性能指標(biāo)：1、采用黑白/彩色線陣CCD掃描技術(shù)動(dòng)態(tài)方式成像；2、掃描方式：全自動(dòng)，非外部觸發(fā)條件掃描方式；3、圖像分辨率：12000×6144檢測(cè)視角：170度；4、檢測(cè)車速：1-60km/h（建議≤30km/h）；支持雙向掃描；5、掃描儀數(shù)據(jù)線：10米（可定...

通過式測(cè)溫門，集測(cè)溫、人員統(tǒng)計(jì)、報(bào)警等功能于一體，具有測(cè)溫準(zhǔn)確、檢測(cè)速度快、安全易用、異常體溫聲光報(bào)警等特點(diǎn)。1、測(cè)溫準(zhǔn)確：主芯片采用專業(yè)人體紅外線測(cè)溫芯片,自動(dòng)測(cè)量,精確計(jì)算,內(nèi)置豐富臨床醫(yī)學(xué)數(shù)據(jù),并且能夠根據(jù)環(huán)境溫度自適應(yīng)調(diào)節(jié),測(cè)量結(jié)果反映人體真實(shí)體溫。2...

整套系統(tǒng)包含放置在地面的成像部分、抓拍機(jī)以及控制柜部分。成像部分由觸發(fā)模塊、速度匹配模塊、線陣成像模塊以及分布在成像模塊前側(cè)的補(bǔ)光模塊構(gòu)成。控制柜主要包含視覺控制器、顯示器等其他輔助控制設(shè)備。來(lái)車時(shí)由系統(tǒng)觸發(fā)器自動(dòng)觸發(fā)，補(bǔ)光模塊提供照明，速度匹配模塊根據(jù)車速調(diào)...

車底安全檢查系統(tǒng)是一套集自動(dòng)對(duì)車牌號(hào)和車輛底盤進(jìn)行圖像采集、顯示、對(duì)比、警示于一體的信息管理系統(tǒng)，結(jié)合了計(jì)算機(jī)、圖像處理、視頻處理等多種技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車底的無(wú)死角、寬動(dòng)態(tài)呈像檢測(cè)。系統(tǒng)已經(jīng)通過公安部安全檢測(cè)中心的檢測(cè)。車速范圍在1-70km/h內(nèi)，都可以在一秒...

性能指標(biāo)：1、采用黑白/彩色線陣CCD掃描技術(shù)動(dòng)態(tài)方式成像；2、掃描方式：全自動(dòng)，非外部觸發(fā)條件掃描方式；3、圖像分辨率：12000×6144檢測(cè)視角：170度；4、檢測(cè)車速：1-60km/h（建議≤30km/h）；支持雙向掃描；5、掃描儀數(shù)據(jù)線：10米（可定...

不少人過安檢門時(shí)，也常有抵觸情緒，認(rèn)為會(huì)對(duì)身體有害，尤其是孕婦很擔(dān)心這方面的事。孕婦關(guān)心體內(nèi)的胎兒，這是很正常的心理，不過，安全門不是X光機(jī)，它產(chǎn)生的只是電磁場(chǎng)而已，并不產(chǎn)生電離輻射。這種電磁場(chǎng)很微弱，只有1微特斯拉左右，這個(gè)數(shù)據(jù)與國(guó)家“通過式金屬探測(cè)門通用技...

紅外線測(cè)溫儀并不發(fā)射紅外線，發(fā)出的紅光是為了方便定位，其工作原理是靠接收人體散發(fā)熱量中的紅外波長(zhǎng)來(lái)測(cè)量。祁海燕進(jìn)一步解釋，人體在36℃-37℃時(shí)放射的紅外線波長(zhǎng)為9-13微米，這是生物體自射波長(zhǎng)。物體溫度越高，發(fā)射的波長(zhǎng)越短，舉個(gè)例子：當(dāng)物體溫度達(dá)到300℃時(shí)...

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第六條規(guī)定，“從事住宿、餐飲、娛樂等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者其他社會(huì)活動(dòng)的自然人、法人、其他組織，未盡合理限度范圍內(nèi)的安全保障義務(wù)致使他人遭受人身?yè)p害，賠償權(quán)利人請(qǐng)求其承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持”...

機(jī)場(chǎng)安檢X光全身掃描儀所用到的是后向散射X光探測(cè)技術(shù)，使用的是能量較低的X光，只能進(jìn)入人體皮膚組織幾毫米。X光與被測(cè)物內(nèi)的電子發(fā)生碰撞，能量會(huì)發(fā)生損失，且能量損失的大小與被測(cè)物的密度有關(guān)。X光全身掃描儀探測(cè)反射回的X光能量及強(qiáng)度變化，從而區(qū)分人體皮膚組織和刀具...

當(dāng)使用熱成像照相機(jī)拍攝面部圖像時(shí)，主要的挑戰(zhàn)在于捕獲的熱圖像必須與目標(biāo)人物的常規(guī)可見圖像的監(jiān)視圖像庫(kù)相匹配。需要將構(gòu)建出來(lái)的圖像與數(shù)據(jù)庫(kù)中的已知面部進(jìn)行匹配，才能識(shí)別出目標(biāo)。這項(xiàng)熱成像人臉識(shí)別技術(shù)在追捕逃犯、打擊危險(xiǎn)分子、夜間作戰(zhàn)方面有很大的用武之地。基于此，...

固定式車底檢測(cè)系統(tǒng)固定式車底檢測(cè)系統(tǒng)，采用固定于地面的安裝方式，可承受30t噸重型車輛的碾壓，防水防霧防腐蝕，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68，180°更大視場(chǎng)角設(shè)計(jì)，設(shè)備圖像清晰，保證了車底檢測(cè)無(wú)畸變死角，助力實(shí)現(xiàn)車底檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。相較于傳統(tǒng)的車底檢測(cè)方式，車底檢...

大容量移動(dòng)電源可以帶上飛機(jī)，小編攜帶過20000毫安時(shí)的移動(dòng)電源登機(jī)。很多人的移動(dòng)電源在安檢時(shí)候被扣留，主要的原因是上面的電量沒有標(biāo)識(shí)，只要是明確標(biāo)注了容量的移動(dòng)電源，都是可以攜帶上飛機(jī)的。在購(gòu)買移動(dòng)電源的時(shí)候，除了常規(guī)的注意事項(xiàng)之外，還是要購(gòu)買標(biāo)注容量的產(chǎn)品...

根據(jù)國(guó)際相關(guān)單位輻射效應(yīng)科學(xué)委員會(huì)報(bào)告的數(shù)據(jù)，一次醫(yī)療X光胸透檢查的輻射劑量為50μGy，也就是說(shuō)，即便是真把人放進(jìn)上海地鐵使用的這種X光安檢機(jī)里面，要掃描大約100次才能達(dá)到一次胸透所接受的輻射劑量。累計(jì)的X光安檢機(jī)的輻射對(duì)人也是安全的：也許有人會(huì)問，我每天...

功能特點(diǎn)：1、先進(jìn)的線陣CCD掃描成像系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高分辨率、高清晰度、完整的車輛底盤成像；2、自動(dòng)檢測(cè)車速并輸出脈沖信號(hào)控制相機(jī)采集，防止車底圖像運(yùn)動(dòng)方向變形；3、多路場(chǎng)景（1路至4路（選配））實(shí)時(shí)監(jiān)控并同步高清錄像；4、自動(dòng)識(shí)別車牌，關(guān)聯(lián)存檔檢測(cè)的時(shí)間信息、相...

機(jī)場(chǎng)安檢X光全身掃描儀所用到的是后向散射X光探測(cè)技術(shù)，使用的是能量較低的X光，只能進(jìn)入人體皮膚組織幾毫米。X光與被測(cè)物內(nèi)的電子發(fā)生碰撞，能量會(huì)發(fā)生損失，且能量損失的大小與被測(cè)物的密度有關(guān)。X光全身掃描儀探測(cè)反射回的X光能量及強(qiáng)度變化，從而區(qū)分人體皮膚組織和刀具...

車底檢查系統(tǒng)釆用自主研發(fā)業(yè)內(nèi)先進(jìn)的超高幀率智能面陣掃描相機(jī),實(shí)時(shí)監(jiān)視所有過車底盤,有效預(yù)防如車底偷渡、有毒物品藏匿、越獄工具藏匿、非法改裝、車底漏油等情況。在提供車底檢查的同時(shí),系統(tǒng)能同步提供如車牌識(shí)別、車身圖像記錄、人臉識(shí)別、車輛進(jìn)入和離開時(shí)車底圖像自動(dòng)比對(duì)...

可按照要求將事先有車證的車輛或者特殊車輛提前輸入數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)可及時(shí)提醒操作人員此車輛的相關(guān)信息（免檢車輛、內(nèi)部車輛、工作應(yīng)急車輛等），通過此項(xiàng)功能可極大提高車輛通過速度，減少工作強(qiáng)度。車輛以1－25km/h的速度通過車底采集設(shè)備，車輛通過一秒鐘內(nèi)，系...

從熱成像合成的可見光圖像與可見光圖像則可能夠進(jìn)行更有效的跨光譜匹配和判斷?？绻庾V識(shí)別主要有兩類方法：1、直接跨光譜識(shí)別；2、跨光譜合成識(shí)別。使用多區(qū)域進(jìn)行跨光譜識(shí)別實(shí)驗(yàn)結(jié)果合成方法對(duì)比合成圖像與真實(shí)圖像（頂部）的對(duì)比：熱圖像-可見光合成效果（中間）極化圖像-可...

機(jī)場(chǎng)、火車站、地鐵的安檢儀輻射有多大：機(jī)場(chǎng)、火車站、地鐵等公共場(chǎng)所都有安檢儀的身影。它是借助輸送裝置將被檢品送入X射線檢查通道檢測(cè)的設(shè)備。其工作原理與用X光診斷相似，當(dāng)X射線穿過物品時(shí)，通過探測(cè)從物品透射出來(lái)的射線強(qiáng)度能反映出物品的結(jié)構(gòu)信息。安檢儀的輻射劑量有...

技術(shù)特點(diǎn)1、開機(jī)自檢功能：全國(guó)獨(dú)一家數(shù)碼顯示自檢功能，啟動(dòng)探測(cè)門時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)各端口進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)診斷，無(wú)需初期或定期校準(zhǔn)，即插即用，方便操作。2、數(shù)碼管顯示：自動(dòng)統(tǒng)計(jì)通過人數(shù)和報(bào)警次數(shù)，至高顯示9999人次。3、多區(qū)位探測(cè):18個(gè)探測(cè)區(qū)，準(zhǔn)確判斷金屬物藏匿位置...

紅外體溫篩查系統(tǒng)集成紅外熱成像技術(shù)和可見光成像技術(shù)于一體，實(shí)現(xiàn)了用非接觸方式，對(duì)多目標(biāo)同時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的測(cè)溫篩查。該產(chǎn)品基于AI算法，能準(zhǔn)確定位人臉的位置，并自動(dòng)測(cè)量被檢人員的距離，實(shí)時(shí)進(jìn)行距離溫度補(bǔ)償，保證溫度測(cè)量的一致性，同時(shí)還可以避免非人臉的高溫背景影響...

通常，車輛安全檢查除了車底掃描外，也會(huì)需要車牌信息，用以核對(duì)車輛信息。正因?yàn)榭紤]到這一點(diǎn)，我們?cè)谶@套系統(tǒng)中還設(shè)置了第二攝像頭，即監(jiān)視攝像頭，位置設(shè)置于正對(duì)車輛牌照的位置上，用于拍攝車輛牌照信息，同時(shí)還設(shè)有第二輔助光源，作為第二攝像頭拍攝照片時(shí)照明之用。第二攝像...

移動(dòng)式車底安全檢查系統(tǒng)是一款快速安全且不影響車輛行駛的車底安檢產(chǎn)品，它采用先進(jìn)的數(shù)字成像技術(shù)，所生成的車底圖像具有高清晰度和高分辨率的特點(diǎn)，能夠準(zhǔn)確顯示藏匿在徹底的爆破炸裂物、可疑物以及非法人員，極大地提高車輛底盤的檢測(cè)速度，同時(shí)也減少人員的投入。重要部門（如...

車底安全檢查掃描系統(tǒng)：車輛底盤安全檢查掃描成像系統(tǒng)是一套集自動(dòng)檢測(cè)車輛并對(duì)車輛底盤進(jìn)行圖像采集、顯示、拼接、抓拍匯總、比對(duì)報(bào)警、自動(dòng)環(huán)控為一體的車輛安檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)能有效防止車底藏匿危險(xiǎn)武器、生化危險(xiǎn)品、危險(xiǎn)人物出入相關(guān)單位機(jī)關(guān)、軍業(yè)管理、銀行庫(kù)區(qū)、車站碼頭等...

測(cè)溫門廠家詳情大范圍測(cè)溫儀遠(yuǎn)距離體溫檢測(cè)儀體溫篩檢能在大通道大范圍內(nèi)遠(yuǎn)距離快速檢測(cè)體溫，同時(shí)對(duì)多目標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量篩檢，探測(cè)范圍廣，度高。全屏幕目標(biāo)測(cè)溫，大范圍掃描人體，實(shí)時(shí)自動(dòng)追蹤超溫的人，實(shí)現(xiàn)多人超溫的聲光同時(shí)。保存圖像或錄像，可進(jìn)行后期查詢，分析記錄。產(chǎn)品...

常溫下。溫度誤差為05℃;在停止保持模式下，溫度誤差≤03℃，根據(jù)這一數(shù)據(jù)，它已達(dá)到行業(yè)水平。通常能以交通速度行走，面部有側(cè)視指示器，通過率約為每分鐘40-60人，它可以實(shí)現(xiàn)無(wú)感通行，極大的增加了安全性和體驗(yàn)性。有了這種高科技產(chǎn)品，酒店的安全管理水平也了，在全...

根據(jù)國(guó)際輻射效應(yīng)科學(xué)委員會(huì)報(bào)告的數(shù)據(jù)，一般公眾除自然輻射和醫(yī)療輻射外，年均接受輻射上限劑量為1000μGy，即便是機(jī)場(chǎng)行李安檢人員，因工作而接受的輻射劑量也大都遠(yuǎn)小于這個(gè)上限。美國(guó)保健物理學(xué)會(huì)也指出，行李X光安檢儀的輻射劑量遠(yuǎn)小于醫(yī)用X光機(jī)，且已經(jīng)做到了充分屏...

目前智能型地鐵違禁品探測(cè)門的探測(cè)準(zhǔn)確率高達(dá)98%，在兼顧安全的同時(shí)也能兼顧到效率的問題，探測(cè)門的探測(cè)報(bào)警時(shí)間約1秒，通過效率達(dá)每分鐘三十人以上，并且做到實(shí)時(shí)報(bào)警、位置定位，非常適合地鐵、高鐵、飛機(jī)場(chǎng)等大客流的公共場(chǎng)所?，F(xiàn)在違禁品探測(cè)門對(duì)于地鐵、高鐵、機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)是...

車底檢查系統(tǒng)釆用自主研發(fā)業(yè)內(nèi)先進(jìn)的超高幀率智能面陣掃描相機(jī),實(shí)時(shí)監(jiān)視所有過車底盤,有效預(yù)防如車底偷渡、有毒物品藏匿、越獄工具藏匿、非法改裝、車底漏油等情況。在提供車底檢查的同時(shí),系統(tǒng)能同步提供如車牌識(shí)別、車身圖像記錄、人臉識(shí)別、車輛進(jìn)入和離開時(shí)車底圖像自動(dòng)比對(duì)...

“紅外體溫檢測(cè)儀”已被工信部納入疫病控制重點(diǎn)物資。通過式雙光譜熱成像測(cè)溫系統(tǒng)?按照“高精度、更智能、低成本、快布控”的要求，通過前端智譜科技之眼--雙光譜視頻相機(jī)(紅外+可見光)鑒別人流中的高溫人員，再根據(jù)疑似發(fā)燒者的人體、人臉信息，通過Al算法技術(shù)，可以輔助...