還有其它的儲能方式:比如機(jī)械儲能等。儲能主要基于以下兩點:1.風(fēng)電光伏產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展將推動大容量儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。儲能技術(shù)在很大程度上解決了新能源發(fā)電的隨機(jī)性、波動性問題,可以實現(xiàn)新能源發(fā)電的平滑輸出,能有效調(diào)節(jié)新能源發(fā)電引起的電網(wǎng)電壓、頻率及相位的變化,使大規(guī)模風(fēng)電及光伏發(fā)電方便可靠地并入常規(guī)電網(wǎng)。儲能電池的未來應(yīng)該在風(fēng)電和光電產(chǎn)業(yè),其中尤以已經(jīng)大量布局的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)為主。風(fēng)力資源具有不穩(wěn)定性,此外,風(fēng)力資源較大的后半夜又是用電低谷,因此,雖然近年來風(fēng)、光電產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,但一直飽受“并網(wǎng)”二字困擾,儲能技術(shù)的應(yīng)用,可以幫助風(fēng)電場輸出平滑和‘以峰填谷’。2.新能源汽車特別是電動汽車的良好發(fā)展利好...
材料是儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)和基礎(chǔ)。掌握高性能、低成本、自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵材料技術(shù),實現(xiàn)其國產(chǎn)化、批量生產(chǎn)是解決儲能產(chǎn)業(yè)化面臨的高成本問題的重要途徑,也是突破國際技術(shù)壁壘、掌握世界儲能市場競爭主動權(quán)的關(guān)鍵。實際上,儲能技術(shù)的進(jìn)步將深刻改變我們的生活。日常生活中必備的手機(jī)、電腦、電動車,都離不開儲能電池的應(yīng)用,這種可循環(huán)使用的二次電池已成為當(dāng)今便攜式時代的主要工作電源。要實現(xiàn)儲能規(guī)模應(yīng)用,要降低儲能成本,其關(guān)鍵在于**儲能電池的安全性、循環(huán)壽命等技術(shù)難題。這些技術(shù)的突破是儲能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的前提。有**建議,在開發(fā)儲能基礎(chǔ)研發(fā)的同時,要不斷的發(fā)掘和掌握國際先進(jìn)技術(shù),保持和提升國內(nèi)儲能廠商技術(shù)的競爭力。另...
鉛蓄電池銷售收入在整個電池行業(yè)中所占比例較大,盡管在儲能領(lǐng)域被鋰離子電池部分替代,但難以動搖鉛蓄電池的市場地位。據(jù)統(tǒng)計,鉛約占鉛蓄電池總成本的70%。市場上60V20AH的鉛蓄電池重量一般是在35kg左右,鉛酸電池的含鉛量一般在65%左右,也就是有,即鉛蓄電池平均每度電需要消耗。結(jié)合鉛蓄電池的市場占比過半并仍有緩慢增長之勢,短暫來看鉛蓄電池對于金屬鉛的需求仍是值得期待的。(二)鉛酸蓄電池發(fā)展的重要政策支持2012年7月1日,《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》正式實施以來,鉛酸蓄電池行業(yè)在加快淘汰落后產(chǎn)能、提高產(chǎn)業(yè)集中度、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級和綠色發(fā)展方面,取得了成績??v觀整個鉛酸蓄電池市場,從競爭數(shù)量、退出壁壘...
業(yè)內(nèi)對電力儲能技術(shù)的成熟度判斷偏樂觀。電力儲能項目的成功需要從功能性和經(jīng)濟(jì)性兩個方面進(jìn)行評價。一方面,儲能系統(tǒng)的功能要滿足客戶需求,比如削峰填谷、調(diào)頻等功能;在經(jīng)濟(jì)性方面,在約定的時間內(nèi)儲能系統(tǒng)通過運(yùn)營實現(xiàn)成本回收,并在此后很長的一段時間內(nèi)儲能系統(tǒng)能穩(wěn)定運(yùn)營讓客戶獲得收益。儲能系統(tǒng)的功能性驗證相對比較容易,而經(jīng)濟(jì)性驗證則需要比較長的時間。儲能系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性是對儲能系統(tǒng)穩(wěn)定性的考驗。只有長時間的觀察記錄才能獲得諸如無故障運(yùn)行時間、日常維護(hù)成本、調(diào)度成功率等具有統(tǒng)計性質(zhì)的關(guān)鍵指標(biāo)。在媒體上經(jīng)常能看到某某儲能項目成功并網(wǎng)的報道。這類報道給人們一種電力儲能技術(shù)已經(jīng)成熟的感覺。但事實上,儲能系統(tǒng)的成功并網(wǎng)...
儲能主要是指電能的儲存。儲能又是石油油藏中的一個名詞,**儲層儲存油氣的能力。儲能本身不是新興的技術(shù),但從產(chǎn)業(yè)角度來說卻是剛剛出現(xiàn),正處在起步階段。到目前為止,中國沒有達(dá)到類似美國、日本將儲能當(dāng)作一個**產(chǎn)業(yè)加以看待并出臺專門扶持政策的程度,尤其在缺乏為儲能付費(fèi)機(jī)制的前提下,儲能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化模式尚未成形。電池儲能大功率場合一般采用鉛酸蓄電池,主要用于應(yīng)急電源、電瓶車、電廠富余能量的儲存。小功率場合也可以采用可反復(fù)充電的干電池:如鎳氫電池,鋰離子電池等。本文跟隨小編一起來了解一下九種電池儲能的優(yōu)缺點。電池儲能的優(yōu)缺點一、鉛酸電池主要優(yōu)點:1、原料易得,價格相對低廉;2、高倍率放電性能良好;3、溫...
儲能電池市場發(fā)展近年來,隨著新能源產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,儲能市場作為其附屬產(chǎn)業(yè)也迎來了式的發(fā)展,事實上,無論是光伏、風(fēng)電、水電或是其他可再生能源,還是傳統(tǒng)的電網(wǎng)或內(nèi)燃機(jī)分布式能源,都離不開儲能技術(shù)的支持,儲能電池產(chǎn)業(yè)也成為了能源變革的戰(zhàn)略樞紐。在全球市場上,日前,特斯拉承諾將在澳洲建設(shè)全球比較大電池儲能系統(tǒng),馬斯克也剛剛在財報電話會議上宣布特斯拉太陽能屋頂正式進(jìn)駐***批用戶屋頂,宜家則開始在英國出售家用太陽能電池板和儲能電池,這也更進(jìn)一步標(biāo)志了“儲能”環(huán)節(jié)在新能源產(chǎn)業(yè)中的重要地位。而中國作為新能源強(qiáng)國,新能源產(chǎn)業(yè)在近年來得到了快速發(fā)展,儲能領(lǐng)域也一直被密切關(guān)注,面對巨大的市場需求與潛力,國內(nèi)儲能企...
對于智能電網(wǎng)、新能源、電動汽車以及節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)等多個戰(zhàn)略性新興行業(yè)來說,儲能材料卻成為制約各國新能源發(fā)展的技術(shù)瓶頸。無論是在容量上還是經(jīng)濟(jì)性上,現(xiàn)有儲能技術(shù)距離其在電網(wǎng)大規(guī)模應(yīng)用,還有相當(dāng)遠(yuǎn)的距離。因此,尋找新材料是儲能電池發(fā)展關(guān)鍵。材料是儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)和基礎(chǔ)。掌握高性能、低成本、自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵材料技術(shù),實現(xiàn)其國產(chǎn)化、批量生產(chǎn)是解決儲能產(chǎn)業(yè)化面臨的高成本問題的重要途徑,也是突破國際技術(shù)壁壘、掌握世界儲能市場競爭主動權(quán)的關(guān)鍵。實際上,儲能技術(shù)的進(jìn)步將深刻改變我們的生活。日常生活中必備的手機(jī)、電腦、電動車,都離不開儲能電池的應(yīng)用,這種可循環(huán)使用的二次電池已成為當(dāng)今便攜式時代的主要工作電源。...
儲能安裝補(bǔ)貼、儲能電價補(bǔ)貼等在內(nèi)的政策支持是光儲項目建設(shè)的一個不可或缺的因素,同時也希望已經(jīng)開啟的新一輪電改會為儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供一個更靈活和市場化的電力應(yīng)用平臺,更多地實現(xiàn)儲能作為一個快速響應(yīng)電源的價值。儲能技術(shù)的完善和成本降低也是一個重要的儲能應(yīng)用推動因素。電動汽車的發(fā)展,促進(jìn)了動力電池的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),有利于降低成本。各種儲能技術(shù)在電信、交通、采礦、物流等領(lǐng)域的發(fā)展也會有利于降低技術(shù)成本,提高技術(shù)指標(biāo)。只有在國家補(bǔ)貼政策的框架下,技術(shù)廠商和金融機(jī)構(gòu)通力合作,充分利用自身的專業(yè)能力、資金實力和市場經(jīng)驗,才能引導(dǎo)和推動適合中國市場的光儲模式的發(fā)展。儲能前景廣闊近期,多個研究機(jī)構(gòu)從不同領(lǐng)域預(yù)測了未...
在江蘇,電網(wǎng)側(cè)儲能的大規(guī)模應(yīng)用,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。目前,江蘇***批8座電網(wǎng)側(cè)儲能電站已于去年7月并網(wǎng)投運(yùn)。該批儲能電站總功率,總?cè)萘?,成功接入江蘇“大規(guī)模源網(wǎng)荷友好互動系統(tǒng)”。大規(guī)模儲能電站的接入,將原系統(tǒng)升級為“源網(wǎng)荷儲”系統(tǒng),能實現(xiàn)比較大280萬千瓦毫秒級的負(fù)荷響應(yīng),為大電網(wǎng)安全運(yùn)行上了一道“保險鎖”。儲能電站在鎮(zhèn)江夏季用電高峰時段發(fā)揮了極強(qiáng)的頂峰作用。自投運(yùn)以來,鎮(zhèn)江儲能電站已累計釋放電量4515萬千瓦時,相當(dāng)于鎮(zhèn)江新區(qū)20余萬居民75天生活用電,有效提升了鎮(zhèn)江電網(wǎng)清潔能源消納能力以及電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。除了常規(guī)供電缺額情況下發(fā)揮電源調(diào)峰作用,儲能電站還能跟蹤新能源發(fā)電,平...
在新能源體系中,氫能是一種理想的二次能源,與其他能源相比,氫熱值高,其能量密度(140MJ/kg)是固體燃料(50MJ/kg)的兩倍多。且燃燒產(chǎn)物為水,是**環(huán)保的能源,既能以氣、液相的形式存儲在高壓罐中,也能以固相的形式儲存在儲氫材料中,如金屬氫化物、配位氫化物、多孔材料等。因此,氫被認(rèn)為是**有希望取代傳統(tǒng)化石燃料的能源載體。對可再生和可持續(xù)能源系統(tǒng)而言,氫氣是一種極好的能量存儲介質(zhì)。氫氣作為能源載體的優(yōu)勢在于:①氫和電能之間通過電解水與燃料電池技術(shù)可實現(xiàn)高效率的相互轉(zhuǎn)換;②壓縮的氫氣有很高的能量密度;③氫氣具有成比例放大到電網(wǎng)規(guī)模應(yīng)用的潛力。同時,可將具有強(qiáng)烈波動特性的風(fēng)能、太陽能轉(zhuǎn)換為...
影響大規(guī)模電池儲能應(yīng)用的主要壁壘是在技術(shù)成本層面還是在政策市場層面?近兩年在一些會議上經(jīng)常會聽到一些言論,比如“儲能技術(shù)不過關(guān)”、“電池成本太高”等等。這些觀點與我們現(xiàn)有對儲能的認(rèn)知相去甚遠(yuǎn),這也是我們減少參加相關(guān)會議頻次的主要原因。從機(jī)理上來講,電池儲能技術(shù)與電動汽車技術(shù)同宗同源,(以比亞迪電動汽車和電池儲能為例),使用的是同樣的動力電池,電池管理系統(tǒng)(BMS)和換流系統(tǒng)(PCS)也基本采用同樣的技術(shù)和產(chǎn)品,一部電動汽車就是一個小型移動儲能電站。一個有目共睹的事實是,近幾年我們國家電動汽車市場發(fā)展迅速,很多成熟技術(shù)已經(jīng)處于國際**水平,究其原因,不能不說與國家扶持補(bǔ)貼政策密切相關(guān)。由于電動汽...
再疊加3C電池和其他端,2025年國內(nèi)鋰離子電池規(guī)模將達(dá)到1645GWh,5年CAGR為41%。在光伏方面,根據(jù)國家能源局的預(yù)測,我國光伏累計裝機(jī)量將從2020年的253GW增長至2025年的693GW;新增裝機(jī)量從2020年的。新能源行業(yè)整體將迎來快速擴(kuò)張期。需求迎來高增長,新能源化工材料進(jìn)入新一輪景氣周期下游供需供給端的快速擴(kuò)張,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上游各環(huán)節(jié)相關(guān)的化工材料的需求也隨之快速提升。但此前,由于技術(shù)壁壘、環(huán)保限產(chǎn)等原因,我國很多鋰電相關(guān)的化工材料大多依賴進(jìn)口,國內(nèi)自產(chǎn)較少,且即使現(xiàn)在眾多企業(yè)開始進(jìn)入產(chǎn)能規(guī)劃和建設(shè)階段,大多數(shù)產(chǎn)能也需要到2022年之后才能陸續(xù)投產(chǎn),進(jìn)而導(dǎo)致一些產(chǎn)品在...
①監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)通過檢測電力系統(tǒng)和SMES的運(yùn)行參數(shù),并由此分析出電力系統(tǒng)的功率補(bǔ)償需求以及磁體的功率補(bǔ)償能力,確定功率補(bǔ)償方案,并指令變流器控制磁體實施動態(tài)的功率補(bǔ)償,必要時也可對保護(hù)系統(tǒng)發(fā)出指令。②保護(hù)系統(tǒng)當(dāng)電流、磁場強(qiáng)度、溫度中的任意一個參數(shù)超過臨界值時,超導(dǎo)體會從超導(dǎo)態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檎B(tài),這稱為失超。SMES的超導(dǎo)磁體在功率補(bǔ)償過程中承載的是動態(tài)電流,會在磁體中產(chǎn)生熱量而致使溫度升高。為保證SMES的安全,需要對超導(dǎo)磁體實施失超保護(hù),也需要對超導(dǎo)磁體、低溫系統(tǒng)、變流器以及電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)實時監(jiān)控,并實施有效的保護(hù)。(1)技術(shù)特性SMES的超導(dǎo)磁體在儲能狀態(tài)下不會產(chǎn)生焦耳熱損耗,可長時間無...
還有其它的儲能方式:比如機(jī)械儲能等。儲能主要基于以下兩點:1.風(fēng)電光伏產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展將推動大容量儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。儲能技術(shù)在很大程度上解決了新能源發(fā)電的隨機(jī)性、波動性問題,可以實現(xiàn)新能源發(fā)電的平滑輸出,能有效調(diào)節(jié)新能源發(fā)電引起的電網(wǎng)電壓、頻率及相位的變化,使大規(guī)模風(fēng)電及光伏發(fā)電方便可靠地并入常規(guī)電網(wǎng)。儲能電池的未來應(yīng)該在風(fēng)電和光電產(chǎn)業(yè),其中尤以已經(jīng)大量布局的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)為主。風(fēng)力資源具有不穩(wěn)定性,此外,風(fēng)力資源較大的后半夜又是用電低谷,因此,雖然近年來風(fēng)、光電產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,但一直飽受“并網(wǎng)”二字困擾,儲能技術(shù)的應(yīng)用,可以幫助風(fēng)電場輸出平滑和‘以峰填谷’。2.新能源汽車特別是電動汽車的良好發(fā)展利好...
在電力領(lǐng)域,截至2020年底,中國南方電網(wǎng)公司累計向越南送電,向老撾送電,向緬甸購電,對緬甸送電。再例如,中廣核集團(tuán)公司已成為孟加拉國比較大的**發(fā)電商。亞洲各國的能源巨頭都有強(qiáng)烈的合作發(fā)展需求。沙特阿拉伯國家石油公司總裁艾敏·納賽爾曾多次表示,十分重視亞洲新興石化市場的開發(fā)與投資,將加大在新興經(jīng)濟(jì)體,尤其是在亞洲市場的投資。該司近期已投資了中國、印度等地的多個石化項目。在化石能源時代,中國已與亞洲多國、“****”國家建立了深厚的國際合作基礎(chǔ)。而從人類利用能源的發(fā)展趨勢來看,能源產(chǎn)品的碳排放水平將從高碳逐步過渡到低碳,直至零碳。迎接正在走來的低碳時代,更多適應(yīng)新形勢的能源國際合作必將紛至...
儲能系統(tǒng)的功能性驗證相對比較容易,而經(jīng)濟(jì)性驗證則需要比較長的時間。儲能系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性是對儲能系統(tǒng)穩(wěn)定性的考驗。只有長時間的觀察記錄才能獲得諸如無故障運(yùn)行時間、日常維護(hù)成本、調(diào)度成功率等具有統(tǒng)計性質(zhì)的關(guān)鍵指標(biāo)。在媒體上經(jīng)常能看到某某儲能項目成功并網(wǎng)的報道。這類報道給人們一種電力儲能技術(shù)已經(jīng)成熟的感覺。但事實上,儲能系統(tǒng)的成功并網(wǎng)**是儲能系統(tǒng)的功能性得到了驗證。儲能系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性,或者說穩(wěn)定性,目前還沒有運(yùn)行數(shù)據(jù)做正面支撐。任何技術(shù)在真正大規(guī)模推廣之前都需要一個循序漸進(jìn)的成長完善過程。以動力電池為例,反觀電力鋰電儲能。雖然有張北示范工程,但近十年來國內(nèi)電力儲能總體而言一直處于斷斷續(xù)續(xù)不溫不火的狀態(tài)。...
在江蘇,電網(wǎng)側(cè)儲能的大規(guī)模應(yīng)用,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。目前,江蘇***批8座電網(wǎng)側(cè)儲能電站已于去年7月并網(wǎng)投運(yùn)。該批儲能電站總功率,總?cè)萘?,成功接入江蘇“大規(guī)模源網(wǎng)荷友好互動系統(tǒng)”。大規(guī)模儲能電站的接入,將原系統(tǒng)升級為“源網(wǎng)荷儲”系統(tǒng),能實現(xiàn)比較大280萬千瓦毫秒級的負(fù)荷響應(yīng),為大電網(wǎng)安全運(yùn)行上了一道“保險鎖”。儲能電站在鎮(zhèn)江夏季用電高峰時段發(fā)揮了極強(qiáng)的頂峰作用。自投運(yùn)以來,鎮(zhèn)江儲能電站已累計釋放電量4515萬千瓦時,相當(dāng)于鎮(zhèn)江新區(qū)20余萬居民75天生活用電,有效提升了鎮(zhèn)江電網(wǎng)清潔能源消納能力以及電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。除了常規(guī)供電缺額情況下發(fā)揮電源調(diào)峰作用,儲能電站還能跟蹤新能源發(fā)電,平...
隨著我國電網(wǎng)規(guī)模的快速增長,各種新能源的加入,調(diào)度人員的調(diào)控工作壓力越來越大,主要依賴人工調(diào)度的模式將逐步難以適應(yīng)。包含大規(guī)模風(fēng)電的電網(wǎng)在峰谷調(diào)節(jié)、頻率控制、電壓控制、大限度的發(fā)揮儲能效力等環(huán)節(jié)具有其自身特性,傳統(tǒng)調(diào)度自動化系統(tǒng)已經(jīng)不能完全適應(yīng)其調(diào)度運(yùn)行的需要。電網(wǎng)對機(jī)組的發(fā)電調(diào)度基于日負(fù)荷曲線的預(yù)測結(jié)果,重點考慮可調(diào)度機(jī)組容量及各機(jī)組可出力范圍兩個參數(shù)進(jìn)行機(jī)組優(yōu)化組合。目前有研究指出機(jī)組組合排列時重要的參考依據(jù)是日負(fù)荷預(yù)測曲線,該曲線具有的波峰和波谷,為了減少實際負(fù)荷與預(yù)測負(fù)荷差異帶來的電網(wǎng)頻率升降,在波峰時段,需要加大機(jī)組出力;在波谷時段,需要減小系統(tǒng)出力,用到儲能設(shè)備;在低谷,即尖谷時段...
鋰電行業(yè)普遍存在重“動力電池”輕“儲能”的現(xiàn)象當(dāng)前國內(nèi)鋰電企業(yè)普遍沒有設(shè)立**的儲能研發(fā)團(tuán)隊,儲能研發(fā)一般由動力電池團(tuán)隊在動力電池項目“閑暇”時來承擔(dān)。即使是有**的儲能研發(fā)團(tuán)隊,儲能團(tuán)隊的人數(shù)也會少于動力團(tuán)隊人數(shù)。電力儲能系統(tǒng)與動力電池相比其技術(shù)特點是電壓高(一般按1000Vdc的要求進(jìn)行設(shè)計),電池單體串并聯(lián)數(shù)量多的特點。因此,電力儲能系統(tǒng)的電氣安全、電池狀態(tài)監(jiān)控更為復(fù)雜,需要有專人進(jìn)行研究攻關(guān)。(4)業(yè)內(nèi)對電力儲能技術(shù)的成熟度判斷偏樂觀。電力儲能項目的成功需要從功能性和經(jīng)濟(jì)性兩個方面進(jìn)行評價。一方面,儲能系統(tǒng)的功能要滿足客戶需求,比如削峰填谷、調(diào)頻等功能;在經(jīng)濟(jì)性方面,在約定的時間內(nèi)儲能...
影響大規(guī)模電池儲能應(yīng)用的主要壁壘是在技術(shù)成本層面還是在政策市場層面?近兩年在一些會議上經(jīng)常會聽到一些言論,比如“儲能技術(shù)不過關(guān)”、“電池成本太高”等等。這些觀點與我們現(xiàn)有對儲能的認(rèn)知相去甚遠(yuǎn),這也是我們減少參加相關(guān)會議頻次的主要原因。從機(jī)理上來講,電池儲能技術(shù)與電動汽車技術(shù)同宗同源,(以比亞迪電動汽車和電池儲能為例),使用的是同樣的動力電池,電池管理系統(tǒng)(BMS)和換流系統(tǒng)(PCS)也基本采用同樣的技術(shù)和產(chǎn)品,一部電動汽車就是一個小型移動儲能電站。一個有目共睹的事實是,近幾年我們國家電動汽車市場發(fā)展迅速,很多成熟技術(shù)已經(jīng)處于國際**水平,究其原因,不能不說與國家扶持補(bǔ)貼政策密切相關(guān)。由于電動汽...
根據(jù)不同的應(yīng)用途徑,儲能電感與電源、負(fù)荷的連接方式也不同。本文主要介紹電力系統(tǒng)用SMES。電力系統(tǒng)用SMES需要隨時處于待機(jī)狀態(tài)以便即時響應(yīng)電力系統(tǒng)的動態(tài)變化,超導(dǎo)磁體一般需通過電力電子變流器連接到電力系統(tǒng),變流器對超導(dǎo)磁體實施實時控制。基于電感的電能存儲與能量利用的基本原理2.系統(tǒng)構(gòu)成及其技術(shù)特性(1)系統(tǒng)構(gòu)成SMES的系統(tǒng)構(gòu)成如圖2所示,由超導(dǎo)磁體、低溫系統(tǒng)、變流器、以及狀態(tài)監(jiān)測與控制系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)等構(gòu)成。圖2中的變壓器是為了方便SMES與電力系統(tǒng)連接的電壓匹配設(shè)備,不是SMES的必需部件。旁路開關(guān)平時處于開的狀態(tài),只有在緊急情況下才閉合釋放超導(dǎo)磁體中的能量以保護(hù)磁體的安全。(2)關(guān)鍵部件...
儲能主要是指電能的儲存。儲能又是石油油藏中的一個名詞,**儲層儲存油氣的能力。儲能本身不是新興的技術(shù),但從產(chǎn)業(yè)角度來說卻是剛剛出現(xiàn),正處在起步階段。到目前為止,中國沒有達(dá)到類似美國、日本將儲能當(dāng)作一個**產(chǎn)業(yè)加以看待并出臺專門扶持政策的程度,尤其在缺乏為儲能付費(fèi)機(jī)制的前提下,儲能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化模式尚未成形。電池儲能大功率場合一般采用鉛酸蓄電池,主要用于應(yīng)急電源、電瓶車、電廠富余能量的儲存。小功率場合也可以采用可反復(fù)充電的干電池:如鎳氫電池,鋰離子電池等。本文跟隨小編一起來了解一下九種電池儲能的優(yōu)缺點。電池儲能的優(yōu)缺點一、鉛酸電池主要優(yōu)點:1、原料易得,價格相對低廉;2、高倍率放電性能良好;3、溫...
鋰電儲能項目倍受關(guān)注,尤其是河南、江蘇兩地的電網(wǎng)側(cè)儲能項目。這些項目鋰電池的裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)到百兆瓦時,在國內(nèi)可以用“前所未有”來形容。在振奮高興的同時,我們也需要有一份冷靜。電力行業(yè)是國家的基礎(chǔ)支柱產(chǎn)業(yè),其對設(shè)備的安全性、可靠性有嚴(yán)苛的要求,對于電力儲能的推廣我們需要有嚴(yán)謹(jǐn)敬畏的態(tài)度。有儲能項目并不**電力鋰電儲能技術(shù)已經(jīng)成熟。從業(yè)以來比較大的感受是人們對儲能的認(rèn)識還有待加深,表現(xiàn)為以下幾個方面:(1)將電力儲能系統(tǒng)等同于電池。儲能有很多應(yīng)用,比如用于電力系統(tǒng)的儲能電站,用于通訊基站和數(shù)據(jù)機(jī)房的后備電源。通訊基站和數(shù)據(jù)機(jī)房的后備電源技術(shù)與動力電池技術(shù)都屬于直流技術(shù),技術(shù)要求低于動力電池。電力類儲...
鋰電儲能項目倍受關(guān)注,尤其是河南、江蘇兩地的電網(wǎng)側(cè)儲能項目。這些項目鋰電池的裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)到百兆瓦時,在國內(nèi)可以用“前所未有”來形容。在振奮高興的同時,我們也需要有一份冷靜。電力行業(yè)是國家的基礎(chǔ)支柱產(chǎn)業(yè),其對設(shè)備的安全性、可靠性有嚴(yán)苛的要求,對于電力儲能的推廣我們需要有嚴(yán)謹(jǐn)敬畏的態(tài)度。有儲能項目并不**電力鋰電儲能技術(shù)已經(jīng)成熟。從業(yè)以來比較大的感受是人們對儲能的認(rèn)識還有待加深,表現(xiàn)為以下幾個方面:(1)將電力儲能系統(tǒng)等同于電池。儲能有很多應(yīng)用,比如用于電力系統(tǒng)的儲能電站,用于通訊基站和數(shù)據(jù)機(jī)房的后備電源。通訊基站和數(shù)據(jù)機(jī)房的后備電源技術(shù)與動力電池技術(shù)都屬于直流技術(shù),技術(shù)要求低于動力電池。電力類儲...
鋰電儲能項目倍受關(guān)注,尤其是河南、江蘇兩地的電網(wǎng)側(cè)儲能項目。這些項目鋰電池的裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)到百兆瓦時,在國內(nèi)可以用“前所未有”來形容。在振奮高興的同時,我們也需要有一份冷靜。電力行業(yè)是國家的基礎(chǔ)支柱產(chǎn)業(yè),其對設(shè)備的安全性、可靠性有嚴(yán)苛的要求,對于電力儲能的推廣我們需要有嚴(yán)謹(jǐn)敬畏的態(tài)度。有儲能項目并不**電力鋰電儲能技術(shù)已經(jīng)成熟。從業(yè)以來比較大的感受是人們對儲能的認(rèn)識還有待加深,表現(xiàn)為以下幾個方面:(1)將電力儲能系統(tǒng)等同于電池。儲能有很多應(yīng)用,比如用于電力系統(tǒng)的儲能電站,用于通訊基站和數(shù)據(jù)機(jī)房的后備電源。通訊基站和數(shù)據(jù)機(jī)房的后備電源技術(shù)與動力電池技術(shù)都屬于直流技術(shù),技術(shù)要求低于動力電池。電力類儲...
電容式儲能點焊機(jī)特點:1.采用電容儲能式的焊接方式,焊機(jī)輸出電流更,且對電網(wǎng)沖擊小,更節(jié)能;2.采用進(jìn)口世界名廠急充放電電容器,容量穩(wěn)定,壽命長;3.特別的充電電路與控制系統(tǒng)設(shè)計,使充電更快速、更平穩(wěn);4.焊點表面氧化和變形很少,焊點無發(fā)黑,省去打磨工序;5.通焊接時間很短,時間不可調(diào),一般只有(通常放電時間不作控制);6.特別適用于厚度差別大的材料焊接;7.輸出和輸入完全分隔,不受外部電源變化影響,保持恒定功率輸出;8.廣泛應(yīng)用于工業(yè)中的各種多凸點式焊接以及導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能好的金屬焊接,如汽車濾清器,離合器等的焊接等;儲能點焊機(jī)優(yōu)勢:儲能焊機(jī)相對于其他品牌的儲能機(jī)來說,優(yōu)勢很明顯,我們焊機(jī)的金...
再疊加3C電池和其他端,2025年國內(nèi)鋰離子電池規(guī)模將達(dá)到1645GWh,5年CAGR為41%。在光伏方面,根據(jù)國家能源局的預(yù)測,我國光伏累計裝機(jī)量將從2020年的253GW增長至2025年的693GW;新增裝機(jī)量從2020年的。新能源行業(yè)整體將迎來快速擴(kuò)張期。需求迎來高增長,新能源化工材料進(jìn)入新一輪景氣周期下游供需供給端的快速擴(kuò)張,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上游各環(huán)節(jié)相關(guān)的化工材料的需求也隨之快速提升。但此前,由于技術(shù)壁壘、環(huán)保限產(chǎn)等原因,我國很多鋰電相關(guān)的化工材料大多依賴進(jìn)口,國內(nèi)自產(chǎn)較少,且即使現(xiàn)在眾多企業(yè)開始進(jìn)入產(chǎn)能規(guī)劃和建設(shè)階段,大多數(shù)產(chǎn)能也需要到2022年之后才能陸續(xù)投產(chǎn),進(jìn)而導(dǎo)致一些產(chǎn)品在...
在新能源體系中,氫能是一種理想的二次能源,與其他能源相比,氫熱值高,其能量密度(140MJ/kg)是固體燃料(50MJ/kg)的兩倍多。且燃燒產(chǎn)物為水,是**環(huán)保的能源,既能以氣、液相的形式存儲在高壓罐中,也能以固相的形式儲存在儲氫材料中,如金屬氫化物、配位氫化物、多孔材料等。因此,氫被認(rèn)為是**有希望取代傳統(tǒng)化石燃料的能源載體。對可再生和可持續(xù)能源系統(tǒng)而言,氫氣是一種極好的能量存儲介質(zhì)。氫氣作為能源載體的優(yōu)勢在于:①氫和電能之間通過電解水與燃料電池技術(shù)可實現(xiàn)高效率的相互轉(zhuǎn)換;②壓縮的氫氣有很高的能量密度;③氫氣具有成比例放大到電網(wǎng)規(guī)模應(yīng)用的潛力。同時,可將具有強(qiáng)烈波動特性的風(fēng)能、太陽能轉(zhuǎn)換為...
氫儲能特點可再生能源是人類社會的重要發(fā)展方向??稍偕茉吹南{是制約可再生能源發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。由于可再生能源(如水電、風(fēng)能、太陽能)的間歇性特點,不能長時間持續(xù)、穩(wěn)定地輸出電能,導(dǎo)致大量棄風(fēng)、棄光現(xiàn)象發(fā)生。儲能技術(shù)可將可再生能源發(fā)電儲存起來,在需要時釋放,以保障可再生能源發(fā)電持續(xù)、穩(wěn)定的電能輸出,提高電網(wǎng)接納間歇式可再生能源的能力。以往的儲能技術(shù)分為物理儲能、化學(xué)儲能及熱儲能。物理儲能包括機(jī)械儲能(抽水儲能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能)與電磁儲能(超級電容器、超導(dǎo)儲能);化學(xué)儲能基于電化學(xué)原理進(jìn)行儲電,如鉛酸蓄電池、鋰離子電池、鈉硫電池、液流電池等;熱儲能是將熱能儲存在隔熱容器的媒介中,實現(xiàn)熱...
鋰電行業(yè)普遍存在重“動力電池”輕“儲能”的現(xiàn)象當(dāng)前國內(nèi)鋰電企業(yè)普遍沒有設(shè)立**的儲能研發(fā)團(tuán)隊,儲能研發(fā)一般由動力電池團(tuán)隊在動力電池項目“閑暇”時來承擔(dān)。即使是有**的儲能研發(fā)團(tuán)隊,儲能團(tuán)隊的人數(shù)也會少于動力團(tuán)隊人數(shù)。電力儲能系統(tǒng)與動力電池相比其技術(shù)特點是電壓高(一般按1000Vdc的要求進(jìn)行設(shè)計),電池單體串并聯(lián)數(shù)量多的特點。因此,電力儲能系統(tǒng)的電氣安全、電池狀態(tài)監(jiān)控更為復(fù)雜,需要有專人進(jìn)行研究攻關(guān)。(4)業(yè)內(nèi)對電力儲能技術(shù)的成熟度判斷偏樂觀。電力儲能項目的成功需要從功能性和經(jīng)濟(jì)性兩個方面進(jìn)行評價。一方面,儲能系統(tǒng)的功能要滿足客戶需求,比如削峰填谷、調(diào)頻等功能;在經(jīng)濟(jì)性方面,在約定的時間內(nèi)儲能...