司的總經(jīng)理JamesByrom寫道。撇開每桶油價格不談,哪些制造企業(yè)不希望看到生產(chǎn)率提高,成本降低,環(huán)境影響改善,H...
MOTOREX化學(xué)品與生物安全基于瑞士管理工業(yè)和消費化學(xué)品的立法,要提到經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(簡稱:經(jīng)合組織)|OECD協(xié)助世界各國制定和實施政策和文書,使其化學(xué)品管理系統(tǒng)盡可能有效和健全,同時保護人類健康和環(huán)境?;瘜W(xué)品立法指標(biāo)允許您探索每個國家為支持人類健康和...
MOTOREXCOREXHV優(yōu)化有效性:COREXHV異常穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu)和高剪切穩(wěn)定性對泵的效率也有積極影響。由于其平坦的粘度溫度曲線,泵總是在佳范圍內(nèi)運行。特殊的高科技添加劑被設(shè)計用來微調(diào)液壓油的特性,在泵中形成一個完美的密封。這減少了泵的泄漏,提高了整個液...
MOTOREX已經(jīng)調(diào)查了切削油對刀具壽命和產(chǎn)量的影響,如何大幅度降低刀具成本?如果你分析一下在現(xiàn)代加工設(shè)施中制造一個工件的成本,就會想到"整體大于部分之和"這句老話。在錯誤的地方省錢只是意味著所謂的經(jīng)濟對整個結(jié)果產(chǎn)生了負(fù)面影響。在瑞士重要的工業(yè)部門之一的一個中...
MOTOREX化學(xué)品與生物安全基于瑞士管理工業(yè)和消費化學(xué)品的立法,要提到經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(簡稱:經(jīng)合組織)|OECD協(xié)助世界各國制定和實施政策和文書,使其化學(xué)品管理系統(tǒng)盡可能有效和健全,同時保護人類健康和環(huán)境?;瘜W(xué)品立法指標(biāo)允許您探索每個國家為支持人類健康和...
MOTOREX企業(yè)油品的整合:步驟和效益,為了降低采購成本并簡化存儲和處理,許多企業(yè)已經(jīng)大幅削減了他們使用的潤滑油SKU(庫存單位)的數(shù)量。他們還重新設(shè)計了潤滑油規(guī)格的精度。這些整合措施有許多實際的好處,也有一些想象中的好處。讓我們從真正的好處開始。這些措施包...
與其說修理數(shù)控機床,MOTOREX認(rèn)為“主動性維護”是排除導(dǎo)致故障的一切可能。它可以用來延長設(shè)備的使用壽命,而不是簡單地改進維修流程或確定機器何時會出現(xiàn)故障。主動性維護關(guān)注的是造成故障的根源,并在其導(dǎo)致終問題之前解決它們。主動性維護的大部分內(nèi)容都發(fā)生在機器開機...
MOTOREX企業(yè)油品的整合:步驟和效益,為了降低采購成本并簡化存儲和處理,許多企業(yè)已經(jīng)大幅削減了他們使用的潤滑油SKU(庫存單位)的數(shù)量。他們還重新設(shè)計了潤滑油規(guī)格的精度。這些整合措施有許多實際的好處,也有一些想象中的好處。讓我們從真正的好處開始。這些措施包...
MOTOREXSWISSFINISH低油霧珩磨油珩磨加工油的選擇取決于珩磨加工的各種變量,如材質(zhì)、磨料、切割速度和工件的去料量。因此,MOTOREX開發(fā)了SWISSFINISH系列珩磨加工油。對于那些產(chǎn)生長條狀切口的材料,額外的潤滑是必要的,可用高粘度的珩磨油...
報關(guān)費——CustomsDeclarationFee(報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負(fù)責(zé)人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程)清關(guān)費——CustomsClearanceFee(習(xí)慣把出口...
航空運單是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約,也是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。航空運單不僅應(yīng)有承運人或其代理人簽字,還必須有托運人簽字。航空運單與鐵路運單一樣,不是物權(quán)憑證,不能憑以提取貨物,必須作成記名抬頭,不能背書轉(zhuǎn)讓。海運提單(BILLOFLADING...
專線物流的發(fā)貨流程:1.一個城市到另一個城市的點對點發(fā)貨2.發(fā)貨時間不固定,可能是幾天發(fā)一次貨,也有可能十幾天發(fā)一次貨。3.專線物流不會上門取貨,也不會送貨上門,會把貨卸在物流點,需要自提貨物。專線物流跟一般物流有什么區(qū)別這些基本就是專線物流的發(fā)貨流程,他相比...
“國際貨運代理”的概念可以等同于“第三方物流”,即除了發(fā)貨人(賣家)和收貨人(買家)外,買賣雙方需要找到一家中介公司(第三方)來整合以上物流運輸鏈條上的所有服務(wù),來促成貨物順利的完成運輸,并發(fā)貨人或收貨人不用對多個環(huán)節(jié)進行單獨結(jié)費,而可以只對第三方進行結(jié)費,從...
集裝箱裝貨時的注意事項1、裝箱率達到90%的時候,裝柜就得比較謹(jǐn)慎了。2、貨柜要先檢查一遍,拿著柜紙核對箱號,保管好司機交給你的鉛封,記下鉛封號。3、裝柜時,箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的理想裝載量,即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。4、每個集裝箱的單位容重...
人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。務(wù)必正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,防止貨物在箱內(nèi)移動。8、要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和...
海關(guān)接受申報的含義是:海關(guān)人員接到報關(guān)員遞交的貨物報關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后,需要進行登記處理,凡海關(guān)人員已對報關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報”。海關(guān)在接受申報后,報關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改和撤消;確有正當(dāng)理由的,經(jīng)海關(guān)同意,方可修改或撤消。正當(dāng)理由一般情況下...
關(guān)于貨運代理的作用,國際貨運代理協(xié)會是這樣介紹的:“貨運代理具有許多專門知識,所以它可以采用非常安全、非常迅速、非常經(jīng)濟的辦法組織貨物;貨運代理在世界各貿(mào)易中心建立了客戶網(wǎng)和自己的分支機構(gòu),這樣它就能夠控制貨物的全程運輸;貨運代理是工貿(mào)企業(yè)的顧問,它能就運費、...
國際海運貨運代理是指在合法的授權(quán)范圍內(nèi)接受貨主的委托并作為貨主辦理有關(guān)海運貨物的報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗、包裝、裝箱、轉(zhuǎn)運、訂艙等業(yè)務(wù)的人。海運貨運代理屬于國際貨運代理中的一類。海運貨運代理是隨著海上貿(mào)易的形成、國際貿(mào)易運輸領(lǐng)域的逐漸擴大、社會分工越來越細(xì)...
近年來隨著國際貿(mào)易和多種運輸形式的發(fā)展,國際貨代的服務(wù)范圍也不斷擴大,其在國際貿(mào)易和運輸中的地位也越來越重要。伴隨著集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運的發(fā)展,貨運代理人的業(yè)務(wù)范圍不斷擴展,其法律地位也發(fā)生了本質(zhì)的變化。貨運代理人不止可以作為代理人為委托人(貨物利益方)代...
國際貨運代理企業(yè)作為單獨的經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務(wù),指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運輸單證,履行運輸合同并收取運費和服務(wù)費的行為。貨運代理行業(yè)在國際貨運市場上,處于貨主與承運人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制...
“國際貨運代理”必須對所有的運輸環(huán)節(jié)進行質(zhì)量控制,“國際貨運代理”需要保證每個服務(wù)之間的銜接按照預(yù)定時間及時準(zhǔn)確地完成,這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功?!皣H貨運代理公司”的必然發(fā)展方向之一是需要提供更多的“增值服務(wù)”,增值服務(wù)多則意味為利潤點多并可以提高...
航空運單是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約,也是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。航空運單不僅應(yīng)有承運人或其代理人簽字,還必須有托運人簽字。航空運單與鐵路運單一樣,不是物權(quán)憑證,不能憑以提取貨物,必須作成記名抬頭,不能背書轉(zhuǎn)讓。海運提單(BILLOFLADING...
國際物流是指物品從一個地區(qū)的供應(yīng)地向另一個地區(qū)的接收地的實體流動過程。國際貨運代理是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人或自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及進口報關(guān)、增值物流等相關(guān)業(yè)務(wù)。實際工作中,國際貨運代理可以按照客戶的要求,...
貨運代理的一般結(jié)算方式現(xiàn)在貨運代理和客戶一般的運費結(jié)算方式有以下幾種:如果是國外指定貨代,那么一般這邊只收你比如定艙,拖卡,報關(guān)等費用,這些費用一般是他們壓你核銷單,就是說你要把費用給他們,他們才收關(guān)給你退核銷單。做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那...