在普通升級(jí)已經(jīng)無(wú)法滿足你需求的時(shí)候，輪胎的改裝就是比較好的選擇了。輪胎的改裝都需要與輪輞相配合，與輪胎一樣，原廠配套輪輞也受限于成本，而不會(huì)使用高性能的產(chǎn)品，改裝就成為了的選擇，更大尺寸的輪輞配更高性能的輪胎，可以讓車輛的操控有質(zhì)的提升，另外在性能上遠(yuǎn)超原廠產(chǎn)品，外觀也更能滿足個(gè)性化的需求?？疾剌喬ジ难b前要根據(jù)自己的需求選擇相應(yīng)的輪輞，輪輞的選擇可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算進(jìn)行。市場(chǎng)上正規(guī)的鋁合金輪輞產(chǎn)品是比較好的選擇，根據(jù)制造方法（鑄造或鍛造）和品牌的不同，價(jià)格差距很大，樣式繁多，盡量購(gòu)買(mǎi)大品牌的質(zhì)量，汽配城里的仿制品雖然看起來(lái)也不差，但質(zhì)量問(wèn)題關(guān)乎行車安全，所以還是避而遠(yuǎn)之吧。考伯特輪胎全新...

考伯特輪胎門(mén)店應(yīng)該做到抓好基礎(chǔ)的工作，從輪胎文化、施工實(shí)操、銷售技巧、供應(yīng)鏈采購(gòu)、利潤(rùn)管理、門(mén)店?duì)I銷、產(chǎn)品陳列、零售品牌的規(guī)劃、渠道開(kāi)拓等各個(gè)方面，對(duì)門(mén)店進(jìn)行一系列的培訓(xùn)。第二，做好輪胎相關(guān)業(yè)務(wù)。因?yàn)檩喬バ袠I(yè)觸及的是輪胎+相關(guān)產(chǎn)品的業(yè)務(wù)，從工時(shí)、洗車到補(bǔ)胎，一定要結(jié)合輪胎產(chǎn)品與相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行綁定。第三，制造銷售氛圍，店面陳列要做好。輪胎與其他易損件不一樣，因?yàn)檐囕v維修是剛需，而輪胎的銷售已經(jīng)過(guò)了“酒香不怕巷子深”的時(shí)機(jī)，需要客戶的眼睛實(shí)際看到。同時(shí)，門(mén)店的員工需做到對(duì)每個(gè)進(jìn)店客戶做輪胎的詳細(xì)檢查，從而推銷輪胎業(yè)務(wù)。所以，讓顧客知道門(mén)店經(jīng)營(yíng)輪胎項(xiàng)目，他車子扎釘想換胎的時(shí)候就能想起這家門(mén)店，通過(guò)輪胎...

輪胎是車輛行駛中重要的部件，它的表現(xiàn)直接影響車輛的操控性和安全性，不過(guò)新車購(gòu)買(mǎi)時(shí)出廠的配套輪胎都是裝配好的，作為車主的我們并沒(méi)有選擇權(quán)；而廠家因?yàn)橐刂瞥杀荆员厝辉谛阅芊矫嬗兴讌f(xié)。大部分車主換胎時(shí)都會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)更高等級(jí)、更好的輪胎來(lái)提升車輛的操控性和安全性，所以我們就來(lái)聊聊考伯特輪胎的升級(jí)與改裝。輪胎升級(jí)一般是指，使用原廠輪輞并保持輪胎尺寸不變的情況下選擇更高等級(jí)或更高性能的輪胎。從表面看輪胎的升級(jí)似乎比較簡(jiǎn)單，買(mǎi)四條同規(guī)格新胎即可，實(shí)際上在品牌選擇和產(chǎn)品系列、花紋等款型等方面都有要注意的地方，否則很可能花錢(qián)也買(mǎi)不到自己想要的效果。升級(jí)輪胎，首先要明確自己的需求，是要提高車輛性能，或是要降...

明確你的改裝需求?？疾剌喬サ倪x擇需要看是傾向長(zhǎng)壽命的抗磨、還是靜音舒適性、還是追求操控性、以及賽道駕駛的操控，彎道的抓地，以及雨天的排水性。因?yàn)椴倏嘏c舒適是矛盾的，所以增加操控性能的同時(shí)，一部分舒適性是難以避免的。如何平衡兩者可能每個(gè)人都有不同的想法，也有不同的需求。解決舒適的需求，一向都是較小直徑輪轂配高扁平比的輪胎的思路，同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)的選擇。而偏向操控的取向，必然是大直徑輪轂配低扁平比輪胎的思路。還有就是，考伯特輪胎大部分的AT胎的扁寬比要比HT胎大，而且胎壁的韌性上也要比HT胎強(qiáng)。江蘇越野花紋輪胎行價(jià)再來(lái)看看碎石嶙峋的戈壁行車，AT胎相較于HT胎來(lái)說(shuō)，在抓地力上就有著明顯的優(yōu)勢(shì)。而在戈...

標(biāo)準(zhǔn)的輪胎升級(jí)前提是輪胎圓周不變，因此考伯特輪胎寬度增加的同時(shí)，扁平率也必須同時(shí)降低，這樣才能維持輪胎總高度不變。胎幅以10mm為一單位，也就是195、205、215、225等以此類推，扁平率是以5%為一單位，由高而低分別為60、55、50、45、40等。胎幅升一級(jí)、扁平率也須降一級(jí)。考伯特輪胎都是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)制作的，輪圈直徑以1英寸為升級(jí)單位，也就是15、16、17等，每升級(jí)一英寸，扁平率也得降低5%。因此195/55R15的輪胎在胎幅與輪圈直徑各升一級(jí)的前提下，扁平率便必須下降兩級(jí)，因此標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)規(guī)格為205/45R16。但有些標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)規(guī)格在市場(chǎng)上找不到，因此在算出升級(jí)規(guī)格之后，還是得對(duì)照...

對(duì)于非常注重汽車性能的車友來(lái)說(shuō)，輪胎的性能也是他所追求的對(duì)象。那到底是寬的輪胎好還是窄的輪胎好呢？首先，輪胎越寬，那么自然與地面的接觸面積就變大了，耐受的側(cè)向作用力比較好，提升了抓地力，考伯特輪胎同時(shí)在制動(dòng)和彎道性能上也得到了提高，也就是說(shuō)，行駛穩(wěn)定性會(huì)更好。那是不是說(shuō)輪胎越寬越好呢？當(dāng)然不是，弊端也是有的。因?yàn)槟Σ撩娣e大了，產(chǎn)生的噪音和阻力就會(huì)更大，就會(huì)產(chǎn)生高油耗。對(duì)于那些對(duì)錢(qián)斤斤計(jì)較的車主來(lái)說(shuō)，寬輪胎的油耗也是一筆不小的數(shù)目哦！輪胎窄了自然加速就會(huì)有比較輕盈的感覺(jué)和發(fā)揮的空間，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，但是剎車性能表現(xiàn)得就不會(huì)太出色了。像經(jīng)濟(jì)型、緊湊型的車子的輪胎就會(huì)比較窄一點(diǎn)，而性能型、豪華型的就...

標(biāo)準(zhǔn)的輪胎升級(jí)前提是輪胎圓周不變，因此考伯特輪胎寬度增加的同時(shí)，扁平率也必須同時(shí)降低，這樣才能維持輪胎總高度不變。胎幅以10mm為一單位，也就是195、205、215、225等以此類推，扁平率是以5%為一單位，由高而低分別為60、55、50、45、40等。胎幅升一級(jí)、扁平率也須降一級(jí)。輪圈直徑以1英寸為升級(jí)單位，也就是15、16、17等，每升級(jí)一英寸，扁平率也得降低5%?？疾剌喬ザ际前凑諛?biāo)制作的。因此195/55R15的輪胎在胎幅與輪圈直徑各升一級(jí)的前提下，扁平率便必須下降兩級(jí)，因此標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)規(guī)格為205/45R16。但有些標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)規(guī)格在市場(chǎng)上找不到，因此在算出升級(jí)規(guī)格之后，還是得對(duì)照輪胎廠...

輪胎是車輛行駛中重要的部件，它的表現(xiàn)直接影響車輛的操控性和安全性，不過(guò)新車購(gòu)買(mǎi)時(shí)出廠的配套輪胎都是裝配好的，作為車主的我們并沒(méi)有選擇權(quán)；而廠家因?yàn)橐刂瞥杀?，所以必然在性能方面有所妥協(xié)。大部分車主換胎時(shí)都會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)更高等級(jí)、更好的輪胎來(lái)提升車輛的操控性和安全性，所以我們就來(lái)聊聊考伯特輪胎的升級(jí)與改裝。輪胎升級(jí)一般是指，使用原廠輪輞并保持輪胎尺寸不變的情況下選擇更高等級(jí)或更高性能的輪胎。從表面看輪胎的升級(jí)似乎比較簡(jiǎn)單，買(mǎi)四條同規(guī)格新胎即可，實(shí)際上在品牌選擇和產(chǎn)品系列、花紋等款型等方面都有要注意的地方，否則很可能花錢(qián)也買(mǎi)不到自己想要的效果。升級(jí)輪胎，首先要明確自己的需求，是要提高車輛性能，或是要降...

改輪轂，不改直徑。部分考伯特輪胎廠家自己也會(huì)提供多種輪轂尺寸的輪胎供車主選擇，實(shí)際上輪胎的直徑是一樣的，只有輪轂的尺寸和輪胎的扁平比有變化。這樣做可以極大地增強(qiáng)視覺(jué)效果，在實(shí)效性上輪胎扁平比的變化也會(huì)改變車輪轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性。因此很多車主喜歡這樣的改裝，對(duì)車輛影響不大又有視覺(jué)上的享受。改變輪轂，并且改變輪胎直徑。部分汽車的癡迷者不滿足于改變輪轂的尺寸，因?yàn)樗麄冊(cè)谧非笠曈X(jué)沖擊的同時(shí)還追求動(dòng)力的提升。在輪胎輪轂的選擇上采用更寬的輪胎。胎寬的選擇主要看輪轂的尺寸寬度，而改變輪胎的直徑則要看車主的選擇了。還有就是，考伯特輪胎大部分的AT胎的扁寬比要比HT胎大，而且胎壁的韌性上也要比HT胎強(qiáng)。河南子午線輪胎...

，資金成本大。輪胎行業(yè)品牌多，規(guī)格多，沒(méi)有老板會(huì)原因多備幾百條輪胎，其次輪胎又是時(shí)效性較強(qiáng)的產(chǎn)品，資金占比比較大，容易積壓，造成死貨。第二，輪胎有保質(zhì)期問(wèn)題。一般而言機(jī)油可以保持個(gè)3到5年，而輪胎的保質(zhì)期相對(duì)較短，只有2年左右，出廠一年左右的輪胎就會(huì)大打折扣了。第三，線上線下競(jìng)爭(zhēng)激烈。由于電商的發(fā)展，很多客戶進(jìn)店詢問(wèn)輪胎價(jià)格，會(huì)與線上進(jìn)行比較。線上成本較低有價(jià)格優(yōu)勢(shì)那么我們線下的門(mén)店怎么辦。第四，從業(yè)者專業(yè)度不夠。我們自己的門(mén)店經(jīng)常遇到車輛進(jìn)店補(bǔ)胎時(shí)，輪胎內(nèi)外是裝反的，這是由于大部分修理廠在這方面不夠重視，專業(yè)度不是特別高。第五，庫(kù)存周轉(zhuǎn)。在產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，有些門(mén)店以50萬(wàn)的輪胎庫(kù)存，一個(gè)月可...

標(biāo)準(zhǔn)的輪胎升級(jí)前提是輪胎圓周不變，因此考伯特輪胎寬度增加的同時(shí)，扁平率也必須同時(shí)降低，這樣才能維持輪胎總高度不變。胎幅以10mm為一單位，也就是195、205、215、225等以此類推，扁平率是以5%為一單位，由高而低分別為60、55、50、45、40等。胎幅升一級(jí)、扁平率也須降一級(jí)。輪圈直徑以1英寸為升級(jí)單位，也就是15、16、17等，每升級(jí)一英寸，扁平率也得降低5%?？疾剌喬ザ际前凑諛?biāo)制作的。因此195/55R15的輪胎在胎幅與輪圈直徑各升一級(jí)的前提下，扁平率便必須下降兩級(jí)，因此標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)規(guī)格為205/45R16。但有些標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)規(guī)格在市場(chǎng)上找不到，因此在算出升級(jí)規(guī)格之后，還是得對(duì)照輪胎廠...

一般來(lái)說(shuō)，定期更換輪胎是不需要做四輪定位的，只有出現(xiàn)以下幾種情況時(shí)，才需要四輪定位：底盤(pán)及懸架有損傷、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和零件、前后輪胎單側(cè)偏磨、更換或調(diào)整懸架系統(tǒng)。如果沒(méi)有這些情況，胎面磨損基本均勻，就可以不做。還有，換輪胎不一定要去4s店。4s店固然能提供有保障的服務(wù)，但價(jià)格也相對(duì)較高，只是換個(gè)輪胎而已，自己在專賣(mài)店買(mǎi)胎換胎也行。汽車前后輪胎的更換頻率不是由「時(shí)間」決定，而是由「老化和磨損程度」所決定的，所以誰(shuí)都沒(méi)辦法給出一個(gè)具體的時(shí)間“xx年更換一次”。而老化和磨損程度又與輪胎質(zhì)量、行駛里程、路面狀況、駕駛習(xí)慣等因素有關(guān)。考伯特輪胎的結(jié)構(gòu)是非常符合車身本身的性能了?？疾剌喬コ擞密嚰癝UV輪胎...

解決輪胎零售的痛點(diǎn)，主要有兩個(gè)方面：一是優(yōu)化供應(yīng)鏈及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，找到好輪胎；二是做好專業(yè)度，賣(mài)好輪胎。面也說(shuō)了，目前輪胎的品牌非常多，光是我能叫上名字的國(guó)產(chǎn)品牌就有兩百多種了，加上國(guó)外品牌，選擇性就更多了。所以選擇就很重要，首先要確定賣(mài)什么輪胎品牌、賣(mài)什么產(chǎn)品。那么，哪些是好的輪胎？一方面是賣(mài)相好，另一方面是質(zhì)量好，把質(zhì)量的重要性放在賣(mài)相前面。簡(jiǎn)單來(lái)講，好輪胎應(yīng)該滿足三個(gè)要求，質(zhì)量好賣(mài)相好，利潤(rùn)好品牌好，能滿足客戶需求。門(mén)店在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，先考慮賣(mài)價(jià)格不透明的，再考慮有品牌背書(shū)的大品牌。這里我向大家推薦我們【安馳車服】主打的兩款輪胎，瑪珂馬：高性能舒適安全型轎車輪胎，具有安全性好，操作性強(qiáng)，濕地排...

輪胎是車輛行駛中重要的部件，它的表現(xiàn)直接影響車輛的操控性和安全性，不過(guò)新車購(gòu)買(mǎi)時(shí)出廠的配套輪胎都是裝配好的，作為車主的我們并沒(méi)有選擇權(quán)；而廠家因?yàn)橐刂瞥杀?，所以必然在性能方面有所妥協(xié)。大部分車主換胎時(shí)都會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)更高等級(jí)、更好的輪胎來(lái)提升車輛的操控性和安全性，所以我們就來(lái)聊聊考伯特輪胎的升級(jí)與改裝。輪胎升級(jí)一般是指，使用原廠輪輞并保持輪胎尺寸不變的情況下選擇更高等級(jí)或更高性能的輪胎。從表面看輪胎的升級(jí)似乎比較簡(jiǎn)單，買(mǎi)四條同規(guī)格新胎即可，實(shí)際上在品牌選擇和產(chǎn)品系列、花紋等款型等方面都有要注意的地方，否則很可能花錢(qián)也買(mǎi)不到自己想要的效果。升級(jí)輪胎，首先要明確自己的需求，是要提高車輛性能，或是要降...

改輪轂，不改直徑。部分考伯特輪胎廠家自己也會(huì)提供多種輪轂尺寸的輪胎供車主選擇，實(shí)際上輪胎的直徑是一樣的，只有輪轂的尺寸和輪胎的扁平比有變化。這樣做可以極大地增強(qiáng)視覺(jué)效果，在實(shí)效性上輪胎扁平比的變化也會(huì)改變車輪轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性。因此很多車主喜歡這樣的改裝，對(duì)車輛影響不大又有視覺(jué)上的享受。改變輪轂，并且改變輪胎直徑。部分汽車的癡迷者不滿足于改變輪轂的尺寸，因?yàn)樗麄冊(cè)谧非笠曈X(jué)沖擊的同時(shí)還追求動(dòng)力的提升。在輪胎輪轂的選擇上采用更寬的輪胎。胎寬的選擇主要看輪轂的尺寸寬度，而改變輪胎的直徑則要看車主的選擇了。那么考伯特輪胎輪胎的耐磨性可能是車主們應(yīng)該考慮的問(wèn)題。江蘇輪胎廠家在北方，冬天氣溫低，特別是下完雪或者...

一般輪胎在失去輪胎壓力的時(shí)候，輪胎在眨眼間就能像爛泥一樣脫離輪轂，靠輪圈來(lái)與地面接觸。而缺氣保用輪胎（人們常說(shuō)的防爆胎）與一般輪胎比較大的不同就是在于它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁?？疾剌喬ミ@樣的設(shè)計(jì)可以幫助輪胎在發(fā)生爆胎或者突然泄氣時(shí)保證輪胎與輪圈還可以結(jié)合起來(lái)并給予車輛一定的支撐，從而保證車輛的行駛安全。當(dāng)然這種輪胎由于采用了特殊材料的設(shè)計(jì)與更厚的胎壁，會(huì)令舒適性有所下降，胎噪更大。輪胎的重量也相比普通輪胎更大，這會(huì)導(dǎo)致簧下質(zhì)量變重，在一定程度上影響車輛的操控性能，但考慮到支撐性能更好的胎壁設(shè)計(jì)，對(duì)于在一般道路行駛的車輛來(lái)說(shuō)，缺氣保用輪胎還是利大于弊的。作為考伯特輪胎經(jīng)銷商，你會(huì)怎么建議...

，資金成本大。輪胎行業(yè)品牌多，規(guī)格多，沒(méi)有老板會(huì)原因多備幾百條輪胎，其次輪胎又是時(shí)效性較強(qiáng)的產(chǎn)品，資金占比比較大，容易積壓，造成死貨。第二，輪胎有保質(zhì)期問(wèn)題。一般而言機(jī)油可以保持個(gè)3到5年，而輪胎的保質(zhì)期相對(duì)較短，只有2年左右，出廠一年左右的輪胎就會(huì)大打折扣了。第三，線上線下競(jìng)爭(zhēng)激烈。由于電商的發(fā)展，很多客戶進(jìn)店詢問(wèn)輪胎價(jià)格，會(huì)與線上進(jìn)行比較。線上成本較低有價(jià)格優(yōu)勢(shì)那么我們線下的門(mén)店怎么辦。第四，從業(yè)者專業(yè)度不夠。我們自己的門(mén)店經(jīng)常遇到車輛進(jìn)店補(bǔ)胎時(shí)，輪胎內(nèi)外是裝反的，這是由于大部分修理廠在這方面不夠重視，專業(yè)度不是特別高。第五，庫(kù)存周轉(zhuǎn)。在產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，有些門(mén)店以50萬(wàn)的輪胎庫(kù)存，一個(gè)月可...

改輪轂，不改直徑。部分考伯特輪胎廠家自己也會(huì)提供多種輪轂尺寸的輪胎供車主選擇，實(shí)際上輪胎的直徑是一樣的，只有輪轂的尺寸和輪胎的扁平比有變化。這樣做可以極大地增強(qiáng)視覺(jué)效果，在實(shí)效性上輪胎扁平比的變化也會(huì)改變車輪轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性。因此很多車主喜歡這樣的改裝，對(duì)車輛影響不大又有視覺(jué)上的享受。改變輪轂，并且改變輪胎直徑。部分汽車的癡迷者不滿足于改變輪轂的尺寸，因?yàn)樗麄冊(cè)谧非笠曈X(jué)沖擊的同時(shí)還追求動(dòng)力的提升。在輪胎輪轂的選擇上采用更寬的輪胎。胎寬的選擇主要看輪轂的尺寸寬度，而改變輪胎的直徑則要看車主的選擇了。作為并非重度越野改裝來(lái)說(shuō)，要應(yīng)付日常出行，再加之需要去更遠(yuǎn)的地方，選擇一套考伯特輪胎是來(lái)得為實(shí)際。安徽...

再來(lái)看看碎石嶙峋的戈壁行車，AT胎相較于HT胎來(lái)說(shuō)，在抓地力上就有著明顯的優(yōu)勢(shì)。而在戈壁上，面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)除了抓地力不足外，就是碎石。無(wú)論是地面上的尖石還是薄如刀片的風(fēng)化石，都是對(duì)胎壁和胎面的考驗(yàn)。除了粗獷的胎紋外，AT胎的胎壁和胎面都要比HT胎更加厚重，可以說(shuō)有著不錯(cuò)的保護(hù)，降低了在危險(xiǎn)路面上爆胎的可能。還有就是，考伯特輪胎大部分的AT胎的扁寬比要比HT胎大，而且胎壁的韌性上也要比HT胎強(qiáng)，那么就意味著AT胎能夠比HT胎接受更多的形變。例如，在一些較大的鵝卵石路、巖石等惡劣路況下能夠通過(guò)輪胎的形變，保證有足夠的接觸面那至于輪胎壁去與路面產(chǎn)生摩擦行進(jìn)乃至于脫困。考伯特輪胎胎紋比較細(xì)密，胎壁相對(duì)較軟...

汽車的輪胎就像我們?nèi)说男右粯樱靡欢螘r(shí)間磨損后，總歸要換一換。相信很多車友們，都有著想換輪胎的沖動(dòng)、或是體驗(yàn)另一款心儀輪胎的念想。而市面中讓人眼花繚亂的各種品牌的輪胎，它們有著相近的花紋、差異的價(jià)格，以及各自用車路況的不同，那么我們要怎么來(lái)選擇合適自己的，而且實(shí)用的輪胎呢？下面來(lái)給大家簡(jiǎn)單說(shuō)一下，什么是越野輪胎？越野輪胎分成哪幾類？我們?cè)谑裁绰窙r應(yīng)該選擇什么樣的輪胎呢？簡(jiǎn)而言之以供參考。越野輪胎寬泛是指適合在野外駕車時(shí)使用的輪胎，例如考伯特輪胎相對(duì)于轎車輪胎來(lái)說(shuō)，它的花紋塊狀更大、胎槽更深、胎壁更厚。越野輪胎大致分為：LT胎、AT胎、RT胎、MT胎。考伯特輪胎同時(shí)在制動(dòng)和彎道性能上也得到了提...

在選擇輪考伯特輪胎花紋時(shí)，車主要注意對(duì)駕駛路況和個(gè)人的駕駛習(xí)慣進(jìn)行分析。一般駕駛路面較平穩(wěn)但多雨的地方，適合使用單導(dǎo)向輪胎；經(jīng)常在彎道多的路面行駛，而且又喜歡高速駕駛的車友，可以考慮非對(duì)稱花紋輪胎；喜歡玩越野，或是經(jīng)常要在一些泥濘、崎嶇的道路上行駛的車輛可以選擇塊狀花紋的輪胎。從表面看輪胎的升級(jí)似乎比較簡(jiǎn)單，買(mǎi)四條同規(guī)格新胎即可，實(shí)際上在品牌選擇和產(chǎn)品系列、花紋等款型等方面都有要注意的地方，否則很可能花錢(qián)也買(mǎi)不到自己想要的效果。升級(jí)輪胎，首先要明確自己的需求，是要提高車輛性能，或是要降低油耗，還是要靜音舒適，有了自己的偏好才能選到自己想要的產(chǎn)品。在普通升級(jí)已經(jīng)無(wú)法滿足你需求的時(shí)候，考伯特輪胎的...

改裝輪胎也要注意與輪轂的匹配。輪胎和輪轂相加的直徑要保持不變，那輪轂尺寸大了，輪胎胎壁就要更薄。反之亦然，而輪轂每增加一寸，輪胎相應(yīng)也要加寬一個(gè)尺寸。而增加了輪轂的尺寸，也就相應(yīng)增加了重量。起步，加速性能必定受到影響。所以在追求美觀的同時(shí)還需要在性能方面找尋平衡。也并不是沒(méi)有既加大尺寸提高操控性的同時(shí)，又能降低重量，提升加速性能的。考伯特輪胎改裝輪胎只要針對(duì)自己的需求理性選擇，一定會(huì)找到滿意的輪胎。另外要說(shuō)的是，選擇一家負(fù)責(zé)任并且專業(yè)的輪胎店或者廠家4S店改裝才是正確的選擇，畢竟輪胎是保證行車安全為關(guān)鍵的部分，在這個(gè)項(xiàng)目上更來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。那么考伯特輪胎輪胎的耐磨性可能是車主們應(yīng)該考慮的問(wèn)題。...

輪胎，好比一輛車的鞋子。挑選一雙合適的鞋子，才能跑得快走得穩(wěn)。一輛行駛性能出色的汽車，除了擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，還需要其他系統(tǒng)與之平衡配合，改裝更是如此。之前我們?yōu)榇蠹彝瞥隽岁P(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)與輪圈的改裝誤區(qū)系列文章，，我們就來(lái)聊一聊汽車上為重要的部分--輪胎。我們都知道，沒(méi)有輪胎，車就沒(méi)法行駛，而輪胎的性能也直接影響到車輛的行駛性能。在世界前列賽事如F1或WRC中，大家會(huì)經(jīng)?？吹讲煌放频摹拜喬ゴ髴?zhàn)”，或不同車隊(duì)的“輪胎戰(zhàn)術(shù)”，例如常見(jiàn)的考伯特輪胎，往往輪胎的使用成為了比賽獲勝的關(guān)鍵因素，可見(jiàn)輪胎對(duì)于車輛性能表現(xiàn)的重要性。不同的輪胎也具有不同的特性，輪胎廠通過(guò)不同的橡膠配方與輪胎花紋設(shè)計(jì)等制造出不同...

如今市面上輪胎的品種、型號(hào)繁多，許多人在選購(gòu)輪胎的時(shí)候會(huì)存在一個(gè)誤區(qū)，品牌好的輪胎就一定好（因?yàn)橹澳稠n國(guó)輪胎企業(yè)曾經(jīng)爆出過(guò)輪胎開(kāi)裂的問(wèn)題）。實(shí)際上，品牌只是其中的一個(gè)方面，像米其林、普利司通，考伯特輪胎等大廠擁有雄厚的研發(fā)實(shí)力和前列的科技成果，但是在他們的低端型號(hào)輪胎的性能或許還不如國(guó)產(chǎn)品牌的型號(hào)，每個(gè)輪胎廠商都會(huì)有不同種類型的輪胎，高中低檔、跑車輪胎、越野輪胎、冬季輪胎等等，在做輪胎對(duì)比的時(shí)候，一定要選準(zhǔn)你想要的那個(gè)維度，否則將其混為一談就不對(duì)味了。因此，在選擇輪胎的時(shí)候一定要清楚自己的需求，到底是要抓地？還是要耐磨？還是要低滾阻？還是要靜音。在選擇輪考伯特輪胎花紋時(shí)，車主要注意對(duì)駕駛路況...

明確你的改裝需求?？疾剌喬サ倪x擇需要看是傾向長(zhǎng)壽命的抗磨、還是靜音舒適性、還是追求操控性、以及賽道駕駛的操控，彎道的抓地，以及雨天的排水性。因?yàn)椴倏嘏c舒適是矛盾的，所以增加操控性能的同時(shí)，一部分舒適性是難以避免的。如何平衡兩者可能每個(gè)人都有不同的想法，也有不同的需求。解決舒適的需求，一向都是較小直徑輪轂配高扁平比的輪胎的思路，同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)的選擇。而偏向操控的取向，必然是大直徑輪轂配低扁平比輪胎的思路。考伯特輪胎在不改變輪胎直徑的前提條件下改裝鋼圈輪胎（可理解成原廠改裝），這樣做在感官視覺(jué)上。上海越野輪胎哪家好，資金成本大。輪胎行業(yè)品牌多，規(guī)格多，沒(méi)有老板會(huì)原因多備幾百條輪胎，其次輪胎又是時(shí)效...

在選擇輪考伯特輪胎花紋時(shí)，車主要注意對(duì)駕駛路況和個(gè)人的駕駛習(xí)慣進(jìn)行分析。一般駕駛路面較平穩(wěn)但多雨的地方，適合使用單導(dǎo)向輪胎；經(jīng)常在彎道多的路面行駛，而且又喜歡高速駕駛的車友，可以考慮非對(duì)稱花紋輪胎；喜歡玩越野，或是經(jīng)常要在一些泥濘、崎嶇的道路上行駛的車輛可以選擇塊狀花紋的輪胎。從表面看輪胎的升級(jí)似乎比較簡(jiǎn)單，買(mǎi)四條同規(guī)格新胎即可，實(shí)際上在品牌選擇和產(chǎn)品系列、花紋等款型等方面都有要注意的地方，否則很可能花錢(qián)也買(mǎi)不到自己想要的效果。升級(jí)輪胎，首先要明確自己的需求，是要提高車輛性能，或是要降低油耗，還是要靜音舒適，有了自己的偏好才能選到自己想要的產(chǎn)品?？疾剌喬ヌ嵝涯紤]但是在這之前一定要考慮問(wèn)題...

在普通升級(jí)已經(jīng)無(wú)法滿足你需求的時(shí)候，考伯特輪胎的改裝就是比較好的選擇了。輪胎的改裝都需要與輪輞相配合，與輪胎一樣，原廠配套輪輞也受限于成本，而不會(huì)使用高性能的產(chǎn)品，改裝就成為了的選擇，更大尺寸的輪輞配更高性能的輪胎，可以讓車輛的操控有質(zhì)的提升，另外在性能上遠(yuǎn)超原廠產(chǎn)品，外觀也更能滿足個(gè)性化的需求。輪胎改裝前要根據(jù)自己的需求選擇相應(yīng)的輪輞，輪輞的選擇可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算進(jìn)行。市場(chǎng)上正規(guī)的鋁合金輪輞產(chǎn)品是比較好的選擇，根據(jù)制造方法（鑄造或鍛造）和品牌的不同，價(jià)格差距很大，樣式繁多，盡量購(gòu)買(mǎi)大品牌的品質(zhì)的，汽配城里的仿制品雖然看起來(lái)也不差，但質(zhì)量問(wèn)題關(guān)乎行車安全，所以還是避而遠(yuǎn)之吧。在選擇輪考伯...

對(duì)于非常注重汽車性能的車友來(lái)說(shuō)，輪胎的性能也是他所追求的對(duì)象。那到底是寬的輪胎好還是窄的輪胎好呢？首先，輪胎越寬，那么自然與地面的接觸面積就變大了，耐受的側(cè)向作用力比較好，提升了抓地力，考伯特輪胎同時(shí)在制動(dòng)和彎道性能上也得到了提高，也就是說(shuō)，行駛穩(wěn)定性會(huì)更好。那是不是說(shuō)輪胎越寬越好呢？當(dāng)然不是，弊端也是有的。因?yàn)槟Σ撩娣e大了，產(chǎn)生的噪音和阻力就會(huì)更大，就會(huì)產(chǎn)生高油耗。對(duì)于那些對(duì)錢(qián)斤斤計(jì)較的車主來(lái)說(shuō)，寬輪胎的油耗也是一筆不小的數(shù)目哦！輪胎窄了自然加速就會(huì)有比較輕盈的感覺(jué)和發(fā)揮的空間，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，但是剎車性能表現(xiàn)得就不會(huì)太出色了。像經(jīng)濟(jì)型、緊湊型的車子的輪胎就會(huì)比較窄一點(diǎn)，而性能型、豪華型的就...

當(dāng)然，出廠就配有AT胎的各個(gè)車型就已經(jīng)照顧到了日常使用和越野使用，那么對(duì)于那些匹配HT輪胎的素車SUV呢，更換HT輪胎則是一個(gè)相對(duì)改裝起來(lái)廉價(jià)也為有效的方式。我們不談那種極限越野，就從幾個(gè)經(jīng)常會(huì)遇到對(duì)應(yīng)的越野場(chǎng)景上來(lái)說(shuō)。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)跑沙漠，跑在沙漠上，考伯特輪胎需要多的就是輪胎的接地面積和抓地力。但凡是跑過(guò)沙漠的列位，一定知道進(jìn)沙漠前需要給輪胎放氣，增加胎面與沙地的接觸面積。那么，相對(duì)于HT胎較大的扁寬比則會(huì)提升了接觸面。其次，更大的胎牙間隙和更深的胎紋也讓AT胎比HT胎更多的吃沙以增加抓地力。通過(guò)這兩方面，降低了沙漠行車陷車的可能。伯特輪胎這樣的設(shè)計(jì)可以幫助輪胎在發(fā)生爆胎或者突然泄氣時(shí)保證輪胎...

一般輪胎在失去輪胎壓力的時(shí)候，輪胎在眨眼間就能像爛泥一樣脫離輪轂，靠輪圈來(lái)與地面接觸。而考伯特輪胎與一般輪胎比較大的不同就是在于它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。這樣的設(shè)計(jì)可以幫助輪胎在發(fā)生爆胎或者突然泄氣時(shí)保證輪胎與輪圈還可以結(jié)合起來(lái)并給予車輛一定的支撐，從而保證車輛的行駛安全。當(dāng)然這種輪胎由于采用了特殊材料的設(shè)計(jì)與更厚的胎壁，會(huì)令舒適性有所下降，胎噪更大。輪胎的重量也相比普通輪胎更大，這會(huì)導(dǎo)致簧下質(zhì)量變重，在一定程度上影響車輛的操控性能，但考慮到支撐性能更好的胎壁設(shè)計(jì)，對(duì)于在一般道路行駛的車輛來(lái)說(shuō)，缺氣保用輪胎還是利大于弊的。作為考伯特輪胎經(jīng)銷商，你會(huì)怎么建議用戶改裝？遼寧輪胎行價(jià)制造銷售氛...