車站貨場用的起重機，雖然起重量不大，但工作非常繁忙，屬于重級工作類型。起重機的工作類型與安全性能有著十分密切的關系。起重量、跨度、起升高度相同的起重機，如果工作類型不同，在設計制造時，所采取的安全系數(shù)就不相同，也就是零部件型號、尺寸、規(guī)格各不相同。如鋼絲繩、制...

懸臂起重機有，立柱式、壁掛式、平衡起重機三種形式.柱式懸臂起重機是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉，或者是懸臂與轉柱剛接，在基座支承內一起相對于垂直中心線轉動的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機。它適用于起重量不大，作業(yè)服務范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機床等的工件...

四個車輪均為驅動輪及轉向輪，當在泥濘不平的工地上轉移工位時，四個車輪都傳遞動力，即四輪驅動，以提高通過泥濘地面及不平路面的能力。當在平坦路面以較快速度行駛時，只用前軸或后軸的兩個車輪驅動，以減少能耗。越野輪胎起重機，是70年代發(fā)展起來的一種起重機，其吊重功能與...

按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。輕小型起重設備：輕小型起重設備的特點是輕便、結構緊湊，動作簡單，作業(yè)范圍投影以點、線為主。輕、小型起重設備，一般只有一個...

起重機械安全技術檢驗方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測試儀器、儀表對設備測控。起重機的感官檢查起重機械安全技術檢查很大部分憑檢驗人員通過看、聽、嗅、問、摸來進行?！镀鹬貦C械檢驗規(guī)程》（2002）296號所規(guī)定的起重機械檢驗項目中占總項目70%以上是感官...

橋門式起重機制動器性能檢測儀的設計橋門式起重機制動器性能檢測儀的設計橋門式起重機制動器性能檢測儀的設計。摘要：本文設計開發(fā)了橋門式起重機制動器性能檢測儀，該儀器是一種對橋門式起重機制動下滑量進行檢測的裝置，該裝置主要應用激光傳感器和無線傳輸技術，可實現(xiàn)橋門式起...

普通龍門起重機多采用箱型式和桁架式結構，用途很廣的?？梢园徇\各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。主要用來吊運和啟閉閘...

桁架梁使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優(yōu)點是造價低，自重輕，抗風性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。箱梁使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛...

車輪。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標。運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。聯(lián)軸器。聯(lián)軸器零件有無缺損，連接松動，運行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標。聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。減速機。減速機...

龍門式起重機作為橋式起重機的變形，繼承了橋式起重機的主要特點與性能優(yōu)勢，同時在實際工作中，還表現(xiàn)出了以下的優(yōu)點：首先，吊裝結構依托于軌道完成，消除了傳統(tǒng)意義上來自于輪胎式大車或者是柴油發(fā)電機組的故障源，降低了起重機運行期間的故障發(fā)生率。其次，龍門式起重機多通過...

是否能夠對門式起重機的各個工作機構進行潤滑，是保證起重機是否具有良好的工作性能和較長的工作壽命的主要因素。對于門式起重機的潤滑，應當根據(jù)起重機自身的說明書來進行，對于吊重桁車和走行大車要每周都進行一次潤滑脂的添加，并且在日常的使用中注重對潤滑油脂的檢查，如果出...

起重機作業(yè)要求1、起重機作業(yè)前，應全部伸出支腿，必須在撐腳板下墊實方木，受力確定牢固后方可作業(yè)。支腿有定位銷的必須插上。作業(yè)中嚴禁扳動支腳操縱桿。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腳不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時，應立即使重物下降、落穩(wěn)，下降中嚴禁制動。2、起吊重物時，應綁扎平穩(wěn)、牢...

橋式類型起重機安全操作規(guī)程一、起重機司機在操作前，應對起重機作安全檢查，要對各機構進行空車運轉，仔細檢查各機械電器安全聯(lián)鎖開關和限位開關動作的靈敏性，確認一切正常后，方可開始工作。八、在工作完畢后，將起重機的小車停放在主梁，遠離大車滑觸線的一端，不得置于跨中部...

起重機作業(yè)要求：1、操作人員應按規(guī)定的起重量作業(yè)，不得超載。還應根據(jù)所吊重物的重量、幾何尺寸和提升高度，調整好起重臂長度和仰角。2、起重機作業(yè)時，汽車駕駛室內不能坐人，重物不能超越駕駛室上方，不得在車的前方起吊。3、重物在空中需要較長時間停留時，必須將起升卷筒...

門式起重機可按門框結構形式，按主梁形式，按主梁結構，按用途形式分類。按門框結構分類可以分為門式起重機和懸臂門式起重機。門式起重機按主梁形式分可以1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內進行；2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。懸臂...

門式起重機的選用符合通用門式起重機GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關規(guī)定。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機。門...

在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內裝卸時，應保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時，應有0.5m以上的間距。起重機各機構的工...

軌道式龍門起重機回轉機構故障分析及解決方案?軌道式龍門起重機回轉機構故障分析及解決方案?；剞D機構是回轉小車軌道式龍門起重機的主要機構之一，回轉機構由回轉支承和回轉驅動裝置組成?；剞D機構的故障現(xiàn)象包括：回轉驅動裝置運轉不平穩(wěn)，電機和減速器均有抖動現(xiàn)象，噪聲超標，...

減速機漏油的防護措施：為了有效的預防減速機出現(xiàn)漏油情況，制造廠商應該提升工藝水平以及優(yōu)化設計方案：可以采取在加油孔蓋上加設通氣裝置從而能夠保障內外部壓力均衡通暢。同時在設計過程中應該提高兩箱體結合面之間的工藝精密度，從而防止因為接觸面不嚴造成漏油故障發(fā)生。同時...

軌道式集裝箱門式起重機司機室減振技術軌道式集裝箱門式起重機司機室減振技術。在減振支架下方側面設有定位用銷軸和與司機室下吊架聯(lián)接螺孔。減振裝置從上往下分別通過減振支架、凸臺墊板、內錐體、墊圈采用螺栓聯(lián)接成一體，錐形彈性減振裝置對垂直方向和水平方向皆可起到減振作用...

門式起重機是橋式起重機的一個變種，而橋式起重機就是在車間上方架設橫梁的起重機，門式起重機更適合在室外情況下搬運貨物。我國近來造船工業(yè)取得的長足進步與國產門式起重機也是緊密聯(lián)系的，有了起重重量更大的門式起重機，就可以實行模塊化造船。與傳統(tǒng)造船方法不同，模塊化建造...

在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內裝卸時，應保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時，應有0.5m以上的間距。起重機各機構的工...

龍門式起重機是橋式起重機的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，...

門式起重機（龍門吊）一、雙梁橋式起重機操作規(guī)程。③起重機行駛接近跨內另一起重機時。e.起重機大、小車在正常作業(yè)中，嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于"零"位，使機構完全停止運轉后，方能反向開車。f.有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和...

一、門式起重機的選用它符合通用門式起重機GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關規(guī)定。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重...

單主梁門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質量...

龍門式起重機是橋式起重機的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，...

起重機檢查：金屬結構應檢查主要受力構件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結構的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。度螺栓連接是否有足夠的預緊力。金屬結構整體防腐涂漆應良好。司機室應檢查司機室的懸掛與支承連...

門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。[1]門式起重機形式分類編輯門式起重機可按門框結構形式，按主...

橋門式起重機制動器性能檢測儀的設計橋門式起重機制動器性能檢測儀的設計橋門式起重機制動器性能檢測儀的設計。摘要：本文設計開發(fā)了橋門式起重機制動器性能檢測儀，該儀器是一種對橋門式起重機制動下滑量進行檢測的裝置，該裝置主要應用激光傳感器和無線傳輸技術，可實現(xiàn)橋門式起...