MES系統(tǒng)在機(jī)加工行業(yè)的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)
芯軟云5GT業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)亮相2023年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)
芯軟智控受邀參加\"走進(jìn)中興價(jià)值生態(tài)活動(dòng)\"
MES精益制造平臺(tái):高效、靈活、降低成本提高效益
無(wú)錫芯軟智控科技有限公司榮獲無(wú)錫市專精特新中小企業(yè)榮譽(yù)
又一家上市公司“精工科技”選擇芯軟云“
智能排產(chǎn)功能在MES管理系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用
心芯相連·共京能年|2024年芯軟智控企業(yè)年會(huì)網(wǎng)滿舉行
無(wú)錫芯軟智控科技有限公司榮獲無(wú)錫市專精特新中小企業(yè)榮譽(yù)
又一家上市公司“精工科技“選擇芯軟云!
道路護(hù)欄一般都是由鍍鋅鋼管,鍍鋅鋼板切割焊接而成的,它們的表面經(jīng)過(guò)靜電噴涂處理,可以使它們具有良好的防銹能力,隨著生產(chǎn)技術(shù)的提高,道路護(hù)欄可以定做多種復(fù)雜的造型或者豐富多彩的顏色,以便更適應(yīng)各個(gè)城市,與城市環(huán)境融為一體。市政護(hù)欄它作為馬路**隔離的護(hù)欄與人行道...
3.3金屬網(wǎng)片金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工,規(guī)格75mm*150mm(¢4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度300mm。3.4連接板與螺栓。立柱連接板、網(wǎng)片連...
任何型式的混凝土護(hù)欄迎撞面受車輛撞擊時(shí)能否發(fā)揮預(yù)期攔阻功能,主要取決于三大重點(diǎn),即“三度”:▼單位長(zhǎng)度混凝土護(hù)欄的“勁度”,或稱“結(jié)構(gòu)強(qiáng)度”。▼混凝土護(hù)欄面對(duì)行車方向迎撞面的坡度。此坡度可能是單一坡度或多重坡度,不同護(hù)欄存在差異,通稱為“坡面”。▼混凝土護(hù)欄高...
新型的脈沖電子圍欄統(tǒng)具有區(qū)分偶然觸及和強(qiáng)行侵入的功能,如果有人不當(dāng)心而觸及圍欄,或其它物體(如樹(shù)枝)瞬間碰及圍欄,因?yàn)檫@不屬于真正的入侵,系統(tǒng)具有鑒別能力而不報(bào)警。只有當(dāng)入侵者強(qiáng)行入侵,攀越電子圍欄時(shí),造成系統(tǒng)斷線(開(kāi)路)或持續(xù)碰線(短路)時(shí),會(huì)發(fā)出報(bào)警。因此...
圈地鐵絲網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)常見(jiàn)規(guī)格:1、浸塑絲經(jīng)3.5mm-5.5mm;2、網(wǎng)孔90mmx170mm雙邊絲;3、尺寸:1800mmx3000mm;4、立柱:48mmx1.5mm鋼管浸塑處理;5、附件:雨帽、連接卡、螺栓;6、連接方式:卡接。圈地鋼絲網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):1....
為打通服務(wù)職工*****一公里,方便職工**辦事,連日來(lái),第六師紅旗農(nóng)場(chǎng)黨委在機(jī)關(guān)事業(yè)單位辦公整合后,又主動(dòng)拆除了機(jī)關(guān)大院圍欄,讓職工**辦事更加便捷,也讓綠色資源回歸了公共。 “機(jī)關(guān)單位的公共綠地,我們能進(jìn)去休閑轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)嗎?”一直以來(lái),農(nóng)場(chǎng)機(jī)關(guān)單位的圍...
體育場(chǎng)是一種舉辦體育賽事的公共場(chǎng)所,在一個(gè)體育場(chǎng)內(nèi),除了相關(guān)的運(yùn)動(dòng)器材外,更重要的是體育場(chǎng)的隔離和防護(hù)措施。說(shuō)到體育,大家不難想象,運(yùn)動(dòng)就是鍛煉身體,并參加相應(yīng)的比賽。不管是什么運(yùn)動(dòng),都會(huì)體現(xiàn)出力量的作用。在人體上或是在體育器械上,與體育有關(guān)的賽事和鍛煉都會(huì)產(chǎn)...
五、圍欄終端桿的安裝1)確定圍欄撐桿的具**置:在圍墻頂部用沖擊鉆打孔,用M10×100(中間桿可用M8×80)強(qiáng)力膨脹螺栓將撐桿固定在合適的位置。2)每隔5米放置一根中間承力桿,或其它有必要的位置加裝中間承力桿。3)每個(gè)拐角處以及防區(qū)的兩端,不大于100米時(shí)...
Gr-A-2C路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,混凝土基礎(chǔ)Gr-SB-4E路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式Gr-SB-2E路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式Gr-A-2B1路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,預(yù)埋套筒式Gr-SB...
九、RS485信號(hào)控制線、圍欄控制器電源線的鋪設(shè):若有預(yù)埋管道則可直接利用,否則利用PVC管進(jìn)行穿管敷設(shè),敷設(shè)要求符合管道配線要求,管道中主要有:RS485信號(hào)控制線RVSP2×0.75mm?圓形雙絞線、圍欄控制器電源線RVV2×1.5mm的護(hù)套線(從主機(jī)并接...
▼彈跳(Heave),針對(duì)車輛行進(jìn)方向上方垂直向,易造成車輛搖擺(Yaw)現(xiàn)象,車速越快,車頭彈跳越高,車輛搖擺程度越復(fù)雜。▼波動(dòng)(Surge),車輛撞擊后在行進(jìn)方向的不穩(wěn)定行為,可能導(dǎo)致車輛左右兩側(cè)有明顯高低差,甚至快速翻轉(zhuǎn)(Roll)。▼側(cè)移(Sway),...
圍墻鋅鋼護(hù)欄的種類及標(biāo)準(zhǔn)@鋅鋼護(hù)欄生產(chǎn)廠家鋅鋼圍墻護(hù)欄,采用鋅合金材料制成,由于其具有**度、高硬度、外觀精美、色澤鮮艷等優(yōu)點(diǎn),成為住宅小區(qū)使用的主流產(chǎn)品。鋅鋼護(hù)欄采用無(wú)焊穿插組合方式進(jìn)行安裝,基材厚度是不銹鋼的2-3倍,500多種顏色可供選擇,表面采用抗氧化...
新型的脈沖電子圍欄統(tǒng)具有區(qū)分偶然觸及和強(qiáng)行侵入的功能,如果有人不當(dāng)心而觸及圍欄,或其它物體(如樹(shù)枝)瞬間碰及圍欄,因?yàn)檫@不屬于真正的入侵,系統(tǒng)具有鑒別能力而不報(bào)警。只有當(dāng)入侵者強(qiáng)行入侵,攀越電子圍欄時(shí),造成系統(tǒng)斷線(開(kāi)路)或持續(xù)碰線(短路)時(shí),會(huì)發(fā)出報(bào)警。因此...
高鐵護(hù)欄產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)美觀簡(jiǎn)單,不容易變形,是高速防護(hù)的理想護(hù)欄,保障了人民的安全,也保證了鐵路的正常運(yùn)行,而且美化環(huán)境。高鐵護(hù)欄具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式可采用電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑的方式。高鐵護(hù)欄用途及使用范圍:主要用于高速鐵路、鐵路...
1、高鐵護(hù)欄一般比較簡(jiǎn)單、外形美觀、耐腐蝕、不變形、不但起到防護(hù)作用,而且還能美化環(huán)境。2、工程造價(jià)低,安裝快捷簡(jiǎn)單。2、強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。3、.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。4、高鐵護(hù)欄整體和諧美觀。5、防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)高鐵護(hù)欄用途及使用范圍...
4)、固線桿配置原則用固線桿底座固定在水泥墻體上,固線桿安裝于底座上,平均4米1根,要求折彎折損度要大于70°5)、固線桿絕緣子配置原則需根據(jù)幾線制來(lái)定義每根桿件配置,如:4線制電子圍欄的每1根桿件(終端桿、承力桿、固線桿)需配置4個(gè)(1:4),6線制時(shí)每根桿...
體育場(chǎng)是一種舉辦體育賽事的公共場(chǎng)所,在一個(gè)體育場(chǎng)內(nèi),除了相關(guān)的運(yùn)動(dòng)器材外,更重要的是體育場(chǎng)的隔離和防護(hù)措施。說(shuō)到體育,大家不難想象,運(yùn)動(dòng)就是鍛煉身體,并參加相應(yīng)的比賽。不管是什么運(yùn)動(dòng),都會(huì)體現(xiàn)出力量的作用。在人體上或是在體育器械上,與體育有關(guān)的賽事和鍛煉都會(huì)產(chǎn)...
高鐵護(hù)欄產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)美觀簡(jiǎn)單,不容易變形,是高速防護(hù)的理想護(hù)欄,保障了人民的安全,也保證了鐵路的正常運(yùn)行,而且美化環(huán)境。高鐵護(hù)欄具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式可采用電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑的方式。高鐵護(hù)欄用途及使用范圍:主要用于高速鐵路、鐵路...
四、中間收緊器的安裝中間收緊器是一直掛在前端圍欄上的,安裝合金導(dǎo)線時(shí),把導(dǎo)線從中間收緊器側(cè)面的圓孔穿入,再對(duì)準(zhǔn)并穿過(guò)其中間的中縫,***通過(guò)另一側(cè)面的圓孔穿出。使用步驟:1、放線:電子圍欄施工過(guò)程中,完成了放線,導(dǎo)線的一端已經(jīng)固定在終端絕緣子上。導(dǎo)線已架在中間...
不管生命還有多少個(gè)明天***永遠(yuǎn)是我們停留的時(shí)間對(duì)明天的期望是我們渴望***的延續(xù)對(duì)明天的憧憬是我們夢(mèng)想擁有的***鐵藝護(hù)欄外形美觀:多種造型任您選擇,它本身也是一種相當(dāng)有裝飾效果的護(hù)欄精品,鐵藝護(hù)欄網(wǎng)廠家@鐵藝護(hù)欄網(wǎng)廠家直銷兼具歐美風(fēng)格和當(dāng)今流行時(shí)尚,盡顯高...
電子圍欄系統(tǒng)主要由那些部分組成?脈沖電子圍欄統(tǒng)主要由集脈沖發(fā)射,報(bào)警與一體的控制器、電子圍欄二大部分組成。通常,電子圍欄在室外,沿著原有圍墻(例如磚墻、水泥墻或鐵柵欄)安裝,近端連接探測(cè)器。脈沖電子圍欄統(tǒng)對(duì)工程商的優(yōu)越性:1、對(duì)于周界系統(tǒng)設(shè)計(jì)而言,在使用了脈沖...
1、電子圍欄由脈沖主機(jī)與前端兩大部分組成;主要是前端部分;2、前端組成部分主要有:桿件、絕緣子、線材、其它配件組成。1)桿件:終端桿、承力桿、固線桿2)絕緣子:終端桿絕緣子(黑色終端桿絕緣端子、紅色終端桿絕緣端子)、承力桿絕緣子、固線桿絕緣子(螺紋絕緣子、對(duì)卡...
脈沖電子圍欄統(tǒng)的電脈沖對(duì)人身安全是否有保障?脈沖電子圍欄統(tǒng)雖然脈沖電壓達(dá)6000-10000V,但是脈沖的重復(fù)頻率極低,每秒*1次。脈沖的持續(xù)時(shí)間≤0.1秒。脈沖比較大能量5焦耳,脈沖比較大電量2.5毫科倫。由此可見(jiàn),其能量很小,不會(huì)傷人,*給予入侵者較難受的...
噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過(guò)180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙...
6.應(yīng)避免不相同的金屬線。因?yàn)椴煌再|(zhì)的金屬連接在一起,會(huì)有電化學(xué)反應(yīng)造成腐蝕,故耐高壓絕緣線的內(nèi)芯和合金線的材質(zhì)必須是同種材質(zhì)。七、警示牌的安裝在電子圍欄上醒目的地方,每隔約10m安裝警示牌一塊。必須固定在圍欄上。不能懸掛在合金線上,否則長(zhǎng)期磨損,容易損壞合...
鐵路金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄技術(shù)要求金屬網(wǎng)片使用年限按15年設(shè)計(jì)。3.1鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成,防護(hù)高度1.8m。3.2立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m。預(yù)制立時(shí),于頂部中間位置預(yù)留42mm*...
3.3金屬網(wǎng)片金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工,規(guī)格75mm*150mm(¢4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度300mm。3.4連接板與螺栓。立柱連接板、網(wǎng)片連...
噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過(guò)180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙...
體育場(chǎng)是一種舉辦體育賽事的公共場(chǎng)所,在一個(gè)體育場(chǎng)內(nèi),除了相關(guān)的運(yùn)動(dòng)器材外,更重要的是體育場(chǎng)的隔離和防護(hù)措施。說(shuō)到體育,大家不難想象,運(yùn)動(dòng)就是鍛煉身體,并參加相應(yīng)的比賽。不管是什么運(yùn)動(dòng),都會(huì)體現(xiàn)出力量的作用。在人體上或是在體育器械上,與體育有關(guān)的賽事和鍛煉都會(huì)產(chǎn)...
蘇州火車站位于蘇州城區(qū)北端,是集高鐵、普速鐵路、長(zhǎng)途汽車、軌道交通、常規(guī)公交、出租車等為一體的綜合樞紐。是辦理客貨運(yùn)輸?shù)囊坏日?,客流量非常大,給交通管理帶來(lái)了很大的壓力。特別是違停現(xiàn)象屢禁不止,雖然經(jīng)過(guò)姑蘇交警大隊(duì)十中隊(duì)的日常管理和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,主干道違停現(xiàn)象得...