1、智能倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)劃原則 無(wú)論采用多么先進(jìn)的智能軟硬件，都必須根植于企業(yè)的實(shí)際情況。?設(shè)備技術(shù)寧選成熟且先進(jìn)的，不選過(guò)時(shí)的；擇效率適當(dāng)高的，不選比較高的；?方案盡量柔性的，可擴(kuò)展的； 規(guī)模的產(chǎn)能設(shè)計(jì)不要超前太多或者預(yù)估太緊；?盡可能減少客戶化，盡可能可替代性強(qiáng)一些； 盡可能降低人力投入，降低人的勞動(dòng)強(qiáng)度，盡量降低人的操作技能難度，盡量減少差錯(cuò)率； 化繁為簡(jiǎn)，化難為易；?能向空間的，盡量少向平面； 工藝方案中進(jìn)出流量要平衡，切忌出現(xiàn)瓶頸；?2、場(chǎng)地工藝方案的規(guī)劃 工藝方案規(guī)劃的合理與否取決于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，數(shù)據(jù)收集要盡量準(zhǔn)確、可靠；這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包含貨物的大小...

利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化;自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)包括：入庫(kù)暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、出庫(kù)暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。規(guī)劃時(shí)，立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不一定要把上述的每一個(gè)區(qū)都規(guī)劃進(jìn)去，可根據(jù)用戶的工藝特點(diǎn)及要求來(lái)合理劃分各區(qū)域和增減區(qū)域。同時(shí)，還要合理...

智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)具有使用壽命長(zhǎng)，應(yīng)用范圍廣的特點(diǎn)。其無(wú)線電通信方式，使其可以應(yīng)用于粉塵、油污等高污染環(huán)境和放射性環(huán)境，而且其封閉式包裝使得其壽命超過(guò)印刷的條形碼；傳統(tǒng)條形碼的載體是紙張，因此容易受到污染，但RFID對(duì)水、油和化學(xué)品等物質(zhì)具有很強(qiáng)抵抗性。此外，由于條形碼是附于塑料袋或外包裝紙箱上，所以特別容易受到折損；RFID卷標(biāo)是將數(shù)據(jù)存在芯片中，因此可以免受污損，RFID抗污染能力和耐久性強(qiáng)。RFID能夠穿透紙張、木材和塑料等非金屬和非透明的材質(zhì)，進(jìn)行穿透性通信，不需要光源，讀取距離更遠(yuǎn)。采用編碼器認(rèn)址往往會(huì)制約堆垛機(jī)的運(yùn)行效率。甘肅智能倉(cāng)庫(kù)推薦智能倉(cāng)儲(chǔ)在國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中，主要有幾個(gè)方面的...

貨物存按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動(dòng)貨架式和揀選貨架式。（1）單元貨架式：?jiǎn)卧浖苁绞浅Ｒ姷膫}(cāng)庫(kù)形式。貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi)，再裝入單元貨架的貨位上。（2）移動(dòng)貨架式：移動(dòng)貨架式由電動(dòng)貨架組成，貨架可以在軌道上行走，由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業(yè)時(shí)貨架分開，在巷道中可進(jìn)行作業(yè)；不作業(yè)時(shí)可將貨架合攏，只留一條作業(yè)巷道，從而提高空間的利用率。（3）揀選貨架式：揀選貨架式中分揀機(jī)構(gòu)是其**部分，分為巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀兩種方式?！叭说截浨皰x”是揀選人員乘揀選式堆垛機(jī)到貨格前，從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫(kù)?！柏浀饺颂帓x”是將存有所需貨物的托盤或貨箱由堆垛機(jī)至揀選區(qū)，揀選人員按提貨單...

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)智能管理的意義近年來(lái)，我國(guó)出現(xiàn)了龐大的電子商務(wù)體量，使傳統(tǒng)的人工記錄、管理的倉(cāng)庫(kù)管理模式已經(jīng)無(wú)法滿足倉(cāng)庫(kù)管理的要求，傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理模式開始向倉(cāng)庫(kù)智能管理模式轉(zhuǎn)型，物流市場(chǎng)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)智能管理的需求量勐增。雖然目前已有諸如條形碼、二維碼等智能技術(shù)運(yùn)用于倉(cāng)庫(kù)智能管理中，但是由于這些技術(shù)的局限性和單一性難以適應(yīng)需求多樣化的倉(cāng)庫(kù)智能管理的需求，因此物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開始嶄露頭角，并以其強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)在倉(cāng)庫(kù)智能管理中迅速推廣。比如，RFID提高了物品出入庫(kù)管理的準(zhǔn)確性；智能伺服技術(shù)有利于實(shí)現(xiàn)物品的自動(dòng)分類；智能傳感技術(shù)可以通過(guò)傳感器等設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的監(jiān)控，增強(qiáng)對(duì)食品、貴金屬等特殊物品儲(chǔ)存的條件控制；遠(yuǎn)...

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化;自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具有以下特點(diǎn)：1、提高空間的利用率，減少占地面積，使得倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)井然有序。2、減少庫(kù)存積壓的問(wèn)題，方便進(jìn)行貨物的存取，也讓作業(yè)效率變得更加突出先進(jìn)化。3、解放很多勞動(dòng)力，使得操作效率得...

并簡(jiǎn)化了他們的日常工作。事實(shí)是，可以使用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)化整個(gè)工作流程。如果您需要加快庫(kù)存的包裝和運(yùn)輸，快速地向客戶交付商品，則物聯(lián)網(wǎng)可能正是您所需要的?；旧?，倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件將您的所有日常操作和流程都放在一個(gè)地方進(jìn)行**和管理。您可以使用3種倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件：由于這種類型的軟件單獨(dú)于其他企業(yè)系統(tǒng)，因此需要額外的努力來(lái)定制它并將其與其他流程集成。這種類型的軟件是靈活的、可擴(kuò)展的，并且在出現(xiàn)故障時(shí)相對(duì)容易恢復(fù)。通過(guò)基于ERP的系統(tǒng)，您可以在訂單準(zhǔn)備交付之前處理財(cái)務(wù)、裝運(yùn)和仍需制造的零件。要選擇適當(dāng)類型的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，需要首先確定您的要求和業(yè)務(wù)需求，比如它將收集和處理哪種類型的數(shù)據(jù)?您希望監(jiān)控哪些流程...

智能倉(cāng)儲(chǔ)體系的打造，離不開先進(jìn)的軟硬件的有機(jī)融合。智能倉(cāng)儲(chǔ)的硬件設(shè)施設(shè)備一般分為 自動(dòng)化輸送系統(tǒng) 主要包括皮帶輸送線、滾筒輸送線以及托盤輸送線等，主要用于紙箱和周轉(zhuǎn)箱的輸送。 自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng) 包括自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)兩部分。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)必不可少的設(shè)備有 1）堆垛機(jī)：托盤堆垛機(jī)、箱堆垛機(jī)；立體倉(cāng)庫(kù)里面有托盤輸送系 統(tǒng)，如多層的穿梭車（穿梭車、子母車等）。 2）自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)：主要用于對(duì)箱的存儲(chǔ)。 自動(dòng)分揀系統(tǒng) 自動(dòng)分揀系統(tǒng)目前較火，尤其是在快遞行業(yè)和電商倉(cāng)。 1）交叉帶分揀系統(tǒng)及翻盤分揀系統(tǒng)：主要是應(yīng)用于箱的分揀和...

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具有以下特點(diǎn)：1、提高空間的利用率，減少占地面積，使得倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)井然有序。2、減少庫(kù)存積壓的問(wèn)題，方便進(jìn)行貨物的存取，也讓作業(yè)效率變得更加突出先進(jìn)化。3、解放很多勞動(dòng)力，使得操作效率得到很大程度上的提高。4、提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平，讓倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)能夠變得更為明顯化。5、減少了人工操作出現(xiàn)的錯(cuò)誤率，使得貨物的破損率能夠降低到比較低水平。6、使得倉(cāng)儲(chǔ)管理方便化，借助計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)管理作業(yè)，讓倉(cāng)儲(chǔ)貨品管理變得簡(jiǎn)便化。堆垛機(jī)，是無(wú)人倉(cāng)庫(kù)中**重要的起重運(yùn)輸設(shè)備，主要作用是在立體倉(cāng)庫(kù)的通道內(nèi)來(lái)回運(yùn)行，將位于巷道口的貨物存入貨架的貨格，或者取出貨格內(nèi)的貨物運(yùn)送到巷道口。堆垛機(jī)具有以下特點(diǎn)：1．...

國(guó)內(nèi)成熟的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案除了具備物資管理功能外，另有:動(dòng)態(tài)盤點(diǎn):支持"多人+異地+同時(shí)"盤點(diǎn)，盤點(diǎn)的同時(shí)可出入庫(kù)記賬，盤點(diǎn)非常直觀。動(dòng)態(tài)庫(kù)存:重現(xiàn)歷史時(shí)段庫(kù)存情況，方便財(cái)務(wù)審計(jì)。單據(jù)確認(rèn):入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥制單后需要進(jìn)行確認(rèn)更新庫(kù)存。RFID手持機(jī)管理:使用手持機(jī)進(jìn)行單據(jù)確認(rèn)、盤點(diǎn)、查詢統(tǒng)計(jì)。庫(kù)位管理:RFID關(guān)聯(lián)四號(hào)定位(庫(kù)架層位)。質(zhì)檢管理:強(qiáng)檢物品登記、入庫(kù)質(zhì)檢確認(rèn)、外檢通知單。定額管理:領(lǐng)料定額、儲(chǔ)備定額、項(xiàng)目定額。全生命周期管理:物資從入庫(kù)到出庫(kù)直至報(bào)廢全過(guò)程管理。工程項(xiàng)目管理:單項(xiàng)工程甲方供料管理。需求物資采購(gòu)計(jì)劃審批:審批權(quán)限、審批流程、入庫(kù)通知單、實(shí)現(xiàn)無(wú)限制審批層級(jí)。智能...

1、智能倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)劃原則 無(wú)論采用多么先進(jìn)的智能軟硬件，都必須根植于企業(yè)的實(shí)際情況。?設(shè)備技術(shù)寧選成熟且先進(jìn)的，不選過(guò)時(shí)的；擇效率適當(dāng)高的，不選比較高的；?方案盡量柔性的，可擴(kuò)展的； 規(guī)模的產(chǎn)能設(shè)計(jì)不要超前太多或者預(yù)估太緊；?盡可能減少客戶化，盡可能可替代性強(qiáng)一些； 盡可能降低人力投入，降低人的勞動(dòng)強(qiáng)度，盡量降低人的操作技能難度，盡量減少差錯(cuò)率； 化繁為簡(jiǎn)，化難為易；?能向空間的，盡量少向平面； 工藝方案中進(jìn)出流量要平衡，切忌出現(xiàn)瓶頸；?2、場(chǎng)地工藝方案的規(guī)劃 工藝方案規(guī)劃的合理與否取決于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，數(shù)據(jù)收集要盡量準(zhǔn)確、可靠；這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包含貨物的大小...

航瑞物流打造多座智能化物流中心，并開發(fā)了無(wú)人機(jī)、移動(dòng)機(jī)器人等產(chǎn)品來(lái)縮短交付的時(shí)間。而作為***的物流巨頭DHL也正在通過(guò)部署機(jī)器人來(lái)優(yōu)化其工作流程，進(jìn)一步提升存取物品的效率。 在倉(cāng)庫(kù)管理的過(guò)程中，需要對(duì)大量的貨物進(jìn)行分類存放，傳統(tǒng)人力進(jìn)行貨物分揀是十分費(fèi)時(shí)，效率也較低。隨著機(jī)器視覺識(shí)別技術(shù)的進(jìn)步，移動(dòng)機(jī)器人能夠檢測(cè)貨物的大少、形狀和條碼信息，并將貨物放置到合理的位置上。相比于人力揀貨，機(jī)器人的效率更高，能夠**縮短貨物交付的時(shí)間。 可分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉(zhuǎn)式和垂直旋轉(zhuǎn)式。佛山智能倉(cāng)庫(kù)價(jià)位 可分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉(zhuǎn)式和垂直旋轉(zhuǎn)式。（1）單元貨格式倉(cāng)庫(kù)：類似單元貨...

智能倉(cāng)儲(chǔ)有半自動(dòng)與全自動(dòng)。半自動(dòng)多數(shù)是人，AGV， 貨架，倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)組成。而全自動(dòng)智能倉(cāng)儲(chǔ)則主要由6系統(tǒng)組成，分別是：貨架系統(tǒng)、堆垛機(jī)系統(tǒng)、托盤自動(dòng)化系統(tǒng)、輸送分揀系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理信息化系統(tǒng)。在全自動(dòng)化智能倉(cāng)儲(chǔ)中**的系統(tǒng)是自動(dòng)化控制系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)管理信息化系統(tǒng)。 智能倉(cāng)儲(chǔ)主要特點(diǎn)是多功能集成化，以存在于現(xiàn)實(shí)中的物理倉(cāng)庫(kù)為平臺(tái)，以網(wǎng)絡(luò)為橋梁，通過(guò)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息軟件技術(shù)等實(shí)現(xiàn)物流智能化，自動(dòng)化。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)主要由貨架、傳輸設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、堆垛機(jī)、控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。龍崗定制智能倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可...

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化，存取自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)便化；自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架，巷道式堆垛起重機(jī)、入（出）庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。建筑物按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。（1）整體式：是指貨架除了存儲(chǔ)貨物以外，還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，構(gòu)成建筑物的一部分，即庫(kù)房貨架一體化結(jié)構(gòu)，一般整體式高度在12米以上。這種倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)...

傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理的現(xiàn)狀在以往倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的內(nèi)部，企業(yè)一般依賴于一個(gè)非自動(dòng)化的、以紙張文件為基礎(chǔ)的系統(tǒng)來(lái)記錄、追蹤進(jìn)出的貨物，以人為記憶實(shí)施倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的管理。對(duì)于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)而言，人為因素的不確定性，導(dǎo)致勞動(dòng)效率低下，人力資源嚴(yán)重浪費(fèi)。同時(shí)隨著貨物數(shù)量的增加以及出入庫(kù)頻率的劇增，這種模式會(huì)嚴(yán)重影響了正常的運(yùn)行工作效率。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流功能單一，信息化程度低，服務(wù)水平和能力不高，很不適應(yīng)我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的新形勢(shì)和國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢(shì)。而智能倉(cāng)庫(kù)體系，物流企業(yè)將完成倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的蛻變。這種模式下，倉(cāng)庫(kù)管理不僅止?jié)M足提高貨物的管理強(qiáng)度、提升貨物出庫(kù)運(yùn)輸效率的功能，對(duì)企業(yè)更是起到了以大數(shù)據(jù)完成倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存優(yōu)化，引...

并簡(jiǎn)化了他們的日常工作。事實(shí)是，可以使用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)化整個(gè)工作流程。如果您需要加快庫(kù)存的包裝和運(yùn)輸，快速地向客戶交付商品，則物聯(lián)網(wǎng)可能正是您所需要的?；旧?，倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件將您的所有日常操作和流程都放在一個(gè)地方進(jìn)行**和管理。您可以使用3種倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件：由于這種類型的軟件單獨(dú)于其他企業(yè)系統(tǒng)，因此需要額外的努力來(lái)定制它并將其與其他流程集成。這種類型的軟件是靈活的、可擴(kuò)展的，并且在出現(xiàn)故障時(shí)相對(duì)容易恢復(fù)。通過(guò)基于ERP的系統(tǒng)，您可以在訂單準(zhǔn)備交付之前處理財(cái)務(wù)、裝運(yùn)和仍需制造的零件。要選擇適當(dāng)類型的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，需要首先確定您的要求和業(yè)務(wù)需求，比如它將收集和處理哪種類型的數(shù)據(jù)?您希望監(jiān)控哪些流程...

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化，存取自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)便化；自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架，巷道式堆垛起重機(jī)、入（出）庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。建筑物按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。（1）整體式：是指貨架除了存儲(chǔ)貨物以外，還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，構(gòu)成建筑物的一部分，即庫(kù)房貨架一體化結(jié)構(gòu)，一般整體式高度在12米以上。這種倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)...

對(duì)貨物存儲(chǔ)庫(kù)位的算法級(jí)優(yōu)化。要實(shí)現(xiàn)的目的很簡(jiǎn)單，把常用的物料存儲(chǔ)在容易取用的地方，提高吞吐效率，降低能源消耗；第二，盡可能的兼容不同的包裝規(guī)格，包括貨架的承重，高度利用。對(duì)存儲(chǔ)貨物狀態(tài)的自動(dòng)辨識(shí)、處理，例如：長(zhǎng)期呆滯物料的提示，不合格物料的隔離；周期盤點(diǎn)后賬實(shí)不符的處理；易混物料的區(qū)別；先入先出的管理等。當(dāng)然這些功能在很多WMS中都有實(shí)現(xiàn)，但智能化應(yīng)該以實(shí)現(xiàn)無(wú)人干預(yù)為目標(biāo)。識(shí)別包裝完好性、數(shù)量、甚至內(nèi)部器件的完整性；識(shí)別系統(tǒng)記錄和實(shí)物信息之間的差異，例如批次差異、數(shù)量差異；甚至可以自己制定包裝規(guī)范，確定補(bǔ)料周期，庫(kù)存水位，規(guī)劃庫(kù)房整體的使用。 與搬運(yùn)設(shè)備（如AGV、有軌小車、傳送帶...

按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動(dòng)貨架式和揀選貨架式。（1）單元貨架式：?jiǎn)卧浖苁绞浅Ｒ姷膫}(cāng)庫(kù)形式。貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi)，再裝入單元貨架的貨位上。（2）移動(dòng)貨架式：移動(dòng)貨架式由電動(dòng)貨架組成，貨架可以在軌道上行走，由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業(yè)時(shí)貨架分開，在巷道中可進(jìn)行作業(yè)；不作業(yè)時(shí)可將貨架合攏，只留一條作業(yè)巷道，從而提高空間的利用率。（3）揀選貨架式：揀選貨架式中分揀機(jī)構(gòu)是其**部分，分為巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀兩種方式?！叭说截浨皰x”是揀選人員乘揀選式堆垛機(jī)到貨格前，從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫(kù)?！柏浀饺颂帓x”是將存有所需貨物的托盤或貨箱由堆垛機(jī)至揀選區(qū)，揀選人員按提貨單的...

智能倉(cāng)儲(chǔ)功能如下：1、整合：整合是智能倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)利益，通過(guò)這樣的安裝，整合倉(cāng)庫(kù)接收制定的貨物，將其整合成為單一的裝運(yùn)，這樣不僅實(shí)現(xiàn)比較低的運(yùn)輸費(fèi)，同時(shí)也減少貨物運(yùn)輸?shù)膿矶隆４送?，智能倉(cāng)儲(chǔ)可以進(jìn)行內(nèi)向轉(zhuǎn)移和外向轉(zhuǎn)移，從而整合成比較大的裝運(yùn)。為了給企業(yè)提供更好整合裝運(yùn)，企業(yè)可以將倉(cāng)庫(kù)作為貨運(yùn)儲(chǔ)備地點(diǎn)。整合倉(cāng)庫(kù)作為單獨(dú)的儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)所，為企業(yè)提供方便的存儲(chǔ)。2、加工/延期：倉(cāng)庫(kù)可以通過(guò)承擔(dān)加工或者延期，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)包裝和標(biāo)簽?zāi)芰Γ涌炱髽I(yè)生產(chǎn)，讓企業(yè)獲得更多的利益。其實(shí)，加工/延期為企業(yè)提供兩個(gè)基本經(jīng)濟(jì)利益：***：風(fēng)險(xiǎn)**小化。企業(yè)產(chǎn)品包裝都是在***完成;第二：降低存貨。企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行基本的包裝配置，讓產(chǎn)...

建立一個(gè)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)需要物聯(lián)網(wǎng)的鼎力支持，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)部不僅物品復(fù)雜、形態(tài)各異、性能各異，而且作業(yè)流程復(fù)雜，既有存儲(chǔ)，又有移動(dòng)，既有分揀，也有組合。因此，以倉(cāng)儲(chǔ)為智能物流中心，經(jīng)常采用的智能技術(shù)有自動(dòng)控制技術(shù)、智能機(jī)器人堆碼垛技術(shù)、智能信息管理技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等。之于上面的這些情況物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可以化繁為簡(jiǎn)，提高整個(gè)物流配送的效率。 現(xiàn)代物流大的趨勢(shì)就是網(wǎng)絡(luò)化與智能化。在制造企業(yè)內(nèi)部，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)配送中心往往與企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)相融合，倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)作為生產(chǎn)系統(tǒng)的一部分，在企業(yè)生產(chǎn)管理中起著非常重要的作用。因此倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展不是跟公司的業(yè)務(wù)相互的割裂的，跟其他環(huán)節(jié)的整合配合才更有助于...

智能倉(cāng)儲(chǔ)體系的打造，離不開先進(jìn)的軟硬件的有機(jī)融合。智能倉(cāng)儲(chǔ)的硬件設(shè)施設(shè)備一般分為 自動(dòng)化輸送系統(tǒng) 主要包括皮帶輸送線、滾筒輸送線以及托盤輸送線等，主要用于紙箱和周轉(zhuǎn)箱的輸送。 自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng) 包括自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)兩部分。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)必不可少的設(shè)備有 1）堆垛機(jī)：托盤堆垛機(jī)、箱堆垛機(jī)；立體倉(cāng)庫(kù)里面有托盤輸送系 統(tǒng)，如多層的穿梭車（穿梭車、子母車等）。 2）自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)：主要用于對(duì)箱的存儲(chǔ)。 自動(dòng)分揀系統(tǒng) 自動(dòng)分揀系統(tǒng)目前較火，尤其是在快遞行業(yè)和電商倉(cāng)。 1）交叉帶分揀系統(tǒng)及翻盤分揀系統(tǒng)：主要是應(yīng)用于箱的分揀和...

智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化、智能化過(guò)程導(dǎo)向管理的倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件，它結(jié)合了眾多**企業(yè)的實(shí)際情況和管理經(jīng)驗(yàn)，能夠準(zhǔn)確、高效地管理**客戶訂單、采購(gòu)訂單、以及倉(cāng)儲(chǔ)的綜合管理。使用后，倉(cāng)儲(chǔ)管理模式發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變成“過(guò)程導(dǎo)向”；從“數(shù)據(jù)錄入”轉(zhuǎn)變成“數(shù)據(jù)采集”，同時(shí)兼容原有的“數(shù)據(jù)錄入”方式；從“人工找貨”轉(zhuǎn)變成了“導(dǎo)向定位取貨”；同時(shí)引入了“監(jiān)控平臺(tái)”讓管理更加高效、快捷。條碼管理實(shí)質(zhì)是過(guò)程管理，過(guò)程精細(xì)可控，結(jié)果自然正確無(wú)誤。制造業(yè):中國(guó)采用自動(dòng)化立體庫(kù)**普遍的行業(yè)。江西大型智能倉(cāng)庫(kù) 場(chǎng)地工藝方案的規(guī)劃 工藝方案規(guī)劃的合理與否取決于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，數(shù)據(jù)收集要盡...

1、智能倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)劃原則 無(wú)論采用多么先進(jìn)的智能軟硬件，都必須根植于企業(yè)的實(shí)際情況。?設(shè)備技術(shù)寧選成熟且先進(jìn)的，不選過(guò)時(shí)的；擇效率適當(dāng)高的，不選比較高的；?方案盡量柔性的，可擴(kuò)展的； 規(guī)模的產(chǎn)能設(shè)計(jì)不要超前太多或者預(yù)估太緊；?盡可能減少客戶化，盡可能可替代性強(qiáng)一些； 盡可能降低人力投入，降低人的勞動(dòng)強(qiáng)度，盡量降低人的操作技能難度，盡量減少差錯(cuò)率； 化繁為簡(jiǎn)，化難為易；?能向空間的，盡量少向平面； 工藝方案中進(jìn)出流量要平衡，切忌出現(xiàn)瓶頸；?2、場(chǎng)地工藝方案的規(guī)劃 工藝方案規(guī)劃的合理與否取決于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，數(shù)據(jù)收集要盡量準(zhǔn)確、可靠；這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包含貨物的大小...

1、醫(yī)藥生產(chǎn)領(lǐng)域一般的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用的是托盤單元存儲(chǔ)方式和自動(dòng)作業(yè)方式，在藥品存儲(chǔ)的過(guò)程中，需要對(duì)藥品進(jìn)行溫度監(jiān)控，批號(hào)管理，效期管理。藥品存儲(chǔ)的安全性得到保障，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)不只提高了醫(yī)藥企業(yè)的物流作業(yè)效率，降低了藥品出庫(kù)的出錯(cuò)率，提高了作業(yè)的準(zhǔn)確率，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。2、汽車制造汽車制造領(lǐng)域分為供應(yīng)物流和生產(chǎn)物流。汽車制造對(duì)物流的供應(yīng)要求十分精確，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)技術(shù)能夠滿足汽車制造領(lǐng)域，能夠確保汽車制造的準(zhǔn)確化、化運(yùn)作。目前，大多數(shù)汽車制造企業(yè)幾乎都已經(jīng)應(yīng)用了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)！3、機(jī)械制造領(lǐng)域傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)只是貨物的存儲(chǔ)場(chǎng)所，現(xiàn)在機(jī)械制造領(lǐng)域制造工序復(fù)雜，企業(yè)的外購(gòu)件和自制件都是整個(gè)倉(cāng)庫(kù)...

并簡(jiǎn)化了他們的日常工作。事實(shí)是，可以使用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)化整個(gè)工作流程。如果您需要加快庫(kù)存的包裝和運(yùn)輸，快速地向客戶交付商品，則物聯(lián)網(wǎng)可能正是您所需要的?；旧?，倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件將您的所有日常操作和流程都放在一個(gè)地方進(jìn)行**和管理。您可以使用3種倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件：由于這種類型的軟件單獨(dú)于其他企業(yè)系統(tǒng)，因此需要額外的努力來(lái)定制它并將其與其他流程集成。這種類型的軟件是靈活的、可擴(kuò)展的，并且在出現(xiàn)故障時(shí)相對(duì)容易恢復(fù)。通過(guò)基于ERP的系統(tǒng)，您可以在訂單準(zhǔn)備交付之前處理財(cái)務(wù)、裝運(yùn)和仍需制造的零件。要選擇適當(dāng)類型的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，需要首先確定您的要求和業(yè)務(wù)需求，比如它將收集和處理哪種類型的數(shù)據(jù)?您希望監(jiān)控哪些流程...

智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用和建立：建立一個(gè)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)需要物聯(lián)網(wǎng)的鼎力支持，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)部不僅物品復(fù)雜、形態(tài)各異、性能各異，而且作業(yè)流程復(fù)雜，既有存儲(chǔ)，又有移動(dòng)，既有分揀，也有組合。因此，以倉(cāng)儲(chǔ)為**的智能物流中心，經(jīng)常采用的智能技術(shù)有自動(dòng)控制技術(shù)、智能機(jī)器人堆碼垛技術(shù)、智能信息管理技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等。之于上面的這些情況物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可以化繁為簡(jiǎn)，**提高整個(gè)物流配送的效率。 根據(jù)2010年一些報(bào)道顯示，一種基于輔助語(yǔ)音揀選的系統(tǒng)也開始得到應(yīng)用。借助無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和戴在揀貨員頭上的耳機(jī)，向揀貨員發(fā)出揀貨指令，完成揀選作業(yè)。使得智能倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)一步發(fā)展。 輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要**設(shè)備，負(fù)責(zé)...

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)介 目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)建組高度在22米左右，貨架層數(shù)一般在10-12層，是國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域認(rèn)為的經(jīng)濟(jì)合理范圍，目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)建設(shè)水平趨于成熟，采用國(guó)內(nèi)廠家提供的設(shè)備，投資費(fèi)用回大幅降低。這樣建設(shè)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)回更加經(jīng)濟(jì)使用。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的入出庫(kù)能力，采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理有利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理特點(diǎn)，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的技術(shù)，越來(lái)越受到企業(yè)的重視。一斤位置，我過(guò)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)已超過(guò)400座，運(yùn)行效果基本良好。 智能倉(cāng)儲(chǔ)必須具備幾個(gè)條件：硬件來(lái)說(shuō)識(shí)別必須要用到超高頻RFID，以及超高頻RFID識(shí)別一體機(jī)。廣...

國(guó)內(nèi)成熟的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案除了具備物資管理功能外，另有:動(dòng)態(tài)盤點(diǎn):支持"多人+異地+同時(shí)"盤點(diǎn)，盤點(diǎn)的同時(shí)可出入庫(kù)記賬，盤點(diǎn)非常直觀。動(dòng)態(tài)庫(kù)存:重現(xiàn)歷史時(shí)段庫(kù)存情況，方便財(cái)務(wù)審計(jì)。單據(jù)確認(rèn):入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥制單后需要進(jìn)行確認(rèn)更新庫(kù)存。RFID手持機(jī)管理:使用手持機(jī)進(jìn)行單據(jù)確認(rèn)、盤點(diǎn)、查詢統(tǒng)計(jì)。庫(kù)位管理:RFID關(guān)聯(lián)四號(hào)定位(庫(kù)架層位)。質(zhì)檢管理:強(qiáng)檢物品登記、入庫(kù)質(zhì)檢確認(rèn)、外檢通知單。定額管理:領(lǐng)料定額、儲(chǔ)備定額、項(xiàng)目定額。全生命周期管理:物資從入庫(kù)到出庫(kù)直至報(bào)廢全過(guò)程管理。工程項(xiàng)目管理:單項(xiàng)工程甲方供料管理。需求物資采購(gòu)計(jì)劃審批:審批權(quán)限、審批流程、入庫(kù)通知單、實(shí)現(xiàn)無(wú)限制審批層級(jí)。智能...

倉(cāng)庫(kù)的地面每天的都會(huì)有很多設(shè)備的使用和人員的走動(dòng)，而且倉(cāng)庫(kù)中不同的貨物對(duì)地面的要求有很大的差距。有些貨物的防滑性能需求高，有些貨物的抗沖擊需求高，所以我們?cè)谶M(jìn)行立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要將這些因素全都考慮進(jìn)去，爭(zhēng)取保證倉(cāng)庫(kù)地面的**終設(shè)計(jì)能夠滿足不同貨物的倉(cāng)庫(kù)需求，以很大程度的提升倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)效率。立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)各種各樣的貨物，每個(gè)獲取因?yàn)槠渥陨硖匦缘南拗?，不能夠共同存?chǔ)，所以我們應(yīng)該對(duì)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)域進(jìn)行明確的劃分。例如：重物區(qū)、化學(xué)材料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、電子產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、貴重物品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)……功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng)，有效控制倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)或完善的企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理。該系統(tǒng)可以**執(zhí)行庫(kù)存操作，...