電機(jī)8工作能夠帶動(dòng)皮帶輪9旋轉(zhuǎn)工作從而帶動(dòng)傳動(dòng)帶10轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)頂桿回轉(zhuǎn)座7旋轉(zhuǎn)，從而使頂桿本體6旋轉(zhuǎn)，由于壓力泵14和注脂泵21安裝在注脂上型安裝板2上，注脂上型安裝板2下方固定安裝有注脂上型模16，此時(shí)壓力泵14和注脂泵21開(kāi)始工作，壓力泵14將油脂壓入注脂泵21，注脂泵21將油脂壓入油脂管路15，此時(shí)油脂順著注脂上型模16進(jìn)入注脂套19和注脂頭20之間的縫隙，然后注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上，從而完成輪轂軸承外側(cè)注脂工作。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本...

工作平臺(tái)2上方固定有安裝架6，安裝架6采用滾珠絲杠直線導(dǎo)軌，安裝架6靠近工作平臺(tái)2的一面設(shè)置有上料機(jī)構(gòu)7。上料機(jī)構(gòu)7包括沿鉛直方向設(shè)置的抓取氣缸71，抓取氣缸71的一端與安裝架6滑移連接，另一端連接有抓取件72，通過(guò)抓取氣缸71活塞桿的伸縮易于帶動(dòng)抓取件72沿鉛直方向上下運(yùn)動(dòng)，便于上料機(jī)構(gòu)7抓取工件，通過(guò)抓取氣缸71沿安裝架6的滑移易于上料機(jī)構(gòu)7實(shí)現(xiàn)其運(yùn)送工件的效果。參照?qǐng)D3，抓取件72包括鉸接于抓取氣缸71活塞桿端部的***連桿721和第二連桿722，***連桿721遠(yuǎn)離抓取氣缸71的一端鉸接有***滑塊7211，第二連桿722遠(yuǎn)離抓取氣缸71的一端鉸接有第二滑塊7221。安裝架6的下方沿抓...

JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)用于車間發(fā)動(dòng)機(jī)油等油品的正壓定量加注，采用六合一結(jié)構(gòu)，補(bǔ)液、加注系統(tǒng)完全**，并采用同一套控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。系統(tǒng)采用電動(dòng)齒輪泵進(jìn)行加注，有效消除了流體在管路系統(tǒng)的波動(dòng)，使加注過(guò)程壓力及流速更加穩(wěn)定，**提高了加注精度,設(shè)備外形圖如圖。圖JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)的控制系統(tǒng)可分為流體控制、氣動(dòng)控制、電氣控制三部分。流體控制主要是對(duì)變速箱油的實(shí)時(shí)控制、定量控制及油品的補(bǔ)給等。氣動(dòng)控制部分提供各流體閥先導(dǎo)氣體的供給。電氣控制部分主要是完成整個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程控制、檢測(cè)，過(guò)程參數(shù)數(shù)據(jù)的處理、保存，以及系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)顯示、故障報(bào)警等。該設(shè)備主要有儲(chǔ)油箱、加注...

本實(shí)用新型涉及軸承生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種軸承注脂頭及軸承注脂裝置。背景技術(shù)：軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件，一般由外圈、內(nèi)圈、滾子和保持架四部分組成。在軸承組裝過(guò)程中，需要在外圈和內(nèi)圈之間的溝道上，即兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)注入潤(rùn)滑脂。由于兩相鄰滾子之間的間隙非常小，因此若要保證注脂量充足均勻，又要保證注脂動(dòng)作精細(xì)快速，則注脂裝置的精度必須足夠高。而現(xiàn)有注脂裝置的注脂頭通常是在圓周上斷續(xù)地開(kāi)設(shè)幾個(gè)圓柱孔，從而形成注脂通道。這種注脂頭的注脂通道往往無(wú)法和兩相鄰滾子之間的間隙完全匹配，因此很難將規(guī)定的注脂量全部均勻且精細(xì)地注入到軸承溝道中，潤(rùn)滑脂從出脂口出來(lái)后容易堆積在保持架的端面上，甚至溢出...

上述自動(dòng)矯正機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤、電機(jī)、支架和光電傳感器，上述轉(zhuǎn)盤可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于上述工作臺(tái)并位于軸承注脂頭的正下方，轉(zhuǎn)盤連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的上述電機(jī)，上述光電傳感器通過(guò)支架可調(diào)節(jié)地架設(shè)于工作臺(tái)并位于轉(zhuǎn)盤的斜上方，用于檢測(cè)注脂管與軸承兩相鄰滾子之間的間隙是否上下對(duì)齊；上述光電傳感器與上述電機(jī)的控制器電連接。和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果在于：1、本實(shí)用新型提供了一種軸承注脂頭，包括帶注脂腔的注脂頭本體，注脂頭本體的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔相連通的注脂管，注脂管可插入軸承兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)進(jìn)行注脂，從而保證注脂均勻、精細(xì)，并且能有效防止?jié)櫥蚨逊e在保持架的端面上而溢出至工作臺(tái)上...

給油口只有一個(gè)，在一級(jí)遞進(jìn)分配器上，給油時(shí)一級(jí)遞進(jìn)分配器的運(yùn)動(dòng)指示器每動(dòng)作一次該系統(tǒng)對(duì)每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)給油一次。適用于移動(dòng)式小型機(jī)械設(shè)備（如：行車、吊車等及潤(rùn)滑點(diǎn)少且不經(jīng)常加油或人工加油無(wú)法進(jìn)行的場(chǎng)合）。該系統(tǒng)給油口只有一個(gè)，能夠?qū)讉€(gè)或幾十個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑。系統(tǒng)原理圖：①油嘴；②主分配器；③子分配器。單線潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)備元件1、潤(rùn)滑泵分類型號(hào)公稱壓力MPa公稱流量ml/min貯油桶容積L備注標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)引進(jìn)型號(hào)手動(dòng)SGZ-88ml/循環(huán)SRB202、5電動(dòng)DRB-LU2060、195、58520、35DRB-PBS-B40120、215、36530、60、100ZPU133、233、40040、60、100...

電機(jī)8工作能夠帶動(dòng)皮帶輪9旋轉(zhuǎn)工作從而帶動(dòng)傳動(dòng)帶10轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)頂桿回轉(zhuǎn)座7旋轉(zhuǎn)，從而使頂桿本體6旋轉(zhuǎn)，由于壓力泵14和注脂泵21安裝在注脂上型安裝板2上，注脂上型安裝板2下方固定安裝有注脂上型模16，此時(shí)壓力泵14和注脂泵21開(kāi)始工作，壓力泵14將油脂壓入注脂泵21，注脂泵21將油脂壓入油脂管路15，此時(shí)油脂順著注脂上型模16進(jìn)入注脂套19和注脂頭20之間的縫隙，然后注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上，從而完成輪轂軸承外側(cè)注脂工作。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本...

【產(chǎn)品說(shuō)明】：定量油脂加注機(jī)是給工廠機(jī)器設(shè)備或產(chǎn)品提供定量精確加注黃油脂的一種設(shè)備，具有集成度高、安裝方便、維修簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低、性能穩(wěn)定、加注油方便等特點(diǎn)。定量注脂機(jī)是以氣動(dòng)油脂加注機(jī)A-55和FR10g油脂定量閥及控制開(kāi)關(guān)所組成的一款標(biāo)準(zhǔn)型定量加注系統(tǒng)。定量油脂加注機(jī)的工作原理是通過(guò)空氣泵帶動(dòng)柱塞泵作用使油料產(chǎn)生高壓輸送至定量閥，通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制定量閥進(jìn)行油脂的定量輸送及加注。是定量輸送及加注工藝機(jī)械不可缺少的注油設(shè)備。能定量加注各種鋰基脂、鈣基脂等粘度較大的油料?！镜湫蛻?yīng)用】：1.軸承生產(chǎn)線，密封軸承在壓蓋前加注油脂。2.汽車半軸生產(chǎn)線，半軸軸承加注油脂。電動(dòng)工具、港口，工...

且齒條21的長(zhǎng)度方向與安裝架6的長(zhǎng)度方向垂直交叉，便于抓取機(jī)構(gòu)將抓取的工件放置于底座3上，并通過(guò)齒條21的位移帶動(dòng)放置有工件的底座3移動(dòng)至注脂機(jī)構(gòu)4下方以待注脂，從而完成本實(shí)施例中的注脂機(jī)的上料。注脂完成后，在伺服電機(jī)23反轉(zhuǎn)控制底座3遠(yuǎn)離注脂機(jī)構(gòu)4的過(guò)程中，操作者可將成品取下。參照?qǐng)D4，底座3靠近齒條21的一面固定安裝有稱重傳感器31（見(jiàn)圖5），工作平臺(tái)2上安裝有推料氣缸24和光電傳感器25，推料氣缸24和光電傳感器25位于底座3遠(yuǎn)離上料機(jī)構(gòu)7的運(yùn)動(dòng)終止端，且推料氣缸24和光電傳感器25分別位于齒條21寬度方向的兩端，稱重傳感器31、伺服電機(jī)23、推料氣缸24和光電傳感器25均電連接。稱重傳...

本實(shí)用新型涉及輪轂軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：輪轂軸承是汽車的關(guān)鍵零部件之一，它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷，由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車盤等零件，需要適應(yīng)各種復(fù)雜路況及惡劣的行駛環(huán)境，因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能，同時(shí)還必須具有良好的耐熱、防泥漿和污水的性能。但是現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無(wú)論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個(gè)問(wèn)題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使...

蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司長(zhǎng)期從事液壓、潤(rùn)滑設(shè)備的研究和開(kāi)發(fā)，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及代理{進(jìn)口品牌}于一體的生產(chǎn)制造企業(yè)。公司同步世界的液壓潤(rùn)滑氣動(dòng)技術(shù)為主導(dǎo)，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的管理理念及技術(shù)，向國(guó)內(nèi)外各行業(yè)，提供**的液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)的技術(shù)支持及服務(wù)。匯集國(guó)際**液壓、潤(rùn)滑設(shè)備品牌，擁有專業(yè)的高級(jí)設(shè)計(jì)工程師以多年積累的知識(shí)及實(shí)際經(jīng)驗(yàn)為廣大客戶提供技術(shù)選型、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備指導(dǎo)安裝的全套服務(wù)，為各類機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化生產(chǎn)線提供可靠、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)。主要產(chǎn)品及服務(wù)有：智能潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢、干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢、稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)、稀油站、電動(dòng)潤(rùn)滑泵、智能分配器、手(腳)動(dòng)潤(rùn)滑泵、電動(dòng)加油泵、過(guò)濾...

存在的主要問(wèn)題有：對(duì)定量壓注潤(rùn)滑的部位不能有效的控制注脂量，如果現(xiàn)場(chǎng)職工手動(dòng)壓注油脂量不足，將造成潤(rùn)滑不良，對(duì)機(jī)車安全運(yùn)行造成隱患或多壓注造成浪費(fèi)；對(duì)關(guān)鍵部位的潤(rùn)滑數(shù)據(jù)無(wú)記錄，不能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析，不能進(jìn)一步提高機(jī)車潤(rùn)滑的管理水平，安全保障水平；機(jī)車潤(rùn)滑點(diǎn)多，壓注油脂工作量很大，職工手持黃油***逐點(diǎn)作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度很高，工作耗時(shí)長(zhǎng)，效率低下；使用手動(dòng)黃油***作業(yè)，需反復(fù)多次補(bǔ)充油脂，而補(bǔ)充油脂時(shí)，油脂易造成雜物污染，直接影響潤(rùn)滑質(zhì)量，造成安全隱患。因此急需一種**注脂機(jī)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)黃油***作業(yè)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路為此，本技術(shù)實(shí)施例提供機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于人工注脂而導(dǎo)致的不能...

圖中未體現(xiàn)），每個(gè)安裝孔固定連接有一注脂管222。環(huán)形凸臺(tái)223可與軸承4相匹配，從而使注脂管222更方便地插入軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)。參照?qǐng)D2，注脂機(jī)構(gòu)2包括依次連接的注脂泵（圖中未體現(xiàn)）、軟管24和定量閥21，連接管23的上、下端分別設(shè)有上連接盤231和下連接盤232，定量閥21的出脂端連接于上連接盤231，軸承注脂頭22的上端連接于下連接盤232。其中，注脂泵、軟管24和定量閥21的工作原理屬于現(xiàn)有技術(shù)，本領(lǐng)域工作人員可參照現(xiàn)有注脂機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)和工作原理來(lái)實(shí)施，因此在此不加贅述。但是注脂機(jī)構(gòu)2并不局限于此，還可根據(jù)實(shí)際需要選擇其他不同的注脂機(jī)構(gòu)與本實(shí)施例提供的軸承注脂頭22進(jìn)行裝...

非標(biāo)自動(dòng)化生產(chǎn)線定量加注系統(tǒng)油脂減壓閥、油脂定量閥、油脂定量加注機(jī)、GRACO固瑞克定量注脂機(jī)汽車雨刷馬達(dá)自動(dòng)油脂定量加注機(jī),全自動(dòng)定量注脂機(jī)汽車球籠、球頭、球銷自動(dòng)定量加注油脂機(jī)，汽車天窗齒輪工件自動(dòng)定量加注潤(rùn)滑脂機(jī)總裝線定量注脂系統(tǒng)，非標(biāo)生產(chǎn)、流水線自動(dòng)定量加注油脂機(jī)汽車轉(zhuǎn)向軸零部件自動(dòng)定量加注油脂機(jī)，軸承自動(dòng)定量油脂加注機(jī)數(shù)顯預(yù)設(shè)定自動(dòng)注脂機(jī)，工業(yè)級(jí)自動(dòng)定量油脂加注機(jī)雙立柱高粘度流體輸送機(jī)，黃油定量加注機(jī)，油脂加注機(jī)工業(yè)級(jí)定量黃油機(jī)，雙立柱定量黃油機(jī)，工業(yè)油脂非標(biāo)定制黃油機(jī),軸承油脂定量加注機(jī),油脂計(jì)量加注機(jī)全自動(dòng)軸承雙面注油機(jī),非標(biāo)定制行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備定量加注機(jī)，自動(dòng)化開(kāi)關(guān)按鈕設(shè)備定量加...

本實(shí)用新型涉及注脂機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種便于解耦器上料的注脂機(jī)。背景技術(shù)：目前常在發(fā)動(dòng)機(jī)等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置解耦器，以允許該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)或更多個(gè)從動(dòng)部件解耦，從而減小或消除因旋轉(zhuǎn)動(dòng)力源相對(duì)于從動(dòng)部件的減速而產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)載荷。解耦器在組裝完成后，通常需要利用注脂機(jī)向解耦器內(nèi)注入油脂以方便其使用時(shí)的扭轉(zhuǎn)。公告號(hào)為cnu的中國(guó)**公開(kāi)了一種精密儀器注脂機(jī)，包括外殼、注脂機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)注脂機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，外殼內(nèi)設(shè)有供油桶放置的空間，注脂機(jī)構(gòu)設(shè)于該空間的正上方，所述的注脂機(jī)構(gòu)包括泵體、抽油管、導(dǎo)柱及油盤，泵體固定在安裝架上，安裝架固定在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端，導(dǎo)柱一端固定在安裝架上，另一端固定在油盤上，...

便會(huì)按照設(shè)定的參數(shù)持續(xù)不間斷注脂潤(rùn)滑，故而此自動(dòng)注脂機(jī)-電池式適用于長(zhǎng)期不間斷工作的設(shè)備潤(rùn)滑。實(shí)施例2：自動(dòng)注脂機(jī)，包括控制總成和油杯總成，控制總成與油杯總成連接，參見(jiàn)圖3和圖4，油杯總成包括油杯組件8，油杯組件8包括油杯801、活塞802、螺桿803、內(nèi)密封圈804、帶齒鋼圈805、油嘴防護(hù)蓋806和外密封圈807；活塞802設(shè)置在油杯801內(nèi)部并可在油杯801內(nèi)移動(dòng)，螺桿803通過(guò)其自身的螺紋擰緊在活塞802上，螺桿803與控制總成連接，內(nèi)密封圈804安裝在活塞802上，帶齒鋼圈805安裝在活塞802內(nèi)部槽中，通過(guò)其齒狀結(jié)構(gòu)限制活塞802只能向下移動(dòng)，不能向上移動(dòng)，油嘴防護(hù)蓋806蓋在油杯...

本實(shí)用新型涉及輪轂軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：輪轂軸承是汽車的關(guān)鍵零部件之一，它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷，由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車盤等零件，需要適應(yīng)各種復(fù)雜路況及惡劣的行駛環(huán)境，因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能，同時(shí)還必須具有良好的耐熱、防泥漿和污水的性能。但是現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無(wú)論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個(gè)問(wèn)題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使...

電控柜內(nèi)的計(jì)時(shí)器是用來(lái)設(shè)定單位時(shí)間內(nèi)輸入系統(tǒng)的油脂量。當(dāng)設(shè)定的單位時(shí)間內(nèi)計(jì)數(shù)器計(jì)入的數(shù)值未達(dá)到設(shè)定值時(shí)，電控柜自動(dòng)報(bào)警。另外系統(tǒng)管道中壓力超過(guò)額定壓力的限制值時(shí)也會(huì)自動(dòng)報(bào)警。二位二通電磁閥用來(lái)切斷或打開(kāi)主管道的通路。如系統(tǒng)潤(rùn)滑點(diǎn)較多，采用并聯(lián)式集中潤(rùn)滑，則二位二通電磁閥在系統(tǒng)中的作用更為突出，每個(gè)并聯(lián)支路必須配備一臺(tái)二位二通電磁閥。該系統(tǒng)配管費(fèi)用較低,且能滿足每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)所需的潤(rùn)滑脂的數(shù)量,同時(shí)能實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量,無(wú)一遺漏地向每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)供送清潔潤(rùn)滑脂。系統(tǒng)原理圖：①電動(dòng)潤(rùn)滑泵；②電動(dòng)加油泵；③干油過(guò)濾器；④二位二通電磁閥；⑤行程開(kāi)關(guān)；⑥主分配器；⑦子分配器；⑧孫分配器；⑨電控柜2、手動(dòng)潤(rùn)滑泵方式手...

支撐整個(gè)工作臺(tái)，工作時(shí)位于***托臺(tái)2下單的氣缸11啟動(dòng)使連接桿12上升，并帶動(dòng)頂桿13將定心塊8抬高，使定心塊8上端的軸承9上升直至滾道10緊貼注脂頭6，然后啟動(dòng)電機(jī)14，電機(jī)14通過(guò)皮帶輪15與傳動(dòng)帶16進(jìn)而帶動(dòng)回轉(zhuǎn)座17旋轉(zhuǎn)，從而使定心塊8帶動(dòng)軸承9，使?jié)L道10位于注脂頭6下端平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，然后壓力泵4將油脂注入注脂泵5內(nèi)部，然后注脂泵5通過(guò)注脂頭6均勻的出油，將油脂注入旋轉(zhuǎn)的滾道10上端，通過(guò)設(shè)置注脂頭6位于滾道10的正上方，并在工作時(shí)使注脂頭6與滾道10的上端緊密貼近，可使注脂頭6所注入的油脂完全覆蓋在滾道10的上端，避免油脂注入到滾道10外部，造成油脂浪費(fèi)，同時(shí)可使?jié)L道10上有足夠的油...

【產(chǎn)品說(shuō)明】：定量油脂加注機(jī)是給工廠機(jī)器設(shè)備或產(chǎn)品提供定量精確加注黃油脂的一種設(shè)備，具有集成度高、安裝方便、維修簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低、性能穩(wěn)定、加注油方便等特點(diǎn)。氣動(dòng)型定量油脂加注機(jī)是以氣動(dòng)黃油加注機(jī)和FR10g油脂定量閥及控制開(kāi)關(guān)所組成的一款定量加注系統(tǒng)。定量油脂加注機(jī)的工作原理是通過(guò)空氣泵帶動(dòng)柱塞泵作用使油料產(chǎn)生高壓輸送至定量閥，通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制定量閥進(jìn)行油脂的定量輸送及加注。是定量輸送及加注工藝機(jī)械不可缺少的注油設(shè)備。能定量加注各種鋰基脂、鈣基脂等粘度較大的油料?！镜湫蛻?yīng)用】：1.軸承生產(chǎn)線，密封軸承在壓蓋前加注油脂。2.汽車半軸生產(chǎn)線，半軸軸承加注油脂。電動(dòng)工具、港口，工程機(jī)...

本發(fā)明屬于潤(rùn)滑油脂加注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)注脂機(jī)。背景技術(shù)：注脂機(jī)是為軸承、汽車、電機(jī)、港口，機(jī)械，車間生產(chǎn)線、工業(yè)設(shè)備、鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂而設(shè)計(jì)的，潤(rùn)滑油脂的種類較多，根據(jù)不同的用途可以詳細(xì)進(jìn)行分類劃分。潤(rùn)滑油脂的作用就如它的字面意思一樣，可以潤(rùn)滑、防生銹?，F(xiàn)有技術(shù)中，用于油脂加注的設(shè)備通常采用氣動(dòng)加負(fù)壓控制的方式。此類設(shè)備由于對(duì)氣體氣壓有嚴(yán)格要求，使用時(shí)，常常因?yàn)楣S氣壓不穩(wěn)定，油脂的加注量難以保證一致。同時(shí)，即使氣壓穩(wěn)定，因注油部分采用針筒式注油器，當(dāng)針筒內(nèi)油脂隨著加注量的增加，空間增大，同樣大的負(fù)壓時(shí)，根本控制不了油脂因重力作用會(huì)滴油，因而，造成油脂浪費(fèi)，特別是油脂貴重...

電機(jī)8工作能夠帶動(dòng)皮帶輪9旋轉(zhuǎn)工作從而帶動(dòng)傳動(dòng)帶10轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)頂桿回轉(zhuǎn)座7旋轉(zhuǎn)，從而使頂桿本體6旋轉(zhuǎn)，由于壓力泵14和注脂泵21安裝在注脂上型安裝板2上，注脂上型安裝板2下方固定安裝有注脂上型模16，此時(shí)壓力泵14和注脂泵21開(kāi)始工作，壓力泵14將油脂壓入注脂泵21，注脂泵21將油脂壓入油脂管路15，此時(shí)油脂順著注脂上型模16進(jìn)入注脂套19和注脂頭20之間的縫隙，然后注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上，從而完成輪轂軸承外側(cè)注脂工作。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本...

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軸承注脂裝置的主視圖。具體實(shí)施方式下面參照附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。為了***理解本實(shí)用新型，下面描述到許多細(xì)節(jié)，但對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，無(wú)需這些細(xì)節(jié)也可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。參照?qǐng)D1和圖2，一種軸承注脂裝置，包括工作臺(tái)1、注脂機(jī)構(gòu)2、升降機(jī)構(gòu)3、連接管23以及軸承注脂頭22，連接管23通過(guò)升降機(jī)構(gòu)3可上下移動(dòng)地設(shè)置于工作臺(tái)1的上方；連接管23的下端連接有軸承注脂頭22，上端連接有用于將潤(rùn)滑脂送入該軸承注脂頭22的注脂機(jī)構(gòu)2。參照?qǐng)D1和圖2，軸承注脂頭22包括帶注脂腔（圖中未體現(xiàn)）的注脂頭本體221，注脂頭本體221的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔相連通的...

[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型完全參照注脂固件軸和套之間的相對(duì)位置設(shè)計(jì)注脂閥的大小比例，通過(guò)注脂器調(diào)速氣缸推動(dòng)滑座運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)軸套之間的精確定位注月旨，且用于固定注脂固件內(nèi)軸的圓形密封槽選用橡膠材料，具有密封作用，實(shí)現(xiàn)圓形密封槽與內(nèi)軸的緊密結(jié)合，不會(huì)造成油脂浪費(fèi)和環(huán)境污染?！靖綀D說(shuō)明】[0008]圖1為本實(shí)用新型一種定量注脂機(jī)的注脂閥的俯視圖；[0009]圖中閥主體；2_閥芯；3_注脂孔；4_圓形密封槽。[0010]以下將結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述?！揪唧w實(shí)施方式】[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:[0012]如圖1所示，一種定量注脂機(jī)的注...

單線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)一、工作原理及特點(diǎn)工作原理單線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)由泵站輸出潤(rùn)滑脂，通過(guò)一級(jí)（母）分配器由一路輸油變成多路出油。這些多路出油再由二級(jí)（子）分配器分成更多的分支油路；根據(jù)需要還可以增加三級(jí)（孫）分配器，這樣便組成單線遞進(jìn)式油路，可以向數(shù)百個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)供送潤(rùn)滑脂。特點(diǎn)1、供油主管道只需一根，配管簡(jiǎn)單，費(fèi)用低；2、對(duì)活動(dòng)部分的潤(rùn)滑點(diǎn)可實(shí)施供油；3、對(duì)處于機(jī)構(gòu)緊湊、環(huán)境惡劣、部位重要的潤(rùn)滑點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加油，以提高加油的可靠性；4、只要系統(tǒng)在工作，每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都能獲得預(yù)定的給脂量，油脂不會(huì)浪費(fèi)；5、在全部潤(rùn)滑點(diǎn)中，只要有任一處堵塞，通過(guò)各種形式的發(fā)訊器即能報(bào)警，所以只要監(jiān)視一臺(tái)母分配器的動(dòng)作，就可...

蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司長(zhǎng)期從事液壓、潤(rùn)滑設(shè)備的研究和開(kāi)發(fā)，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及代理{進(jìn)口品牌}于一體的生產(chǎn)制造企業(yè)。公司同步世界的液壓潤(rùn)滑氣動(dòng)技術(shù)為主導(dǎo)，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的管理理念及技術(shù)，向國(guó)內(nèi)外各行業(yè)，提供**的液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)的技術(shù)支持及服務(wù)。匯集國(guó)際**液壓、潤(rùn)滑設(shè)備品牌，擁有專業(yè)的高級(jí)設(shè)計(jì)工程師以多年積累的知識(shí)及實(shí)際經(jīng)驗(yàn)為廣大客戶提供技術(shù)選型、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備指導(dǎo)安裝的全套服務(wù)，為各類機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化生產(chǎn)線提供可靠、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)。主要產(chǎn)品及服務(wù)有：智能潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢、干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢、稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)、稀油站、電動(dòng)潤(rùn)滑泵、智能分配器、手(腳)動(dòng)潤(rùn)滑泵、電動(dòng)加油泵、過(guò)濾...

本實(shí)用新型涉及注脂的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種定量注脂機(jī)。背景技術(shù)：齒輪軸指支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。為減少齒輪軸部位間的摩擦，提高效率，延長(zhǎng)齒輪軸的使用壽命，齒輪軸的外側(cè)壁開(kāi)設(shè)有注油孔，供油脂進(jìn)入內(nèi)部進(jìn)行潤(rùn)滑。在實(shí)際使用的過(guò)程中，需要人工手動(dòng)將潤(rùn)滑油脂通過(guò)注油孔注入齒輪軸，效率較低，且不能定量加注潤(rùn)滑油脂的量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是提供一種定量注脂機(jī)，能夠定量對(duì)齒輪軸進(jìn)行加注潤(rùn)滑油脂，操作方便，效率較高。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種定量注脂機(jī)，包括...

本發(fā)明屬于潤(rùn)滑油脂加注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)注脂機(jī)。背景技術(shù)：注脂機(jī)是為軸承、汽車、電機(jī)、港口，機(jī)械，車間生產(chǎn)線、工業(yè)設(shè)備、鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂而設(shè)計(jì)的，潤(rùn)滑油脂的種類較多，根據(jù)不同的用途可以詳細(xì)進(jìn)行分類劃分。潤(rùn)滑油脂的作用就如它的字面意思一樣，可以潤(rùn)滑、防生銹?，F(xiàn)有技術(shù)中，用于油脂加注的設(shè)備通常采用氣動(dòng)加負(fù)壓控制的方式。此類設(shè)備由于對(duì)氣體氣壓有嚴(yán)格要求，使用時(shí)，常常因?yàn)楣S氣壓不穩(wěn)定，油脂的加注量難以保證一致。同時(shí)，即使氣壓穩(wěn)定，因注油部分采用針筒式注油器，當(dāng)針筒內(nèi)油脂隨著加注量的增加，空間增大，同樣大的負(fù)壓時(shí)，根本控制不了油脂因重力作用會(huì)滴油，因而，造成油脂浪費(fèi)，特別是油脂貴重...

存在的主要問(wèn)題有：對(duì)定量壓注潤(rùn)滑的部位不能有效的控制注脂量，如果現(xiàn)場(chǎng)職工手動(dòng)壓注油脂量不足，將造成潤(rùn)滑不良，對(duì)機(jī)車安全運(yùn)行造成隱患或多壓注造成浪費(fèi)；對(duì)關(guān)鍵部位的潤(rùn)滑數(shù)據(jù)無(wú)記錄，不能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析，不能進(jìn)一步提高機(jī)車潤(rùn)滑的管理水平，安全保障水平；機(jī)車潤(rùn)滑點(diǎn)多，壓注油脂工作量很大，職工手持黃油***逐點(diǎn)作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度很高，工作耗時(shí)長(zhǎng)，效率低下；使用手動(dòng)黃油***作業(yè)，需反復(fù)多次補(bǔ)充油脂，而補(bǔ)充油脂時(shí)，油脂易造成雜物污染，直接影響潤(rùn)滑質(zhì)量，造成安全隱患。因此急需一種**注脂機(jī)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)黃油***作業(yè)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路為此，本技術(shù)實(shí)施例提供機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于人工注脂而導(dǎo)致的不能...

蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司長(zhǎng)期從事液壓、潤(rùn)滑設(shè)備的研究和開(kāi)發(fā)，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及代理{進(jìn)口品牌}于一體的生產(chǎn)制造企業(yè)。公司同步世界的液壓潤(rùn)滑氣動(dòng)技術(shù)為主導(dǎo)，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的管理理念及技術(shù)，向國(guó)內(nèi)外各行業(yè)，提供**的液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)的技術(shù)支持及服務(wù)。匯集國(guó)際**液壓、潤(rùn)滑設(shè)備品牌，擁有專業(yè)的高級(jí)設(shè)計(jì)工程師以多年積累的知識(shí)及實(shí)際經(jīng)驗(yàn)為廣大客戶提供技術(shù)選型、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備指導(dǎo)安裝的全套服務(wù)，為各類機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化生產(chǎn)線提供可靠、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)。主要產(chǎn)品及服務(wù)有：智能潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢、干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢、稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)、稀油站、電動(dòng)潤(rùn)滑泵、智能分配器、手(腳)動(dòng)潤(rùn)滑泵、電動(dòng)加油泵、過(guò)濾...