第六齒輪636和第七齒輪637同軸設置，且二者同步轉動，第七齒輪637與中間齒輪22相嚙合。除***齒輪631外，其余各齒輪的齒輪軸均固定設置在轉盤3上。本實施例中，第二齒輪傳動系統(tǒng)包括固定設置在第三轉軸72上的第八齒輪731、與第八齒輪731相嚙合的...

所述配合部位于所述弧形軌道單元的一端面，所述弧形軌道單元上與所述一端面相對設置的另一端面為平面。推薦地，所述弧形軌道單元具有一容腔，所述容腔遠離所述配合部的一端面敞開，所述固定部設置于所述容腔中。推薦地，所述車體包括位于所述車體底部的車輪，所述固定部與...

第三限位部31與第二限位部24相抵設，此時，轉盤3在驅動系統(tǒng)作用下*可沿第二方向轉動。***方向與第二方向相反。外軌道組件4包括一主軌道組件41和兩分軌道組件，兩分軌道組件分別為***分軌道組件421和第二分軌道組件422，兩分軌道組件均能夠與主軌道組...

另一表面水平設置形成支撐部，所述弧形軌道單元具有一在另一表面上敞開的容腔，所述容腔內設有用于支撐所述玩具車的固定部，當所述軌道處于***使用狀態(tài)時，所述弧形軌道單元與其他所述軌道單元相拼接，所述配合部朝上設置，所述支撐部朝下設置；當所述軌道處于第二使用...

第六齒輪636和第七齒輪637同軸設置，且二者同步轉動，第七齒輪637與中間齒輪22相嚙合。除***齒輪631外，其余各齒輪的齒輪軸均固定設置在轉盤3上。本實施例中，第二齒輪傳動系統(tǒng)包括固定設置在第三轉軸72上的第八齒輪731、與第八齒輪731相嚙合的...

且此時變軌件82還能夠與主軌道組件41和當前車體1所在的分軌道組件順序相接，以形成供車體1行進的臨時軌道。即變軌件82具有***位置和第二位置，當變軌件82位于***位置時，***分軌道組件421與主軌道組件41之間的路徑相連通，同時第二分軌道組件42...

安裝在車體1的底部的撥動件81與變軌件82相抵觸，車體1持續(xù)行進時，撥動件81撥動變軌件82使得變軌件82相對外軌道組件41順時針轉動，直至變軌件82上的***限位部821抵設在第二分軌道組件422上，***分軌道組件421與主軌道組件41相連通，如圖...

附圖8為本發(fā)明的車體駛出底座時的結構示意圖；附圖9為附圖8狀態(tài)下去掉車體后的結構示意圖；附圖10為附圖8狀態(tài)下的部分剖視圖（去掉驅動系統(tǒng)）；附圖11為附圖8狀態(tài)下***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)的結構示意圖（從上部向下看）；附圖12為附圖8狀態(tài)下***傳動...

第三限位部31與第二限位部24相抵設，此時，轉盤3在驅動系統(tǒng)作用下*可沿第二方向轉動。***方向與第二方向相反。外軌道組件4包括一主軌道組件41和兩分軌道組件，兩分軌道組件分別為***分軌道組件421和第二分軌道組件422，兩分軌道組件均能夠與主軌道組...

其分別與主軌道組件41的不同位置處相連通。此時當***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時，***限位部821抵設在主軌道組件41上，當?shù)诙周壍澜M件422與主軌道組件41相連通時，第二限位部822抵設在***分軌道組件421上。主軌道組件41和/...

轉盤3能夠轉動地設置在底座2內，以使得外軌道組件4和內軌道5能夠順序相接，使得玩具車能夠從外軌道組件4中駛入位于底座2內的內軌道5上，如圖3所示，并通過轉盤3和底座2之間的相對轉動，使車體1能夠在底座2內掉頭，如圖8所示，并從開口21位置處駛出底座2進...

本發(fā)明涉及兒童用品技術領域，具體涉及一種玩具車及玩具車軌道。背景技術：玩具車是兒童非常喜愛的玩具之一，現(xiàn)有技術中的玩具車一般*包括車體和與車體相配合的軌道，車體可沿軌道行進。該玩具車結構簡單，功能單一，兒童很容易玩膩，從而造成一定程度的浪費。技術實現(xiàn)要...

在***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)結構相同對稱設置的前提下，通過兩對錐齒輪的相互嚙合可使轉盤3相對底座2分別在兩個相反的方向上轉動，且轉盤3在每一個方向上轉動180度，沿兩個方向交替轉動。本實施例中，***轉輪61和第二轉輪71與前輪13和后輪14之間均通...

本發(fā)明涉及兒童用品技術領域，具體涉及一種玩具車及玩具車軌道。背景技術：玩具車是兒童非常喜愛的玩具之一，現(xiàn)有技術中的玩具車一般*包括車體和與車體相配合的軌道，車體可沿軌道行進。該玩具車結構簡單，功能單一，兒童很容易玩膩，從而造成一定程度的浪費。技術實現(xiàn)要...

另一個弧形側面使第二分軌道組件422與主軌道組件41順序相接，且變軌件82橫設在***分軌道組件421與主軌道組件41相連通的路徑上。如圖16所示，變軌件82上設置有***限位部821和第二限位部822，***限位部821和第二限位部822用于對變軌件...

其分別與主軌道組件41的不同位置處相連通。此時當***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時，***限位部821抵設在主軌道組件41上，當?shù)诙周壍澜M件422與主軌道組件41相連通時，第二限位部822抵設在***分軌道組件421上。主軌道組件41和/...

在***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)結構相同對稱設置的前提下，通過兩對錐齒輪的相互嚙合可使轉盤3相對底座2分別在兩個相反的方向上轉動，且轉盤3在每一個方向上轉動180度，沿兩個方向交替轉動。本實施例中，***轉輪61和第二轉輪71與前輪13和后輪14之間均通...

***轉輪61能夠分別與前輪13或后輪14相配合，***轉輪61設置有兩個，其分別固定設置在第二轉軸62的兩端部，其能夠繞第二轉軸62相對轉盤3轉動地設置。***齒輪傳動系統(tǒng)設置在第二轉軸62和中間齒輪22之間，其分別與第二轉軸62和中間齒輪22相配合...

附圖8為本發(fā)明的車體駛出底座時的結構示意圖；附圖9為附圖8狀態(tài)下去掉車體后的結構示意圖；附圖10為附圖8狀態(tài)下的部分剖視圖（去掉驅動系統(tǒng)）；附圖11為附圖8狀態(tài)下***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)的結構示意圖（從上部向下看）；附圖12為附圖8狀態(tài)下***傳動...

其分別與主軌道組件41的不同位置處相連通。此時當***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時，***限位部821抵設在主軌道組件41上，當?shù)诙周壍澜M件422與主軌道組件41相連通時，第二限位部822抵設在***分軌道組件421上。主軌道組件41和/...

附圖8為本發(fā)明的車體駛出底座時的結構示意圖；附圖9為附圖8狀態(tài)下去掉車體后的結構示意圖；附圖10為附圖8狀態(tài)下的部分剖視圖（去掉驅動系統(tǒng)）；附圖11為附圖8狀態(tài)下***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)的結構示意圖（從上部向下看）；附圖12為附圖8狀態(tài)下***傳動...

配合部441與車體1相配合，使得車體1可沿弧形軌道單元44移動，配合部441呈中部向外凸的弧形結構，固定部442用于將車體1固定在弧形軌道單元44上。本實施例中，配合部441設置在弧形軌道單元44的一端面，弧形軌道單元44與一端面相對設置的另一端面水平...

使得第六齒輪636和第七齒輪637同步逆時針轉動，在第七齒輪637轉動時，由于中間齒輪22相對于底座2固定，而第七齒輪637與中間齒輪22又處于嚙合的狀態(tài)，這使得第七齒輪637帶動轉盤3及設置在其上的部件及車體1同步繞中間齒輪22逆時針轉動，且在轉動過...

第六齒輪636和第七齒輪637同軸設置，且二者同步轉動，第七齒輪637與中間齒輪22相嚙合。除***齒輪631外，其余各齒輪的齒輪軸均固定設置在轉盤3上。本實施例中，第二齒輪傳動系統(tǒng)包括固定設置在第三轉軸72上的第八齒輪731、與第八齒輪731相嚙合的...

其分別與主軌道組件41的不同位置處相連通。此時當***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時，***限位部821抵設在主軌道組件41上，當?shù)诙周壍澜M件422與主軌道組件41相連通時，第二限位部822抵設在***分軌道組件421上。主軌道組件41和/...

***轉輪61能夠分別與前輪13或后輪14相配合，***轉輪61設置有兩個，其分別固定設置在第二轉軸62的兩端部，其能夠繞第二轉軸62相對轉盤3轉動地設置。***齒輪傳動系統(tǒng)設置在第二轉軸62和中間齒輪22之間，其分別與第二轉軸62和中間齒輪22相配合...

***轉輪61能夠分別與前輪13或后輪14相配合，***轉輪61設置有兩個，其分別固定設置在第二轉軸62的兩端部，其能夠繞第二轉軸62相對轉盤3轉動地設置。***齒輪傳動系統(tǒng)設置在第二轉軸62和中間齒輪22之間，其分別與第二轉軸62和中間齒輪22相配合...

第三限位部31與第二限位部24相抵設，此時，轉盤3在驅動系統(tǒng)作用下*可沿第二方向轉動。***方向與第二方向相反。外軌道組件4包括一主軌道組件41和兩分軌道組件，兩分軌道組件分別為***分軌道組件421和第二分軌道組件422，兩分軌道組件均能夠與主軌道組...

所述配合部位于所述弧形軌道單元的一端面，所述弧形軌道單元上與所述一端面相對設置的另一端面為平面。推薦地，所述弧形軌道單元具有一容腔，所述容腔遠離所述配合部的一端面敞開，所述固定部設置于所述容腔中。推薦地，所述車體包括位于所述車體底部的車輪，所述固定部與...

另一個弧形側面使第二分軌道組件422與主軌道組件41順序相接，且變軌件82橫設在***分軌道組件421與主軌道組件41相連通的路徑上。如圖16所示，變軌件82上設置有***限位部821和第二限位部822，***限位部821和第二限位部822用于對變軌件...