內(nèi)孔車刀桿:如何選擇車孔刀和外圓車刀?。?!《一》、內(nèi)孔車刀與外圓車刀相比有如下特點:①,由于尺寸受到孔徑的限制,裝夾部分結(jié)構(gòu)要求簡單、緊湊,夾緊件不外露會比較好,夾緊可靠。②,刀桿懸臂使用,剛性差,為增強刀具剛性盡量選用大斷面尺寸刀桿,減少刀桿長度。③,內(nèi)孔加工的斷屑、排屑可靠性比外圓車刀更為重要,因而刀具頭部要留有足夠的排屑空間?!抖?、品種規(guī)格的選用:①、常用的車刀有三種不同截面形狀的刀柄,即圓柄、矩形柄和正方形柄。普通型和模塊式的圓柄車刀多用于車削加工中心和數(shù)控車床上。矩形和方形柄多用于普通車床。②還有一些特殊用途的車孔刀,如柄部有切削液輸送孔的,柄部裝有減振機構(gòu)的和用于重金屬做...
它的化學穩(wěn)定性和抗氧化磨損性能好,用其加工高合金鋼、不銹鋼、鈦合金和鎳合金時的刀具壽命可比TiN涂層高3~4倍。此外,TiAlN涂層中如果有合適的鋁濃度,切削時在刀具前刀面和切屑的界面上還會產(chǎn)生一層硬質(zhì)的惰性保護膜,該膜有較好的隔熱性,可更有效地用于高速切削。例如,美國Kennametal公司推出的H7刀片,系TiAlN涂層,是專為高速銑削合金鋼、高合金鋼和不銹鋼等高性能材料而設計的。CrN是一種無鈦涂層,適于切削鈦和鈦合金、銅、鋁以及其它軟材料,化學穩(wěn)定性好,不產(chǎn)生粘屑。TiAlCrN是一種梯度結(jié)構(gòu)涂層,不僅具有高的韌性和硬度,而且摩擦因數(shù)也較小,適用于銑刀、滾刀、絲錐等多種刀具,切...
美國的泰勒和.懷特發(fā)明高速鋼。1923年,德國的施勒特爾發(fā)明硬質(zhì)合金。在采用合金工具鋼時,刀具的切削速度提高到約8米/分,采用高速鋼時,又提高兩倍以上,到采用硬質(zhì)合金時,又比用高速鋼提高兩倍以上,切削加工出的工件表面質(zhì)量和尺寸精度也提高。由于高速鋼和硬質(zhì)合金的價格比較昂貴,刀具出現(xiàn)焊接和機械夾固式結(jié)構(gòu)。1949~1950年間,美國開始在車刀上采用可轉(zhuǎn)位刀片,不久即應用在銑刀和其他刀具上。1938年,德國德古薩公司取得關于陶瓷刀具的ZHUANLI。1972年,美國通用電氣公司生產(chǎn)了聚晶人造金剛石和聚晶立方氮化硼刀片。這些非金屬刀具材料可使刀具以更高的速度切削。1969年,瑞典山特維克鋼廠...
顯然本技術具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本技術的方法構(gòu)思和技術方案進行的各種非實質(zhì)性的改進,或未經(jīng)改進將本技術的構(gòu)思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本技術的保護范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...【技術保護點】1.一種數(shù)控工具磨床刀具手動調(diào)節(jié)支座,包括豎直設置的刀具支撐塊(1),所述的刀具支撐塊(1)的上端設有支撐工件的V型結(jié)構(gòu);其特征在于:所述的手動調(diào)節(jié)支座設有前后移動底座(5)及上下移動底座(4);所述的前后移動底座(5)通過導軌連接在上下移動底座(4)上;所述的上下移動底座(4)上設置上下移動調(diào)節(jié)軸(2)及上下移動調(diào)節(jié)螺母(3);所述的刀具支撐塊(1)與上下移動調(diào)節(jié)軸(...
數(shù)控刀具和刀片的區(qū)別?這兩種刀具區(qū)別在于前者是負型刀片,后者是正型刀片。主要區(qū)別是有無后角,前者無后角,強度比較好,在同種材質(zhì)得情況下,前者抗沖擊性能好。后者有7°得后角,鋒利一些,常用于半精加工和精加工。數(shù)控刀具在高性能、高精度的數(shù)控機床上應用,為取得穩(wěn)定和良好的加工效率,一般對數(shù)控刀具從設計、制造和使用都提出了比普通刀具更高的要求。東莞市世鋒精密工具有限公司主營產(chǎn)品鎢鋼銑刀,數(shù)控刀片,數(shù)控刀桿,精雕銑刀。歡迎有需要的朋友來電咨詢!數(shù)控車刀刀片型號詳情解說圖。深圳不銹鋼數(shù)控刀片型號怎么看 車削刀片選購很重要那么到底哪里有:468車削其實就是車床加工,是機械加工中相當重要的一個環(huán)節(jié),利用...
數(shù)控刀片的介紹知識:數(shù)控刀片是可轉(zhuǎn)位車削刀片的總稱,是現(xiàn)代金屬切削應用領域的主流產(chǎn)品。主要應用在金屬的車削、銑削、切斷切槽、螺紋車削等領域。按材質(zhì)可分為涂層刀片、金屬陶瓷刀片、非金屬陶瓷刀片、硬質(zhì)合金刀片、超硬刀片等。它的特點是高效率、高耐磨,比傳統(tǒng)焊接刀片、合金刀片加工效率提高4倍以上。隨著涂層技術的不斷進步,耐磨、耐高溫的關鍵技術的突破會更進一步的提高效率及降低加工成本。種類:數(shù)控刀片種類繁多,比較常用,現(xiàn)在市場上求購數(shù)控刀片商家主要回收的是以下幾種刀片:①、鑲嵌式:它分為焊接式和機夾式。機夾式又根據(jù)刀體結(jié)構(gòu)的不同。可分為不轉(zhuǎn)位和可轉(zhuǎn)位兩種②、整體式:由整塊材料磨制而成,使用時可根...
螺紋車刀片螺距不正確怎么辦?螺距不正確故障分析及解決方法如下:①、螺紋全長上不正確:原因是掛輪搭配不當或進給箱手柄位置不對,可重新檢查進給箱手柄位置或驗算掛輪。②、局部不正確:原因是由于車床絲杠本身的螺距局部誤差(一般由磨損引起),可更換絲杠或局部修復。③、螺紋全長上螺距不均勻原因是:絲杠的軸向竄動;主軸的軸向竄動;溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良;溜板箱燕尾導軌磨損而造成開合螺母閉合時不穩(wěn)定;掛輪間隙過大等。④、通過檢測:如果是絲杠軸向竄動造成的,可對車床絲杠與進給箱連接處的調(diào)整圓螺母進行調(diào)整,以消除連接處推力球軸承軸向間隙。⑤、如果是主軸軸向竄動引起的,可調(diào)整主軸后調(diào)整螺...
在選擇刀具的角度時,需要考慮多種因素的影響,如工件材料、刀具材料、加工性質(zhì)(粗、精加工)等,必須根據(jù)具體情況合理選擇。通常講的刀具角度,是指制造和測量用的標注角度在實際工作時,由于刀具的安裝位置不同和切削運動方向的改變,實際工作的角度和標注的角度有所不同,但通常相差很小。制造刀具的材料必須具有很高的高溫硬度和耐磨性,必要的抗彎強度、沖擊韌性和化學惰性,良好的工藝性(切削加工、鍛造和熱處理等),并不易變形。通常當材料硬度高時,耐磨性也高;抗彎強度高時,沖擊韌性也高。但材料硬度越高,其抗彎強度和沖擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強度和沖擊韌性,以及良好的可加工性,現(xiàn)代仍是應用廣的刀具材...
未涂層高速鋼的硬度為62~68HRC(760~960HV),硬質(zhì)合金的硬度為89~(1300~1850HV);而涂層后的表面硬度可達2000~3000HV以上。①由于表面涂層材料具有很高的硬度和耐磨性,且耐高溫。故與未涂層的刀具(刀片)相比,涂層刀具允許采用較高的切削速度,從而提高了切削加工效率;或能在相同的切削速度下,提高刀具壽命。②由于涂層材料與被加工材料之間的摩擦系數(shù)較小,故涂層刀具(刀片)的切削力小于未涂層刀具(刀片)。③用涂層刀具(刀片)加工,零件的已加工表面質(zhì)量較好。④由于涂層刀具(刀片)的綜合性能良好,故涂層硬質(zhì)合金刀片有較好的通用性,一種涂層硬質(zhì)合金的牌號刀片具有較寬的...
如碳化物、氧化物等)和雜質(zhì)(如砂粒、氧化皮等),以及粘附的積屑瘤碎片等,在數(shù)控刀片表面刻劃出溝紋面造成的一種機械磨損。對于期望小速度較低、切削溫度不高的高速鋼刀具時(如拉刀、板牙、絲錐等),是主要的磨損原因。粘結(jié)磨損在數(shù)控刀片后刀面與工件表面和數(shù)控刀片前刀面與切屑之間正壓力及切削溫度的作用下,形成新鮮表面接觸。當接觸表面達到原子間距離時,就會產(chǎn)生吸附粘結(jié)現(xiàn)象。站結(jié)點逐漸地被工件或切屑剪切、撕裂而帶走,數(shù)控刀片表面就產(chǎn)生粘結(jié)磨損。粘結(jié)磨損是硬質(zhì)合金在以中等偏低的切削速度切削時磨損的主要原因之一。擴散磨損在高溫、高壓下、數(shù)控刀片材料與工件材料中某些化學元素在固態(tài)小互相擴散,即硬質(zhì)合金中的T...
?數(shù)控刀片是如何辨別是什么材質(zhì)的呢?東莞市世鋒精密公司來給大家分享下!我們可以直接從刀片的上面的字母來確定,有以下《一》、:1、YG鎢鈷類硬質(zhì)合金 <加工脆性材料>;2、YT鎢鈷鈦類硬質(zhì)合金<加工鋼料或韌性材料>;3、TW鎢鈷鈦鈮類硬質(zhì)合金 <加工各種鑄鐵和特殊合金鋼>《二》、數(shù)控刀片是可轉(zhuǎn)位車削刀片的總稱,是現(xiàn)代金屬切削應用領域的主流產(chǎn)品。主要應用在金屬的車削、銑削、切斷切槽、螺紋車削等領域。按材質(zhì)可分為涂層刀片、金屬陶瓷刀片、非金屬陶瓷刀片、硬質(zhì)合金刀片、超硬刀片等。它的特點是高效率、高耐磨,比傳統(tǒng)焊接刀片、合金刀片加工效率提高4倍以上。隨著涂層技術的不斷進步,耐磨、耐高溫的關鍵技術的突破...
車刀一般使用的材質(zhì)1.高碳鋼高碳鋼車刀是由含碳量,經(jīng)過淬火硬化后使用,因切削中的摩擦四很容易回火軟化,被高速鋼等其它刀具所取代。一般適合于軟金屬材料之切削,外圓車刀桿,常用者有SK1,SK2、、、、SK7等。2.高速鋼高速鋼為一種鋼基合金俗名白車刀,含碳量、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速鋼材料中含有18%鎢、4%鉻以及4%釩的高速鋼。高速鋼車刀切削中產(chǎn)生的摩擦熱可高達至600℃,適合轉(zhuǎn)速1000rpm以下及螺紋之車削,一般常用高速鋼車刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。3.非鑄鐵合金刀具此為鈷、鉻及鎢的合金,因切削加工很難,以鑄造成形制造,故又...
數(shù)控刀片是做什么的呢?數(shù)控刀具是機械制造中用于切削加工的工具,又稱切削工具。廣義的切削工具既包括刀具,還包括磨具;同時“數(shù)控刀具”除切削用的刀片外,還包括刀桿和刀柄等附件!根據(jù)刀具結(jié)構(gòu)可分為:整體式:刀具為一體,由一個坯料制造而成,不分體;焊接式式:采用焊接方法連接,分刀頭和刀桿;夾式:機夾式又可分為不轉(zhuǎn)位和可轉(zhuǎn)位兩種;通常數(shù)控刀具采用機夾式!特殊型式:如復合式刀具,減震式刀具等。根據(jù)制造刀具所用的材料可分為:高速鋼刀具;硬質(zhì)合金刀具;金剛石刀具;其他材料刀具,如立方氮化硼刀具,陶瓷刀具等。從切削工藝上可分為車削刀具,分外圓、內(nèi)孔、螺紋、切斷、切槽刀具等多種;鉆削刀具,包括鉆頭、鉸刀、...
螺紋車刀簡介:簡單的刀具夾具或是刀座適合用于固定單刃刀具。一般來說,刀具的下方是一個曲塊,曲塊下方則是一個凹球面。這種支撐方法能輕易調(diào)整刀具的位置,讓刀具在進行車削時出在正確的高度。在下面的圖中,刀座安裝在一個復式刀架上。剩余的是一個安裝在車床橫滑板上的小導軌,在水平線上的任何的角度位都可以被夾住。另外一種常見的刀架叫四方轉(zhuǎn)刀架,它也安裝在復合刀架上。正如其名,這種四通式刀架能容納多四個刀具。只需要抬起控制桿,解開刀架的鎖扣,就能快速地將刀具裝入刀架,隨后讓刀架旋轉(zhuǎn),再合上控制桿即可。所有的標準刀具夾具都是為了能讓切削點在機床和工件的中心線上進行切削而設計的。如果切削點不在中心線上,刀...
數(shù)控車床磨刀問題?《一》、車刀刃磨的步驟:1、磨主后刀面,同時磨出主偏角及主后角;2、磨副后刀面,同時磨出副偏角及副后角;3、磨前面,同時磨出前角;4、修磨各刀面及刀尖?!抖贰⑷心ボ嚨兜淖藙菁胺椒ǎ?、人站立在砂輪機的側(cè)面,以防砂輪碎裂時,碎片飛出傷人;2、兩手握刀的距離放開,兩肘夾緊腰部,以減小磨刀時的抖動;3、磨刀時,車刀要放在砂輪的水平中心,刀尖略向上翹約3°~8°,車刀接觸砂輪后應作左右方向水平移動。當車刀離開砂輪時,車刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂輪碰傷;4、磨后刀面時,刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度;磨副后刀面時,刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度;5、修磨刀尖圓弧時,...
數(shù)控刀片的基礎知識第1部分:硬質(zhì)合金1概念;用粉末冶金法生產(chǎn)的由難熔金屬化合物(硬質(zhì)相)和粘結(jié)金屬(粘結(jié)相)所構(gòu)成的復合材料。常用的碳化物包括:WCTiCTaC(碳化鉭)NbC(碳化鈮)等常用的粘結(jié)劑:CoNiFe硬質(zhì)合金的強度主要取決于鈷的含量。硬質(zhì)合金的兩個因素主要包括強度和硬度,這兩個因素是相互矛盾的。隨著強度的增大硬度可能會降低,硬質(zhì)合金型號區(qū)分就是這兩個參數(shù)不同節(jié)點的區(qū)分。2硬質(zhì)合金的特點:1)高硬度、高耐磨性;2)高彈性模量;3)高抗壓強度;4)化學穩(wěn)定性好(耐酸、堿、高溫氧化);5)沖擊韌性較低;6)膨脹系數(shù)低,導熱、導電與鐵及其合金相近;但硬質(zhì)合金脆性大,不能進行切削加...
數(shù)控刀片的基礎知識第1部分:硬質(zhì)合金1概念;用粉末冶金法生產(chǎn)的由難熔金屬化合物(硬質(zhì)相)和粘結(jié)金屬(粘結(jié)相)所構(gòu)成的復合材料。常用的碳化物包括:WCTiCTaC(碳化鉭)NbC(碳化鈮)等常用的粘結(jié)劑:CoNiFe硬質(zhì)合金的強度主要取決于鈷的含量。硬質(zhì)合金的兩個因素主要包括強度和硬度,這兩個因素是相互矛盾的。隨著強度的增大硬度可能會降低,硬質(zhì)合金型號區(qū)分就是這兩個參數(shù)不同節(jié)點的區(qū)分。2硬質(zhì)合金的特點:1)高硬度、高耐磨性;2)高彈性模量;3)高抗壓強度;4)化學穩(wěn)定性好(耐酸、堿、高溫氧化);5)沖擊韌性較低;6)膨脹系數(shù)低,導熱、導電與鐵及其合金相近;但硬質(zhì)合金脆性大,不能進行切削加...
未涂層高速鋼的硬度為62~68HRC(760~960HV),硬質(zhì)合金的硬度為89~(1300~1850HV);而涂層后的表面硬度可達2000~3000HV以上。①由于表面涂層材料具有很高的硬度和耐磨性,且耐高溫。故與未涂層的刀具(刀片)相比,涂層刀具允許采用較高的切削速度,從而提高了切削加工效率;或能在相同的切削速度下,提高刀具壽命。②由于涂層材料與被加工材料之間的摩擦系數(shù)較小,故涂層刀具(刀片)的切削力小于未涂層刀具(刀片)。③用涂層刀具(刀片)加工,零件的已加工表面質(zhì)量較好。④由于涂層刀具(刀片)的綜合性能良好,故涂層硬質(zhì)合金刀片有較好的通用性,一種涂層硬質(zhì)合金的牌號刀片具有較寬的...
進入到開發(fā)厚膜、復合和多元涂層的新階段。新開發(fā)的TiCN、TiAlN、TiAlN多元、超薄、超多層涂層與TiC、TiN、Al2O3等涂層的復合,加上新型的抗塑性變形基體,在改善涂層的韌性、涂層與基體的結(jié)合強度、提高涂層耐磨性方面有了重大進展。又突破了在硬質(zhì)合金基體上涂覆金剛石薄膜技術,全部提高了刀具的性能。工藝成熟和應用的硬質(zhì)涂層材料是TiN,但TiN與基體結(jié)合強度不及TiC涂層,涂層易剝落,且硬度也不如TiC高,在切削溫度較高時膜層易氧化而被燒蝕。TiC涂層有較高的硬度與耐磨性,抗氧化性也好,但其性脆,不耐沖擊。TiCN兼有TiC和TiN兩種材料的優(yōu)點,它在涂覆過程中可通過連續(xù)改變C...
螺紋車刀簡介:簡單的刀具夾具或是刀座適合用于固定單刃刀具。一般來說,刀具的下方是一個曲塊,曲塊下方則是一個凹球面。這種支撐方法能輕易調(diào)整刀具的位置,讓刀具在進行車削時出在正確的高度。在下面的圖中,刀座安裝在一個復式刀架上。剩余的是一個安裝在車床橫滑板上的小導軌,在水平線上的任何的角度位都可以被夾住。另外一種常見的刀架叫四方轉(zhuǎn)刀架,它也安裝在復合刀架上。正如其名,這種四通式刀架能容納多四個刀具。只需要抬起控制桿,解開刀架的鎖扣,就能快速地將刀具裝入刀架,隨后讓刀架旋轉(zhuǎn),再合上控制桿即可。所有的標準刀具夾具都是為了能讓切削點在機床和工件的中心線上進行切削而設計的。如果切削點不在中心線上,刀...
中國哈爾濱第1工具廠和德國PVT公司合作,成立了哈一工普威特鍍膜合資股份公司。歐瑞康巴爾查斯公司在全球設有77個涂層中心,在中國蘇州、天津和漢江各設有一個中心,中國鄰近城市和地區(qū)的工具廠家,其涂層產(chǎn)品多在上述中心進行涂層。湖南株洲硬質(zhì)合金廠和四川自貢長城硬質(zhì)合金廠的涂層設備都是從國外引進的。CVD應用:利用“熱絲CVD法”、“等離子體噴射CVD法”、“火焰燃燒法”等工藝能在硬質(zhì)合金或高速鋼刀具表面沉積金剛石薄膜(10μm)。CVD金剛石膜的力學、物理性能介于天然金剛石和熱壓聚晶PCD金剛石之間,能夠有效地加工有色金屬。如增加沉積時間,可在基體或襯底(一般用硅片)上沉積出厚度大于。將厚膜...
以幫助本領域的技術人員對本技術的**技術構(gòu)思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。如圖1所示本技術的結(jié)構(gòu),為一種數(shù)控工具磨床刀具手動調(diào)節(jié)支座,包括豎直設置的刀具支撐塊1,所述的刀具支撐塊1的上端設有支撐工件的V型結(jié)構(gòu)。所述的數(shù)控工具磨床設有計算機數(shù)字控制系統(tǒng),實現(xiàn)對砂輪主軸、工件主軸及智能機械手的聯(lián)動控制。為了解決現(xiàn)有技術存在的問題并克服其缺陷,實現(xiàn)對刀具的支撐進行調(diào)節(jié)的**技術目的,本技術采取的技術方案為:如圖1所示,本技術的數(shù)控工具磨床刀具手動調(diào)節(jié)支座,設有前后移動底座5及上下移動底座4;所述的前后移動底座5通過導軌連接在上下移動底座4上;所述的上下移動底座4上設置上下移動調(diào)節(jié)軸2...
使刀具在切削時的磨損速度減慢,涂層刀片的壽命與不涂層的相比大約提高1~3倍以上。由于在高溫、高壓、高速下,和在腐蝕性流體介質(zhì)中工作的零件,其應用的難加工材料越來越多,切削加工的自動化水平和對加工精度的要求越來越高。為了適應這種情況,刀具的發(fā)展方向?qū)⑹前l(fā)展和應用新的刀具材料;進一步發(fā)展刀具的氣相沉積涂層技術,在高韌性強度的基體上沉積更高硬度的涂層,更好地解決刀具材料硬度與強度間的矛盾;進一步發(fā)展可轉(zhuǎn)位刀具的結(jié)構(gòu);提高刀具的制造精度,減小產(chǎn)品質(zhì)量的差別,并使刀具的使用實現(xiàn)ZUI佳化。刀具材料大致分如下幾類:高速鋼、硬質(zhì)合金、金屬陶瓷、陶瓷、聚晶立方氮化硼以及聚晶金剛石。我主要提下陶瓷,陶瓷...
甚至把工件頂彎,造成啃刀現(xiàn)象;過低,則切屑不易排出,車刀徑向力的方向是工件中心,加上橫進絲杠與螺母間隙過大,致使吃刀深度不斷自動趨向加深,從而把工件抬起,出現(xiàn)啃刀。此時,應及時調(diào)整車刀高度,使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座DING尖對刀)。在粗車和半精車時,刀尖位置比工件的中心高出1%D左右(D表示被加工工件直徑)。工件裝夾不牢,工件本身的剛性不能承受車削時的切削力,因而產(chǎn)生過大的撓度,改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,出現(xiàn)啃刀,此時應把工件裝夾牢固,可使用尾座DING尖等,以增加工件剛性。車刀磨損過大,引起切削力增大,頂彎工件,出現(xiàn)啃刀。此時應對車刀加...
螺紋車刀簡介:簡單的刀具夾具或是刀座適合用于固定單刃刀具。一般來說,刀具的下方是一個曲塊,曲塊下方則是一個凹球面。這種支撐方法能輕易調(diào)整刀具的位置,讓刀具在進行車削時出在正確的高度。在下面的圖中,刀座安裝在一個復式刀架上。剩余的是一個安裝在車床橫滑板上的小導軌,在水平線上的任何的角度位都可以被夾住。另外一種常見的刀架叫四方轉(zhuǎn)刀架,它也安裝在復合刀架上。正如其名,這種四通式刀架能容納多四個刀具。只需要抬起控制桿,解開刀架的鎖扣,就能快速地將刀具裝入刀架,隨后讓刀架旋轉(zhuǎn),再合上控制桿即可。所有的標準刀具夾具都是為了能讓切削點在機床和工件的中心線上進行切削而設計的。如果切削點不在中心線上,刀...
中國哈爾濱第1工具廠和德國PVT公司合作,成立了哈一工普威特鍍膜合資股份公司。歐瑞康巴爾查斯公司在全球設有77個涂層中心,在中國蘇州、天津和漢江各設有一個中心,中國鄰近城市和地區(qū)的工具廠家,其涂層產(chǎn)品多在上述中心進行涂層。湖南株洲硬質(zhì)合金廠和四川自貢長城硬質(zhì)合金廠的涂層設備都是從國外引進的。CVD應用:利用“熱絲CVD法”、“等離子體噴射CVD法”、“火焰燃燒法”等工藝能在硬質(zhì)合金或高速鋼刀具表面沉積金剛石薄膜(10μm)。CVD金剛石膜的力學、物理性能介于天然金剛石和熱壓聚晶PCD金剛石之間,能夠有效地加工有色金屬。如增加沉積時間,可在基體或襯底(一般用硅片)上沉積出厚度大于。將厚膜...
包括絲錐、板牙、自動開合螺紋切頭、螺紋車刀和螺紋銑刀等;齒輪加工刀具,包括滾刀、插齒刀、剃齒刀、錐齒輪加工刀具等;切斷刀具,包括鑲齒圓鋸片、帶鋸、弓鋸、切斷車刀和鋸片銑刀等等。此外,還有組合刀具。按切削運動方式和相應的刀刃形狀,刀具又可分為三類。通用刀具,如車刀、刨刀、銑刀(不包括成形的車刀、成形刨刀和成形銑刀)、鏜刀、鉆頭、擴孔鉆、鉸刀和鋸等;成形刀具,這類刀具的刀刃具有與被加工工件斷面相同或接近相同的形狀,如成形車刀、成形刨刀、成形銑刀、拉刀、圓錐鉸刀和各種螺紋加工刀具等;展成刀具是用展成法加工齒輪的齒面或類似的工件,如滾刀、插齒刀、剃齒刀、錐齒輪刨刀和錐齒輪銑刀盤等。各種刀具的結(jié)...
使刀具在切削時的磨損速度減慢,涂層刀片的壽命與不涂層的相比大約提高1~3倍以上。由于在高溫、高壓、高速下,和在腐蝕性流體介質(zhì)中工作的零件,其應用的難加工材料越來越多,切削加工的自動化水平和對加工精度的要求越來越高。為了適應這種情況,刀具的發(fā)展方向?qū)⑹前l(fā)展和應用新的刀具材料;進一步發(fā)展刀具的氣相沉積涂層技術,在高韌性強度的基體上沉積更高硬度的涂層,更好地解決刀具材料硬度與強度間的矛盾;進一步發(fā)展可轉(zhuǎn)位刀具的結(jié)構(gòu);提高刀具的制造精度,減小產(chǎn)品質(zhì)量的差別,并使刀具的使用實現(xiàn)ZUI佳化。刀具材料大致分如下幾類:高速鋼、硬質(zhì)合金、金屬陶瓷、陶瓷、聚晶立方氮化硼以及聚晶金剛石。我主要提下陶瓷,陶瓷...
TiN必須與TiC、TiCN、Al2O3等組合使用。PVD進展:早期,PVD涂層均采用“真空蒸鍍法”,膜層往往不均勻,與基體的結(jié)合不夠牢固,后發(fā)展了“真空磁控濺射法”和“真空等離子鍍工藝”,效果很好。刀具表面涂層主要用后兩種方法。早年,PVD涂層只用于高速鋼刀具,涂層材料幾乎只用TiN一種。后來,改進了涂層工藝,發(fā)展了多種涂層材料和多層涂層,在硬質(zhì)合金刀具上也得到了大量的應用。涂層效果比以往大有進步。TiN涂層材料仍在使用,新興的涂層材料是TiAlN和AlTiN,其使用效果優(yōu)于TiN。歐洲的PVD涂層技術水平高,于其他國家和地區(qū)。廠商有德國賽利(CemeCon)涂層技術有限公司、歐瑞康...
螺紋車刀片螺距不正確怎么辦?螺距不正確故障分析及解決方法如下:①、螺紋全長上不正確:原因是掛輪搭配不當或進給箱手柄位置不對,可重新檢查進給箱手柄位置或驗算掛輪。②、局部不正確:原因是由于車床絲杠本身的螺距局部誤差(一般由磨損引起),可更換絲杠或局部修復。③、螺紋全長上螺距不均勻原因是:絲杠的軸向竄動;主軸的軸向竄動;溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良;溜板箱燕尾導軌磨損而造成開合螺母閉合時不穩(wěn)定;掛輪間隙過大等。④、通過檢測:如果是絲杠軸向竄動造成的,可對車床絲杠與進給箱連接處的調(diào)整圓螺母進行調(diào)整,以消除連接處推力球軸承軸向間隙。⑤、如果是主軸軸向竄動引起的,可調(diào)整主軸后調(diào)整螺...